未來幾年或者幾十年,國產(chǎn)車有可能走向全球嗎?為什么?:你好很高興回答您的問題。個人觀點國產(chǎn)肯定會走向世界,走向全球,因為國產(chǎn)車這幾年的發(fā)展,真是質(zhì)的飛
你好很高興回答您的問題。個人觀點國產(chǎn)肯定會走向世界,走向全球,因為國產(chǎn)車這幾年的發(fā)展,真是質(zhì)的飛躍,不管是發(fā)動機,變速箱,車架,還是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),那真的是,不得不叫人稱贊??啊!一鍵啟動,遠程啟動,胎壓監(jiān)測,ACC,定速巡航,應(yīng)有盡有,價格實惠,功能全面,質(zhì)量過硬,這樣的好產(chǎn)品還怕賣不出去嗎!市場競爭越激烈,進步才會越大。比如國產(chǎn)車,性能穩(wěn)定過硬的長城哈佛,賣到國外的不少呢,早期國產(chǎn)車QQ出口的也不少,我相信國產(chǎn)車,會越做越好,越做越大,走向全球,讓我們的國產(chǎn)品牌走向全世界。
在汽車市場來說,我們中國作為全球最大的汽車市場。是在世界上。占有一席之地的。目前來看美國,日本,德國三個國家的汽車在中國還是持續(xù)增長的。我們國產(chǎn)車對于大多數(shù),普通人。還是比較實用的,不管是價格方面還是性能方面,現(xiàn)在也做到了。非常大的的一個優(yōu)勢。也奠定了國產(chǎn)車崛起的基礎(chǔ)。只要國產(chǎn)車能夠在十年之內(nèi)拿下中國市場,那么也就代表了在全球汽車市場占有一席之地,進軍海外也不是不可能的,F(xiàn)在。國產(chǎn)車也有很多品牌進入了海外,銷量也是非常好的。
有
只能說有這個可能,但還需要時日!幾年那是不可能,幾十年看目前就情形也不好說,但肯定會有那么一天。
難,除非在新能源車方面取得更大突破,有著實用,簡單,超前但又便宜,才可能占領(lǐng)一部分市場。
第二輛車比亞迪車主路過!都在說國產(chǎn)車怎么不好不好的,其實都沒開過國產(chǎn)車,他們內(nèi)心就認定質(zhì)量有問題,那你沒開過你怎么知道不好的,就聽別人說了一句,就可以是你拿來抵制國貨的理由了嗎?我認為國產(chǎn)車現(xiàn)在質(zhì)量已經(jīng)不能同日而語了!我堅信國產(chǎn)車可以走向世界!下一輛車 ——紅旗HS9!
最起碼20年!
那是當然,隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展,各個行業(yè)從無到有,從有到精,都會越來越強,越具有競爭力,雖然現(xiàn)在還不能和一些實力較強的車企比,但總體是向上發(fā)展的,就像奇瑞,現(xiàn)在就出口很多國家,再給它們一些時間,我相信會越來越好!
中國汽車工業(yè)起步晚,但是我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速,現(xiàn)如今都有大數(shù)汽車工業(yè)又走出了世界,在世界各地都有一定的影響力,列如,byd,吉利,長城,奇瑞,東風(fēng),解放,一汽等等,F(xiàn)如今各大汽車廠商,大力發(fā)展,努力創(chuàng)新,跟其他各大汽車廠商合作,提升自己的技術(shù),以豐富發(fā)展提升自己。這個主要有幾個方面:
第一,中國政策的,從改革開放到現(xiàn)在,國家大力推進招商引資,為汽車工業(yè)的發(fā)展提供了政策和資金技術(shù)的支持。
第二國家國際化和國力的提升,對于汽車工業(yè)的發(fā)展有了市場條件,國力的提升,老百姓生活好了,對于汽車工業(yè)的發(fā)展有了市場和購買力。
首先我人生的第一部車,是吉利全新遠景,落地全險才6萬,開了一年,給我的感覺,很適合于家庭,導(dǎo)航,汽車雷達,倒車影像,停車檢控,行車記錄儀,發(fā)動機也很省油,跑高速,5.4個油,自然吸氣1.5L,推背感也很強,中國的國產(chǎn)車走過的路程一共才二十多年,外國的車有一百多年了,包括中國是非常重視,新能源汽車,國外還是以油耗為主,而且吉利 長城已經(jīng)開始在國外設(shè)廠,走出了第一步,所以國產(chǎn)車遲早要走向世界的。
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