疫情后才明白,農(nóng)村人有輛車有多重要,并不全為面子!此話對嗎?:大災大難面前,跑得快的總是生存的概率更高一些。雖然新冠病毒在空氣中看不見摸不著,但是有車
大災大難面前,跑得快的總是生存的概率更高一些。雖然新冠病毒在空氣中看不見摸不著,但是有車的農(nóng)村人就能盡快轉(zhuǎn)移,若是本地出現(xiàn)了嚴重的疫情,還能憑借著自家的車子盡快轉(zhuǎn)移到安全的地方。
鐘南山院士也是呼吁大家要減少不必要的出行,出門在外要做好防護措施。其實,開車外出比步行要安全得多,能夠避免與其他人接觸。
在疫情期間,有一輛車也是格外重要。比如說,眼下日常的采買工作,有的村子是禁止行人外出的,哪怕是騎自行車、電動車的都不行,但是開著車去采買東西的卻可以通融一下,前提是將車窗封閉起來,駕駛員戴好口罩并且體溫正常。
車子能將病毒隔離在外,因此外出也不會導致駕駛員出現(xiàn)感染。只要在采買的時候注意安全問題,感染的可能性也是極低。
除了采買問題外,在復工回城的路上,有輛車也是要比擠公交、擠班車要安全得多。擠公交、班車進入市區(qū)之后還要廠里、社區(qū)派專車來接送,這樣一來也將導致沒有人的農(nóng)村人復工寸步難行,到哪里去都不方便。
此外,隨著農(nóng)村經(jīng)濟條件的好轉(zhuǎn),生活也不應該只是種田種地,還能考慮閑暇時間去城里玩玩,去看看遠方的親友。此時,一輛車的價值也是體現(xiàn)了出來。
謝謝邀請,我是農(nóng)村是,我最值得給您回答,
農(nóng)村有車的重要性,依我看,全部是要面子。
下面我給你具體介紹下,
1,農(nóng)民在家種地不需要小汽車,有個電動三輪或兩輪都很滿意
2,小車的保養(yǎng)和保險,油費每年也是很大一項開支,
3,農(nóng)民一年四季到縣城去不幾趟,甚至不去,沒必要用車
4,豫東為例,一家有五畝地,不吃不喝,一年利益6000為例,多久能購買一臺小汽車
5,農(nóng)村有車的,基本上都是在外打工的,回家開著小車回去,倍有面子
6,還有現(xiàn)在結(jié)婚的,必須要有車,結(jié)婚的時候有面子。(過了蜜月期出去打工,車放在家里一年沒人開)
7,總結(jié):老農(nóng)民在農(nóng)村是不需要車的,在農(nóng)村購車的,一般都是在外打工的人,商人和結(jié)婚的人,
如題回答,疫情讓我們明白有輛車真的非常重要,不只是在農(nóng)村,在城市也非常重要!原因如下:
1、特殊期間,外出無車。
一朋友在農(nóng)村,疫情期間,父母先后突發(fā)心肌梗塞和腦溢血。農(nóng)村到縣城要經(jīng)過幾個村子,因疫情原因村與村之間設(shè)置了排查路障,公共交通停運了,救護車不熟悉路況,往返可能會需要更多的時間!幸虧家里有臺面包車,雖然經(jīng)過層層關(guān)卡,但是送至醫(yī)院還算比較及時,父母雙雙脫離危險!如果家里沒有車,甚至病發(fā)在夜里,后果難以想象!
2、企業(yè)復工,上班禁乘公共交通。
隨著企業(yè)陸續(xù)復工,一些企業(yè)是嚴禁員工乘坐公共交通上下班的!既保護員工,又保護企業(yè)。據(jù)報道新冠肺炎傳染性極強,有很多人與感染者接觸不到一分鐘就被感染了。在城里上班,距離公司一二十公里路程很正常,疫情期間公交停運,即使不停運,也沒人敢去嘗試!于是造成了公交車、地鐵車廂空空,城市街道上下班擁堵的新局面!雖然堵,起碼還能去上班,還有工資可以拿,有幾個往日拼車的同事也是年后火速提車!
