引以為豪的陜西第二大市的寶雞，現(xiàn)今淪落為四線城市，快進(jìn)入五線城鎮(zhèn)了，陜西省的副省長(zhǎng)專(zhuān)職于市委書(shū)記，提振寶雞大計(jì)，做為土生土長(zhǎng)的寶雞一份子，多年前也闖蕩于祖國(guó)各發(fā)達(dá)城市之間，數(shù)十年間，所見(jiàn)所聞，為寶雞的振興，舉家定居于此，為之奮斗十余年，搞的妻離子散，回顧十余年間的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)，為寶雞今后的大業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

1.人，為第一生產(chǎn)力，缺乏人力資源，是任何產(chǎn)業(yè)敗筆，如何留下人和人才，為第一

2.依托寶雞各大企業(yè)為起點(diǎn)，注重政策的傾斜，給于支持。

3.民營(yíng)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)欠缺，能否給于政策上的支持。

4.新興科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，政府應(yīng)大力丈持，重新提振工業(yè)老城興旺。

5.據(jù)我所知，民創(chuàng)高科技產(chǎn)品，得不到政府大力支持，自生自滅，全憑自我關(guān)系在尋資和推廣，此類(lèi)產(chǎn)品如果能得到政府的大力支持和推廣，能為寶雞每年做出，數(shù)百計(jì)的人和人才的回流，數(shù)億或數(shù)十億的貢獻(xiàn)。

屬個(gè)人淺見(jiàn)，以搏支持，

此木

寶雞市規(guī)劃于公元2020年前實(shí)現(xiàn)人口100多萬(wàn)，寶雞作為西部第一個(gè)達(dá)到百萬(wàn)級(jí)人口的地市級(jí)大都市中心商業(yè)區(qū)，作為全世界商品薈萃交易流通區(qū)，寶雞即將創(chuàng)造過(guò)很多輝煌，它是：

西部地區(qū)的城市榜樣

寶雞將毫不猶豫的成為西部地區(qū)的城市榜樣，具有龍頭示范作用，這是經(jīng)過(guò)對(duì)寶雞城市體量、主題、內(nèi)容、建筑等多方面反復(fù)研究得出的結(jié)論，也得到了城市居民和行業(yè)同仁的一致認(rèn)同，寶雞城市具有絕對(duì)的權(quán)威性、唯一性和排他性。

西部商貿(mào)活動(dòng)中心作用

寶雞城市將在新時(shí)代背景下呈現(xiàn)大發(fā)展的勢(shì)頭，城市框架將進(jìn)一步被拉大，城市建設(shè)體量更加巨大，城市商業(yè)、景觀、人文業(yè)態(tài)齊全而發(fā)達(dá)，商品豐富，各地客商有條不紊地將無(wú)數(shù)的貨物發(fā)往西部各地，店鋪商品琳瑯滿目，應(yīng)有盡有，這里將是盛世寶雞最繁華的現(xiàn)代化商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中心。

西部時(shí)尚娛樂(lè)中心

多元的文化融合和豐富的物質(zhì)基礎(chǔ)，形成了盛世寶雞濃艷奢華、雍容大氣、標(biāo)新立異、追求時(shí)尚和生活享受的時(shí)尚特征，這些元素會(huì)讓寶雞成為一座不夜之城，體驗(yàn)之城、娛樂(lè)之城、時(shí)尚之城。時(shí)尚潮流不僅會(huì)影響寶雞，還將影響西部其它地區(qū)。

西部品牌匯聚中心

寶雞更是國(guó)際時(shí)尚傳播和發(fā)布的平臺(tái)，成為最前衛(wèi)時(shí)尚、奢華風(fēng)流的場(chǎng)所。祾羅綢緞的最新品種、異域服裝的獨(dú)家款式、青樓花魁的表演日程、大戶人家的招親告示、流浪詩(shī)人的流行詩(shī)文和城市秘密小道消息都在這里爆炸式的裂變，形成不亞于今日巴黎的時(shí)尚之都。

陜西寶雞是陜西省第二大城市 在國(guó)內(nèi)屬于三線城市。 寶雞，西部工業(yè)重鎮(zhèn)、陜西省第二大城市。 古稱(chēng)“陳倉(cāng)”，是華夏始祖炎帝的故鄉(xiāng)，周秦王朝的發(fā)祥地，素有“炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)、佛骨圣地、民間美術(shù)之鄉(xiāng)”美譽(yù)。位于陜西關(guān)中西部，地處陜、甘、寧、川四省（區(qū)）結(jié)合部，處于西安、蘭州、銀川、成都四個(gè)省會(huì)（首府）城市的中心位置，是通往祖國(guó)西南、西北的重要交通樞紐，隴海、寶成、寶中鐵路在此交匯，是中國(guó)境內(nèi)亞歐大陸橋上第三個(gè)大十字樞紐。轄3區(qū)9縣和1個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，市域面積1.82萬(wàn)平方公里，常住人口376.25萬(wàn)，其中市區(qū)常駐人口91.5萬(wàn)，流動(dòng)人口8萬(wàn)。

