作為林肯汽車的從業(yè)者，我想說的真的

是太多。

首先林肯這個牌子承載著太多的榮譽(yù)和

光輝，人們對他的期望也非常高，而中國市場的一進(jìn)一出，洗盡鉛華，終于在2014年帶著

誠意重返中國市場。從產(chǎn)品上來看，產(chǎn)品的定位還是面向眾多的用戶群體，售價區(qū)間在30-130萬的售價區(qū)間，產(chǎn)品的性價比同級別競爭算得上可以，但產(chǎn)品力不足，一母同生的福特品牌及同平臺的產(chǎn)品讓消費(fèi)者頗有說辭；從服務(wù)來看，“林肯之道”的服務(wù)理念也讓業(yè)內(nèi)業(yè)外產(chǎn)生了一定的共鳴和影

響

，而林肯的銷量也在一定程度上印證了這一點(diǎn)。

其次，拋開品牌，現(xiàn)在的汽車市場日益競爭太過激烈，豪華汽車市場更是如此，2月份最新的銷量排行表現(xiàn)寶馬拔得頭籌，而林肯的表現(xiàn)實(shí)屬一般，并且出現(xiàn)了同比的銷量下滑，其實(shí)作為從業(yè)者，從消費(fèi)者口中聽到的最多

的顧慮還是二手車保值率低、配件貴、維修保養(yǎng)價錢高、配件進(jìn)口損壞不容易等、美系車油耗高等等一些，其實(shí)消費(fèi)者的顧

慮固然是有，但也絕不盡然，目前的汽車發(fā)展技術(shù)來說，油耗也算得上平均水平，保值率也是在幾年以后車主考慮賣車當(dāng)?shù)厥袌龅?/p>

認(rèn)可才去公估價格。相反，我覺得林肯還是應(yīng)該在自身的產(chǎn)品上下足功夫，福特的6AT、CD4的生產(chǎn)平臺等等真正從產(chǎn)品上做到讓消費(fèi)者認(rèn)可，當(dāng)然新領(lǐng)航的產(chǎn)品已經(jīng)用到了10AT，以及稍后的mkx改款會變?yōu)?AT，然后再堅(jiān)持“林肯之道”的服務(wù)，相信林肯會越走越遠(yuǎn)的。。。。。

林肯和凱迪拉克是美系豪華品牌的代表，屬于福特集團(tuán)旗下。在華一進(jìn)一出，也是經(jīng)歷了風(fēng)雨坎坷。2014年再度進(jìn)華，帶著誠意而來，帶著幾款全新的產(chǎn)品，也帶了些許涼意。

如今的中國車市，已經(jīng)今非昔比，已經(jīng)是全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場。像神龍汽車這樣的老牌合資企業(yè)，如今都是慘淡的銷量，而沒有在中國市場深度耕耘的林肯品牌肯定困難重重。

中國是一個特殊的汽車市場，中國消費(fèi)者是一群特殊的消費(fèi)群體，如果不深刻的做研究，往往只靠產(chǎn)品力，僅僅只靠拿的出手的產(chǎn)品是不行的。

1、中國市場已經(jīng)被大眾豐田等汽車品牌霸占，大眾的皮實(shí)耐用，豐田的輕便省油，都符合中國消費(fèi)者的需求，并且這些品牌已經(jīng)完成了口碑的創(chuàng)立，是性價比的象征，也有一定面子。

2、中國人，絕大部分人保守。錢來之不易，有一輛過得去且有面子的車開著，花少量的錢實(shí)現(xiàn)需要和滿足感。不喜歡特立獨(dú)行，不喜歡花了大錢被別人看不見。所以不喜歡雪鐵龍標(biāo)致等個性品牌，與大部分性格不符；喜歡BBA這樣的知名豪華品牌，開出去有面子，像謳歌、DS、林肯這樣的二流豪華品牌，不太感冒，因?yàn)榛�了錢別人不知道。

回歸正題，林肯這個品牌怎么樣？做的車怎么樣？

林肯有悠久的歷史，有技術(shù)的沉淀，有豪華車有的配置，也有其他豪華車沒有的配置，比如林肯大陸的四門自動電吸門（其他豪華品牌一般不用），MKC和MKX也在造型方面，率先使用貫穿式尾燈，引領(lǐng)了如今的造型。

另外，福特翼虎和MKC采用同一個平臺，集團(tuán)內(nèi)平臺共享，也不知道對拉低林肯的品牌形象是否有影響。

但美系的扎實(shí)車身（MKC約1.8噸的重量）也帶來了過高的油耗，這一點(diǎn)也是不得不考慮的因素。

林肯價格是很高的，應(yīng)該挺費(fèi)油的，比較低調(diào)奢華。買的人大部分都是低調(diào)之人。外觀和內(nèi)飾達(dá)到豪華車標(biāo)準(zhǔn)。有些智能化的設(shè)計(jì)還是比較實(shí)用的。比如說車窗上的密碼鎖，這種獨(dú)特又復(fù)雜的設(shè)計(jì)，讓很多小偷都望而卻步。與凱迪拉克同屬美系的林肯在國人眼中有著更高的品牌認(rèn)可度，意味著，林肯大陸在中國市場能獲得不錯的機(jī)會。

我的答案可能會得罪很多林肯的車主，但我也不得不說，林肯作為福特旗下的高端品牌，除了做工用料上營造出的豪華感以外，實(shí)則就是福特?fù)Q殼車，并且是偏向舒適的調(diào)校，曾經(jīng)開過林肯mkz，方向盤虛位很大，車輛缺乏緊致感。其實(shí)福特在動態(tài)方面的技術(shù)是很了得的，但在林肯上讓人絲毫感覺不到。我想如果考慮買林肯的消費(fèi)者，更加適合顧一位司機(jī)，因?yàn)楹翢o駕駛樂趣可言。說句題外話美國對中國的“不友好”，我們?yōu)槭裁催�要友好的接受他們的產(chǎn)品？畢竟有那么多更好汽車品牌可以選。抵制美貨有可能成為以后的大勢所趨啊。