3、再遇災難,增加外逃可能。
試想生活在湖北、生活在武漢的民眾,如果從個人家庭的角度考慮,在封城前,如果有輛車,有機會還是要嘗試外逃。在最初階段武漢太危險了,醫(yī)療資源緊張,患病無法救治的例子不勝枚舉!如果能逃出來,雖然被管制,被隔離,起碼可以生病時能得到救治!即使不是疫情,換成其它的洪水、海嘯、臺風等災難來臨前,也可以增加外逃方式的選擇!
無論在農(nóng)村,還是在城市,有輛車可能會增加家庭的生活開支,但從家人安全、出行便利的方面去想,還是物有所值的!
我也是農(nóng)村的,很多人說農(nóng)村人買車是面子!其實我覺得有點偏見,或者過分點說有點瞧不起農(nóng)村人!
一,農(nóng)村人比城里人更需要一輛車,城市的人,出門有公交,有出租車,有網(wǎng)約車,而農(nóng)村沒有,農(nóng)村的交通不是很方便,去趟城里要倒換幾次車!
二,現(xiàn)在的農(nóng)村經(jīng)濟條件已經(jīng)明顯改善了,其實很多人,或者城里的生活,未必有農(nóng)村寬裕,城里的生活,有幾個沒房貸的,物業(yè)費什么的,農(nóng)村則沒有,現(xiàn)在種植大棚蔬菜,打工的經(jīng)濟條件可能比有些城里人手里還寬裕!
三,解決了溫飽問題農(nóng)村人也要追求一下精神生活,他們在農(nóng)閑時也要帶著自己的老人孩子出去看看外面的世界,學習一下外面的東西,一家?guī)卓谌舜_實不方便!
四,我吧條件不是很好,就買一輛代步車,很多人說買買個干嘛,有多少錢!自己用自己知道,父母忙了一輩子,雖然沒有什么本事,老了,一輩子面朝黃土背朝天,老了也希望能帶著他們?nèi)タ纯赐饷娴氖澜,不要說什么報團!多數(shù)是跑路上,老人雖然大跟不上!
其實現(xiàn)在買車并不是為面子!
現(xiàn)在生活條件好了,農(nóng)村人當然也有享受生活的權(quán)利,只要在外打工的年輕人,幾乎人手一輛車,過年的時候都開著車回來,走親戚也是車來車往,有人說農(nóng)村人買車是為了面子,這只說對了一半,為什么這樣說呢?下面小平就來分析一下。
農(nóng)民買車并不是都是為了面子,有的農(nóng)村人確實掙到錢了,手里不差錢就買輛車來提高生活質(zhì)量。但是有很多人在外工資不高,看到左鄰右舍,親戚朋友都買車了,自己沒車沒面子,于是就按揭貸款買車,過年風風光光開著車回來了,私下里自己還要節(jié)省開支來還車貸,有了車生活質(zhì)量沒有提高,反而降低了,其中的滋味只能自己體會,是萬萬不能說的,說了怕別人笑話,多丟面子!這種為了面子買車的人在農(nóng)村也真不少。
今年的疫情原因,很多有車的農(nóng)民朋友都開車回家過年,這確實降低了染病的風險。過完年很多公共交通工具都停運了,農(nóng)民朋友的私家車又派上用場了,沒有買車的無法返廠復工。隨著交通工具的復運,沒車的農(nóng)民朋友也可以坐車去打工,但是車上人員密集,也增加了患病的風險,到工廠之后隔離的時間要比開私家車的隔離時間長。
在這次疫情期間,農(nóng)民朋友的車真是派上了大用場,但是買車還需謹慎,不要為了面子去買車。
(1)、那時老婆剛懷疑,每次到醫(yī)院檢查都是坐摩托車,很危險。經(jīng)過大寶的教訓,我們決定買車。
老婆要生大寶,由于預產(chǎn)期估計錯誤,等到肚子疼時才打電話給醫(yī)院,幸虧是順產(chǎn),難產(chǎn)肯定出問題,確確實實嚇到全家人了。
大寶出來后三天兩頭的去醫(yī)院,那時后冬天天氣特別冷,坐摩托車不但苦了大人還苦了孩子。