寶雞是中華人民共和國(guó)重點(diǎn)建設(shè)的老工業(yè)基地，是中國(guó) 第一個(gè)五年計(jì)劃、 第二個(gè)五年計(jì)劃和 三線建設(shè)時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)的 工業(yè)中心之一，蘇聯(lián)援建的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之中，有多達(dá)7個(gè)落戶寶雞（包含興平專(zhuān)區(qū)項(xiàng)目）。經(jīng)過(guò)建國(guó)60多年的努力，寶雞已發(fā)展成為以國(guó)有大中型企業(yè)和國(guó)防軍工企業(yè)為骨干、產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)比較齊全的重要工業(yè)基地。

隨著西成高鐵的開(kāi)通，邊緣化不可避免，蘭渝鐵路的開(kāi)通，給了寶雞致命的一擊，鐵路優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存。加之改革開(kāi)放以來(lái)寶雞的發(fā)展還是依托于寶煙、寶石鋼、寶石機(jī)、寶鈦、寶橋等那幾個(gè)中央企業(yè)，新增行業(yè)，新增企業(yè)寥寥無(wú)幾，年輕人沒(méi)有就業(yè)機(jī)會(huì)，流失嚴(yán)重。未來(lái)寶雞將徹底衰落了。看看西成高鐵的走勢(shì)圖，就可見(jiàn)省上對(duì)寶雞的態(tài)度。四川方面向北拐，將廣元、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、江油等川北城市實(shí)現(xiàn)高鐵連接，我們大陜西，西城高鐵向東拐，將關(guān)中西部城鎮(zhèn)，主要是寶雞徹底拋開(kāi)。姥姥不疼，舅舅不愛(ài)，你說(shuō)寶雞怎么發(fā)展。

很多人現(xiàn)在拿寶雞和咸陽(yáng)對(duì)比，爭(zhēng)陜西第二大城市。

寶雞目前對(duì)自己的定位是“關(guān)天帶經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市”。而咸陽(yáng)，不論是主動(dòng)還是被動(dòng)，都在吸附于西安。這里面就要說(shuō)到西安的“吸血”能力了。關(guān)中整體看來(lái)，銅川、咸陽(yáng)、渭南都距離西安較近，所以能想來(lái)西安對(duì)于這三個(gè)城市（尤其是咸陽(yáng)）的吸力，會(huì)把周邊的人才技術(shù)大幅度進(jìn)行拉入。寶雞唯一的慶幸應(yīng)該是離西安還有一點(diǎn)點(diǎn)距離，這200公里的距離，讓寶雞恰好成為了關(guān)中西部地區(qū)的僅次于西安一級(jí)的次中心地。（此處可自行百度參考“中心地理論”）

由此一來(lái)，在未來(lái)發(fā)展上，寶雞相較于咸陽(yáng)就有著更好的外部環(huán)境。多年以來(lái)，咸陽(yáng)的發(fā)展被壓制于西安之下，其實(shí)我們是要肯定咸陽(yáng)政府的工作的，有個(gè)啥東西都要被西安惦記一下，能拿來(lái)的就拿來(lái)。就像機(jī)場(chǎng)的改名字一樣，最早叫做，咸陽(yáng)西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，后來(lái)叫西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在干脆在候機(jī)樓上只能看到西安二字......加之去年，西咸新區(qū)劃入西安管轄，可見(jiàn)，咸陽(yáng)不敢有個(gè)啥寶貝，因?yàn)榇蟾缣珡?qiáng)勢(shì)，總要惦記一下。哈哈哈~~~玩笑話啦~下面假正經(jīng)來(lái)分析一波

寶雞近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)在全省范圍并不好看。GDP排行是西安、榆林、咸陽(yáng)、寶雞。榆林經(jīng)濟(jì)是bug，畢竟中國(guó)科威特，不敢動(dòng)...就是咸陽(yáng)寶雞地區(qū)來(lái)看。近兩年咸陽(yáng)經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)寶雞，但其中具體的產(chǎn)業(yè)占比我還不曾深入分析，能預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)咸陽(yáng)發(fā)展的地緣優(yōu)勢(shì)會(huì)比較大，因?yàn)槠淇拷�西安，這既是缺點(diǎn)但也是有點(diǎn)，因?yàn)橄剃?yáng)在交通、信息等方面可以與西安進(jìn)行共享，而寶雞，在交通上可能并不是特別占優(yōu)。

