作為英國皇室用車的捷豹XJ目前有著30萬的優(yōu)惠力度，入門級只需58萬，成為目前市場中最便宜的D級車。

價格雖然有一定誘惑力，但是整車品質(zhì)怎么樣呢，到底能不能買呢？

作為英國皇室用車在外觀方面XJ突顯一副高貴的氣質(zhì)，蜂窩式中網(wǎng)使前部突出大氣的一面，多條腰線向后延伸至車尾，尾部跨越式尾燈總成立體感十足，車標(biāo)樣式和雙尾排的設(shè)計又增加了一定的運動聯(lián)想。如果說A8的外觀更為寬大和正式，那么XJ則更加修長和時尚。

XJ的內(nèi)飾夸張的炮筒式旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口，帆船式環(huán)抱設(shè)計，不難看出XJ并沒有過多的追求豪華設(shè)計，而是在稍視豪華的同時又融入了年輕與時尚感并存的設(shè)計，使內(nèi)飾的受眾面更廣。

長×寬×高[mm]5265x1899x1460軸距[mm]3157，車身尺寸和軸距與S350L相差不多，乘坐空間比較寬敞，只是后排中間腳下凸起較高，乘坐感欠佳。520升的后備箱儲物空間完全可以滿足日常使用，只是開口有些偏小。

車內(nèi)的儲物空間有些偏少而且都很小，可能和英國人不喜歡在車上放東西有關(guān)，但是對于國人來講無法滿足部分消費者的使用需求。

作為進口車型XJ在配置方面表現(xiàn)也不錯，全系標(biāo)配五氣囊，車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，上坡輔助和陡坡緩降，空氣懸架支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，方向盤記憶，前后排座椅加熱，中控10·2英寸液晶顯示屏，后排電動遮陽簾，多層隔音玻璃等等。與一線車型相比基本在同一水平。

全系一款3·0L機械增壓發(fā)動機，馬力[Ps]340功率[kW]250扭矩[N.m]450，匹配8檔手自一體變速箱。發(fā)動機數(shù)據(jù)比奔馳3·0雙渦輪增壓數(shù)據(jù)要好，0~100加速為5·9秒，更是比S350L快了0·9秒的時間。3款前置后驅(qū)車型，2款四驅(qū)車型可選,，并提供3種駕駛模式可調(diào)。整體動力表現(xiàn)可圈可點，在任何條件下都可以給與很好的動力輸出。

前懸架類型雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型雙叉臂式獨立懸架，可變懸架系統(tǒng)，整個底盤系統(tǒng)的配合工作，使乘坐舒適感極好，并且多層靜音玻璃使車內(nèi)靜音效果也比較出色，前置后驅(qū)版本為電動轉(zhuǎn)向助力，四驅(qū)版本為電子液壓助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，只是轉(zhuǎn)向力度偏重，整個底盤在兼顧舒適性的同時又能找到運動調(diào)校的一面。

但是車身多處會不時的出現(xiàn)異響情況。

白希文總結(jié)

捷豹XJ58萬起的售價無疑是 D級車中性價比最高的一款，在外觀·內(nèi)飾·配置·動力及舒適度不輸一線車型。不過現(xiàn)款XJ的整車質(zhì)量不如BBA車型穩(wěn)定，后期使用小毛病較多，而且維修保養(yǎng)費用較高。而全新的A6L實際上屬于跟奧迪A8L同一平臺產(chǎn)物，因此產(chǎn)品品質(zhì)和科技含量都比XJL要高一個年代，只是XJL的外觀更大氣而已。個人意見，如果你不是太在乎外觀的商務(wù)氣息，我寧愿買全新一代A6L..

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經(jīng)驗，買車用車問題可以私信或關(guān)注我。

根據(jù)樓主的問題捷豹XJL和奧迪A6L是兩款定位不一樣的車型，從售價來看捷豹XJL是一款定位豪華大型車，奧迪A6L是一款中大型車，尺碼方面比A6L要大，從價格來看捷豹JXL88.8-106.8萬，奧迪A6L40.98-65.08萬，無論從動力空間以及售價都是明顯優(yōu)于A6L。盡管新款A(yù)6L在各方面也是不如捷豹JXL。

捷豹JXL是在JX基礎(chǔ)上進行了加長，更符合中國消費者對空間的需求，是捷豹旗下的一款旗艦版車型，外觀尊貴優(yōu)雅，是目前市場在售同類車型中車身長度最長軸距最大的車型，全新的前進氣格柵加上修車的車身更加凸顯了捷豹的運動豪華。憑借著豪華的內(nèi)飾設(shè)計和高強度打造的車身，完美的將高級豪華轎車的舒適性和轎跑車的運動性結(jié)合在一起，無論家用商務(wù)都是一輛非常優(yōu)秀的車型。

