這個(gè)是真的，如果平時(shí)只是自己開(kāi)，那你就是司機(jī)了，根本沒(méi)法享受MPV的大空間了，MPV是坐的人舒服，所以如果是單純自己開(kāi)的話(huà)，你還是買(mǎi)輛小轎車(chē)吧！

走自己的路，讓別人說(shuō)去吧！開(kāi)適合自己的車(chē)，不要在乎別人的評(píng)價(jià)！

嫩芽不會(huì)因?yàn)槟嗤恋陌�裹而失去活力，綠葉不會(huì)因?yàn)橛晁�的沖刷而失去光澤！同樣，一個(gè)人的身份也絕不會(huì)因?yàn)樗�開(kāi)的什么車(chē)而發(fā)生質(zhì)的改變！

如果你開(kāi)著租來(lái)的豪車(chē)，那你實(shí)際上就是一個(gè)愛(ài)慕虛榮的炫耀者；如果你開(kāi)著十多年的老車(chē)，也說(shuō)不定你是一個(gè)低調(diào)的成功者。事實(shí)終將不會(huì)因?yàn)橥庠诘谋憩F(xiàn)而改變它的本質(zhì)！

MPV被定義為多用途汽車(chē)，在中國(guó)市場(chǎng)興起初期主要用于公務(wù)辦公和商務(wù)接待，所以久而久之便成了“公務(wù)用車(chē)”的代名詞，理所當(dāng)然的，他的駕駛者也被習(xí)慣的戴上了“專(zhuān)職司機(jī)”的帽子。但隨著社會(huì)的發(fā)展和人們物質(zhì)文化生活水平的不斷提高，MPV車(chē)型開(kāi)始不斷的進(jìn)入百姓的普通生活，承擔(dān)起家庭高品質(zhì)出行的重要角色。

隨著購(gòu)車(chē)?yán)砟畹牟粩嘧兓�，MPV車(chē)型以其寬大空間，豐富配置，乘坐舒適，視野開(kāi)闊，能拉能跑等絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，讓更多的人們開(kāi)始習(xí)慣將其作為重要的出行工具。

當(dāng)身為人父的你開(kāi)著MPV帶上年幼的孩子，人們會(huì)稱(chēng)之你為“超級(jí)奶爸”；當(dāng)身為兒女的你開(kāi)著MPV載上年邁的父母，人們會(huì)稱(chēng)之你為“孝順兒女”；當(dāng)熱愛(ài)生活的你開(kāi)著MPV拉上幾個(gè)摯友，人們會(huì)稱(chēng)之你為“品質(zhì)生活的踐行者”！

所以，當(dāng)你開(kāi)著一輛價(jià)值不菲的MPV從人們身邊經(jīng)過(guò)時(shí)，他們?cè)诒粴馀绍?chē)身吸引的同時(shí)，更多的是向你投來(lái)羨慕的眼神，而絕不會(huì)再把你當(dāng)成司機(jī)！

MPV，不僅僅是車(chē)，更是情懷！關(guān)注我@凱哥聊車(chē)，為情懷點(diǎn)贊！

感謝邀請(qǐng)，我是車(chē)視窗，很高興能回答你的問(wèn)題，歡迎關(guān)注。

MPV空間大，乘坐舒適，油耗跟普通轎車(chē)相差不了多少，而且座位數(shù)多，適合對(duì)空間有要求，家庭人口多，或者平時(shí)帶貨人士的選擇。

對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，只要車(chē)輛開(kāi)著舒服就行了。你所說(shuō)的開(kāi)MPV就像當(dāng)司機(jī)，本來(lái)就是司機(jī)，你就是開(kāi)著千萬(wàn)豪車(chē)也稱(chēng)為司機(jī)。從另一個(gè)角度來(lái)看，你明顯的有自卑感，認(rèn)為別人看不起你的感覺(jué)。也許有一些井底之蛙者，認(rèn)為你開(kāi)MPV就是打工，給別當(dāng)司機(jī)。當(dāng)然了，不管他怎么認(rèn)為，這只是他的想法，你也不用自卑。就比如馬云穿著布鞋接見(jiàn)一些成功人士，經(jīng)常出現(xiàn)在各大媒體和頭條，難道說(shuō)馬云沒(méi)錢(qián)嗎？?jī)|萬(wàn)身家的成功人士，開(kāi)著豐田埃爾法來(lái)了，你開(kāi)著奧迪A6，難道你就比他有錢(qián)?所以說(shuō)不要有什么自卑，也不要去感受別人怎么看，怎么說(shuō)。你只要充實(shí)自己的腰包，繼續(xù)努力壯大自己，就行了。

