我只能提醒你，買車是干嘛的？它的價(jià)值在哪里？你懂了嗎？在這里面來問，不是自尋煩惱？現(xiàn)在很多人買車，只關(guān)心外形油耗，想過安全嗎？有關(guān)注過所看車型的碰撞測(cè)試成績(jī)嗎？要明白一車?yán)�的可都是非親即友的人，和所謂的油耗比起來孰輕孰重？說到油耗很多車黑就躍躍欲試要黑別人一下子！殊不知車與車在同等情況下是差不多的油耗的，在使用中的實(shí)際環(huán)境和人的駕駛水平是產(chǎn)生差距的關(guān)鍵！在10萬元左右的家轎里面，吉利帝豪可以說無敵的！為什么這么說，要知道帝豪是中國品牌在全球家轎市場(chǎng)的唯一一塊遮羞布，那些說什么長(zhǎng)安，榮威好得不得了的貨色出來走兩步？一個(gè)車好不好是要看有多少人選擇它，難道其他人都是傻子嗎？另外帝豪這個(gè)車他沒什么過多的優(yōu)點(diǎn)，也沒有什么缺點(diǎn)，它就是一個(gè)讓人放心使用的家庭代步車！曾經(jīng)一臺(tái)大貨車泰山壓頂壓了臺(tái)帝豪，大家應(yīng)該看過報(bào)道，結(jié)果都知道的，如果當(dāng)時(shí)是其他車呢？一車人會(huì)怎么樣？所以選車別看那些滿嘴噴糞的車黑瞎逼逼，要自己多看多比較，多看專業(yè)參數(shù)，最重要多試駕！另外真心提示，車子是一個(gè)系統(tǒng)化的系統(tǒng)工程，需要各個(gè)零件相互配合才能運(yùn)行，不是某一個(gè)零件好差就能決定一臺(tái)車的優(yōu)劣，別聽外行人吹牛害自己！

這三款車目前都是國產(chǎn)品牌各自旗下緊湊型轎車的代表車型。題主給的價(jià)格，如果按裸車價(jià)格，基本都能看到自動(dòng)檔車型。

1、吉利帝豪于2009年上市，至今已經(jīng)10年了，除了小改款，基本沒有大的改動(dòng)。其實(shí)后期出的GL與繽瑞，完全可以看做是帝豪的全新?lián)Q代車型，但是吉利卻并沒有這么做。繼續(xù)讓老帝豪發(fā)揮余熱。在售車型搭載1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率80千瓦，最大扭矩140牛米，匹配CVT變速箱，軸距2650毫米

2、長(zhǎng)安逸動(dòng)，全新?lián)Q代車型，無論外觀跟內(nèi)飾都是全新設(shè)計(jì)，相比老款有了很大的改進(jìn)。搭載1.6缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率94千瓦，最大扭矩168牛米。匹配6AT變速箱，軸距2700。

綜上，筆者認(rèn)為現(xiàn)款逸動(dòng)的競(jìng)品車型是繽瑞，因?yàn)閮绍嚨妮S距相同，而且外觀及內(nèi)飾都是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。但是繽瑞沒有自然吸氣車型，全系都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣售價(jià)就要高一些，而且1.0T純市區(qū)的話不建議購買，而1.4T又超題主預(yù)算。如果題主在意外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間建議選擇逸動(dòng)，如果題主在意性價(jià)比，帝豪也是不錯(cuò)的選擇。具體根據(jù)實(shí)際需求而定吧。

如果題主對(duì)外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾

我也是二者選一

先看的帝豪手動(dòng)豪華版，真皮座椅、天窗、全黑內(nèi)飾，優(yōu)惠1.4萬，送三年六次保養(yǎng)，國五車。試駕開到四十左右，一陣?yán)钻囉晗聛�，噼里啪啦，瞬間沒什么好感了

而后看了逸動(dòng)超值版，官降一萬，基本沒送什么

目前，開了三月，高速大概1000公里，開著挺踏實(shí)�？臻g夠用，減震相當(dāng)一般。

長(zhǎng)安逸動(dòng)，我開六年了，沒故障。建議你下月再買，因?yàn)榇钶d藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安新逸動(dòng)下月上市。藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是地表最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)，非常棒，是長(zhǎng)安自主研發(fā)的。

你好，很高興可以回答您這個(gè)問題。

首先

在家用品牌上這兩個(gè)國產(chǎn)車都是很有知名度的，而且質(zhì)量上也是有保證的。雖然這兩個(gè)品牌都是很不錯(cuò)的，但是我們要如何選擇呢？

