網(wǎng)約車司機(jī)辦了雙證被封號了,怎么辦?辦理了三證,結(jié)果被平臺封號了,每個月貸款要還,應(yīng)該怎么辦找出路?:取得雙證如果被封號只能在車?yán)锟薨桑恢滥懿荒苻D(zhuǎn)
取得雙證如果被封號只能在車?yán)锟薨,不知道能不能轉(zhuǎn)回地方牌子。一旦有了雙證真心不如出租車,因?yàn)榫W(wǎng)約車人家給你派單讓你往東你就不敢往西,就真成孫子了。坐標(biāo)北京我以前干出租,為了試試網(wǎng)約車租了一個車(因?yàn)樽约簺]有鏢),開了幾天就后悔了,但是沒辦法合同半年押金10000,只能堅(jiān)持了。我給你算算呀,租車4700 舊車,新車五千,我租的4700的油車,本人比較懶一個月只出22天車,份子一天就說230吧,我早上九點(diǎn)出車晚上十點(diǎn)多回家,一般出車大概14個小時左右,大概能拉六百多點(diǎn)兒吧,感覺是掙了200塊,油錢大概180或者200,大概300多公里,車?yán)腺M(fèi)油,吃飯抽煙大概五十,因?yàn)樵顼堅(jiān)诩页,辛苦一天不到兩百,一小時也就十多塊,有時候就得還不如我們小區(qū)看門老大爺呢,大家會問了為什么還干呢,就沖著這押金呀?jīng)]辦法??已經(jīng)干了兩個月了,還有四個月堅(jiān)持一下吧,要是干出租估計(jì)能多掙兩百多吧,還給上保險,沒干的或者想干的自己看著辦吧
滴滴這個坑大家千萬不要在往里跳了,沒證的時候滴滴都沒把司機(jī)當(dāng)人看,你有了證滴滴就更不在乎了,你有了證就相當(dāng)于把柄在滴滴手里了,滴滴想怎么對你都可以,因?yàn)槟闩懿涣肆恕D氵@樣的情況最難了,這邊還要還貸款,這邊還不能接單,車輛又沒法賣掉,屬于進(jìn)退兩難,所以才奉勸大家不要在給滴滴賣命了,滴滴是真不靠譜的。
滴滴網(wǎng)約平臺封了,有合法2證車輛及司機(jī)?
滴滴網(wǎng)約平臺…封號很正常,你有哪點(diǎn)未達(dá)到平臺要求。
合法兩證,只是告訴你,可以從事客運(yùn)運(yùn)營。
并不是說你是滴滴正事員工,既便是正事員工,都是可以開除的,何況你連員工都不是。封號責(zé)任自付。
你有合法兩證,換一家網(wǎng)約平臺。
所以說滴滴有風(fēng)險,進(jìn)入須警慎。
滴滴公司成天要求司機(jī)合規(guī),對安全嚴(yán)格要求,不能與乘客聊天說對滴滴的不滿,不能說乘客很漂亮,不能問乘客工作,生活,興趣愛好,不能長時間看乘客,不能叫乘客快點(diǎn),不能說政治,熱點(diǎn),段子……乘客罵你不能還口,打你左臉,必須要把右臉伸過去,違反任何一條都可能封號,不違反任何一條的可能性為零!
滴滴公司的制度很多自相矛盾,一方面不要疲勞駕駛,其實(shí)鼓勵長時間在線,尤其口碑值出臺后,鼓勵二十四小時在線;要求司機(jī)安全駕駛,另一方面,嚴(yán)禁不接乘客電話,訂單取消只有十秒時間。
滴滴公司一方面要求司機(jī)無限付出,車要合規(guī),人要合法,司機(jī)無工資和社保,但自己對司機(jī)從不承諾,從不承諾收入,從不承諾封號,從不承諾風(fēng)險!DD對自己的利益看得很重,絕對不降提成,對司機(jī)的長途空駛,車輛損耗,違章,絕口不提!