綜合以上所述，不管開(kāi)什么車(chē)，都是司機(jī)，也不要管別人怎么說(shuō)，怎么看，也不要自卑。只有充實(shí)，壯大自己，讓腰包鼓起來(lái)，才是你唯一的目標(biāo)。

也可以這樣說(shuō)吧。畢竟這種車(chē)型是基于實(shí)用性來(lái)開(kāi)發(fā)的。但也不能完全否定這種車(chē)型特有的駕駛樂(lè)趣。

MPV車(chē)型相比其它車(chē)型有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)向、視野、加速等會(huì)有些局限，汽車(chē)廠商在進(jìn)行MPV車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)，注重的第一因素是后排乘坐人員的舒適性、使用便利性，而駕駛員的感受是次于后排來(lái)考慮的。

相比于SUV車(chē)型，MPV在國(guó)內(nèi)確實(shí)受眾比較窄，主要集中在工具車(chē)和商務(wù)車(chē)上。像五菱宏光和別克GL8就是作為各自領(lǐng)域的典型代表，有著相當(dāng)雄厚的市場(chǎng)認(rèn)知度，銷(xiāo)量自然也是頂級(jí)，這一點(diǎn)從2019年的MPV銷(xiāo)量榜單就能看出一二。

除此外，我們說(shuō)就開(kāi)MPV像是在當(dāng)司機(jī)，往往還和主駕駛位的設(shè)計(jì)權(quán)重有關(guān)。很多商務(wù)MPV的第二排會(huì)設(shè)計(jì)有獨(dú)立座椅，加上推托、按摩等各種舒適性設(shè)計(jì)，肉眼可見(jiàn)的比主駕駛位高級(jí)，所以有人說(shuō)“MPV就像當(dāng)司機(jī)”不意外。

像別克GL8就把中排兩個(gè)獨(dú)立座椅叫做船長(zhǎng)座椅，目的就是突出后排乘客的尊貴，加上其“坐，享其程”的產(chǎn)品定位，越發(fā)讓人覺(jué)得前排主駕位“不受待見(jiàn)”了。

當(dāng)然GL8的前排并不差，10向調(diào)節(jié)+通風(fēng)加熱也都有，在這里只是相對(duì)而言。

總之呢，我認(rèn)為這里說(shuō)的“像是當(dāng)司機(jī)”，其實(shí)是在說(shuō)沒(méi)有歸屬感，覺(jué)得這個(gè)車(chē)子不像是自己家的，而像是給某家公司開(kāi)車(chē)，有種“打工”的感覺(jué)。

不過(guò)呢，近些年家用MPV市場(chǎng)也開(kāi)始慢慢起來(lái)。像比亞迪宋MAX、吉利嘉際、別克GL6這些，正是基于這個(gè)市場(chǎng)打造的車(chē)型。主駕駛位該有的待遇都有，因?yàn)橹鞴サ氖?5萬(wàn)級(jí)別左右的車(chē)型，后排和前排的高級(jí)感差距也不會(huì)很明顯。

再加上車(chē)子的造型和尺寸也屬于中小型MPV，并沒(méi)有特別臃腫的感覺(jué)，不會(huì)有在開(kāi)“面包車(chē)”的錯(cuò)覺(jué)。

再說(shuō)了，這些車(chē)型的主打人群正是二孩家庭或者人數(shù)超過(guò)5人的家庭，我想作為一家之主，你肯定是會(huì)有歸屬感的，怎么會(huì)覺(jué)得自己是在當(dāng)司機(jī)呢？

