兔哥回答。驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦作為海軍的武器裝備，強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力和快速的機(jī)動(dòng)性能是其重要的標(biāo)志，而支撐驅(qū)護(hù)艦高航速的是強(qiáng)大而澎湃的動(dòng)力。驅(qū)護(hù)艦的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通常具備幾千幾萬(wàn)馬力，如此大的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力自然要消耗大量的燃油，為了提高功率，另外也為了節(jié)省費(fèi)用，艦船的燃油多是重油，而且艦船的發(fā)動(dòng)機(jī)都不是一兩臺(tái)。驅(qū)護(hù)艦的發(fā)動(dòng)機(jī)分主機(jī)和輔機(jī)，而且光是發(fā)電機(jī)就是多臺(tái)，這是驅(qū)護(hù)艦作為軍用戰(zhàn)斗艦船的性質(zhì)決定的。驅(qū)護(hù)艦的動(dòng)力應(yīng)該稱為動(dòng)力系統(tǒng)更貼切，那么，要起動(dòng)這些動(dòng)力系統(tǒng)是不是很費(fèi)時(shí)費(fèi)力呢？兔哥談?wù)剛�(gè)人的了解。

首先說(shuō)一個(gè)術(shù)語(yǔ)，艦船的開機(jī)在術(shù)語(yǔ)上叫備車，也就是把動(dòng)力系統(tǒng)從冷機(jī)狀態(tài)到滿足滿功率狀態(tài)的情況。驅(qū)護(hù)艦的動(dòng)力并不統(tǒng)一，目前有燃?xì)廨啓C(jī)，有以蒸汽為動(dòng)力源的蒸汽輪機(jī)，有大馬力的柴油機(jī)，也有柴—燃聯(lián)合為動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型的不同導(dǎo)致了驅(qū)護(hù)艦的開車時(shí)間不同，而影響到時(shí)間不同的有兩個(gè)方面，一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能特點(diǎn)決定的，第二就是使用的燃料決定的。艦船從冷機(jī)到備車成功是一個(gè)多機(jī)聯(lián)動(dòng)的過(guò)程，占用時(shí)間最多的不是發(fā)動(dòng)力本身，而是前期的預(yù)熱過(guò)程。兔哥分別論述一下；

（一）燃?xì)廨啓C(jī)；這是目前所有動(dòng)力中備車時(shí)間最快最短的一種艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)功率大小燃?xì)廨啓C(jī)的開機(jī)啟動(dòng)時(shí)間只有一到兩分鐘就可以達(dá)到高峰值，加上燃油預(yù)熱時(shí)間不超過(guò)10~30分鐘。軍艦通常任務(wù)期間的停車燃油預(yù)熱系統(tǒng)的機(jī)組并不會(huì)停車，只是主機(jī)和輔機(jī)停車，這樣就保證了燃?xì)廨啓C(jī)始終處于隨時(shí)快速備車的狀態(tài)，一但需要1~2分鐘就可以轉(zhuǎn)化成開車備航狀態(tài)，非常高效。燃?xì)廨啓C(jī)靠吸入空氣加壓然后進(jìn)入高壓燃燒室，泵入燃油點(diǎn)火燃燒產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，起動(dòng)成功后，燃?xì)廨啓C(jī)就會(huì)開始進(jìn)入穩(wěn)定的熱力學(xué)循環(huán)過(guò)程。這也是燃?xì)廨啓C(jī)能夠快速啟動(dòng)的原因。燃?xì)廨啓C(jī)最好的燃料是天燃?xì)�，但軍艦上是不允許使用天燃?xì)�、汽油等高危燃料的，燃�(xì)廨啓C(jī)能使用所有液體燃料，艦用最便宜的是重油，也是所有船舶的主要油料，但燃?xì)廨啓C(jī)使用重油備車時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的維護(hù)保養(yǎng)也增加強(qiáng)度，通常是輕油為主。

（二）柴油機(jī)；柴油機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間短，能夠在短時(shí)間就獲得備航的條件，和燃?xì)廨啓C(jī)比柴油機(jī)燃油的預(yù)熱時(shí)間要比燃?xì)廨啓C(jī)長(zhǎng)，艦用柴油主機(jī)多數(shù)都是重油，而備車時(shí)需要首先對(duì)重油預(yù)熱，特別是溫度低的季節(jié)更是如此，艦船的發(fā)電機(jī)組都是燒輕油，這也是常備動(dòng)力，就是保證艦船能快速備車。但驅(qū)護(hù)艦柴油機(jī)從冷油冷機(jī)到備車成功通常需要12~30分鐘時(shí)間，熱油啟動(dòng)時(shí)通常在15分鐘左右即可備車成功。艦船用柴油機(jī)備航時(shí)燒輕油，出港后才可以使用重油。也有的驅(qū)護(hù)艦只燒輕油，但費(fèi)用高于重油一半還多。