帶著這個(gè)問題咱今天就來了解一下，這兩個(gè)品牌都是國產(chǎn)巨頭旗下的車子，都是一線大哥級(jí)別的。大家都知道國產(chǎn)品牌確實(shí)不能在國外很有名，但是在國內(nèi)還是很能用的住的。而且這兩個(gè)品牌推出的時(shí)間也不短了。可以說是經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn)，經(jīng)過了市場(chǎng)的驗(yàn)證，這就足以說明這兩款車子是足夠優(yōu)秀的。

其次

我們要看出這兩個(gè)品牌的差距，要足夠了解他們。首先市場(chǎng)表現(xiàn)上看，帝豪銷量要比逸動(dòng)稍微高那么點(diǎn)，就從這一點(diǎn)上，大家心里就有點(diǎn)偏向了，這就反應(yīng)大家還是把更多的選擇是留給了帝豪�？臻g上兩者都是定位緊湊型車，車型其實(shí)很是類似，畢竟都是家庭用車。雖然尺寸上逸動(dòng)略占優(yōu)勢(shì)，但是實(shí)際上大家坐在車子里面應(yīng)該沒啥差距。家用基本都能滿足。配置上同價(jià)位下帝豪會(huì)更豐富所以綜合看要?jiǎng)恿�選擇逸動(dòng)，綜合性價(jià)比還是吉利帝豪更給力。

吉利帝豪車身尺寸4632*1789*1470、軸距2650mm，級(jí)別為標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁非獨(dú)立懸架，承載式車身高強(qiáng)度鋼材比例為59%，這臺(tái)車的安全級(jí)別理論上高于逸動(dòng)，但簡(jiǎn)配后防撞梁也是看得到，防撞梁的作用是吸收撞擊力傳遞到縱梁之后到車架，也許帝豪在翻車的情況下車身損壞更小。

逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6L自然吸氣動(dòng)力，最大功率94kw、峰值扭矩168牛米，變速箱匹配5擋手動(dòng)、6擋手自一體；其中手動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為6.49-7.29萬，自動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為7.39-9.69萬。

帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L自然吸氣動(dòng)力，最大功率80kw、峰值扭矩140牛米，變速箱匹配5擋手動(dòng)、CVT自動(dòng)擋；其中手動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為6.98-8.08萬，自動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為8.58-9.88萬。

榮威i5搭載的是1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭載5速手動(dòng)和CVT兩款變速箱，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配7速雙離合變速 箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120ps，峰值扭矩150Nm；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能 提供最大功率169ps，峰值扭矩250Nm更充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。 憑借著不俗的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，終端優(yōu)惠很大，普遍都有1.2-1.5萬優(yōu)惠，這么算的話價(jià)格就很低了。

這么一對(duì)比就清晰多了，動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)顯而易見無需多言，變速箱的級(jí)別AT當(dāng)然高于CVT，最起碼正常使用沒有問題也不用為低溫保護(hù)和耐久性操心，愛信的6AT和CVT選哪個(gè)？

不過帝豪也是性價(jià)比挺高的，終端優(yōu)惠大，銷量也高，經(jīng)受市場(chǎng)的考驗(yàn)也挺久的了。

結(jié)語:

綜上所述，建議您考慮變速箱就選逸動(dòng)，考慮保有量就選帝豪，考慮價(jià)格的話就選榮威i5。

希望我的答案可以幫助到您，謝謝。

如果喜歡我的答案，關(guān)注我，帶你觀看更多不同的汽車。[機(jī)智][機(jī)智][機(jī)智]

這三款車目前是自主銷量的前三，你主要看中的是省油和耐用。下面我們來一一比較。

首先看發(fā)動(dòng)機(jī)，我們都選擇自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來比較，帝豪和榮威i5是1.5L自吸、長(zhǎng)安逸動(dòng)是1.6L自吸，四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都沒有什么太大問題，技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定。

其次看變速箱，我們都選擇三款車的自動(dòng)變速箱，帝豪用的是南京邦奇的cvt，榮威i5用的是自己開發(fā)的博士鋼帶cvt，長(zhǎng)安用的是愛信6at，顯而易見肯定是長(zhǎng)安的最好，另外兩個(gè)cvt各有所長(zhǎng)。

再次看底盤，三者都是前麥弗遜后扭力梁底盤，從技術(shù)角度看一樣，質(zhì)量都很穩(wěn)定可靠，缺點(diǎn)是不如獨(dú)立懸掛舒服。

最后看油耗，油耗與變速箱和整車重量有很大關(guān)系，一般的cvt變速箱油耗比at變速箱省油，車越重油耗越高，榮威最輕，其次是帝豪，逸動(dòng)質(zhì)量最重，已經(jīng)超過1.3噸，根據(jù)網(wǎng)友反映，榮威油耗最低，帝豪和逸動(dòng)油耗差不多。

