在中大型SUV里面途昂和別克昂科旗哪個好,怎么選擇靠譜些?:個人比較推薦選擇大眾途昂這款車,原因有一下幾點:第一、大眾途昂這款車的動力總成可選擇型比較多,
個人比較推薦選擇大眾途昂這款車,原因有一下幾點:
第一、大眾途昂這款車的動力總成可選擇型比較多,分為2.0T高低功率和2.5T V6版本,2.0T低功版最大功率186馬力,最大扭矩320牛米 ;2.0T高功率版本最大功率220馬力,最大扭矩350牛米;2.5T V6發(fā)動機最大功率299馬力,最大扭矩500牛米,均匹配7擋雙離合變速箱。反觀別克昂科旗這款車,全系搭載2.0T發(fā)動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛米,匹配9AT變速箱。
第二、大眾途昂作為一款17年就已經(jīng)上市的車型,一方面這幾年經(jīng)過市場和消費者的檢驗,整體品控表現(xiàn)不錯,比較成熟穩(wěn)定,另一方面經(jīng)過這3年現(xiàn)階段終端優(yōu)惠也比較大;反觀別克昂科旗這款車,于去年年底剛剛上市,車型比較新,并且現(xiàn)階段優(yōu)惠力度一般,相對別克這個品牌而言,還沒降到合適的價格。
第三、大眾的車型整體保值率是要比別克車型保值率更高,即使幾年之后打算買車,同價位買的途昂和昂科旗,途昂應(yīng)該會比昂科旗更值錢。
我建議大眾途昂,質(zhì)量空間油耗都沒問題,并且還有巨額的優(yōu)惠,感官上也要比昂科旗大和氣派,唯一讓我不選別克的原因是對9AT的變速箱不放心。
你好 很高興為你解答:
首先途昂定位于中型SUv
途昂前臉整體來看橫豎分明方方正正顯氣同時中網(wǎng)兩條粗壯平直鍍鉻條與燈連為體中網(wǎng)內(nèi)部配有與其交錯雙邊各條鍍鉻豎條厚重感足整個車子外觀給人種方正又失圓潤
可以看到該車2.0T百公里平均油耗10.7升2.5T每百公里平均油耗為12.2升 動力方面還是不錯的!
昂科旗,需求的空間給夠——不俗的車身尺寸營造出了寬敞的車內(nèi)空間,7座布局帶來的實用性和空間應(yīng)對能力,又是Q5L和XC60這些五座的入門豪華品牌SUV無法比擬的。但昂科旗的尺寸又大得恰到好處,不像途昂那般尺寸過大給日常的停車、會車造成困擾,是最符合中國城市道路出行的
汽車內(nèi)飾方面一向是別克的優(yōu)勢,昂科旗也不例外,昂科旗內(nèi)飾給人的感覺很有豪華感。至于配置也是很齊全,
以28T前驅(qū)尊貴型為例,智能互聯(lián)系統(tǒng)、全LED自動感應(yīng)大燈、外后視鏡電動折疊/記憶/駕駛側(cè)電子防眩目、兩片式超大全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)功能、一體式側(cè)氣簾、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS、CBC、TCS 、ROM、EHHSA等配置都很實用。
個人認為要動力選途昂,要內(nèi)室選昂科旗!個人意見,
謝謝!