再說(shuō)一下城區(qū)建設(shè)吧。感覺(jué)你問(wèn)這個(gè)問(wèn)題更多還是想說(shuō)城區(qū)建設(shè)發(fā)展，我們就來(lái)說(shuō)一下。個(gè)人覺(jué)得寶雞的城建在全省范圍內(nèi)還是可以的。因?yàn)閷氹u到目前仍舊是陜西省第二大城市，即城區(qū)人口位列全省第二，整體城建相對(duì)規(guī)模較大。除此之外，寶雞市區(qū)仍在進(jìn)一步擴(kuò)大，目前城區(qū)向西以至寶雞峽，向東到達(dá)陳倉(cāng)區(qū)虢鎮(zhèn)，未來(lái)有向岐山蔡家坡發(fā)展的趨勢(shì)。而咸陽(yáng)市區(qū)面積相較于寶雞范圍較小且東部毗鄰西安，已無(wú)法再進(jìn)行城市拓展。

這樣看來(lái)，寶雞城建未來(lái)發(fā)展?jié)摿ο噍^于咸陽(yáng)較大。但是！但是！但是!

城建好又如何？未來(lái)陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也必定是朝著更高等級(jí)的方向發(fā)展，西咸新區(qū)就和雄安新區(qū)是一個(gè)道理“千年大計(jì)”，要時(shí)間，較長(zhǎng)的時(shí)間。但是一旦發(fā)展起來(lái)，我很怕未來(lái)西安一體化不帶寶雞玩，寶雞就僅靠渭河工業(yè)帶，怕是要涼。所以，當(dāng)下來(lái)說(shuō)，可能寶雞發(fā)展的確實(shí)好一點(diǎn)，但除過(guò)吃工業(yè)老本，寶雞再不進(jìn)行有效的三產(chǎn)發(fā)展，未來(lái)真的不一定比得過(guò)咸陽(yáng)。

在印象中應(yīng)該是三線城市，但是在最近的某國(guó)家部委還是機(jī)構(gòu)的評(píng)估中被列為四線城市 真心表示無(wú)奈。建國(guó)后，受益于第一個(gè)五年計(jì)劃和三線建設(shè)重點(diǎn)城市，一大批軍工企業(yè)，國(guó)企工業(yè)項(xiàng)目落戶寶雞，比如寶雞長(zhǎng)嶺，烽火，中鐵寶橋，寶雞石油機(jī)械，寶雞鋼管，航天7107廠等等。寶雞到成都的鐵路建成后，曾幾何時(shí) ，西去新疆甘肅青海，南下四川的火車(chē)是必經(jīng)寶雞，寶雞是去西北和西南的十字路口，交通樞紐地位不言而喻。90年代受益于國(guó)企眾多和國(guó)家軍轉(zhuǎn)民的政策，許多國(guó)企轉(zhuǎn)型民品，一大批寶雞產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)，打出了自己的名氣。90年代末，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的深入變化，眾多國(guó)企的弊端開(kāi)始顯現(xiàn)，舉步維艱，而寶雞的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)那時(shí)不發(fā)達(dá)。進(jìn)入新世紀(jì)后，陜西的交通建設(shè)進(jìn)入快車(chē)道，隨著西漢高速公路，西康鐵路的建設(shè)，寶雞被繞過(guò)，邊緣化的趨勢(shì)日益明顯，尤其是最近幾年西成高鐵的開(kāi)通 ，蘭渝鐵路的開(kāi)通，寶雞面臨前所未有的挑戰(zhàn)。加上寶雞沒(méi)有可用的機(jī)場(chǎng)，使得這種邊緣化的趨勢(shì)更加明顯。寶雞自己的機(jī)場(chǎng)目前正在規(guī)劃中，尚需生時(shí)日。說(shuō)到潛力，寶雞做為一帶一路沿線城市，關(guān)中天水經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市，潛力不言而喻。國(guó)企眾多，也將會(huì)是很大的優(yōu)勢(shì)，寶雞有國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，一大批全國(guó)知名的企業(yè)比如蒙牛乳業(yè)吉利汽車(chē)陸續(xù)入駐。做為曾經(jīng)的機(jī)械制造名城，秦川機(jī)床，寶雞機(jī)床，關(guān)中工具在行業(yè)內(nèi)聞名遐邇，寶雞做為西北工業(yè)重鎮(zhèn)，工業(yè)是強(qiáng)項(xiàng) ，這些年寶雞的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)也已蓬勃發(fā)展起來(lái)了。得古獨(dú)厚得天獨(dú)厚，寶雞的旅游產(chǎn)業(yè)也大有可為。做為周秦王朝的發(fā)源地和炎帝故里，青銅器之鄉(xiāng)，民間工藝美術(shù)之鄉(xiāng)，寶雞擁有一大批高質(zhì)量的旅游資源。全國(guó)唯一的青銅器博物院，佛教圣地法門(mén)寺，太白山國(guó)家森林公園。寶雞這些年已經(jīng)獲得國(guó)家環(huán)保模范城市 衛(wèi)生城市，中國(guó)宜居城市，中國(guó)優(yōu)秀旅游城市的殊榮