綜述所述，油耗最低的是榮威i5，最耐用的是長(zhǎng)安逸動(dòng)，但是銷量最大的是吉利帝豪。

個(gè)人意見僅供參考。

這三款車都屬于競(jìng)爭(zhēng)老手了，同屬緊湊級(jí)親民家轎，綜合來看吉利帝豪的品牌影響力要強(qiáng)于它的兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這里拿帝豪的1.5CVT向上版，榮威i5互聯(lián)領(lǐng)豪智駕版，長(zhǎng)安逸動(dòng)1.6L手動(dòng)豪華版做對(duì)比，優(yōu)惠完均價(jià)都在七萬的版本

首先是吉利帝豪，動(dòng)力相對(duì)較弱，功率跟馬力都比它的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少了10個(gè)動(dòng)力單位，但是優(yōu)惠完你卻可以買到次頂配的版本，這么想想也挺劃算，帝豪的外觀個(gè)人認(rèn)為可以升級(jí)換代一下了，有些太老氣了，從最早的那帶到現(xiàn)在幾乎一直都是輕微幅度的改動(dòng)，后排的行李箱容積也是三臺(tái)車中最大的，足足多了一百五十多升，后排座椅支持比例放倒，還有唯一的六喇叭音響，其余配置比較常規(guī)，中規(guī)中矩

第二款是長(zhǎng)安逸動(dòng)，作為長(zhǎng)安汽車外觀設(shè)計(jì)里程碑的首款車型，個(gè)人認(rèn)為這一代逸動(dòng)的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)具有吸引力的，但是對(duì)于喜歡自動(dòng)擋的朋友說一下，是唯一一款五檔手動(dòng)的車型，也是唯一一款帶方向盤四向調(diào)解的車型，其余的配置跟兩名競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不相上下，車機(jī)也是其一大亮點(diǎn)，可以直接控制車載空調(diào)跟天窗，喜歡手動(dòng)擋的朋友可以看一下

最后就是上汽榮威了，這款車是三款車中最全能綜合的選手，該有的配置它有，別人沒有配置它也有，妥妥的配置檔福音，多了前后側(cè)氣囊，車道偏離，主動(dòng)剎車，360全景影像一大亮點(diǎn)，同級(jí)別少有，并且定速巡航，自適應(yīng)巡航等跨級(jí)別配置也都安排上了，主副駕還帶電動(dòng)座椅調(diào)解，就問這價(jià)位給你這配置受的了嗎？其實(shí)這個(gè)這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車總體水平差別不大，個(gè)人建議購買奇瑞的艾瑞澤GX或者榮威跟比亞迪秦都是還算不錯(cuò)且配置較高的車，如果真的擔(dān)心，現(xiàn)代悅動(dòng)應(yīng)該也符合你的要求，希望我的回答對(duì)你有幫助

兄弟，看來你是一個(gè)有眼光的人��！

因?yàn)樽罱鼛啄�，中國品牌有了非常大的提升。無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)，還是零部件質(zhì)量，或是生產(chǎn)品控，都有了質(zhì)的飛躍。

首先，中國汽車市場(chǎng)是一個(gè)國際化競(jìng)爭(zhēng)最徹底的市場(chǎng)。自WTO以來，中國汽車市場(chǎng)引進(jìn)了大量的國際知名品牌進(jìn)入，基本上所有國際大品牌都在中國設(shè)有合資公司，競(jìng)爭(zhēng)一直是國際性的、激烈的、殘酷的。其次大量國際品牌的合資公司，又帶來了大量上游的零部件供應(yīng)體系進(jìn)入中國，也促使中國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。

在這樣一個(gè)環(huán)境里，逼迫中國品牌只有不斷提升、不斷進(jìn)步，只有全面融入國際化中去，才能生存。這就帶來了中國品牌從外觀設(shè)計(jì)，到整車研發(fā)，到零部件供應(yīng)鏈，到產(chǎn)品線制造等等，全面的國際化升級(jí)。

在2019年緊湊型轎車銷量榜前30車型里，中國品牌就占了6位，其中吉利帝豪占第9位，其他的還有上汽榮威的第13位，長(zhǎng)安逸動(dòng)的第26位，最后還有奇瑞的艾瑞澤5，占據(jù)第29位。當(dāng)然最強(qiáng)的還是吉利，TOP30中，除了帝豪，還有占21位的吉利遠(yuǎn)景；占第23位的吉利帝豪GL；吉利一共有3款車，在TOP30里。