這種空手套白狼的模式為什么日漸哀落了,可以看出很多!司機(jī)不賺錢,網(wǎng)店不賺錢!任何一個行業(yè),如果從業(yè)者不能獲得合理收入,這行注定凋零!以馬總的遠(yuǎn)見,可能早看出結(jié)局,無能為力,不如見好就收!
醒醒吧,還能怎么辦?自認(rèn)倒霉吧。
因滴滴公司,本身就是一個沒有誠信,沒有良知的流氓公司。你想和流氓講道理嗎?真是警察碰到兵,有理說不清。
你看看無視法律,無視人格,公司那有把司機(jī)當(dāng)人看?那位沒有無緣無故地扣了服務(wù)分,罰過款,封號等等,你有申訴的權(quán)利嗎?
還有很多以前懸出租車司機(jī),按揭買車跑滴滴,辦好雙證想養(yǎng)家胡口,可是背景沒通過,永久封禁,欲哭無淚啊,不旦不能養(yǎng)家,還要還按揭和養(yǎng)車費(fèi)。
其次,運(yùn)管處辦理的證,不視法律法規(guī),滴滴公司說不行,還不能申訴,這是什么行為?這就是野蠻,流氓的作風(fēng)。還說“不忘初心”。哈哈哈哈??
真是無語。。。。。。!
網(wǎng)約車辦了雙證號被封說明老天爺照顧您,不想讓您成為今年第五位去給程.柳占地方的人,您應(yīng)該衷心的謝謝它們。珍惜生命,遠(yuǎn)離"網(wǎng)約車”。
誰叫你們?nèi)マk雙證的,傻蛋一個,辦了就套起整你,不辦他不讓跑就不跑,大家都不跑滴滴自然就消失了,F(xiàn)在提倡環(huán)保滴滴還要求1.8L,1.5T以上排量,真是亂劈柴。
建議前提現(xiàn)在疫情以基本控制,出行市場以基本恢復(fù)。我現(xiàn)在下午4-5點(diǎn)出車,12點(diǎn)到一兩點(diǎn)收車,每天流水基本上是兩到三百。我是單證(人證)。我的車是愛麗舍2014乞丐版。80的氣管,一罐氣現(xiàn)在能跑三百塊,氣錢50塊。其他不算按這個比例來說現(xiàn)在的行情還算可以。如果你一天12-16個小時的話,平均每天400-500塊沒問題。我一直不敢辦車證就是不想讓這行把自己固定死了,必定跑車還是很辛苦的,每年都有死人的例子。
題外話:不管是跑滴滴的、開出租的、甚至是華為工程師每年都有因?yàn)槠趬毫Υ蟮鹊仍蛩劳龅摹8餍懈鳂I(yè)都相對來說有一定的危險。既然選擇了這條路,這條路還沒有堵死的情況下,作為一個男人就應(yīng)該堅(jiān)持下去。給自己的家人創(chuàng)造更好的生活條件,負(fù)擔(dān)起作為一個男人的責(zé)任。
珍愛自己,遠(yuǎn)離滴滴!滴滴是違法行為的帶領(lǐng)者!是黑車的組織者!滴滴真的是個坑!合規(guī)的車子60萬公里或8年強(qiáng)制報(bào)廢!自己算算賬吧!而非法營運(yùn)的車子是對自己和乘客的不負(fù)責(zé)任!網(wǎng)約車增加了道路的擁堵!
說實(shí)話辦證的風(fēng)險太大,不確定因素太多,隨時都有可能面臨被封,剛才還看了一個說車內(nèi)設(shè)備異常,車輛不整潔被封,這是TM什么鬼理由,隨時都有可能因?yàn)橐粋莫須有的罪名安在你頭上,被封沒地申述,找客服根本就沒用,都是些應(yīng)付話。所以說辦證還是三思而后行。
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