提到大家經(jīng)�？吹降奈⒚孳囆停�估計(jì)第一反應(yīng)就是這車都抗造，既能拉貨又能拉人；第二，這車長(zhǎng)相很容易記住，敦厚非常樸實(shí)無(wú)華；第三，這車都是致富好助手，在創(chuàng)業(yè)路上兢兢業(yè)業(yè)的為經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。沒(méi)錯(cuò)這印象放到這里肯定沒(méi)毛病，實(shí)際上微面的誕生就帶著這些多拉快跑、吃苦耐勞的基因，但除此之外，從2013年起已經(jīng)取消了私家車使用年限，從理論上講你是可以一直開下去的但前提是最高行駛里程不能超過(guò)60萬(wàn)公里，達(dá)到60萬(wàn)公里就要強(qiáng)制報(bào)廢。

微面，其實(shí)是微型面包車的簡(jiǎn)稱，是一種小型的客貨兩用型小汽車，雖然有的車主為了能多拉貨拆除了不少座椅，但是一般的微面都有6到8個(gè)座位，排量都在1.0-1.5升之間。另外，隨著造車技術(shù)的逐步提升和造車廠家的增多，既可作為專用車、多用車、公務(wù)車、商務(wù)車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用。

知識(shí)點(diǎn)一：微面都是不折不扣的“后驅(qū)之王”

因?yàn)樵擃愜囆偷脑燔嚹康姆浅Ｃ鞔_，就是跑運(yùn)輸拉貨物捎帶載人，所以在自重普遍不大、尺寸不夠“偉岸”之下，設(shè)計(jì)為后輪驅(qū)動(dòng)來(lái)確保充足的動(dòng)力前進(jìn)，畢竟車輛在裝完貨物之后，重心點(diǎn)都在中后部，如果前驅(qū)設(shè)計(jì)的話，容易造成車輛打滑，所以后驅(qū)最為穩(wěn)妥，另外，這也是為什么很多微面車型能成為改裝車迷們夢(mèng)中座駕的原因！

知識(shí)點(diǎn)二：尾標(biāo)不同顯示自己的身份不同

很多網(wǎng)友車迷都看到過(guò)這些車型尾標(biāo)，那些一連串的數(shù)字仿佛跟普通的車輛不一樣，沒(méi)錯(cuò)，按照相關(guān)的規(guī)定，微面在造車的時(shí)候就屬于客車范圍，所以國(guó)標(biāo)碼統(tǒng)一定義為“6”開頭，而咱們能看到的普通乘用車都是以“7”開頭，后面那些數(shù)字也不同哦！

國(guó)標(biāo)碼屬于中國(guó)國(guó)內(nèi)通用代碼，適用于2000年以后在中國(guó)本地生產(chǎn)的轎車。國(guó)標(biāo)碼是由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的車型代號(hào)，在行駛本和車輛登記證上均可以找到。精確程度僅次于VIN碼。國(guó)標(biāo)碼是平時(shí)人們最常見(jiàn)，也是最容易找到的車輛身份代碼。

在國(guó)標(biāo)碼范圍內(nèi)，乘用車以“7”開頭，并且以排量為參數(shù)組合表示，在行駛本和車輛機(jī)動(dòng)車登記證、出廠銘牌上都能找到。舉例來(lái)看，比如捷達(dá)車輛型號(hào)FV7160CIFE，F(xiàn)V表示一汽大眾造車廠商，7表示乘用車，16標(biāo)示1.6升排量，0表示第一代產(chǎn)品，CIF表示捷達(dá)舒適性（春天、前衛(wèi)等車款配置）E表示電噴車型不是化油器的。

再來(lái)看微面，都是以“6”字開頭的車型，就不是以排量為參數(shù)了，而是以車長(zhǎng)度數(shù)值組合表示，還是舉例子來(lái)看，國(guó)標(biāo)碼五菱6435，五菱表示造車廠商，6表示客車，43表示4.3米車長(zhǎng)度，5表示第五代產(chǎn)品，另外，不僅僅是微面，就連公交車后面的尾標(biāo)也是一個(gè)意思，再舉例來(lái)說(shuō)申沃SWB6128B，SWB表示造車廠商，6表示客車，128表示12.8米車長(zhǎng)，B表示產(chǎn)品代數(shù)。

知識(shí)點(diǎn)三：微面車窗貼膜有門道

一般這樣的車型都是路上跑運(yùn)輸，這點(diǎn)大家都能知道，但是有的是營(yíng)運(yùn)車，有的是非營(yíng)運(yùn)車，所以看到這樣的車，路面檢查也要多些，營(yíng)運(yùn)的查營(yíng)運(yùn)證，非營(yíng)運(yùn)的要看行駛本和年檢保險(xiǎn)等等，而尤其是那種貼著黑色深色車膜的車輛更是容易招來(lái)檢查，貼著淺色車膜的車輛往往一眼能看到車內(nèi)反而不容易被查。

