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      有在網(wǎng)上買過二手車的嗎?車況啥的能信嗎?

      2020-09-08 12:04閱讀(60)

      有在網(wǎng)上買過二手車的嗎?車況啥的能信嗎?:給你分享一下某平臺的二手車業(yè)務在網(wǎng)上的評價,我就不說啥了。第一:買車變租車的問題!彈個車的廣告詞首先就是“一

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      給你分享一下某平臺的二手車業(yè)務在網(wǎng)上的評價,我就不說啥了。

      第一:買車變租車的問題!彈個車的廣告詞首先就是“一成首付彈個車”,然后用“首付”“月供”等詞語,先誘導消費者潛意識為買車,因為只有買車才是首付月供,哪里有租車付首付月供的?接著,在銷售的過程中對租車的問題絕口不提(這點大家可以百度一下,有很多記者暗訪的視頻及報道),315記者暗訪第一集(自己的員工都說是坑蒙拐騙),315記者暗訪第二集!還有就是避免客戶看到電子合同,大部分消費者不懂電子合同,彈個車員工幫助操作下單流程等方式,避免消費者直接看到電子合同(大家可以看下,彈個車的電子合同沒有本人簽名,都是電子生成)。

      第二:姚軍紅所說的商業(yè)機密!究竟是什么樣的商業(yè)機密,索性曝光給大家看看!首先是彈個車的培訓教材《彈個車員工,成長手冊》,這本教材里培訓員工,都是以買車,賣車,購車等字眼對消費者宣傳,到最后消費者才發(fā)現(xiàn)自己是租車,試問誰能受得了?在這本教材里如果大家不看封面,可能還會誤解成是阿里巴巴支付寶的培訓教材,因為里面培訓員工充斥著“支付寶買車”“阿里巴巴的產(chǎn)品”“不相信我們,難道還不相信阿里巴巴支付寶嗎?”“繞開利息影響”“怎樣收取服務費”等很多問題!

      彈個車教材“彈個車員工成長手冊”

      第三:彈個車讓人震驚的培訓視頻!\"靠臉吃飯,40歲的也喊小姐姐”\"見任何地方的人,都冒充老鄉(xiāng)”“客戶沒錢,幫客戶tao信用卡網(wǎng)貸”“交了定金不想要車的客戶,冒充平臺客服,威脅不付尾款影響征信,影響孩子上學等問題”“以買車四厘六的利息和4S店對比,其實是租車”“會反復提到馬云,這是馬云做的信用購車,和毛豆對比,有馬云更安全”“車肯定是貴的,如何讓顧客覺得不貴”“我們是支付寶信用購車,車管所備案的是你的名字,結果行駛證是大搜車的名字”“冒充阿里巴巴支付寶”“繞開利息影響”“高額違約金”“怎樣收取服務費”等很多問題!甚至還點名一個員工不進步的原因,就是萬事都為客戶考慮,所以造成客戶流失。是什么樣的公司能這樣去培訓員工??等整理好后,我會把這些教材和視頻分享給大家看看!

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      這期逗斗車和大家聊聊如何分辨網(wǎng)上的真假信息

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      最好不要在網(wǎng)上買二手車,因為泡水車或者是事故車在圖片上是看不出來的,還有發(fā)動機漏不漏油,有沒有力,車子好不好開,車況如何你也不清楚。要想買到一輛好的車,要親自到市場去看,去試駕,去了解,這樣才能買到好的或者是比較理想的車。

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      大平臺可以,推薦瓜子,不過有服務費,線下買省個服務費,但是車況有可能出現(xiàn)未知問題。

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      首先你這個問題,分為兩個方面回答。

      二手車網(wǎng)上的交易目前大體情況是這樣,一種交易平臺是屬于面對車商群體的,比如車置寶天天拍優(yōu)信拍等,這種平臺會提供車源信息,提供檢測,戳合個人買家和賣家的交易,平臺收取服務費,車源大部分屬于個人賣家,車況千差萬別,這類交易需要有比較專業(yè)的知識,能夠聽得懂報告,看得懂報告,同時也依賴平臺的專業(yè)程度和可靠性,當然你說絕對靠譜嗎,未必,平臺的檢驗還是不能設及到這臺車的所以方面,尤其是在一些比較隱性的問題上可能會大說小,動態(tài)的檢測也不盡完善,但是大體的問題還好,出現(xiàn)大的誤差概率比較小。

