舊日本海軍的確輝煌過，在二戰(zhàn)時期，先后擁有的數(shù)量高達(dá)20艘之多。而且，作為世界上唯一一個\"曾擊沉過美國航母\"的國家，舊日本海軍的榮光是的確存在的。但是，隨著戰(zhàn)敗的消息四處奔走，強大的美軍進(jìn)駐日本，對日本的社會結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大刀闊斧的改革，使得日本一度不得發(fā)展進(jìn)攻性力量，即便是準(zhǔn)軍事力量，在那時也只能以\"保安\"的形式存在于社會中。

不過，隨著美國需求的逐漸增加，對日本的發(fā)展也開始放松，到了現(xiàn)在，美國非但不阻止日本發(fā)展軍事力量，反而在其中起到了\"推波助瀾\"的作用，就連最新式的第五代艦載機F-35B也準(zhǔn)備出售給日本。那么，如果美國完全解除限制的話，現(xiàn)在的日本是否能夠迅速擴軍？海上自衛(wèi)隊的\"航母\"數(shù)量，是否能夠繼續(xù)回到戰(zhàn)前巔峰的時刻？

首先可以確定一點的是，雖然二戰(zhàn)時期日本就先后擁有了20艘航母，但這并不能代入到現(xiàn)代環(huán)境中。過去造一艘航母并不算很費力，就連\"東北王\"張作霖的東北軍，也曾擁有過航母。對于現(xiàn)如今的日本來說，造航母是困難之一，養(yǎng)航母同樣也是一個不小的困難。以美國海軍的核動力航母為例，每艘航母每年光是訓(xùn)練支出和人員薪資等，就需要話費2億美元。50年的全壽命下，一艘航母從建造到除役，最少需要222億美元。以日本目前的軍費比例支出和規(guī)模，養(yǎng)一艘這樣的航母沒問題，但如果多了的話，就會不支。要知道，自衛(wèi)隊是\"公務(wù)員\"性質(zhì)，航母艦員數(shù)千人，產(chǎn)生的福利，薪資及各類補貼，會是一筆不小的開支。

費用講完了，就該講技術(shù)了。日本作為造船業(yè)強國，其造船工業(yè)的發(fā)達(dá)程度是無可否認(rèn)的。但是，造航母和造民船根本不一樣，強如美國這樣的工業(yè)級強國，尚且需要使用中國企業(yè)提供巨型龍門吊，需要中國提供大量的原材料，然后美國本土企業(yè)再加工，最直接的，就是工業(yè)稀土。工業(yè)稀土在造車，造船，航空航天等幾乎所有領(lǐng)域，都占據(jù)了極大的位置。而作為全球稀土業(yè)的王者，中國突然壟斷的話怎么辦？

所以，對于日本造航母的能力，首先是可以懷疑的，尤其是日本戰(zhàn)后從未接觸過現(xiàn)代航母的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，如何克服這點，也值得堪憂。另外，即使是得到了幫助，設(shè)計出了航母圖紙，但\"建造權(quán)\"卻時時刻刻被別人掌握在手里，這劃算嗎？另外，日本所處的環(huán)境太過于尷尬，周邊的反艦?zāi)芰�和反艦火力密度已�?jīng)達(dá)到了幾乎飽和的地步，造了航母只是多了一個\"靶子\"。如果日本的確下定決心的話，美國不會反對，反而會支持。因為日本用的是美國的作戰(zhàn)體系，這相當(dāng)于給美軍\"造\"了一艘航母。

這是因為現(xiàn)代航母和二戰(zhàn)時期的航母，雖然都是航母，但兩者在技術(shù)難度上，卻是天差地別的。

二戰(zhàn)時期的航母，其用途比較單一，因此建造成本和技術(shù)難度都不大。

二戰(zhàn)時期，美國、英國和日本這幾個海軍強國都大量裝備航母。美國一共建造了超過150艘航母，英國建造了31艘，而日本則建造29艘。這三國的航母建造量看起來數(shù)量相當(dāng)?shù)捏@人，但實際上其中大部分都是護航航母。

