途銳和寶馬的X5汽車，這兩款汽車，大家都非常的熟悉。讓我們了解一下這兩款汽車的不同之處和優(yōu)缺點(diǎn)。那么，這兩款汽車究竟哪一個(gè)更具有實(shí)力了？它們的表現(xiàn)方面又有怎樣的不同呢？讓我們細(xì)致的來(lái)了解一下這兩款汽車的差別。

首先，從車輛的品牌影響力以及外觀方面來(lái)說(shuō)。兩車相比，可以說(shuō)是寶馬汽車的檔次感更高，主要是因?yàn)閷汃R汽車作為一款豪華汽車品牌，能夠體現(xiàn)出更高的豪華感。二者從外觀常來(lái)說(shuō)，相比之下，大眾途銳汽車更具有氣勢(shì)感。它的外觀設(shè)計(jì)方面，顯得更具有美觀度。這主要是因?yàn)橥句J汽車的懸架結(jié)構(gòu)升的比較高，顯得汽車特別的有氣勢(shì)。

而在內(nèi)飾方面卻表現(xiàn)有所不同。同樣，連款汽車都擁有很高的檔次感，在內(nèi)飾做工用料方面都非常的不錯(cuò)。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，寶馬汽車能夠體現(xiàn)出更高的豪華氣息。寶馬汽車采用了更多的真皮包裹以及實(shí)木的材料，顯示出比較高的檔次感。

那么兩款汽車在動(dòng)力性能方面有著怎樣的區(qū)別呢？其實(shí)兩款汽車的差別最多的就體現(xiàn)在車輛的動(dòng)能方面。寶馬汽車更多體現(xiàn)的是性能和操控感，而途銳汽車更多的體現(xiàn)出了均衡性。 寶馬汽車的操控性能非常的好，動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)。因此該款汽車的舒適度還是非常高的，甚至可以比得上許多轎車。寶馬在城市中的道路行走時(shí)，動(dòng)力非常的充足。確實(shí)是非常的便利，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別的輕快。

途銳更多的表現(xiàn)出了全能的性能，它不僅能夠在公路上行走，而且能夠很好的進(jìn)行越野駕駛。它能夠非常靈活的適應(yīng)出各種路段，不僅可以在城市的公路上行走，也可以在野外的隔壁上穿越。所以說(shuō)，車輛的設(shè)計(jì)方面有著很大的差別。它在特殊的路段比如說(shuō)是上坡的時(shí)候，表現(xiàn)的是更加的從容。這一點(diǎn)比寶馬汽車要強(qiáng)上許多。

兩個(gè)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。寶馬汽車的推背感特別的強(qiáng)動(dòng)力特別充足，因此也會(huì)顯得非常的輕快。而途銳汽車的表現(xiàn)卻并不輕快，確實(shí)顯得比較笨重。但是這款汽車如果切換模式之后，動(dòng)力還是非常強(qiáng)大的。寶馬汽車的推背感還是非常強(qiáng)的，在它的轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，就會(huì)爆發(fā)出驚人的實(shí)力。搭配的是3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是非常的有動(dòng)力的。

總之，兩輛汽車的各方面表現(xiàn)都是非常的優(yōu)秀，同樣具有很好的性能，但是，就是哪一款汽車更加的強(qiáng)勢(shì)，不同的人還是有不同的選擇呢？所以車主說(shuō)只有開過(guò)才知道差別在哪里，如果是你，您在預(yù)算充足的情況下，你會(huì)選擇哪一款汽車呢？歡迎與我們進(jìn)行交流。

說(shuō)了那么多我個(gè)人會(huì)選寶馬

我是鄭州港大奎說(shuō)車，作為一名平行進(jìn)口車?yán)箱N售回答一下這個(gè)問(wèn)題 希望能幫到大家。有什么不同見解歡迎評(píng)論！歡迎關(guān)注評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)！每天堅(jiān)持進(jìn)口車報(bào)價(jià)。粉絲達(dá)到1萬(wàn)西瓜視頻每晚8點(diǎn)直播間見面！

本次我們請(qǐng)來(lái)了花70萬(wàn)提大眾途銳的車主，開了有3000公里，一次偶然的機(jī)會(huì)開了朋友的寶馬X5，發(fā)現(xiàn)差距還是非常明顯，車主：對(duì)比后有句話不吐不快

