2019年10月25日，一汽豐田全新RAV4榮放正式上市，其共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為14.48~25.88萬元。豐田RAV4這款車很多的讀者一定都不陌生，這款車型在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)有10年的時(shí)間，銷量和口碑的表現(xiàn)一直都是非常不錯(cuò)的。改款車型從外觀到內(nèi)飾可以用顛覆這個(gè)詞來形容，下面我們就對(duì)這款車型做一個(gè)更詳細(xì)的了解。

外觀方面

全新豐田RAV4榮放的外觀設(shè)計(jì)很硬朗，它采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，從車頭到車身側(cè)面再到車子的尾部，整車看起來是肌肉感十足。前進(jìn)氣格柵的面積雖然不大，但是封包裝的設(shè)計(jì)還是有著非常強(qiáng)的視覺沖擊感，大燈的造型非常漂亮，與車頭融合度很高，LED大燈為遠(yuǎn)近光燈一體式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后非常的漂亮。

和現(xiàn)款在售的車型相比，全新RAV4的長(zhǎng)度沒變，仍然是4600毫米，但是寬度變成了1855毫米，軸距也是達(dá)到了2690毫米，所以單從數(shù)據(jù)方面來看新款車型的空間表現(xiàn)還是比老款車型更有優(yōu)勢(shì)的。

整個(gè)車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)比較流暢，但同樣十分的硬朗外，后視鏡采用了雙色的設(shè)計(jì)，黑色的輪轂看起來也是動(dòng)感十足，除此之外黑色的車頂行李架也是一個(gè)非常大的亮點(diǎn)。

整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)層次感比較明顯，線條同樣十分的硬朗。兩車的尾燈造型非常的不錯(cuò)，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很高，而中間的銀色飾條將兩個(gè)尾燈連接了起來，所以整個(gè)車尾看上去精致了不少。

內(nèi)飾方面

全新RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來是不是有些熟悉？沒錯(cuò)，這樣的設(shè)計(jì)布局在全新豐田卡羅拉上面同樣在使用。但是，因?yàn)镽AV4的定位是一臺(tái)SUV車型，所以這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓這款車型看起來還是有著非常強(qiáng)的越野風(fēng)格的。

整個(gè)中控層次感非常的明顯，并且是由了當(dāng)下很流行的懸浮式中央屏幕操作流程圖和功能的表現(xiàn)都很好，多功能方向盤在實(shí)際使用的時(shí)候也非常不錯(cuò)，而且在細(xì)節(jié)方面的處理要比老款車型好很多。

車內(nèi)空間

車身尺寸方面，全新豐田RAV4的，長(zhǎng)寬高分別為4600×1855×1680毫米，軸距2690毫米，軸距相比老款車型是有所增加的，所以新款車型在第2排空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，不僅配有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕，而且第2排中央地板是純平的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力總成方面

全新豐田RAV4有2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混動(dòng)可選。其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，最大功率為171馬力，最大扭矩為209牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是混合噴射的控油方式，技術(shù)的表現(xiàn)比較不錯(cuò)，與之匹配的是CVT變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗為5.9L。

總結(jié)

總的來說，全新豐田RAV4的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，目前20萬級(jí)的家用緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈的，而全新豐田RAV4榮放各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，如果是你，你會(huì)選擇這款車型嗎？歡迎大家在評(píng)論去留言，我們一起來探討。

豐田RAV4這款車型在中國已經(jīng)銷售了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，有著非常好的市場(chǎng)口碑以及保有體量，消費(fèi)者對(duì)于這款車型的認(rèn)可度是非常高的。它和日產(chǎn)奇駿、本田CRV曾經(jīng)是國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)\"三大虎將\"，想要選擇一款緊湊型SUV，基本上繞不過這三款車型。隨著SUV市場(chǎng)的火熱，越來越多車企在SUV緊湊型領(lǐng)域方面想要有所作為，推出了不少的新車型，這才進(jìn)一步削減了包括RAV4在內(nèi)的三款車型的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)入豐田RAV4推出全新改款車型，車型的綜合實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)，價(jià)格水平相較老款車型還稍微有所降低。

