河北經(jīng)濟發(fā)展如何?它下轄的11個地級市分別算是幾線城市?:河北省,簡稱“冀”,位于中國華北地區(qū),環(huán)抱北京和天津兩大直轄市,全省總面積約18.88萬平方千米,常
河北省,簡稱“冀”,位于中國華北地區(qū),環(huán)抱北京和天津兩大直轄市,全省總面積約18.88萬平方千米,常住人口7556萬。河北經(jīng)濟主要以重化工業(yè)為主,機械、煤炭、鋼鐵、石油、化學、陶瓷、建材等產業(yè)規(guī)模較大,尤其是鋼鐵產業(yè),河北的2018年的鋼鐵產量就達到2.37億噸,占全國鋼鐵產量的1/4左右。但由于近年來全球大宗商品價格下滑,我國出現(xiàn)產能過剩等問題,使得河北經(jīng)濟發(fā)展放緩。2018年河北GDP達到36010.3億元,同比增長6.6%,經(jīng)濟增速有所回升。相信隨著京津冀協(xié)調發(fā)展的推進,河北經(jīng)濟會實現(xiàn)良好發(fā)展。
河北全省共下轄有11個地級市,分別是:石家莊、唐山、秦皇島、邯鄲、邢臺、保定、張家口、承德、滄州、廊坊以及衡水,它們2018年的經(jīng)濟數(shù)據(jù)如下?傮w來看,河北各市的發(fā)展水平偏低,全省只有唐山以及廊坊兩市的人均GDP超過全國平均水平。而從發(fā)展速度來看,也并不高,而且超過半數(shù)城市的名義GDP增速是負增長的,所以發(fā)展比較緩慢。
那么河北下轄的11個地級市分別是幾線城市?我們就以第一財經(jīng)·新一線城市研究發(fā)布的《城市商業(yè)魅力排行榜》為依據(jù)吧,這是近年來引起熱議的劃線榜單,根據(jù)其公布的2019年榜單顯示,河北各市分別是以下城市:
二線城市:石家莊
三線城市:保定、唐山、廊坊、邯鄲、滄州、秦皇島
四線城市:邢臺、張家口、承德
五線城市:衡水
從河北上榜的城市來看,三線城市最多,達到6個;四線城市3個,二線和五線城市各1個。值得一提的是,這份榜單是第一財經(jīng)·新一線城市研究依據(jù)品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機構的城市大數(shù)據(jù)對中國338個地級以上城市排名而出,并非國家官方所劃分,因此權威性如何還有待商榷,僅供大家參考。
2018年河北省GDP3.6萬億,同比增長6.6%,增速等于全國平均水平;GDP總量全國排名第九位,前八名分別為廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川、湖北、湖南;而湖北2018年的經(jīng)濟增速6.6%在全國排名20%。
總結:河北省經(jīng)濟總量排名中上游,但是增速比較靠后,未來經(jīng)濟增長較為吃力。
2018年河北省常住人口7556萬人,凈增加36.8萬人,人口總數(shù)在全國排名第六位。僅次于廣東、山東、河南、四川和江蘇5省。
總結:河北省人口總數(shù)是比較靠前的,有人口優(yōu)勢。
2018年河北人均GDP為7219美元,全國排名22位,也大幅低于全國平均水平,說明河北的人均經(jīng)濟發(fā)展水平比較低。
2018年河北省人均可支配收入為23446元人民幣,全國排名第17名,從人均可支配收入來看河北省的收入水平也是偏低的。