就這樣我們一家人一個出一兩萬買了一輛十萬的車。
(2)今年疫情,春節(jié)剛結(jié)束公司就打電話催來上班,那時高鐵和客車還未開放,所以大家都找私家車,私家車司機坐地起價,比平時高了很多,畢竟打工大家都是出來賺錢,還沒有上班就在路上花一大筆。
(3)今年疫情,大家都不敢去人多的地方,特別是坐在公交車和客車,很多時候都擔驚受怕,有了私家車后自己想去哪里就去哪里,家人和朋友都少了一點關(guān)心。
我是搬磚的農(nóng)村娃,這個問題我來回答。
的確有些農(nóng)村人,買了車以后,一年也跑不了多少公里,但這并不代表說買了沒用,萬一遇到一個什么緊急事,車的重要作用就顯示出來了。就拿這次疫情期間來說,車的重要作用就顯示的徹徹底底。我來說一下疫情期間我身邊發(fā)生的兩個真實事情。一個事情是我的一個同學在蘇州上班,正月十五公司通知復工的,讓盡快返回蘇州,但從他們家去高鐵站的客運汽車停運了之后還沒有恢復,其他的網(wǎng)約車、出租車也不愿意去火車站,因為當時我們這里規(guī)定只能出不能進,出去可以,但進來之后就要被隔離,所以沒有車愿意出去。
而他自己又沒有車,因此他雖然在網(wǎng)上買到的火車票,但人去不了火車站,在外面跑了兩天也沒找到車,無奈之后將車票退掉了,后來還是有一個親戚正好要去蘇州,然后搭他的順風車才可以到蘇州,他因此搞得很火大,說疫情結(jié)束之后一定要買一個車,車好賴,先不說,只要能代步,關(guān)鍵時刻能開的出去就行了。還有一件事跟這個有點類似,我們村有個人嫁到了外市,年前回娘家卻因為疫情被留在了這里,后來他們婆家出了點事,需要馬上返回,但因為公共客運停了,她自己又沒有車,沒辦法回去。
她一急之下,都打算自己步行回家了,從我們這里到她們家有將近100km的路程,如果真的步行回家,還不知道要走到什么時候。巧的是那一天,我正好接到了單位復工的通知,去上班正好要經(jīng)過她們市,就把他順帶著帶過去了,從這里就可以看出來,在某些時候,車真的還是很重要的,F(xiàn)在農(nóng)村的經(jīng)濟條件越來越好,車越來越便宜了,幾萬塊錢就可以買一輛代步車,對于農(nóng)村人來說,也不需要買太好的車,能代步就行了,所以大部分農(nóng)村家庭買一輛一般的車也都是負擔得起的。
因此我個人覺得,在條件允許的情況下,農(nóng)村人每一輛車還挺好的,畢竟方便的多,大家覺得呢?
有車是非常方便,家里有什么事,可以開著就走。但是,一年只開一次兩次,十次八次的話,有點得不償失。上過小學的都能算明白這個經(jīng)濟賬。一年養(yǎng)車的費用,加上油費、維修費和折舊費等,沒有萬兒八千下不來。算算風光一次代價是多少?比租車費高了太多了吧。
這種情況在農(nóng)村比比皆是,購買一輛車,過年回家開幾次,走了開走,工作的時候大部分讓車沉睡,或者有些人干脆直接讓車在老家沉睡。像這種情況,購買車后的冷暖自知,真值不得炫耀,更讓人羨慕不來。
當然了,如果在日常工作中,需要有一輛車出行,購買一輛車是剛需,是理所應當事,也無可厚非。假如說家里錢多,多購買幾輛換著開,那才叫風光啦。
再說了,僅僅因為今年的事,就認為購買一輛車非常重要,有點兒戲了。這種情況可以說百年不遇的事,再說了,有車就能確保絕對安全嗎?更重要的是做好自我防護,車只是讓你出行方便而已,并不是萬全的“保護罩”!所以,我個人認為,此話有失偏頗了。最重要的是要有經(jīng)濟實力,大家努力多賺錢,錢多了,購買一輛車,即便是當擺設(shè)也不就叫事了,大家說是不是這個道理?