在之前廣州車展前幾天,上汽通用別克便搶先在車展前發(fā)布了旗下全新的中大型7座SUV—昂科旗。昂科旗的到來填補了國內(nèi)別克品牌中大型SUV領(lǐng)域的空白,售價區(qū)間為29.99-37.99萬元。擁有兩款兩驅(qū)、三款四驅(qū)以及一款A(yù)venir艾維亞特別設(shè)計版。普通版車型全系標(biāo)配7座,Avenir艾維亞版車型則采用6座布局,第二排擁有兩個頭等艙座椅。
所有車輛均搭載通用目前旗下很多車型都祖?zhèn)鞯?.0T可變缸技術(shù)發(fā)動機+9AT變速箱,和XT6都是基于通用汽車的C1平臺而打造,因此兩臺車從動力總成到底盤等許多技術(shù)的應(yīng)用方面都幾乎一致。代號為LSY的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,側(cè)重于高效率、低排放與低油耗,最亮眼的是采用了Tripower三段式可變氣門管理技術(shù),也就是能通過改變氣門升程從而實現(xiàn)四缸變兩缸的超經(jīng)濟運轉(zhuǎn)模式。至于昂科旗的四驅(qū)模式,昂科旗四驅(qū)旗艦型、尊享旗艦型以及Avenir都配備了可斷開式的智能全路況四驅(qū)。
昂科旗的加速表現(xiàn)在同級別的競品當(dāng)中并不算很搶眼,9.67s的成績比競品大約慢1秒左右。不過也有其他媒體測試出來的成績是10.03s,可見動力并不是昂科旗主打的,更多還是偏向于家用的沉穩(wěn)和舒適。
途昂2020款為我們打造了豪華的車內(nèi)空間,在整體及細節(jié)處均彰顯匠心品質(zhì)。NAPPA菱格真皮座椅引人注目,其采用絎縫工藝,真皮的材質(zhì)更帶來細膩的觸感。車門內(nèi)飾同樣采用菱形格縫線造型,與座椅相呼應(yīng)。
前排主、副駕座椅具備12向電動可調(diào)、加熱、主動通風(fēng)功能,主駕座椅帶有記憶功能,前排6向可調(diào)航空睡眠頭枕貼心呵護了頭部舒適性,而前排主副駕豪華皮革腿靠更精心照顧到了腿部的舒適感受。
新車全系標(biāo)配10.2英寸全數(shù)字液晶儀表,在智能駕駛輔助方面,途昂2020款搭載360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、高級自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全保護系統(tǒng)等豐富的科技配置。
如今,小排量發(fā)動機成為主流,V6發(fā)動機則越來越稀缺。途昂2020款搭載EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機,可輸出的最大扭矩與額定功率分別高達500Nm、220kW。該發(fā)動機與DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器配合默契,百公里加速快至6.9秒。途昂2020款配備4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)、DCC自適應(yīng)動態(tài)懸架,并提供8種駕駛模式選擇。
就外觀上來講,途昂是比較直觀的硬派風(fēng)格,而昂科旗則是內(nèi)斂。根據(jù)自身的用車環(huán)境和需求,其實也不難選。
由于現(xiàn)如今緊湊型SUV市場趨于飽和,中型SUV和中大型SUV便成了各大車企發(fā)力之處,而其中空間更大,實用性更強,看起來更氣派的中大型SUV無疑更能俘獲國內(nèi)消費者的芳心。
放眼近期上市不久的中大型SUV,2020款大眾途昂和別克昂科旗算得上是受關(guān)注程度較高的兩款車型。因此,不少消費者最近在考慮入手一輛中大型SUV時,往往會將這兩款熱門產(chǎn)品進行對比,但仍不知哪款才是更靠譜的選擇。
大眾途昂官方指導(dǎo)價30.09-50.59萬,最受歡迎的2.0T車型售價為30.09-41.79萬元;別克昂科旗指導(dǎo)價為29.99-37.99萬,如此看來二者價格重疊還是很大的。那么筆者在這里,就來談?wù)勥@兩款車型之間的區(qū)別,看看這場“大塊頭”之間的競爭,大眾途昂和昂科旗誰才能笑到最后?