從2014年開始河北省的經(jīng)濟增長水平就開始放緩,這大多是因為河北省是資源型城市和重工業(yè)城市,尤其是以煤和鐵為主的產業(yè),而因為產能過剩,2014年開始河北省進入了供給側的改革隊伍中,僅2018年全年原煤、焦炭產量比上年分別下降7.7%和11.6%,生鐵產量下降3.9%,平板玻璃產量下降1.7%。
河北省一方面正在經(jīng)歷著傳統(tǒng)產業(yè)產能過剩的供給側改革陣痛中,經(jīng)濟發(fā)展自然放緩,另一方面的新產業(yè)也在加速培育,只是經(jīng)濟規(guī)模仍然無法替代傳統(tǒng)產業(yè)。
河北省統(tǒng)計公報:規(guī)模以上工業(yè)戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值比上年增長10%。高新技術產業(yè)增加值增長15.3%
河北省下轄11個地級市,分別是唐山、石家莊、滄州、保定、邯鄲、廊坊、邢臺、秦皇島、衡水、張家口、承德。在2018年中除了秦皇島的GDP名義增速是正數(shù)的,其他的都是負數(shù)的。
這是河北在擠水分,也是經(jīng)濟轉型的陣痛。這個過程不舒服。希望河北省能夠在新舊動能轉換方面早日取得成功,用新產業(yè)代替?zhèn)鹘y(tǒng)過剩產業(yè),重振經(jīng)濟。
國家并沒有官方的對城市有分級的分法,一線二線也只是口頭約定俗稱,并無具體的指標,這里用一份《2019城市商業(yè)魅力排行榜》的排名來做參考,并非官方口徑。劃分的依據(jù)是按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數(shù)來評估。
6.1、一線城市數(shù)量0(全國4個城市);
無
6.2、新一線城市數(shù)量0(全國15個城市);
無
6.3、二線城市數(shù)量1(全國30個城市);
石家莊
6.4、三線城市數(shù)量6(全國70個城市);
保定、唐山、廊坊、邯鄲、滄州、秦皇島
6.5、四線城市數(shù)量3(全國90個城市);
邢臺、張家口、承德
6.6、五線城市數(shù)量1(全國128個城市);
衡水
河北省的城市大多處于三四線城市,唯一一個五線城市是衡水市,不過衡水中學全國聞名,每年的高考必定是焦點。清華、北大等知名高校常年在衡水中學設立招生辦事處。
河北經(jīng)濟在經(jīng)歷陣痛,淘汰舊產能,上馬新產業(yè),希望盡早的完成經(jīng)濟新舊產業(yè)和動能的轉換。
河北省,古屬冀州、直隸, 簡稱“冀”,轄11個地級市,省會石家莊。地處華北、漳河以北,東臨渤海、內環(huán)京津,西為太行山,北為燕山,燕山以北為張北高原。截止2018年,全省面積18.88萬平方千米,人口7556萬。
初步核算,2019年,全省GDP數(shù)據(jù)為35104.5億元,排名全國第13位,按可比價格計算,比上年增長6.8%,超過了6.5%左右的預期目標,人均GDP4.65萬元。按照2018年第四次全國經(jīng)濟普查的數(shù)據(jù)核算后,實際上河北2019年的經(jīng)濟是負增長的,比2018年減少了906.8億元。
我們再來分析下,2010-2019年這十年間,河北的經(jīng)濟發(fā)展走勢。10年前的2010年,河北省GDP總量僅次于河南,排名全國第6位;10年后,被眾多省份趕超,經(jīng)濟總量已排在北京之后了,排名也已下滑至13位。經(jīng)濟滑落的速度不可謂不快。
是什么原因造成了河北經(jīng)濟發(fā)展的這種局面呢?