俗話說“買得起馬配不起鞍”,有些農(nóng)村人買小車就是給人看的,有的農(nóng)村年輕人買完小車后丟在家里外出打工走了,車身落滿灰塵有一尺厚,小車成了“聾子耳朵擺設(shè)”。但又不絕對都是啊,八仙過海各顯神通,有的農(nóng)村人確實掙到錢了,也想像城里人一樣享受生活,也算正常。
就說這次疫情吧,不少工廠企業(yè)已經(jīng)復工復產(chǎn),有的農(nóng)民就要外出打工,但很多地方不通班車,就走不了了。老家農(nóng)村有輛小車的,只要把健康出行證明辦理好,自己開著車就走了,很方便。所以說,題主的發(fā)問還是有道理的,通過這次疫情來看,農(nóng)村人家里有輛小車還是很有必要的,也不全都是講面子,作為出行代步工具,成了首選。不過可別像我們村子的一個小伙子,愛面子,去鄰村超市買個煙還要開車,步行三五分鐘的時間就到,所以被村里人笑話說“拽哩不輕”!
現(xiàn)在小車也有便宜的,六七萬就能買一輛適合農(nóng)村的,家庭一年能掙五六萬的,就能買得起。從農(nóng)村的實際情況來看,擁有小車的家庭越來越多,但大部分都是年輕人結(jié)婚時購買的,農(nóng)村男孩結(jié)婚不容易啊,不但要房子還要車子,但貨賣當時值,買了以后還是有好處的,只不過買的時候要思想斗爭好久。買后比如開車出去打工,逢年過節(jié)的來回也方便,不過更多的會放在老家,我們這里有孩子的,寶媽還可以開車接送孩子,風刮不住雨淋不住日曬不住的,都可以躲進車里。
我以前的小車是個面包車,說真的不是為了面子問題。因為我是搞鄉(xiāng)村室內(nèi)外裝修這一塊兒,沒個小車也真不方便。原來是一個老年三輪,裝不了很多工具和材料,后來就換成面包車了。去年把面包車處理了,不想干了,買了一個新的三輪摩托車,上街趕個集有個親戚很方便,但是擋不住風雨挺受罪的。因為我和孩子媽兩人的工作性質(zhì),覺得買小車也是浪費,因為都不經(jīng)常出門,不過以后孩子大了,小車必不可少。
說一個很早的事情,可以知道農(nóng)村人有輛車的重要性,生我小兒子的時候,趕巧是大晚上,因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院說順產(chǎn)難度大要刨產(chǎn)我老婆不愿意,就找人送去縣城婦幼保健院,但那時候老家小車好少呀,好久才聯(lián)系上一個老鄉(xiāng)愿意去。一路上跑的很快,緊趕慢趕到了縣城婦幼保健院,剛攙上去幾分鐘就生了。最后老鄉(xiāng)收了100塊錢油錢,在14年前,100塊錢可當錢花的。錢是小事兒,就怕人著急用車的時候找不到,因此就會有人發(fā)出感嘆:要是自己有一輛小車就好了。
但話又說回來,農(nóng)村人買小車真的不是剛需。農(nóng)村有多少個家庭,每家都購買一輛小車,那還了得?車廠還不笑醒!不經(jīng)常外出的,或者家里只有中老年人的,還真沒有必要,鄉(xiāng)村路況開車也不太方便,有的窄路會車都困難。還是自行車、電動車、摩托車、老年三輪方便。
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