（三）蒸汽輪機(jī)；這個(gè)有點(diǎn)麻煩，蒸汽輪機(jī)的燃料是蒸汽，因此需要有鍋爐燒水，這還不是第一步，燃油預(yù)熱是第一步，鍋爐可以燒任何可以燒的東西，但艦船上通常是柴油重油，而且這個(gè)重油可以是渣油，把鍋爐中的水變?yōu)橐欢▔毫�和溫度的水蒸汽。然后再把這些蒸汽送到汽輪機(jī)，讓其膨脹做功推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后這些蒸汽經(jīng)過(guò)冷凝器被冷卻成水再送回鍋爐進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。蒸汽輪機(jī)的燃油預(yù)熱，鍋爐燒水過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)，通常需要30~45左右左右，甚至至一個(gè)小時(shí)以上。護(hù)衛(wèi)艦用蒸汽輪機(jī)的不多，多數(shù)護(hù)衛(wèi)艦采用柴油機(jī)，一部分采用燃?xì)廨啓C(jī)。采用蒸汽輪機(jī)的驅(qū)逐艦多是老艦船，但通常是備車時(shí)就可以用輔機(jī)出港，等出港后主機(jī)也可以用了，屬于邊備車邊用輔機(jī)出港，輔機(jī)備車時(shí)間短，節(jié)省時(shí)間。當(dāng)然，如果不著急慢慢來(lái)，安全第一。

總之，艦船的備車時(shí)間以燃?xì)廨啓C(jī)最快，柴油機(jī)次之，蒸汽輪機(jī)最慢。目前蒸汽輪機(jī)多用在大型艦船上，驅(qū)逐艦多采用柴油，燃?xì)廨啓C(jī)，或是兩者聯(lián)合動(dòng)力。以上是兔哥個(gè)人的觀點(diǎn)，歡迎大家探討評(píng)論，指正。歡迎關(guān)注兔哥，圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。

這要看用的啥發(fā)動(dòng)機(jī)了！軍艦這幾百年一路走來(lái)，動(dòng)力系統(tǒng)從風(fēng)帆到蒸汽機(jī)，到柴油機(jī)，到蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)，再到目前最新銳的綜合全電推進(jìn)系統(tǒng)，發(fā)生了翻天覆地的變化。不同類型的軍艦一般有不同的動(dòng)力系統(tǒng)，航母這種大型軍艦一般用蒸汽輪機(jī)，兩棲攻擊艦，驅(qū)逐艦一般用燃?xì)廨啓C(jī)，而護(hù)衛(wèi)艦一般用柴油機(jī)。不過(guò)具體用什么發(fā)動(dòng)機(jī)，還取決于設(shè)計(jì)人員的取舍和國(guó)家的技術(shù)水平。

下面以我國(guó)的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦為例，來(lái)和大家分享一下軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)和相關(guān)知識(shí)。我國(guó)的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦的動(dòng)力系統(tǒng)有蒸汽輪機(jī)，柴油機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)和柴燃交替等幾種動(dòng)力系統(tǒng)。其中056用的柴油機(jī)，051，051B，051C(當(dāng)時(shí)還有一艘沒(méi)服役)+4艘現(xiàn)代級(jí)用的是蒸汽輪機(jī)，被親切的稱為“全蒸七子”。052，052B，052C和052D用的柴燃交替動(dòng)力系統(tǒng)。而最新的055則財(cái)大氣粗的用上了4臺(tái)GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)，用上了燃燃聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)。