      其次是一些電商平臺B to C這種平臺撮合成交制,優(yōu)信啊淘車啊甚至現(xiàn)在的瓜子啊等,你所買到的車源絕大部分還是車行的車,當然平臺也會給你檢測,我們車商同行從瓜子全國保賣那里拿了一臺車,外地物流回來,時間周期都比較長,雖然平臺檢測看著還是很全面,但是回來發(fā)現(xiàn)還是有一些小問題,而且手續(xù)相對麻煩,其實也就是多了一個平臺的檢測,你要相信這種網(wǎng)上的交易那么你首先要對他們的檢測要認同,這也依賴他們的專業(yè)程度和負責任程度。

      你作為一個普通的買家,對汽車評估鑒定沒有更專業(yè)的知識,可能你在聽報車況的電話估計不會太明白,當然你覺得你對一些大的平臺信任你也是可以,因為他們也有一些售后的服務。但是對于小白來說尤其是購首臺車的人來說,不要光看網(wǎng)上的價格和圖片好看,其實還是真正去摸,去看,去體驗過實車才是正道,看和實際駕駛體驗會有很大的區(qū)別。請專業(yè)的人士去檢測,查好各種維保報告才是更合理的方式。

      附圖是一輛有后追尾的車,本人實際去檢測,后圍板切割更換。




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      瓜子,優(yōu)信平臺上大部分都是車商的,我們也有上平臺的,其實網(wǎng)上買車也是可以的,最好還是到店里看車輛,普通用戶一般很難辨別車況,只能聽平臺描述的車況里程情況,這個是比較片面的。

      目前國內幾家二手車平臺,模式基本都一樣,賣家發(fā)布車輛信息,平臺進行展示,買家根據(jù)信息評估是否感興趣,并通過平臺聯(lián)系賣家看車。平臺在整個過程中所做的第一,提供信息展示,關于車輛的各種信息,包括是否曾經(jīng)過戶,車輛里程,年限,配置等等。第二,車輛檢測報告。披露車輛的問題,是否有過事故,車輛更換過哪些部件等等信息。第三,提供現(xiàn)場支持。買家如果需要看車,平臺可派出工作人員參與支持,包括問題解答,以及過戶等。

      最好還是到實體店挑選車,帶個懂車的跟你一起,看看車況怎么樣,里程有沒有調,有沒有出過事故,是否原版原漆,是否4S保養(yǎng)等等。

      一個車一個價。




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      強烈建議,不要再網(wǎng)上買二手車。水太深了,就是當面買,都有可能中獎,何況網(wǎng)上,找個懂車的人一塊去看看買二手車。貨比三家,冷靜分析仔細檢查,選一輛適合自己的喜歡的車。

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      見實車看車況,實際一點必交好,車這東西太復雜,

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      謝謝邀請。網(wǎng)絡僅僅只是作為我們尋找車源的一個平臺,與新車不同,二手車有很多的不確定性,所以現(xiàn)在還沒有能夠提供線上交易和質保的網(wǎng)絡平臺。任何二手車,一定要到線下看了實車之后才能夠決定買或者不買。

      現(xiàn)在比較主流的二手車網(wǎng)絡平臺有瓜子,人人車,優(yōu)信,淘車網(wǎng),58同城,二手車之家等。

      我們可以在這些網(wǎng)站上尋找我們需要的車源然后線下約看。其中瓜子,人人車優(yōu)信是自營中介,會提供一定車輛質保。淘車,58同城,二手車之家上面有商家發(fā)布車源,也有中介,我建議直接找商家車源,畢竟中介會在中間賺一道錢,變相提高了車價

      現(xiàn)在有很多車商在通過自媒體賣車,比較微博,頭條,微信公眾號等等。一般這種情況車商都十分注重口碑和品質,比較值得信賴,不過缺點就是經(jīng)常會碰到異地車源,購買不方便。做的比較好有李老鼠,堂主這些


      我是二手車小幸,一個熱愛二手車的男人。有任何關于二手車的問題都可以咨詢我哦

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      不能百分百相信。帶一個有經(jīng)驗的人一起去看一下保險

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