采用了豐田最新的TNGA構(gòu)架，安全性能和科技化配置，比例提升非常多。如果從新車型的產(chǎn)品力來看Iv是是非常有購買潛質(zhì)的，只不過由于新車剛剛上市，并沒有任何的優(yōu)惠幅度，從性價(jià)比方面來看就有點(diǎn)不太劃算，但是如果參考老款車型，市場(chǎng)優(yōu)惠力度就比較大，車型的性價(jià)比較高。

全新豐田RAV4的最低配車型定價(jià)是17.48萬，老款車型在貴了2000，定價(jià)是17.68萬。目前老款車型的優(yōu)惠幅度比較大，而新款車型沒有任何優(yōu)惠，還需要下訂單等車。老款車型的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比更高，而新款車型雖然性價(jià)比不高，但是車型的綜合實(shí)力更強(qiáng)了，外觀設(shè)計(jì)更符合消費(fèi)者對(duì)于車輛的想象，同時(shí)各方面的性能提升非常多。

如果同級(jí)別的三款競(jìng)品車型一起來比較的話，日產(chǎn)奇駿和本田CRV都是在產(chǎn)品末期，即將迎來升級(jí)換代的全新車型，這兩款競(jìng)品車型的市場(chǎng)優(yōu)惠力度比較大，相比之下它的產(chǎn)品性價(jià)比也就更高。但豐田RAV4雖然性價(jià)比不夠，這跟它的產(chǎn)品剛剛上市銷售有關(guān)系，可它的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，使用了全新構(gòu)造的構(gòu)架，車輛的安全性能，駕駛特性，科技化配置，外觀的設(shè)計(jì)理念都有了全新的改觀，這在和競(jìng)品車型進(jìn)行比較時(shí)有著難以比擬的優(yōu)勢(shì)。

綜上所述,豐田RAV4有著較高的車型產(chǎn)品力以及市場(chǎng)口碑消費(fèi)者的認(rèn)可度，也讓這款車型的熱度持續(xù)攀升，至于說購買這款車型值不值得，還得根據(jù)個(gè)人不同的使用需求來確定，每個(gè)人對(duì)于車型的價(jià)值認(rèn)可度不一樣。

全新RAV4整體競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，價(jià)格水平相比老款車型略有降低，整體車型采用了最新的架構(gòu)，外觀非常時(shí)尚年輕，并且有一定的硬派氣息

新款和老款價(jià)格對(duì)比

新款低配車型指導(dǎo)價(jià)：17.48萬，老款指導(dǎo)價(jià)：17.68萬，這是低配的兩驅(qū)車型，一般最低配車型并不是走量車型，都是以拉低價(jià)格為主，新款四驅(qū)低配指導(dǎo)價(jià)：20.38萬，老款低配：22.08萬

豐田RAV4新款車型價(jià)格水平并沒有提升，基本和老款保持一致，多年來豐田RAV4價(jià)格都比較堅(jiān)挺，老款車型目前優(yōu)惠力度不錯(cuò)，性價(jià)比很高，但是新款車型外觀顏值很高，更加符合當(dāng)下流行趨勢(shì)，更加符合消費(fèi)者當(dāng)下的審美，另外全新車型使用了最新的架構(gòu)，各方面都有升級(jí)改善，綜合來說如何選擇還要看個(gè)人的用車需求

另外全新車型的整體座艙時(shí)尚感和年輕感更加突出，配置也更加豐富，主流配置和科技配置都有增加，老款車型基礎(chǔ)配置齊全，比較居家實(shí)用，新款車型更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求

總結(jié)：全新豐田RAV4整體的品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，價(jià)格水平符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，性價(jià)比不錯(cuò)，老款車型目前優(yōu)惠力度很大，都是很值得選擇的