新穎設(shè)計vs沉穩(wěn)外觀
在討論途昂與昂科旗的外觀之前,先來看看最能體現(xiàn)中大型SUVS身份的尺寸,途昂長寬高分別為5039*1989*1773mm,軸距2980mm;昂科旗則是以長寬高分別為4981*1953*1727(1732/1736)mm,軸距2863mm的尺寸略遜一籌,論塊頭,途昂無疑是勝出的。
如果認為這兩款車只是大的話,那么就錯了。在外觀設(shè)計上,主打沉穩(wěn)的途昂,造型方方正正;而采用新穎圓潤設(shè)計的昂科旗,也能給人感覺眼前一新。
規(guī)整的車燈,加上矩形進氣格柵,配合上有棱有角的車身造型,就視覺效果的呈現(xiàn)上,途昂可謂是將沉穩(wěn)大氣進行到底。較為年輕的昂科旗,主打的設(shè)計風(fēng)格則偏向年輕,在保有別克一貫具有辨識度的設(shè)計外,昂科旗不僅時尚了些許,而且也更為精致。
低調(diào)內(nèi)飾vs美系氛圍
內(nèi)飾上,途昂的設(shè)計風(fēng)格與外觀一致,也屬于低調(diào)沉穩(wěn)類型。整體布局干練,銀色飾板配合軟質(zhì)材料,低調(diào)卻不失質(zhì)感。而在配置上,倒車影像、定速巡航/全速自適應(yīng)巡航、電動后備箱、無鑰匙進入、電動調(diào)節(jié)座椅等配置途昂也均有配備。
相對來說,昂科旗的內(nèi)飾走的則是美式豪華風(fēng),多處線條處理以及大面積皮質(zhì)包裹,具有不錯的層次感與檔次感。此外,配置上支持蘋果CarPlay和CarLife手機互聯(lián)的8英寸的中控屏,以及倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入、遠程啟動等配置,也都擁有。并且昂科旗的整體內(nèi)飾在美系氛圍的營造上也十分到位。
平順性能vs豐富動力
首先,途昂與昂科旗均提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。昂科旗全系搭載的是名為LSY的2.0T發(fā)動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350N·m,與之匹配的是9AT變速箱,動力夠用,換擋快速且平順。
途昂搭載有2.0T、2.5T兩種發(fā)動機,其中同為2.0T車型搭載的EA888發(fā)動機高功率版本,最大功率220馬力,峰值扭矩350N·m,匹配7擋雙離合變速箱,這么看數(shù)據(jù),二者之間差別并不大,但途昂在動力的可選性上還是會更加豐富一些。
總結(jié)
從上面的對比不難看出,這兩輛“大塊頭”可謂是各有千秋。走沉穩(wěn)路線的途昂,尺寸大,動力豐富,因此更適合在意車內(nèi)空間的消費者。而較新穎的昂科旗所具備的實用配置與平順性能,對注重配置的消費者來說,自然也更具吸引力。
不過在7座中大型SUV市場中,除了上述兩款之外,還有不少值得入手的車型,至于如何抉擇,建議多加謹慎。
合資品牌中大型SUV,大眾途昂和昂科旗該怎么選?一個是頭戴大眾金字招牌的途昂,一個是新鮮上市的昂科旗,的確比較難選。建議注重品牌、保值率的選途昂,注重靜謐性、豪華感的選昂科旗。下面,我就簡單說說途昂和昂科旗這兩款車,供你參考。
近年來在30-40萬價格區(qū)間的大七座SUV中,絕代雙驕漢蘭達和途昂,一直沒有強有力的競爭對手。憑借大眾的金字招牌和多年口碑,以及威猛穩(wěn)重成熟的外觀,簡單來說就是無與倫比的大(尺寸大,輪胎大,什么都大),成功吸引了潛在市場消費者,要知道這些車主都有一定的經(jīng)濟實力,也就是所謂的精英階層。
很多車友初識別克,都是別克經(jīng)典的林蔭大道,對于年幼的我們來說,直接感官就是“大”!一種氣派舒展的美式豪華。這么多年過去了,在上汽通用別克SUV陣營中,已擁有例如昂科拉、昂科拉GX、昂科威等車型。但從產(chǎn)品矩陣來說,別克一直在等待一輛中大型SUV的出現(xiàn)。作為“旗艦”,昂科旗便在不久前發(fā)布了。
由于兩者價格定位的確是重疊的,而且昂科旗全系都為2.0T,同時途昂的主力銷售車型也是2.0T版本。因此,為了便于對比,大眼主要選擇2.0T車型的車型來簡單對比。
價格上,途昂要稍低些。雖然從指導(dǎo)價來看,29.99-37.99萬元的昂科旗整體上要相比30.09-41.79萬元的途昂更低一些。但由于昂科旗才剛剛新車上市,終端沒有優(yōu)惠。而途昂上市多時,市場上全系普遍優(yōu)惠3萬元左右。在實際的購車成本上,除頂配外,途昂車型還是要比昂科旗稍低些的。
另外,在油耗上,途昂要稍低些。雖然昂科旗整備重量為1880kg,途昂為1945kg,但由于雙離合傳動效率更高,實際油耗途昂要更省油些。
上市好幾年的途昂,再好看也審美疲勞了。而新鮮出爐的昂科旗,則有更豪華大氣的外觀內(nèi)飾設(shè)計,頂配的Avenir版本風(fēng)濕賦予消費者專屬感。怎么選?還是那句話,建議注重品牌、保值率的選途昂,注重靜謐性、豪華感的選昂科旗。建議到4S店詳細試乘試駕,用自己的感受做決定。
大家認為大眾途昂和別克昂科旗該怎么選?