這里再多逼逼一下，帶大家區(qū)分一下柴燃聯(lián)合，柴燃交替，燃燃交替和燃燃聯(lián)合四種動(dòng)力系統(tǒng)。先交代一下，這四種系統(tǒng)都是4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，兩兩一組。柴燃聯(lián)合是低速航行時(shí)，柴油機(jī)組工作，燃?xì)廨啓C(jī)組歇著，高速航行時(shí)柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)一起工作。柴燃交替是低速航行時(shí)柴油機(jī)工作，燃?xì)廨啓C(jī)歇著，高速時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)工作，柴油機(jī)歇著。燃燃交替是低速時(shí)低功率燃?xì)廨啓C(jī)工作，高功率燃?xì)廨啓C(jī)歇著，高速時(shí)則高功率燃?xì)廨啓C(jī)工作，低功率燃?xì)廨啓C(jī)歇著。燃燃聯(lián)合則是低速時(shí)兩臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)工作，高速時(shí)四臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)工作。

那么回到正題，啟動(dòng)一艘驅(qū)逐艦或者護(hù)衛(wèi)艦究竟要多久呢？如果是用柴油機(jī)的護(hù)衛(wèi)艦，那么十幾分鐘就夠了；如果是用蒸汽輪機(jī)的驅(qū)逐艦，那么需要幾個(gè)小時(shí)；如果是用柴燃交替的驅(qū)逐艦，那么和柴油機(jī)一樣，只要十幾分鐘；如果是使用燃燃聯(lián)合的大家伙，它最快，只需要幾分鐘就可以從冷啟動(dòng)到最高轉(zhuǎn)速。冷啟動(dòng)快的軍艦離港時(shí)間非常短，能夠更快從停泊狀態(tài)全速行駛，進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。也正因?yàn)槿绱耍�那些�?cái)大氣粗又技術(shù)過(guò)硬的國(guó)家，都喜歡采用燃燃聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)。

蒸汽輪機(jī)屬于外燃機(jī)，是所有發(fā)動(dòng)機(jī)中，冷啟動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的一款。蒸汽輪機(jī)的主要構(gòu)件是蒸氣渦輪和鍋爐，燃料為軍艦燃料油，也就是我們常說(shuō)的重油。啟動(dòng)過(guò)程為：重油與柴油混合加熱，達(dá)到閃點(diǎn)后燃燒，對(duì)鍋爐內(nèi)的循環(huán)水進(jìn)行加熱。當(dāng)水蒸氣的溫度達(dá)到300℃之后，再將其導(dǎo)入蒸汽渦輪，推動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。隨著高溫水蒸氣的壓力增大，渦輪的轉(zhuǎn)速也越來(lái)越快，最后達(dá)到最大負(fù)荷。一般來(lái)說(shuō)，蒸汽輪機(jī)要完成這個(gè)過(guò)程需要數(shù)個(gè)小時(shí)，是眾多艦用發(fā)動(dòng)機(jī)中最慢的一款。燃?xì)廨啓C(jī)的原理和航空發(fā)動(dòng)機(jī)類似，特點(diǎn)也非常相似，啟動(dòng)快，功率密度大，是現(xiàn)代軍艦的不二選擇。英國(guó)人更是，直接將燃?xì)廨啓C(jī)搬上了伊麗莎白女王級(jí)航空母艦當(dāng)作發(fā)電機(jī)使用，為綜合全電推進(jìn)系統(tǒng)供電。燃?xì)廨啓C(jī)雖然好用，但同時(shí)技術(shù)難度非常大，目前世界上掌握其技術(shù)的國(guó)家只有美國(guó)，英國(guó)，中國(guó)，德國(guó)和烏克蘭。其中德國(guó)和烏克蘭還已經(jīng)基本放棄了軍用，研制的燃?xì)廨啓C(jī)僅僅用在民用領(lǐng)域。柴油機(jī)大家都很熟悉，艦用的和普通的區(qū)別就是體積更大，氣缸更多，動(dòng)力澎湃，就不多說(shuō)了。

升級(jí)改造完成，重新入役的136號(hào)“杭州艦”，它的主動(dòng)力仍然是蒸汽輪機(jī)。

現(xiàn)代驅(qū)護(hù)艦所使用的主動(dòng)力機(jī)組仍然是：蒸汽輪機(jī)、柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)這三種動(dòng)力。