大眾途銳無(wú)論是拖動(dòng)波音747帶來(lái)的營(yíng)銷效應(yīng)，還是3年達(dá)喀爾的冠軍獲得的榮譽(yù)，都讓它披上了一層明星光環(huán)。在我印象中途銳就是個(gè)全能硬漢的形象，然后同時(shí)兼顧公路和越野表現(xiàn)，頂配的W12車型更是一種霸主的姿態(tài)�；蛟S我們?cè)缭撟龊眯睦頊?zhǔn)備，因?yàn)闀r(shí)代變了，設(shè)計(jì)語(yǔ)言也變。

如果說(shuō)車頭的年輕化讓人有些不太習(xí)慣，那么車尾的剛?cè)岵��?jì)，是處理的恰到好處。反觀這輛寶馬X5，碩大的鼻孔非常有氣質(zhì)，車頭、腰線、車尾都勾勒出肌肉的輪廓。兩個(gè)車同樣都是最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寶馬X5外觀看著更有張力。如果說(shuō)X5在外觀氣場(chǎng)上更勝一步，途銳則在內(nèi)飾扳回了一局。

之前大眾的內(nèi)飾就是橫平豎直，家族套娃的風(fēng)格比較中庸，可以說(shuō)沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)，但是現(xiàn)在途銳會(huì)變得好一些，因?yàn)樗�的層次�?huì)變得更豐富，整體也變的更簡(jiǎn)潔、更清爽。途銳內(nèi)飾的層次感設(shè)計(jì)不錯(cuò)，方向盤有家族樣式也沒(méi)問(wèn)題，如果想進(jìn)一步提升檔次感，方向盤可以考慮做。如果說(shuō)途銳的內(nèi)飾是平鋪直敘的，清爽簡(jiǎn)潔，那么寶馬X5的內(nèi)飾則是側(cè)重細(xì)節(jié)和精致。

寶馬X5是寶馬最新的這套家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，在功能區(qū)的排列和布局上面還是相對(duì)比較傳統(tǒng)一些，它主要是通過(guò)一些小的細(xì)節(jié)去營(yíng)造質(zhì)感，用了很多類似金屬質(zhì)感的裝飾條，那跟途銳上面銀色的塑料說(shuō)質(zhì)感是不一樣的，就會(huì)一些比較強(qiáng)烈的反差。

另外途銳除了全系最低配車型以外，其余車型都有空氣懸架，高低、軟硬都可調(diào)，在寶馬X5身上也是需要選裝的，另外就是主動(dòng)轉(zhuǎn)向，也是途銳有寶馬需要選裝。那么除了科技配置還會(huì)更高以外，那X5相比途銳高出的價(jià)格的部分，可能真的是需要為品牌附加值來(lái)買單。從車身尺寸來(lái)看，長(zhǎng)度、寬度、高度和軸距，各項(xiàng)參數(shù)都比途銳更大，但是實(shí)際的乘坐空間，包括X5的后排腿部要比途銳更小。

如果說(shuō)兩輛車靜態(tài)部分的表現(xiàn)還算比較接近，那么動(dòng)態(tài)行駛層面差異會(huì)比較明顯。對(duì)比兩個(gè)車參數(shù)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的事情，就是兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)是很接近的，都是3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，都是340馬力，450牛米。只不過(guò)途銳是V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是單從整個(gè)機(jī)械層面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得兩個(gè)確實(shí)有針鋒相對(duì)的感覺(jué)，只不過(guò)不同的廠商通過(guò)各自的標(biāo)定和調(diào)校，讓這輛車確實(shí)有了兩種截然不同的性格。

首先來(lái)說(shuō)大眾途銳，途銳的標(biāo)定是為了符合大多數(shù)人的口味舒適。變速箱邏輯是偏向于積極升檔的，同時(shí)降檔的反應(yīng)速度也不算特別快。這樣做的好處就是它可以讓車廂內(nèi)盡可能的保持安靜，減少振動(dòng)模，讓整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程變得更平順。整個(gè)調(diào)校風(fēng)格是為了照顧NVH的表現(xiàn)也是照顧它的燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。百公里平均油耗，大眾途銳是10.9升，X5是11.76，確實(shí)要更低一些。

