設(shè)計、運用核動力技術(shù)是一項十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不是一句話就可以很簡單的套用的。想運用到什么產(chǎn)品或裝備上，還要根據(jù)情況去研究、設(shè)計、生產(chǎn)、裝配、使用。
核動力是一個統(tǒng)稱，如你所說核動力潛艇、核動力航母、核動力飛機等，但是真正使用到某一個產(chǎn)品或裝備上，它的外觀結(jié)構(gòu)、功能大小都是不同的。就像飛機上的發(fā)動機絕不可能和汽車上的發(fā)動機一樣。
運用一項技術(shù)，到某一個產(chǎn)品上去，要看這項技術(shù)的利用和使用價值。比如我國現(xiàn)在在研制的航天飛（機）行器，為什么要研制它，目的就是利用它能多次往返于地面與太空之間運送貨物。注意是多次利用，目的是降低成本，提高發(fā)射效率。這個產(chǎn)品將來必定要利用核動力技術(shù)。
航天飛機也可代替火箭在天空發(fā)射衛(wèi)星，就能省下火箭的費用。目前國家對火箭的回收技術(shù)，即將研制成功�；厥站鸵馕吨�原來的火箭發(fā)射都是一次性，完成任務(wù)在空中自由降落就報廢了。這里就可以回答你，為什么沒有核動力火箭。既然火箭發(fā)射一次就廢了，還有必要費九牛二虎之力去研制利用于火箭的核動力技術(shù)嗎？回答肯定是沒必要！
至于其他方面的理由原因恐怕很多，只有專家學(xué)者和科研人員知道，這不是我們這些人所能全部知道的。

核動力潛艇電站什么的，核動力的釋放都很平緩，濃度都比較低，但這個動力還達不到火箭發(fā)射的程度；如果反應(yīng)過于劇烈，那就是核彈了。中間狀態(tài)不好控制。

何為火箭？火箭的作用是什么？如何帶動火箭功能？從這個意義講核能的作用是什么、其特點如何轉(zhuǎn)化就不是你提這個問題那么簡單的事了！這就是回答你的問題:但是希望你提出這個問題、自我有所作為來找到解答的鑰匙！如果以提出問題而提出問題和為反對而反對沒有區(qū)別:都是要別人做的！

目前還沒有核動力的飛機。估計美和英法（空客)能造出來，但沒人敢飛，萬一飛機失事了，就等于放了一枚原子彈�；鸺�是動力裝置也是運載工具，但它是一次性的，完成運載任務(wù)就報廢了，最多有三級，如采用核動力夲身體積重量都大，成本太高，如用三級火箭發(fā)射衛(wèi)星，就有三個核反應(yīng)堆脫落在陸地上和海洋里，就會發(fā)生三次切爾若貝利一樣的事故，估計五十年內(nèi)誰也不敢制造核動力火箭。

應(yīng)該是還沒有能力做出來吧。雖然有了動力系統(tǒng)，但沒有與之能配合的如此耐久的機械及材料。

核動力蹦蹦車？

核只能做為動力使用的，如果將它使用于火箭做為動力，擊中目標(biāo)后連同火箭一同爆炸，其不成了核彈了，所以不能做為火箭的動力使用的。

不怕做不到就怕想不到

那就不叫火箭了，而應(yīng)該叫核箭。不回收叫核襲，回收叫自殺。

這是一個嚴慎的科學(xué)問題，我們都知道輪船，火車，飛機的動力都來自發(fā)動機，而發(fā)動機的動力又來自燃料的聚積爆發(fā)力，這些燃料有汽油，柴油，也有核反應(yīng)堆�；鸺�的動力來自火箭推進器，但它的燃料都是特定的配方燃料，完全不同于汽油柴油，燃點和爆發(fā)力也有根本上的區(qū)別。我只聽說過飛機用航空汽油，汽車用93，95，98#汽油，柴油有0號和36號…，這都是發(fā)動機燃值爆發(fā)點和外部環(huán)境需要，所以說，現(xiàn)在時代里，每種燃料都有不同的用處的。有朝一日科技發(fā)達了，核反應(yīng)堆會被裝到小罐里成為千家萬戶的家用能源包，從小時候就聽說的永動機再不是傳說，核動力包按人們的生活生產(chǎn)需要加工生產(chǎn)成各種規(guī)格出售，這就如上世紀(jì)六七十年代時人們幻想傳說的可視電話一樣，今天不也成為現(xiàn)實了嗎，曾經(jīng)有一個作家寫了一部科幻小說，叫小島上的死光…，那時看了很是科學(xué)幻想并且很遙遠，這才幾十年，今天不都實現(xiàn)了嗎。人類社會科技只有想不到?jīng)]有做不到，所以火箭使用核動力是遲早的事。