首先,由于我國經(jīng)濟轉型升級的需要,環(huán)保法規(guī)越來越苛刻,而河北全是以鋼鐵、煤炭、建材、水泥等高污染高耗能工業(yè)為主,成為了華北地區(qū)污染的主要因素。為了環(huán)境,河北只能拉閘限電,控制高污染生產經(jīng)營活動,減少排放。
而受限于傳統(tǒng)產業(yè)對資源的擠占,新興產業(yè)就無法成功落地和發(fā)展,經(jīng)濟結構無法合理優(yōu)化,傳統(tǒng)產業(yè)固化就成為了河北經(jīng)濟的一大硬傷。時至今日,河北的代表企業(yè)依然是鋼鐵煤炭為主,重工制造為輔,新興的互聯(lián)網(wǎng)和高端服務企業(yè)在河北鮮有出現(xiàn),而這兩塊則是近幾年增長最快的行業(yè)。
其次,河北的海洋經(jīng)濟和產業(yè)薄弱。在全國13個沿海省市中,河北省可以說是最沒有海洋氣息的省份了。海岸線被天津隔斷分成兩半不說,沿海城市唐山和滄州的主城區(qū)均不在海邊,后期建立的曹妃甸港和黃樺港,因為河北省和山西內蒙古等地,輕工業(yè)不發(fā)達,沒有發(fā)達的經(jīng)濟腹地,無法發(fā)展遠洋貿易運輸,業(yè)務只能以煤炭、鋼鐵為主要轉運對象,而且還面臨著天津港的激烈競爭。受限于渤海不適合于大規(guī)模海產養(yǎng)殖的特性,河北的海洋養(yǎng)殖業(yè)和遠洋捕撈也無從發(fā)展,遠遠落后于其它沿海省份。
最后,河北奇特的地理地形結構,省會石家莊經(jīng)濟實力不夠強大,對省內其它城市向心力不足?吹貓D,整個河北省被硬生生掏了北京天津兩個大洞出來,導致省內往來必須經(jīng)過北京天津,南北不能遙相呼應,北京天津比省會石家莊經(jīng)濟要發(fā)達太多,影響力和吸引力遠超過石家莊,京津周邊的滄州廊坊保定唐山等地,更是一心只想向京津靠攏發(fā)展;而河北南部地區(qū)又被規(guī)劃進了以河南為首的中原經(jīng)濟區(qū),更是向河南山東趨近。河北省被撕成碎片,向心力嚴重不足,就剩下省會石家莊帶上幾個周邊的窮兄弟單打獨斗,在這個城市核心化的年代,河北省因為沒有有影響力的中心城市,只能被別人虹吸人才和資源,就成為了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的時代悲劇。
根據(jù)2019年城市商業(yè)魅力排行榜顯示,河北省的11個城市的排名都不是很高,具體級別如下:
1.一線城市:無
2.二線城市:石家莊
3.三線城市:保定、唐山、廊坊、邯鄲、滄州、秦皇島
4.四線城市:張家口、承德、邢臺
5.五線城市:衡水
綜述,在過去10年,京津冀一體化發(fā)展是不成功的,河北依靠京津,不但沒有取得的飛速發(fā)展,反而增長緩慢,被其它南方省份趕超。這其中,原因是多方面的,但產業(yè)結構不合理是重要原因,我相信,河北在經(jīng)過這么幾年經(jīng)濟結構調整和蛻變之后,經(jīng)濟肯定會觸底反彈,未來在國家層面,京津冀產業(yè)協(xié)調發(fā)展,優(yōu)勢互補,河北經(jīng)濟一定會迎來華麗的轉身。
河北省,簡稱“冀”,位于中國華北地區(qū),環(huán)抱北京和天津兩大直轄市,全省總面積約18.88萬平方千米,常住人口7556萬。河北經(jīng)濟主要以重化工業(yè)為主,機械、煤炭、鋼鐵、石油、化學、陶瓷、建材等產業(yè)規(guī)模較大,尤其是鋼鐵產業(yè),河北的2018年的鋼鐵產量就達到2.37億噸,占全國鋼鐵產量的1/4左右。但由于近年來全球大宗商品價格下滑,我國出現(xiàn)產能過剩等問題,使得河北經(jīng)濟發(fā)展放緩。2018年河北GDP達到36010.3億元,同比增長6.6%,經(jīng)濟增速有所回升。相信隨著京津冀協(xié)調發(fā)展的推進,河北經(jīng)濟會實現(xiàn)良好發(fā)展。