RAV4定位是豐田旗下一款緊湊型SUV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田CRV、日產(chǎn)奇駿等車型，作為一款全球車型，在國內(nèi)外都有著不錯(cuò)的銷量和口碑，經(jīng)過了全新?lián)Q代后，基于豐田TNGA平臺(tái)打造而來，外觀內(nèi)飾都有了明顯提升，整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出，1－9月累計(jì)銷量9.7萬多臺(tái)，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

新款RAV4售價(jià)區(qū)間為17.48－26.48萬之間，目前市場(chǎng)優(yōu)惠不大，售價(jià)相比同級(jí)別來說沒有優(yōu)勢(shì)，像最低配車型只是為了拉低售價(jià)，像天窗、中控液晶屏、多功能方向盤只有次低配車型開始配備，并且售價(jià)去到了19.48萬多臺(tái)，個(gè)人覺得不如加兩萬上2.5L雙擎兩驅(qū)精英版和2.0L四驅(qū)尊貴版性價(jià)比更高。兩者差價(jià)只有1000元，2.0L四驅(qū)尊貴版版廠商指導(dǎo)價(jià)22.58萬，加上購置稅19982，保險(xiǎn)7125，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)253887元。

車身尺寸方面分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，相比老款有了一定的提升，車身尺寸符合該級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，后排座椅支持角度調(diào)教，空間表現(xiàn)非常寬敞，舒適性也非常不錯(cuò)。

外觀方面造型更加的年輕時(shí)尚，車身線條更加硬朗，前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉線條棱角分明，大尺寸的中網(wǎng)顯得更加犀利，車身下方采用黑色的包圍看上去層次感分明，微微上揚(yáng)的大燈極具侵略性，車身側(cè)面大量的線條勾勒出十足的力量感，非常的霸氣，搭配黑色的輪眉頗有幾分硬派越野車的味道。尾部硬朗緊湊，整體非常的協(xié)調(diào)耐看。

內(nèi)飾方面采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，懸浮式的中控臺(tái)層次分明，做工用料扎實(shí)，采用大量軟性材質(zhì)包裹，手感極佳，搭配大量的鍍鉻條裝飾顯得頗為精致，懸浮式的10.1英寸顯示屏提升了整車的科技感，操作起來流暢響應(yīng)靈敏，支持目前主流的多媒體功能以及車聯(lián)網(wǎng)。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，最大扭矩209牛米，匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順線性，幾乎沒有任何的頓挫感，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，應(yīng)對(duì)日常使用問題不大。底盤方面搭載了前后獨(dú)立懸掛，采用四驅(qū)布局，搭配有多種駕駛模式，應(yīng)對(duì)濕滑陡峭路面具有一定的脫困性能，駕駛質(zhì)感非常的扎實(shí)穩(wěn)重，調(diào)教偏舒適性，底盤韌性十足，對(duì)于細(xì)碎顛簸過濾的很好，日常行駛舒適性不錯(cuò)。

總體來看這代RAV4實(shí)力提升比較明顯，加上豐田優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)口碑，如果后期有一定的優(yōu)惠，在同級(jí)別里還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

家裡2臺(tái) 一臺(tái)2010年背書包2.4二驅(qū)頂級(jí)版 日本原裝 一臺(tái)2017年 2.5油電版好像是泰國製造的 書包款平均10個(gè)油 油電版平均6個(gè)油 除非出遠(yuǎn)門 不然還是習(xí)慣老款 二十萬公里只換過五油三水 汽油濾清器 引擎腳 皮帶二條 2.5款的不是不好 只是發(fā)動(dòng)沒聲音 時(shí)不時(shí)切換引擎發(fā)動(dòng)驅(qū)動(dòng)加充電會(huì)嚇一跳 其他還好 畢竟車沒開過五年 什麼暗傷還不明顯