知識(shí)點(diǎn)四：幾款微面代言車型推薦

首先推薦肯定是五菱宏光，一款神一樣存在的車型。上得了高速，下得了村鋪，神州大地到處都是充滿中國(guó)力量的五菱，動(dòng)力足，結(jié)實(shí)耐用，空間大，懸掛硬，拉人拉貨肯定少不了這車。

五菱的神話依舊流傳，前五菱后思域，秋名山的故事想必各位都了解，在道路上跑遇見(jiàn)此車紛紛讓行。五菱的銷量神話也并不假，另外空間多變也是此車的優(yōu)點(diǎn)。

其次長(zhǎng)安的幾款車型都不錯(cuò)，值得一提的是長(zhǎng)安歐諾，將微面直接帶入入門級(jí)MPV的領(lǐng)域，顯得有外觀有內(nèi)涵更上檔次。尤其是內(nèi)部座椅設(shè)計(jì)的合理，平躺也行、拆除也行，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。

再次就是金杯系列，尤其是高頂?shù)慕鸨�，拉個(gè)冰箱都沒(méi)有問(wèn)題，何況是別的貨物乎？！再貼上一個(gè)黑色的深車膜肯定是運(yùn)輸專用車的杰出代表。

最后就是更高逼格的依維柯，柴油車系列，動(dòng)力足燃燒充分，內(nèi)部空間更大，拉人拉貨都可以滿足。

五菱榮光，09年2月上牌，目前26萬(wàn)公里，輕微燒機(jī)油，跑過(guò)青海到過(guò)內(nèi)蒙，目前一年4萬(wàn)公里，2萬(wàn)公里是旅游，目前還是非常好用。感覺(jué)再開五年沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)車估計(jì)可以開40萬(wàn)公里以上。事實(shí)上開五十萬(wàn)公里無(wú)大修的也大有人在，前幾天又買了一個(gè)五菱榮光，二手的，12年1月的車，只有4萬(wàn)公里。給徒弟開，我是做設(shè)備維修的，面包車除了噪音大點(diǎn)其他都可以接受

16年內(nèi)蒙草原

13年青海湖日月山

浙江諸暨

路邊采摘松花粉

浙江麗水松陽(yáng)

剛買的二手車

13年桂林

11年買的轎車�？上чL(zhǎng)途旅游不舒服，空間小，噪音倒是小很多。。六年的車開了5萬(wàn)公里，沒(méi)啥用

對(duì)了這個(gè)面包車已經(jīng)替我賺了一臺(tái)轎車，一套房子，兩間小店面，還有討老婆，養(yǎng)兒養(yǎng)女，裝修，，還有其他的。我是不會(huì)賣了它的，感情非常好，前三年每年維修費(fèi)都是5000左右，哪里不對(duì)馬上換，四個(gè)輪胎一年換一次，換好就長(zhǎng)途，山路野路哪里都敢跑。非常好的車，非常喜歡。

家用面包車是按年限報(bào)廢的，不按行駛里程算，根椐中國(guó)的交通法規(guī)定，該車使用年限為12年，到12年此車就要報(bào)廢，但是12年后如果車主認(rèn)為此車還是很好，可以申請(qǐng)延期報(bào)廢，延期車每年的年檢由原來(lái)的一年一次，轉(zhuǎn)為一年二次，只要通過(guò)年檢，你的車仍可上路，只是這樣年檢的費(fèi)用大大增加，一般車主是不原意這樣做的。

我的這個(gè)面包車已經(jīng)八年了，買的吉奧牌子，換過(guò)左右門的拉手，換過(guò)水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，去年大修換了發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油定期更換，八年了，不過(guò)才跑了6萬(wàn)公里，但是時(shí)間歲月不饒人。跑得再少啊，可是歲數(shù)大了，還是熬不住啊，不是這里小毛病就是那里大毛病，用著還是可以的，買的時(shí)候辦下來(lái)帶手續(xù)，一共4萬(wàn)塊錢出頭，現(xiàn)在還在開，準(zhǔn)備讓他滿十歲的時(shí)候給他開個(gè)生日party之后，就準(zhǔn)備給他找一個(gè)弟弟到時(shí)候就不孤單了。

不能用年限衡量。主要要看使用程度。身邊一個(gè)老板的五菱鴻途開了十多年，目前跑了接近41萬(wàn)公里。據(jù)他說(shuō)沒(méi)有修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前還在開，只是噪音太大了。五菱寶駿的車還是可以的，皮實(shí)耐操！