陜西寶雞是陜西省第二大城市 在國(guó)內(nèi)屬于三線城市。

寶雞，西部工業(yè)重鎮(zhèn)、陜西省第二大城市。 古稱(chēng)“陳倉(cāng)”，是華夏始祖炎帝的故鄉(xiāng)，周秦王朝的發(fā)祥地，素有“炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)、佛骨圣地、民間美術(shù)之鄉(xiāng)”美譽(yù)。位于陜西關(guān)中西部，地處陜、甘、寧、川四�。▍^(qū)）結(jié)合部，處于西安、蘭州、銀川、成都四個(gè)省會(huì)（首府）城市的中心位置，是通往祖國(guó)西南、西北的重要交通樞紐，隴海、寶成、寶中鐵路在此交匯，是中國(guó)境內(nèi)亞歐大陸橋上第三個(gè)大十字樞紐。轄3區(qū)9縣和1個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，市域面積1.82萬(wàn)平方公里，常住人口376.25萬(wàn)，其中市區(qū)常駐人口91.5萬(wàn)，流動(dòng)人口8萬(wàn)。

十二五”和“十三五”規(guī)劃都應(yīng)緊緊圍繞關(guān)天

創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)

生態(tài)園林

融資渠道

小金融

金融市

最新板本:寶雞四線城市。以后能保住四線就不錯(cuò)了。原因有三。一是，交通要道被邊緣化。二是，人文資源流動(dòng)少，沒(méi)有新觀念，人太懶，政府部門(mén)怠慢傳統(tǒng)，都想權(quán)不想錢(qián)，三是，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性大的自然資源優(yōu)勢(shì)，又沒(méi)有特別的政策革命的性優(yōu)惠，誰(shuí)來(lái)投資？誰(shuí)敢投資？誰(shuí)投誰(shuí)后悔，人窮心就刁，軟環(huán)境就惡化。結(jié)論:寶雞一個(gè)沒(méi)有未來(lái)的城市，只適合養(yǎng)老，不適合干事！

二線城市，陜西省除了西安，最大城市，大西北能排進(jìn)前三位，城市人口一百萬(wàn)近三百萬(wàn)，六區(qū)四縣，地鐵己開(kāi)通到三號(hào)線，城市面積超大，人口素質(zhì)因?yàn)橛衅咚�高校很高，其中寶雞大學(xué)為一本重點(diǎn)大學(xué)，還有寶雞文理學(xué)院，寶雞財(cái)經(jīng)大學(xué)、寶雞理工、寶雞石油大學(xué)……很漂亮的陜西大城市。

看到很多答友都在圍繞鐵路這個(gè)話題作答，60年代國(guó)家工業(yè)內(nèi)遷，寶雞作為基礎(chǔ)設(shè)施較好的城市，特別是鐵路基礎(chǔ)較好，甚至比西安更好，自然地緣上具有優(yōu)勢(shì)，有了鐵路工業(yè)原料能進(jìn)來(lái)，工業(yè)產(chǎn)品能出去。加上寶雞靠山更緊，所以當(dāng)時(shí)國(guó)家把不少軍工和國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)放在了寶雞。這已經(jīng)都成為歷史�；�礎(chǔ)設(shè)施對(duì)一個(gè)城市的發(fā)展至關(guān)重要，但頂多算外因，寶雞發(fā)展的問(wèn)題主要在內(nèi)因。即使當(dāng)時(shí)西成高鐵定線從寶雞南向南引出走漢中，那又怎么，寶雞依舊是一個(gè)過(guò)路城市。當(dāng)前的問(wèn)題在于:1，寶雞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，以工業(yè)為主且處于產(chǎn)業(yè)鏈的底端。還是過(guò)著以量取勝的經(jīng)營(yíng)方式。2，人才或者說(shuō)人口結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。寶雞的基礎(chǔ)教育不差，但沒(méi)有高等教育產(chǎn)業(yè)。近30年寶雞處于人才輸出的地位。寶雞人培養(yǎng)出來(lái)的二代，三代都出去尋找更好的發(fā)展了。寶雞為了擴(kuò)充市區(qū)人口規(guī)模，大量把周邊農(nóng)村人口遷至市區(qū)，仍然還是老人和留守兒童為主。3，城市管理者。三四線城市的管理者往往都是在做基層鍛煉，兩三年就調(diào)離了，城市政策往往隨著新的管理者上任而發(fā)生改變。接受組織考驗(yàn)的管理者，不求有功但求無(wú)過(guò)。