林肯汽車是美國的車企福特推出的一個豪華品牌，但是這個品牌的車銷量一直不是很好，作為二手車的保值率也不高。不推薦購買這個品牌的車。

至于不推薦購買的原因主要有這么幾點(diǎn)：

一、質(zhì)量問題比較多，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)上的信息我們很容易的就可以知道這個品牌的投訴率還是挺高的，而且在2018年的時候，它還曾在一個星期之內(nèi)就發(fā)出了兩次的召回通告、在15年到18年這短短幾年中更是召回了9次，這不得不讓我們擔(dān)心它的質(zhì)量問題。

二、車型很少，目前林肯在售的車型只有5款，可以說給消費(fèi)者的選擇是非常的少。即使是在售的車型，它也往往是一直都在保持的原有的造型，很少對車型進(jìn)行升級換代，這也導(dǎo)致了在同級別的豪華車中，它的競爭力是非常的低的。

三、在用料上面，它和其他的BBA豪華車有著很大的區(qū)別，往往相同的部件，使用的配件要比其他的要差一些。

所以這個品牌的車缺點(diǎn)還是很明顯的，不推薦去買。

林肯的配置在同價位內(nèi)還是挺高的：比如全系標(biāo)配的座椅加熱，倒車影像，導(dǎo)航和車門密碼鎖。

總之，就是該有的都有。

最主要的問題就是目前知名度不高，大部分人的認(rèn)識還停留在林肯加長座駕上。購買了以后的保值率不高。

如果是自己一直使用，建議可以考慮。這個品牌目前主推服務(wù)品質(zhì)，去看看會有不一樣的感受。

林肯車唯一值得炫耀的就是連一顆螺絲都是進(jìn)口的，我們都知道車子是歐美國家發(fā)明的，全進(jìn)口的裝配工藝不是國內(nèi)能夠比擬的！林肯除了后期不保值后內(nèi)飾沒那么精致外其余的油耗啥的都不是大問題！這張照片是九月份陪我同事去蘇州提車MKZ2.0T作業(yè)，優(yōu)惠20個點(diǎn)相當(dāng)于凱美瑞價格，仁者見仁 智者見智吧

誠謝邀請。

我是只見其文，不見其人的“志與文”。一個以用戶角度出發(fā)的非專業(yè)車評人，接下來直入主題：

關(guān)于林肯這個汽車品牌怎么樣？

首先呢，林肯，想必大家也都不陌生，這是一個百年品牌，其名稱是沿用美國總統(tǒng)亞伯拉罕林肯的名字來命名的，彰顯著該品牌獨(dú)特而又高貴的品牌特性。

其次呢，林肯品牌旗下的車型一直以來都是以杰出的性能表現(xiàn)，典雅而又豪華舒適的品質(zhì)，深得美國總統(tǒng)喜愛，至美國羅斯�？偨y(tǒng)以來一直是總統(tǒng)的專車座駕。

最后呢，隨著中國汽車市場的日益擴(kuò)大，林肯也隨之?dāng)y百年底蘊(yùn)來到中國，不僅帶來了杰出的產(chǎn)品，更帶來了真正美式豪華的體驗(yàn)，全新的美式豪華SUV座駕林肯飛行家就是其中之一，它的出現(xiàn)是將是純正的美式豪華設(shè)計(jì)與中國精湛制造品質(zhì)的完美結(jié)合。

結(jié)論：整體來說足可見林肯對中國市場的用心，也難怪從上市以來獲得了大量非常好的用戶口碑，性價比超高的同時又不失科技感，配置高，乘坐舒適，加速快，內(nèi)飾高檔，隔音表現(xiàn)尤為突出。

以上純屬“志與文”個人原創(chuàng)見解，如果有不足之處，您可以在下方留言評論并指出問題，讓我們互相學(xué)習(xí)進(jìn)步。

如果您也贊同的話，希望您能關(guān)注一下“志與文”，讓我們一起“懟”車，聊聊各自的看法……

一：車肯定沒問題，質(zhì)量、性能、操控、舒適性等方面都比較OK ，買他也可以考慮下凱迪拉克的凱雷德，這兩款車一直都是競爭對手

二：平行進(jìn)口車這款車，目前價格有點(diǎn)虛高，國外拿不到車，貨源少，國內(nèi)報關(guān)卡的緊，導(dǎo)致市場上車少，所以價格虛高

三：貶值相當(dāng)快，一天領(lǐng)航員等你用不到5年的時候估計(jì)能減價一多半，是一多半，給你舉個例子吧，17款領(lǐng)航員剛上市的價格120多萬，現(xiàn)在才過去兩年，新車售價74萬

我不知道別人有什么感受，我17年買了輛美國林肯，可開了兩天就感覺車內(nèi)有較明顯的跳動震感。由其是進(jìn)入高速狀態(tài)下那跳動感更強(qiáng)烈，后來去4S店修了也沒有根本的改變！我總覺得原裝進(jìn)口車應(yīng)該很不錯的，最后還是換了兩個前車胎才解決的問題。店主說是因車是輪??船運(yùn)輸時間過長來的中國，所以車胎有微變形的可能，可那為什么后車胎就沒發(fā)現(xiàn)這情況呢？有懂這道理的嗎求一解[祈禱][祈禱][祈禱]