蒸汽輪機(jī)是外燃機(jī)，作為近現(xiàn)代戰(zhàn)艦的主動(dòng)力有150年的歷史了，蒸汽輪機(jī)相對(duì)于柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)勢(shì)就是功率大、性能穩(wěn)定、燃料費(fèi)用低，艦用蒸汽輪機(jī)是水管鍋爐對(duì)燃料品質(zhì)不挑剔，就算是“燒劈材”也是產(chǎn)生動(dòng)力讓軍艦航行，現(xiàn)在的軍用蒸汽輪機(jī)使用的是海軍專用重油，含雜質(zhì)、黏滯性和流動(dòng)性都要比一般重油好一些，因?yàn)檐娕灥挠凸芎腿加蛧娮煲�保持絕對(duì)通暢，雜質(zhì)多黏滯性高會(huì)影響燃油霧化效果，甚至堵塞管道和噴嘴，使軍艦的航速嚴(yán)重下降，影響戰(zhàn)斗力的發(fā)揮。
遼寧艦所用的TB–12蒸汽輪機(jī)，我軍最早的051型驅(qū)逐艦使用的是仿制TB–8蒸汽輪機(jī)453型，由于051艦設(shè)計(jì)時(shí)艦體較窄加上453型蒸汽輪機(jī)功率強(qiáng)勁，在某一次新艦試航達(dá)到了38節(jié)的高速。

蒸汽輪機(jī)作為百年動(dòng)力雖然有優(yōu)點(diǎn)，但它也有不可克服的缺點(diǎn)，就是啟動(dòng)從0～15節(jié)的經(jīng)濟(jì)航速太慢了！因?yàn)檐娕烋v舶時(shí)主機(jī)是關(guān)閉的，有時(shí)候的休整期可能長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月，接到任務(wù)通通知后開始燒鍋爐，這可不是要將鍋爐里的水升溫到100度，而是在幾十個(gè)大氣壓下將水燒到接近300度的高溫，再經(jīng)過(guò)管道與常溫水混合產(chǎn)生大量的蒸汽驅(qū)動(dòng)蒸汽輪機(jī)，冷卻水再通過(guò)管道回流到鍋爐內(nèi)再次加熱...就這樣周而復(fù)始...而鍋爐里的水從常溫加熱到產(chǎn)生蒸汽的高溫水至少需要一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，所以蒸汽輪機(jī)現(xiàn)在不太招人待見(jiàn)就是升溫太慢、加速太慢是最主要的原因，有可能會(huì)貽誤戰(zhàn)機(jī)。
我軍在051驅(qū)逐艦之后又先進(jìn)的建成了051B和051C型驅(qū)逐艦，再加上4艘引進(jìn)“現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦”一共有7艘排水量超過(guò)6000噸大型驅(qū)逐艦，軍迷們昵稱它們?yōu)?span style=\"font-weight: bold;\">“全蒸七子”，那么我軍新研制的驅(qū)逐艦都已經(jīng)燃?xì)廨啓C(jī)化了，為何還要保留升級(jí)它們？這是因?yàn)槲臆娫谖磥?lái)15年內(nèi)必定要建造核動(dòng)力航母！而核動(dòng)力與蒸汽輪機(jī)動(dòng)力之間關(guān)系就是一個(gè)的反應(yīng)堆、一個(gè)鍋爐，蒸汽輪機(jī)組基本都是一樣的...所以保留蒸汽輪機(jī)大型戰(zhàn)艦，也是要保留這些穩(wěn)定的技術(shù)和培訓(xùn)大量技術(shù)骨干，對(duì)于現(xiàn)在的常規(guī)動(dòng)力航母和以后的核動(dòng)力航母都有很大的技術(shù)傳承性。
法國(guó)“皮爾斯蒂克”柴油機(jī)，它與德國(guó)MTU柴油機(jī)并稱軍用柴油機(jī)界的“雙雄
”，目前世界上大部分戰(zhàn)艦上的柴油主機(jī)和輔機(jī)都是這兩家公司的產(chǎn)品。