當(dāng)然是因?yàn)閷汃R速變速箱標(biāo)定跟他不太一樣，相比途銳的慵懶，寶馬X5明顯要更積極一些，整個(gè)動(dòng)力銜接會(huì)更快。加速的時(shí)候踩油門踏板，第一時(shí)間這個(gè)車就開始往前走，在開大眾途銳的時(shí)候，動(dòng)力真正結(jié)合上，需要等待一定的緩沖時(shí)間。

另外變速箱很愿意去積極的拉高轉(zhuǎn)速，給你營(yíng)造更好的動(dòng)力，深油門踏板的時(shí)候，也會(huì)延遲生動(dòng)試機(jī)，去盡量保證低檔位高轉(zhuǎn)速去給你更好的動(dòng)力感受。我們實(shí)測(cè)這輛車的0~100公里每小時(shí)的加速時(shí)間，途銳是5.87秒，這個(gè)車是5.42秒，確實(shí)寶馬做動(dòng)力感受是要比途銳更好一些了。

懸架因?yàn)闆](méi)有選裝空氣懸架的原因，所以它的標(biāo)的是需要考慮到綜合行駛的感受�？赡艽蟛糠秩俗�途銳都會(huì)感覺(jué)比X5舒服，但是有一個(gè)小的細(xì)節(jié)，就是途銳做不如X5做的好的地方。當(dāng)遇到比較大的顛簸的時(shí)候，寶馬X5雖然硬，但是它有足夠這種扎實(shí)地感受，會(huì)更豪華一些。那大眾途銳就欠缺了那些阻力，所以感覺(jué)不像寶馬X5有韌勁。

結(jié)語(yǔ)：最后兩款車都各自都適合什么樣的人群呢？首先來(lái)說(shuō)大眾途銳，是一個(gè)低調(diào)有內(nèi)涵的車型，品牌低調(diào)在駕駛層面油內(nèi)涵，所以它更適合比如說(shuō)是一個(gè)事業(yè)單位的小領(lǐng)導(dǎo)，他不想要一個(gè)特別張揚(yáng)，特別扎眼的外觀，低調(diào)做人，高調(diào)做事。再來(lái)說(shuō)說(shuō)寶馬X5，它更適合比較追求駕駛感受的人。如果單一舒適選車的話，確實(shí)兩個(gè)車擺在一起，寶馬我乘坐舒適性表現(xiàn)不如途銳，但是在駕駛層面，會(huì)給喜歡開車的人帶來(lái)足夠的滿足感。

一個(gè)真正有實(shí)力花80萬(wàn)買車的人，你們覺(jué)得憑借他的智商或者背景，他會(huì)糾結(jié)買什么車嗎？醒醒吧各位評(píng)論家，這都是刷存在感的虛擬問(wèn)題！

老和尚把汽油潑到小和尚身上，然后劃燃火柴扔到小和尚身上，接著問(wèn)小和尚:徒弟，你悟到了什么？小和尚顛顛巍巍地說(shuō):不吹……會(huì)死！

如果是我這兩個(gè)都不會(huì)買因?yàn)樘�小家子氣，如果我�?0 萬(wàn)肯定會(huì)選性價(jià)比最高的福特-征服者18款平行進(jìn)口車！不管外型還是動(dòng)力都力壓這兩龜孫！

買個(gè)哈佛就行了，何必給老外賺錢？另外，在中國(guó)境內(nèi)哈佛維修也方便。

如果是我就買蘭德酷路哲 保值率高 維護(hù)成本??x5和途銳要便宜很多是一個(gè)游山玩水到西藏的好車

買陸巡，外觀也狠霸氣，特別是啟動(dòng)的那一瞬間，保值率高，故障率低，還耐造。

看個(gè)人的性格跟用途了，途銳兼顧越野，低調(diào)商務(wù)！x5高調(diào)奢華品牌溢價(jià)高，商務(wù)有面子，個(gè)性十足駕駛有樂(lè)趣！

80萬(wàn)買大眾辦完應(yīng)該夠了，但是X5低配還不夠吧，加稅加保險(xiǎn)也要超差不多十萬(wàn)，但是開上感覺(jué)就不一樣啦