河北全省共下轄有11個地級市,分別是:石家莊、唐山、秦皇島、邯鄲、邢臺、保定、張家口、承德、滄州、廊坊以及衡水,它們2018年的經(jīng)濟數(shù)據(jù)如下?傮w來看,河北各市的發(fā)展水平偏低,全省只有唐山以及廊坊兩市的人均GDP超過全國平均水平。而從發(fā)展速度來看,也并不高,而且超過半數(shù)城市的名義GDP增速是負增長的,所以發(fā)展比較緩慢。
那么河北下轄的11個地級市分別是幾線城市?我們就以第一財經(jīng)·新一線城市研究發(fā)布的《城市商業(yè)魅力排行榜》為依據(jù)吧,這是近年來引起熱議的劃線榜單,根據(jù)其公布的2019年榜單顯示,河北各市分別是以下城市:
二線城市:石家莊
三線城市:保定、唐山、廊坊、邯鄲、滄州、秦皇島
四線城市:邢臺、張家口、承德
五線城市:衡水
從河北上榜的城市來看,三線城市最多,達到6個;四線城市3個,二線和五線城市各1個。值得一提的是,這份榜單是第一財經(jīng)·新一線城市研究依據(jù)品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機構的城市大數(shù)據(jù)對中國338個地級以上城市排名而出,并非國家官方所劃分,因此權威性如何還有待商榷,僅供大家參考。
2018年河北省全省生產總值實現(xiàn)36010.3億元,GDP在全國排名第9,比上年增長6.6%。其中,第一產業(yè)增加值3338.0億元,增長3.0%;第二產業(yè)增加值16040.1億元,增長4.3%;第三產業(yè)增加值16632.2億元,增長9.8%。三次產業(yè)比例由上年的9.2:46.6:44.2,調整為9.3:44.5:46.2,第三產業(yè)比重首次超過第二產業(yè)。從2014年到2018年,GDP增長率在6.5%左右。
全省人均地區(qū)生產總值為47772元,比上年增長6.0%,2018年末常住人口7556.30萬人,城鎮(zhèn)人口4264.02萬人,城鎮(zhèn)率為56.43%,離發(fā)達國家80%的城鎮(zhèn)率水平還差不少,人均GDP在47772元,31個省直轄市排名第22。全省居民人均可支配收入23446元,同比增長9.1%,人均可支配收入31個省直轄市排名第22。
綜合看,河北屬于經(jīng)濟大省。
2018年河北省轄下11個城市,GDP最高的是唐山,2018年唐山GDP為6955億元,唐山屬于3線城市,其次是石家莊市,2018年石家莊市GDP為6082.6億元,名義同比增長7.4%。石家莊市屬于2線城市。其他的城市等級如下:
3線城市:保定、廊坊、邯鄲、滄州、秦皇島
4線城市:邢臺、張家口、承德
5線城市:衡水。
說一句,承德一個四線城市,消費水平和北京有一拼。
不想多說!
2013年,河北GDP總量全國排名6,15年排名第7,16年排名第8,17年開始排名第9。
有什么值得驕傲的呢!?!
河北是個六線的省,北京七環(huán)外的地方!現(xiàn)在的人文等等喪失了祖先的優(yōu)良傳統(tǒng),希望河北人把大河北振興起來。河北人還有很多在貧困中掙扎,河北人努力奮進吧,建設富裕美麗河北,為國添彩!
給你兩個圖,一個各城市匯總,一個最明細的線級劃分,河北大部分縣市都是六線,的經(jīng)濟還有待發(fā)展。
京津冀一體化,環(huán)渤海大灣區(qū),發(fā)展最快的受益最大的就是河北滄州,20家一線房企進入搶地,韓國現(xiàn)代工廠,北京大紅門,北京中關村,華為,百度入駐,恒大集團投資1000個億打造河北省最大的灣區(qū)超大型旅游綜合體,恒大童世界,是迪士尼的1.5倍,8條高鐵規(guī)劃建設,目前已經(jīng)成為了浙江人的第二故鄉(xiāng),京津的養(yǎng)老后花園。
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