軍用柴油機(jī)大量應(yīng)用是在一戰(zhàn)前，早期的潛艇也是使用蒸汽輪機(jī)，但是蒸汽輪機(jī)體積太大了而早期的潛艇排水量都在500噸以下，所以蒸汽輪機(jī)作為潛艇動(dòng)力很短時(shí)間就被汽油機(jī)所替代，但是汽油易燃易爆，失火的概率太高很不安全，而且當(dāng)時(shí)煉油技術(shù)也差，只有催化汽油經(jīng)常噼啪響的爆缸...基于這樣的缺點(diǎn)德國(guó)人研制了專用的柴油機(jī)來(lái)替代汽油機(jī)。
柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)，體積要比蒸汽輪機(jī)小了許多并且啟動(dòng)速度也要比蒸汽輪機(jī)快了很多，從0～15節(jié)的需要30分鐘左右的時(shí)間，因?yàn)樗�先要低速運(yùn)行讓潤(rùn)滑油保護(hù)各個(gè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，同時(shí)冷油啟動(dòng)也需要預(yù)熱時(shí)間，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后才能均勻霧化、充分燃燒。
總得來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)要比蒸汽輪機(jī)占地面積小了很多，啟動(dòng)和加速性能也強(qiáng)于蒸汽輪機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性方面也不錯(cuò)，但是柴油機(jī)的熱效率偏低、總功率也偏小，不適宜作為排水量5000噸以上的驅(qū)護(hù)艦當(dāng)做主機(jī)使用，只是適合潛艇和排水量4000噸以下的驅(qū)護(hù)艦，但即便中小型戰(zhàn)艦使用柴油機(jī)后最高航速也很少有超過(guò)30節(jié)的，用到快艇上可以。

奧林普斯TM3B燃?xì)廨啓C(jī)，英國(guó)羅爾斯.羅伊斯公司的優(yōu)秀艦用燃?xì)廨啓C(jī)，也是世界上第一種大規(guī)模裝艦的燃?xì)廨啓C(jī)，相比較于與皮爾斯蒂克和MTU兩型柴油機(jī)半個(gè)小時(shí)的啟動(dòng)加速時(shí)間，奧林普斯TM3B從靜止到慢工況只需30秒的時(shí)間！速度快的驚人，這也是為什么21世紀(jì)之后，所有排水量超過(guò)5000噸是驅(qū)護(hù)艦都使用燃?xì)廨啓C(jī)作為主動(dòng)力的原因，就是因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)快加速性能好，這對(duì)于追蹤核潛艇非常有利，同時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行噪音也很小，有利于聲吶探測(cè)海下目標(biāo)。

燃?xì)廨啓C(jī)的工作方式是：先將大量的空氣吸進(jìn)通過(guò)過(guò)濾與燃油混合霧化，進(jìn)入到低壓機(jī)內(nèi)，霧化油氣體進(jìn)入到高壓機(jī)內(nèi)再一次被壓縮，進(jìn)入到燃燒室內(nèi)點(diǎn)火燃燒產(chǎn)生高溫膨脹氣體，然后驅(qū)動(dòng)高壓渦輪做功，驅(qū)動(dòng)驅(qū)護(hù)艦的主推進(jìn)軸帶動(dòng)螺旋槳...由于燃?xì)廨啓C(jī)只要有空氣，能與燃油產(chǎn)生霧化燃燒就能做功，所以它的啟動(dòng)速度非�？�！
“女王級(jí)”裝有兩臺(tái)MT–30燃?xì)廨啓C(jī)，低溫冷啟動(dòng)時(shí)燃油霧化不均勻會(huì)產(chǎn)生“富油化”，燃燒不充分也會(huì)有濃煙冒出。

總之，目前驅(qū)護(hù)艦大多使用先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)作為主動(dòng)力，原因就是前面說(shuō)的那些好處，而柴油機(jī)由于造價(jià)相對(duì)便宜，對(duì)于燃油質(zhì)量要求略低于燃?xì)廨啓C(jī)，在3000噸以下等級(jí)排水量的護(hù)衛(wèi)艦上大量使用；蒸汽輪機(jī)由于體積大、啟動(dòng)和加速性能都很慢，已經(jīng)不在安裝在驅(qū)護(hù)艦上了，但是它作為儲(chǔ)備的動(dòng)力系統(tǒng)，技術(shù)等級(jí)還在是不能舍棄的。

現(xiàn)代驅(qū)逐艦護(hù)衛(wèi)艦基本上都是采用柴油機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是啟動(dòng)速度快，時(shí)間用分鐘計(jì)算。至于蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)，他的缺點(diǎn)的確是啟動(dòng)速度慢，要用小時(shí)計(jì)算，但是也沒(méi)有10個(gè)小時(shí)那么夸張。

燃?xì)廨啓C(jī)

下圖為中國(guó)海軍112“哈爾濱”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，是中國(guó)第一代使用燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力的主力水面艦艇。它采用的是美制LM2500型燃?xì)廨啓C(jī)，這是世界上裝機(jī)量最多、可靠性最好的燃?xì)廨啓C(jī)系列，從1000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦到4萬(wàn)噸級(jí)中型航空母艦都在使用，總裝機(jī)數(shù)量達(dá)到3000臺(tái)以上。