左邊，二手長(zhǎng)安S460.09年6月份登記的，營(yíng)運(yùn)。14年4月買回來(lái)26500元，里程87000。17年4月賣了4000塊，里程125000。期間換過(guò)4個(gè)輪，每5000公里換一次機(jī)油，換過(guò)倒車齒輪，啟動(dòng)馬達(dá)，電瓶，油泵總成，兩個(gè)后車燈，前保險(xiǎn)杠�？照{(diào)前后修了幾次花了近3000塊，還是沒(méi)什么卵用。皮實(shí)耐操，滿載試過(guò)140km/h。小毛病一堆，滿載市區(qū)油耗近16個(gè)油。最后因?yàn)橄迺r(shí)上路，所以賣了。買了右邊五菱宏光V。新車下地3個(gè)月開了5000公里做了首保，主要是開了3次來(lái)回700公里的長(zhǎng)途。小本生意好不不容易買了個(gè)小面包，我覺(jué)得我會(huì)開到強(qiáng)制報(bào)廢為止。

順便說(shuō)一下，城市道路很多開車的都瞧不起開面包車的，主要是覺(jué)得開面包車的都亂開車，還有就是開面包車的都是窮逼。我可以很負(fù)責(zé)的說(shuō)，我開我的面包車基本都遵紀(jì)守法老實(shí)本分地開，其次，他人買面包車窮不窮我不知道，我買面包車就是為了用就是窮。

好像有點(diǎn)離題了。面包車如果像我這么開，開到60萬(wàn)公里報(bào)廢都沒(méi)問(wèn)題。

致城市奮斗的外來(lái)小屁民自己！共勉！��！

面包車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)老舊（穩(wěn)定成熟），正常保養(yǎng)使用的話車能看人走，不過(guò)公里數(shù)不能超過(guò)60萬(wàn)公里，否則還是會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢，當(dāng)然私家車也少有能跑這么多的。

一般面包車都是用來(lái)干活的，只要能跑能拉就沒(méi)有必要換車，即使是十年以后一年兩審，這車只要還能動(dòng)就能賺回來(lái)，還是挺劃算的。見(jiàn)過(guò)開了十幾年的哈飛，動(dòng)靜快趕上拖拉機(jī)了，車主照樣每天開著拉貨。

正常用車就好，不用擔(dān)心這么多，面包車還是很皮實(shí)的。

長(zhǎng)安歐諾一年半二十萬(wàn)公里，輪胎三套，去年每天460公里，拉重貨，重責(zé)2.4噸，輕責(zé)1'5噸在右。今年每天370公里，換了二套火花塞，一套高壓線，機(jī)油礦物油7500換，著車跑十小時(shí)不熄火，加鋼板每邊一塊，整的來(lái)說(shuō)質(zhì)量不錯(cuò)，鐵鋼圈沒(méi)鋁合金鋼圈耐用，夏天后輪胎加厚打氣4.5個(gè)壓，冬天5個(gè)壓。路上撞上石頭，換前橋，方向機(jī)。機(jī)油濾芯座。中間換過(guò)一個(gè)離合器片，壓盤，現(xiàn)在還在手上每天用

我是做建材的，09款長(zhǎng)安之星，現(xiàn)在仍然在陪伴著我。雨刷的骨架已銹透，只是沒(méi)斷，雨刷開起來(lái)也有氣無(wú)力，摩擦聲非常大。方向盤已脫皮，里面掀開腳墊，除正副駕駛座外，后面兩排都銹了，沒(méi)穿孔，不敢勤洗，由于是拉貨的，也沒(méi)必要洗，一年兩次，沒(méi)大修過(guò)，一直加的120塊的殼牌機(jī)油，換過(guò)窗戶搖把和側(cè)滑門拉。跑起來(lái)聲音非常大，但沒(méi)拋錨過(guò)。已經(jīng)開了第九個(gè)年頭了，多少公里不知道，里程表在2015年就壞了，沒(méi)去修，年審一直找的黃牛�？偨Y(jié)，大毛病沒(méi)有，小毛病一大堆。毫無(wú)舒適性，但結(jié)實(shí)耐用。因?yàn)樗�，才有我現(xiàn)在的生活。打算一直開著，直到它走不動(dòng)了為止。

我的海馬福仕達(dá)是09年11月的，迄今跑了8萬(wàn)多公里。換過(guò)兩次氣缸墊，兩次擺臂，一個(gè)前減震，一套離合器，四個(gè)輪胎，還換了一個(gè)剎車分泵，一套檔線，油門線五六條吧，內(nèi)扣手無(wú)數(shù)。七年多來(lái)反正沒(méi)撂倒路上�？傮w來(lái)說(shuō)家用可以，缺點(diǎn)就是異響較多噪音大。準(zhǔn)備再開幾年我覺(jué)得是沒(méi)問(wèn)題的。大毛病基本沒(méi)有。最近安裝了空調(diào)效果很好。