記得點贊、關(guān)注“大眼曉車”。
昂科旗我還沒見過實車,所以不好評價!但從各大評測大師的評測來看,尺寸應(yīng)該和福特越界差不多!途昂有幸長途自駕過應(yīng)該算是有發(fā)言權(quán)!今年十一黃金周從山東泰安自駕到山東青島,四個大人三個小孩往返路程。說說我對這個車的感受,空間是絕對的大,目前同價位肯定是最大的,沒有之一!四驅(qū)性能沒什么特殊的感覺,我開的是2.0排量的,動力是夠用的,內(nèi)飾做工也可以,但是質(zhì)感不行!您說的選擇誰靠譜!應(yīng)該是都靠譜,畢竟都是平民品牌,4S店一般的縣級市應(yīng)該都有,配件不用愁,品質(zhì)這一塊,昂科旗應(yīng)該比途昂的品質(zhì)要好,因為別克一貫以內(nèi)飾材質(zhì)和駕駛靜音性性來主打產(chǎn)品!空間上那差距應(yīng)該是還是有的,途昂真的很大。動力這一塊昂科旗也占優(yōu)勢!所以說樓主如果要求空間絕對的大,那沒得選,只能途昂,如果空間不是最重要的,那肯定是昂科旗了,畢竟買新不買舊!
1大眾保值2別克配置高
大眾途昂和別克昂科旗同時在去年第四季度新款發(fā)布,這一看就是比著來的對手。在尺寸方面都屬于大中型SUV,動力方面都是2.0增壓,動力方面昂科旗略勝一點237馬力,途昂220馬力,油耗方面美系車車稍微偏高。自動變速箱昂科旗略勝一籌9速自動變速箱,換擋更為順暢,而途昂是大眾7速雙離合。從外觀上來看,昂科旗流線型設(shè)計更為流暢,更為動感,途昂比較厚重,比較傳統(tǒng)。個人更傾向于昂科旗,而且目前優(yōu)惠幅度也比較大。
這個我很有發(fā)言權(quán)了,前兩天特意去4s店對比了一下昂科旗跟途昂。
先說動力總成部分。明顯是昂科旗勝出,通用的當(dāng)家2.0t發(fā)動機?9AT智能變速箱,無論是動力跟換擋舒適性還是質(zhì)量可靠性都非常好。反觀途昂還是那個毛病最多的EA888發(fā)動機?DSG雙離合變速箱,發(fā)動機燒機油,變速箱頓挫容易壞。
再說配置,很多昂科旗有的途昂都沒有,什么360全景影像,自動泊車,bose音響,座椅通風(fēng),抬頭顯示,遠程啟動,主動剎車等等等等。都30多萬了,配置還是停留在20w的水平,大眾果然信仰值錢。
最后再看看外觀內(nèi)飾,具體看圖就行了,昂科旗像都市精英,途昂就是個傻大個。
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