這里，著重對(duì)比一下吉利帝豪與長(zhǎng)安逸動(dòng)兩款車。

1、吉利帝豪

帝豪2019年銷量達(dá)16.28萬輛，位居第9位，是緊湊型轎車銷量榜前十名中唯一一款中國品牌轎車。吉利自100%收購了沃爾沃以來，全面引進(jìn)了沃爾沃的產(chǎn)品研發(fā)體系及質(zhì)量控制體系。近年來產(chǎn)品質(zhì)量有了較大的提升，加上帝豪良好的口碑基礎(chǔ)，讓其在市場(chǎng)上占有一定的優(yōu)勢(shì)。

優(yōu)點(diǎn)：帝豪外觀

時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，并且整車性價(jià)比高，動(dòng)力方面，油耗低，其他還有后排空間好，座椅舒適等。

缺點(diǎn)：帝豪懸掛有點(diǎn)硬，過坎的時(shí)候有點(diǎn)震，起步有點(diǎn)慢，車內(nèi)噪音大。

質(zhì)量問題：2019款投訴29起，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)故障，變速器異響，剎車異響等。

總結(jié)：這是一款省心代步用的小車，質(zhì)量問題相較它每年16.28萬的體量，還是非常少的，這也體現(xiàn)了中國品牌造車技術(shù)的提升。是一款你值得擁有的車。與合資車相同價(jià)位，建議你還是買帝豪比較好，因?yàn)槟憧梢栽诘酆儡嚿细惺艿狡�車科技進(jìn)步所帶來的駕乘體驗(yàn)，而合資車，你可能只能買乞丐版。

2、長(zhǎng)安逸動(dòng)

逸動(dòng)2019年銷量達(dá)6.11萬輛，位居第26位。逸動(dòng)是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的一款緊湊型三廂家轎，外形前衛(wèi)時(shí)尚，車身勻稱動(dòng)感。作為之前帝豪最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逸動(dòng)，現(xiàn)在與帝豪差距越來越大了，2019年銷量?jī)H帝豪的零頭了。這不能不說是長(zhǎng)安的一種悲哀�。�

優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀美觀、內(nèi)飾時(shí)尚，油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁，空間大，座椅舒適。

缺點(diǎn)：減震硬，胎噪大，起步換擋頓挫明顯，車內(nèi)異味大，燈光亮度不足，減震異響。

質(zhì)量問題：2019款投訴44起，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)異響、故障，變速器異響、無法換擋，車身生銹，車機(jī)故障。問題主要集中在三大件上，長(zhǎng)安汽車的品控不是很好，質(zhì)量還有待加強(qiáng)。

總結(jié)：汽車外觀還不錯(cuò)，但有抄襲之嫌，內(nèi)飾也較上一代有很大提升。整車空間也較大，在緊湊型車中算大的了。就是品控一般，質(zhì)量尚需要加強(qiáng)。

總之，兩款車都是中國品牌的代表車型，選擇哪一款都不錯(cuò)。但是從全面對(duì)比來說，個(gè)人認(rèn)為吉利帝豪競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)一些，個(gè)人推薦的也是吉利帝豪。但是我還是建議你，可以去4S店實(shí)地體驗(yàn)一下兩款車，只有實(shí)地品鑒一下、實(shí)車試駕一下，才能做出一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)。特別是外觀、內(nèi)飾，更是一個(gè)個(gè)人審美傾向的問題，別人還真不能給你做決定。

好了，大家可以發(fā)表一下意見，這兩款車，你會(huì)選擇哪款？或這2款都不中意，你也可以推薦一款。歡迎評(píng)論區(qū)留言~~

有興趣的童鞋可以關(guān)注我，我們一起探討關(guān)于汽車的那些事！

首先我是帝豪EC7車，車主我的車子快五年了，一點(diǎn)毛病都沒有，小毛病都沒有正常保養(yǎng)，機(jī)油一般8000公里左右保養(yǎng)一次。但是在這個(gè)價(jià)位左右的車子，合資進(jìn)口就不談因?yàn)闆]有可比性，這個(gè)價(jià)位合資，進(jìn)口車，要啥，沒啥，隔音，做工，配的發(fā)動(dòng)機(jī)都不行，還有就是配置太差，主動(dòng)安全配置基本都沒有，esp,這些國產(chǎn)車，常見，確很重要的配置都沒有，其他一些配置更是，不可想。說白了買合資進(jìn)口就是牌子。再說在這幾款車，長(zhǎng)安逸動(dòng)確實(shí)要比帝豪，好多了。不過價(jià)格也要高兩萬到三萬吧，特別是逸動(dòng)1.4T的各方面都要比帝豪好，還有qw奇瑞的GX也很不錯(cuò)。但是這兩款車我覺得應(yīng)該要比帝豪高一個(gè)等級(jí)吧應(yīng)該和吉利的GL,比吧。

榮威i5還是可以的