比如美國，在二戰(zhàn)期間就一口氣建造了多達(dá)124艘護航航母（當(dāng)中有38艘提供給了英國皇家海軍）。與企業(yè)號、黃蜂號、約克城號等這些專門設(shè)計的攻擊性航母不同，這些護航航母通常是直接在商船基礎(chǔ)上，鋪設(shè)飛行甲板和簡易的袖珍艦島就完成了，主要用于為商船護航。

此外，二戰(zhàn)時期的艦載機還都是螺旋槳戰(zhàn)斗機，不論速度，還是重量都無法與現(xiàn)代噴氣式戰(zhàn)斗機相提并論。因此，當(dāng)時的航母對于飛行甲板和航空作業(yè)的要求都不高，只要能支持飛機起降就夠了。

現(xiàn)代航母則不同，它可是集現(xiàn)代眾多尖端技術(shù)于一體的大型水上作戰(zhàn)平臺。

首先，現(xiàn)代艦載機都是造價高昂的噴氣式戰(zhàn)斗機，其失速速度遠(yuǎn)比過去的螺旋槳戰(zhàn)斗機要高得多。螺旋槳戰(zhàn)斗機可以借助甲板風(fēng)的作用，即可直接起飛。但噴氣式戰(zhàn)斗機則不行，它需要借助蒸汽彈射器的力量或者采用斜角甲板，才能支持起飛。

此外，由于現(xiàn)代艦載機降落時會帶來強烈的沖擊載荷，并且還帶有溫度極高的飛機尾焰。這就要求現(xiàn)代航母的飛行甲板必須具備承受強烈沖擊力的硬度，和承受高溫灼燒的耐高溫度。

其次，現(xiàn)代艦載機降落時，還需要借助阻攔索才能實現(xiàn)安全著艦。而就是看似簡單的一條攔阻索，實際上也是一項高尖科技產(chǎn)物。目前，放眼全世界，有能力造出合格阻攔索的國家，也就只有中美俄三國而已。

最后，現(xiàn)代航母還是一個綜合信息作戰(zhàn)平臺，里頭還需要將眾多復(fù)雜的信息集成技術(shù)柔整合在一起。這些都使得航母的建造成本和技術(shù)難度水漲船高。像美國現(xiàn)役的航母，其成本之高，可以毫不夸張的說，每次開動就相當(dāng)于要安排一個班的士兵，不斷從船尾倒錢入海......

綜上所述，現(xiàn)代航母可是一個大國軍工科技水平的最高代表，沒個十年八年的時間，還真造不出來。而且，即便造得出也不是一般的國家能養(yǎng)得起的。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

本文作者：小賤賤

戰(zhàn)時是傾盡國家所有，不然萬一被滅國了怎么辦？現(xiàn)在是和平年代，養(yǎng)那么多航母會把一個小國家拖垮的，那時候的航母戰(zhàn)斗群也沒有現(xiàn)在那么多艦艇，也沒有現(xiàn)在完善，航母成本也沒有現(xiàn)在這么大，就好比艦載機那時候的艦載機能值多少錢？現(xiàn)在的值多少錢，國家要生存不是養(yǎng)的航母多就厲害了，人民不能休養(yǎng)生息，不能安居樂業(yè)，你養(yǎng)多少航母都白搭啊

有點像過去那么窮，生三、五個，七、八個孩子照樣養(yǎng)大了，現(xiàn)在養(yǎng)一個孩子都喊養(yǎng)不起，道理是一樣的。

那個時候的航母要求不高，只要能載飛機就可以了，有很多都是貨船臨時改造的。

彼時航母，與現(xiàn)在的航母在各個方面都不能同日而語。

現(xiàn)在對艦載機的要求更是相當(dāng)高的。

現(xiàn)在一個航母編隊要比80年前的幾個編隊開銷還要大。

性能不一樣，價格不一樣，養(yǎng)護成本水漲船高，就像二戰(zhàn)時期美國吉普，按照目前中國生產(chǎn)能力，這樣的車一年能生產(chǎn)幾百萬，價格也就幾萬，現(xiàn)在變成了悍馬，價格變成多少？

假設(shè)現(xiàn)在開始了大戰(zhàn)（假設(shè)沒有核武器）各國航母消耗的費用依然很高 但仍然會傾其所有 理由只有一個“戰(zhàn)爭期間沒有貨幣�。�！”