現(xiàn)在的rav4榮放的話，存在以下幾個(gè)問題，更新?lián)Q代比較慢，配置跟不上潮流了，20w左右的車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)了老氣，基本全是硬塑料，后排出風(fēng)口沒有，沒有胎壓監(jiān)測(cè)，沒有電子手剎，和同級(jí)別的奇駿對(duì)比的話真的差了很多。

相對(duì)來說，這一代RAV4比上一代更有競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)槌鲎匀�新TNGA平臺(tái)的產(chǎn)品、顛覆的外觀設(shè)計(jì)、比上一代更低的售價(jià)，在安全配置方面的升級(jí)，這些相比上一代都更強(qiáng)，但是短時(shí)間內(nèi)我覺得不值得購買。

作為全新TNGA平臺(tái)下的又一款產(chǎn)品，之前又全新雷凌、卡羅拉，如果要對(duì)比，我覺得最接近的就是凱美瑞，兩者都是顛覆和全面革新，相比上一代的平平無奇，這一代有點(diǎn)充滿驚艷的感覺。RAV4的外觀設(shè)計(jì)充滿驚喜，整個(gè)前臉看著更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)又不失硬派。在動(dòng)力總成上，RAV4主打2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為171ps，同時(shí)還有2.5L混動(dòng)的車型。在安全配置方面，全新TNGA平臺(tái)下的產(chǎn)品都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，全新RAV4全系標(biāo)配新一代Toyota SafetySense智行安全，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體。相比同級(jí)其它車型只在高配車型搭載主動(dòng)安全科技，全新RAV4榮放在這一處還是比較厚道。

但是全新RAV4榮放還是一些讓人并不滿意的地方：1、在動(dòng)力總成配置上，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的缺失i，雖然2.0L自然吸氣對(duì)于日常家用已經(jīng)夠用，但是對(duì)于真正追求動(dòng)力的消費(fèi)者而言，卻略顯不足，畢竟豐田2.0L自然吸氣也就優(yōu)于奇駿2.0L但是不如本田CR-V的1.5T的動(dòng)力水平；2、在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，作為一輛20萬級(jí)別的SUV車型，全新RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是寒酸，中控屏下面的按鍵，一點(diǎn)高級(jí)感的感覺都沒有，如果細(xì)看，可以發(fā)現(xiàn)其余卡羅拉的非常接近；

如果說綜合水平，信賴豐田2.0L自然吸氣，全新RAV4還是不錯(cuò)的，但是暫時(shí)不做推薦的原因，是因?yàn)椋簝r(jià)格。雖然起步價(jià)為17.48萬，比上一代車型降低了2000元，可是拜托，誰買車買入門車型，再看看RAV4的上面兩款車型的售價(jià)分別是19.48萬和20.38萬，這個(gè)價(jià)格和CR-V的不相上下，另外和奇駿也比較接近。暫時(shí)不做推薦，因?yàn)樾萝嚿鲜匈|(zhì)量穩(wěn)定性需要考驗(yàn)，另外價(jià)格相對(duì)比較穩(wěn)定沒有優(yōu)惠，不僅CR-V、奇駿，即使德系的探岳、美系的別克昂科威目前都有非常大的市場(chǎng)優(yōu)惠。

豐田全新RAV4還是值得購買，但是暫時(shí)不做推薦，一是新車上市，質(zhì)量是否穩(wěn)定需要考察，就像凱美瑞上市之初也爆發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙泥漿門問題，二是價(jià)格偏高，2.0L的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)與1.5T的CR-V不相上下，而CR-V和奇駿們目前都有近2萬的市場(chǎng)優(yōu)惠。另外據(jù)說預(yù)售訂單達(dá)到了1.8萬，所以廠家并不會(huì)著急，建議大家可以觀望一下。

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記住買2.5

家庭富裕的話建議買2.5L的，2.0L的有些動(dòng)力不足的情況

試駕了，體驗(yàn)感極差，前后排都做著不舒服