燃?xì)廨啓C(jī)最大的特點(diǎn)就是啟動(dòng)速度快。現(xiàn)代成熟的艦用燃?xì)廨啓C(jī)大都是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的衍生品，其原理都是逐級(jí)壓縮空氣至燃燒室，在燃燒室內(nèi)與燃油點(diǎn)火燃燒后產(chǎn)生高溫高壓氣體膨脹做功推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)向后噴射高速高溫氣體產(chǎn)生推力，而燃?xì)廨啓C(jī)則通過(guò)其他機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主軸和螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)。理論上講，只要有足夠連續(xù)流動(dòng)的空氣并能夠成功點(diǎn)火那么就能保證連續(xù)工作工作，所以他的啟動(dòng)速度是很快的。我們乘坐的客機(jī)，在飛機(jī)推出機(jī)位后開始以此啟動(dòng)多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常來(lái)說(shuō)5分鐘內(nèi)就可以開始滑行。

上面提到的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)核心機(jī)是TF39渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，改進(jìn)后的LM2500+G4單機(jī)輸出動(dòng)力達(dá)到30-34MW，其完全啟動(dòng)時(shí)間小于10分鐘。即便是110MW重型PG9171E型燃?xì)廨啓C(jī)（民用），停機(jī)超過(guò)72小時(shí)后再啟動(dòng)也就是20-22分鐘，如果執(zhí)行快速啟動(dòng)程序也是可以壓縮到10分鐘內(nèi)的。

英國(guó)奧林普斯TM3B燃?xì)廨啓C(jī)，世界上第一種大規(guī)模應(yīng)用于水面艦艇的燃?xì)廨啓C(jī)，原型機(jī)為斯貝SM-1C渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用于我國(guó)殲轟-7“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。英國(guó)MT-30型燃?xì)廨啓C(jī)，世界上單機(jī)功率最大的燃?xì)廨啓C(jī)，原型機(jī)為羅爾斯羅伊斯Trent800型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（應(yīng)用于波音777），零部件有80%與Trent800通用，單機(jī)最大輸出功率達(dá)到40MW。英國(guó)6.5萬(wàn)噸的“伊麗莎白女王”號(hào)主動(dòng)力就是2臺(tái)MT-30型燃?xì)廨啓C(jī)。他們的啟動(dòng)時(shí)間都非常迅速，從靜止到完全啟動(dòng)都是在10分鐘左右時(shí)間。

柴油機(jī)

柴油機(jī)是另一種驅(qū)護(hù)艦的主要?jiǎng)恿Γ�其啟�?dòng)速度沒(méi)有燃?xì)廨啓C(jī)快，但是相比于蒸汽輪機(jī)也是快很多。一般來(lái)講，柴油機(jī)的啟動(dòng)速度大概在30分鐘左右，不過(guò)啟動(dòng)初期要低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間進(jìn)行充分預(yù)熱。而且柴油溫度也不宜過(guò)低，我們經(jīng)常看見(jiàn)柴油機(jī)貨車冬天要用點(diǎn)燃的茅草甚至直接用噴燈對(duì)油箱進(jìn)行加熱，不然溫度太低柴油機(jī)根本啟動(dòng)不了。

柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)除了啟動(dòng)速度比較快之外，他的造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用大大低于燃?xì)廨啓C(jī)，“油耗”也不算高，對(duì)于節(jié)約成本來(lái)說(shuō)意義很大。很多貨船就用柴油機(jī)，畢竟商業(yè)公司考慮到運(yùn)行成本，30萬(wàn)噸級(jí)的油輪可能只有5萬(wàn)馬力左右。但是柴油機(jī)的缺點(diǎn)也很明顯：?jiǎn)挝惑w積功率小，能上艦的整機(jī)功率都不大，比如054A使用的Pielstick 16PA6STC 柴油機(jī)大約單臺(tái)功率7000馬力左右。所以我們很難在5000噸級(jí)以上軍艦見(jiàn)到柴油機(jī)為主動(dòng)力，功率的問(wèn)題就導(dǎo)致他們的航速普遍不高，就像我們的054A護(hù)衛(wèi)艦和056輕型護(hù)衛(wèi)艦最高航速都是在28節(jié)左右，無(wú)法與蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的軍艦比航速。

蒸汽輪機(jī)