說(shuō)開(kāi)MPV就像當(dāng)司機(jī)這句話(huà)，放在現(xiàn)在已經(jīng)不在適用了，在早期的時(shí)候，MPV遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)如今的多品種、多樣式，他們都是非常傳統(tǒng)的類(lèi)似小客車(chē)的造型，就拿大型MPV銷(xiāo)量冠軍別克GL8來(lái)說(shuō)，最初的形象就是一輛標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)車(chē)，沒(méi)有一絲家用車(chē)的特色，開(kāi)這種車(chē)很大概率會(huì)被人誤認(rèn)為是專(zhuān)職司機(jī)。

別克GL8老款車(chē)型非常穩(wěn)重、低調(diào)，造型又比較保守，包括他的內(nèi)飾風(fēng)格也是特別的簡(jiǎn)陋甚至不入流，所以你從哪一個(gè)角度看都是一輛徹頭徹尾的商務(wù)接待車(chē)；就連本田艾力紳的老款車(chē)型也有著很多商務(wù)氣息，四四方方的造型和略顯平庸的性能，怎么看都是更適合非常正式的場(chǎng)合使用，作為家用車(chē)比GL8好一點(diǎn)點(diǎn)。

不過(guò)同樣出自本田的奧德賽就要幸運(yùn)多了，他憑借修長(zhǎng)、扁平化的造型成功脫離了商務(wù)取向，迅速被很多家庭選購(gòu)作為家用車(chē)使用，這就是形象對(duì)汽車(chē)定位的重要性。而隨著時(shí)代的發(fā)展，奧德賽、艾力紳包括GL8都在發(fā)生著巨大變化，他們也憑借更加年輕、時(shí)尚、動(dòng)感的外形，逐漸擺脫了傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)的地位，慢慢走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，成為與轎車(chē)、SUV等公平競(jìng)爭(zhēng)的平民車(chē)型。

除去以上三款合資MPV，自主品牌近幾年也紛紛推出了自己的MPV，每一款都非常貼近轎車(chē)風(fēng)格和突出家用需求，現(xiàn)在我們駕駛大部分MPV就不會(huì)被人誤認(rèn)為是專(zhuān)職司機(jī)了，從這里我們可以看出一款汽車(chē)的形象對(duì)其市場(chǎng)定位是多么重要。希望我的回答對(duì)你有所幫助。

我作為擁有一輛MPV的人，聽(tīng)到這句話(huà)，我還是不太贊同。我有一臺(tái)GL8已經(jīng)6年了，又準(zhǔn)備定一輛榮威i8Max回家，再入手MPV也是深思熟慮之后的結(jié)果，主要是家里人多。有MPV確實(shí)生活品質(zhì)感覺(jué)有提升，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候一家人出去玩玩，空間大，一個(gè)一個(gè)座位也很舒適�，F(xiàn)在生活條件好，不像以前，家人一起要舒服！

我不這么認(rèn)為，買(mǎi)MPV車(chē)的朋友都是因?yàn)榧彝ト硕喽�且需要有舒服的乘坐空間。你開(kāi)什么車(chē)時(shí)都是司機(jī)，不能說(shuō)開(kāi)MPV就像司機(jī)。開(kāi)其它車(chē)就不算了那是什么呢？

買(mǎi)MPV目的是什么：舒適！這是給自己的，何必在乎別人怎么看呢？

不論你開(kāi)什么車(chē)你都不用當(dāng)，你就是司機(jī)，因?yàn)橹挥兴緳C(jī)才開(kāi)車(chē)。

估計(jì)題主的意思是說(shuō)Mpv空間太大乘坐最舒適吧。你開(kāi)Mpv和乘坐完全不一個(gè)感受。

MPV特別是長(zhǎng)途出行，乘坐是非常舒適的車(chē)型沒(méi)有之一。當(dāng)然如果想體驗(yàn)駕駛的快感，你得買(mǎi)臺(tái)經(jīng)典的六缸3.0的寶馬3系，操控絕對(duì)有感覺(jué)。

Mpv，操控一般，乘坐舒適。所以說(shuō)開(kāi)Mpv就像當(dāng)司機(jī)一樣。