蒸汽輪機(jī)是艦艇動(dòng)力中應(yīng)用時(shí)間最長(zhǎng)的，早在一戰(zhàn)時(shí)期就出現(xiàn)了以蒸汽輪機(jī)為動(dòng)力的軍艦。蒸汽輪機(jī)優(yōu)點(diǎn)是單機(jī)功率可以做的比較大，美國(guó)的航空母艦采用的“威斯汀豪斯”蒸汽輪機(jī)單機(jī)輸出功率可以達(dá)到7.5萬(wàn)馬力。

但是需要10個(gè)小時(shí)嗎？其實(shí)蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)沒(méi)有想象中的那么慢，民用的OP-380燃煤鍋爐點(diǎn)火后8400秒開始輸出蒸汽，而達(dá)到100%功率為13300秒（大概3.7小時(shí)）。即便算上所謂的“燃油余熱”等過(guò)程前后也只有幾個(gè)小時(shí)時(shí)間，況且軍艦不是必須要達(dá)到滿功率才能航行，只要達(dá)到最低蒸汽壓力就可以低速開始航行。

正是因?yàn)檎羝�輪機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)慢，所以采用很多措施降低啟動(dòng)時(shí)間。下圖為“瓦良格”號(hào)航空母艦使用的KVG-4型鍋爐，這是一種增壓鍋爐，相比于常規(guī)鍋爐蒸汽壓力上升的也快。956型“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦使用的也是增壓鍋爐，大型高壓鍋爐從點(diǎn)火到達(dá)到指定工作壓力需要 45分鐘 - 2.5小時(shí)。而且除了長(zhǎng)期靠泊或大修之外，軍艦的鍋爐通常不會(huì)完全熄火，停泊狀態(tài)也保持低功率運(yùn)行，保證水箱有一定溫度，如果有需要可以大大縮短啟動(dòng)時(shí)間。而核動(dòng)力航空母艦更快，因?yàn)楹朔磻?yīng)堆通常不會(huì)完全關(guān)閉。所以我們說(shuō)網(wǎng)上流傳的所謂“遼寧”艦啟動(dòng)需要10個(gè)小時(shí)是非�？鋸埖�。

當(dāng)時(shí)051驅(qū)逐艦退役以及956“現(xiàn)代”級(jí)改造的時(shí)候很多網(wǎng)友高呼直接送給海警，但是海警真的不是什么東西都往里收。蒸汽輪機(jī)動(dòng)力的軍艦是最不適合海警的，除了蒸汽輪機(jī)保障壓力較大之外，海警講求的是海上反應(yīng)迅速，像蒸汽輪機(jī)幾十分鐘甚至1個(gè)多小時(shí)的反應(yīng)時(shí)間對(duì)方早就跑了。即便是小國(guó)家都不喜歡用蒸汽輪機(jī)軍艦，根本沒(méi)有這個(gè)保養(yǎng)能力，對(duì)他們來(lái)說(shuō)還不如要柴油機(jī)實(shí)惠。

這個(gè)要看主機(jī)類型。蒸汽輪機(jī)的要差不多十個(gè)小時(shí)以上才能從完全靜止?fàn)顟B(tài)把鍋爐冷水燒開到足夠的壓力升上來(lái)。柴油機(jī)動(dòng)力則要看大小也要以小時(shí)記慢慢提高轉(zhuǎn)速以免拉缸損壞主機(jī)。如果是燃?xì)廨啓C(jī)就可以非常暴力的加速在一分鐘內(nèi)就可以得到動(dòng)力前進(jìn)，甚至如果直航魚雷在1公里外打過(guò)來(lái)只要馬上發(fā)現(xiàn)并啟動(dòng)主機(jī)都打不到！

美軍的核動(dòng)力航母 核反應(yīng)堆一直工作 隨時(shí)可以啟動(dòng)

小編，這種問(wèn)題有泄密之嫌哦！你想當(dāng)漢奸嗎？！當(dāng)年朱老總在計(jì)算步兵發(fā)起突擊時(shí)，連系鞋帶的時(shí)間都統(tǒng)計(jì)在內(nèi)哦。

最慢16小時(shí)，最快25秒，沒(méi)有型號(hào)無(wú)法給出具體數(shù)據(jù)。

插上搖把子順時(shí)針使勁搖就啟動(dòng)了

燒煤的話一般差不多6個(gè)小時(shí)左右就可以了