捷豹2018款入門級XJL3.0SC兩驅(qū)商務(wù)版官方指導(dǎo)價88.8萬，目前市場有25.5萬左右優(yōu)惠，實際裸車價63.3萬元，加上購置稅54103元，交強險950元，商業(yè)險18098元，車船使用稅1920元，上牌500元，全款落地價708571元。

壹車熱評，100%原創(chuàng)，謝絕搬運！

最近幾個月估計是捷豹網(wǎng)上充值舍不得花錢了，網(wǎng)上突然多了很多關(guān)于捷豹汽車這毛病那毛病的文章，那么作為一款曾經(jīng)的英倫皇家豪華車，捷豹XJL怎樣呢？

首先來看下捷豹XJL的基本參數(shù)，車身尺寸為5265x1899x1460，軸距為3157，這是一款不折不扣的D級轎車。動力搭配為全系機械增壓V6發(fā)動機，最大功率250KW，峰值扭矩為450牛米，峰值扭矩區(qū)間為3500-5000轉(zhuǎn)，與之搭配的是8檔手自一體變速箱。

前懸掛為雙橫臂獨立懸掛，后懸掛為雙叉臂獨立懸掛，這種懸掛結(jié)構(gòu)可以讓捷豹XJL在過彎時得到非常充足的側(cè)向支撐，使其過彎更自信，更平穩(wěn)。再加上捷豹XJL采用的是空氣式可變懸掛系統(tǒng)，高度可調(diào)，軟硬可調(diào)，這在某些程度上進一步增加了車內(nèi)人員的乘坐舒適性。

至于捷豹XJL的外觀和內(nèi)飾，壹車熱評認為既然是款豪華定位的D級轎車，那么外掛和內(nèi)飾自然不會落下。旋鈕式的換擋；隨指針位置亮度變化的儀表盤；儀表臺上那一圈“桃木”的漂亮造型；經(jīng)典的輪轂；圓形時鐘；感應(yīng)式副駕駛手套箱開關(guān)；高貴、典雅的整體氣質(zhì)以及那超大的蜂窩狀進氣格柵，這一切的一切都讓壹車熱評覺得捷豹XJL應(yīng)該是自己見過最漂亮且最有氣質(zhì)的D級豪華轎車。

目前捷豹XJL在中國的銷售狀況并不是特別樂觀，2018年的總銷售量才剛過2000，比2017年下降了50%以上。其實不僅是捷豹XJL，整個捷豹品牌的在華銷量都不是很好，2018年捷豹的銷量排名已在50名開外。捷豹XJL目前有大概30萬左右的優(yōu)惠幅度，就算購買最低配車型，落地大概也要超過70萬。

從目前車友們反映的情況來看，捷豹XJL較為集中的問題反映主要是異響較多；質(zhì)量品控一般；動力不足；后期保養(yǎng)維護費用賊貴等等。不過對于這些所謂的缺點壹車熱評一致認為應(yīng)該仁者見仁，應(yīng)該屬于發(fā)生概率的范疇，畢竟捷豹XJL在壹車熱評看來應(yīng)該算是性價比非常不錯的D級豪華轎車。

那么我們再回過頭來看看將于2019年上市的奧迪A6，外觀和內(nèi)飾同樣無須過多累述，畢竟奧迪的設(shè)計師何時讓我們失望過？

新A6除了繼續(xù)延續(xù)大眾集團套娃家族臉譜式的設(shè)計風(fēng)格以外，外觀更年輕時尚化，產(chǎn)自專業(yè)“燈具”設(shè)計工廠的大燈組合在車頭位置非常突出。內(nèi)飾做工也非常精致，高級感十足。全幅式液晶儀表盤；中控采用雙屏幕設(shè)計，取消了物理按鍵和按鈕；空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計；整車的座椅采用了真皮包裹，還采用了大面積的軟式材料……

新A6的車身尺寸為4948x1890x1460，軸距為2930，尺寸要比捷豹XJL小了一圈，但2930的軸距相信依舊會給人帶來非常不錯的乘坐感受。動力方面新A6搭載也是臺3.0T的V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為355KW，峰值扭矩為598牛米，百公里加速度在6S，與之搭配的是一臺7速雙離合變速箱。

從動力上來看，A6可以說是完爆捷豹XJL，二者沒有可比性。不止捷豹XJL的動力參數(shù)比不過，光一個是機械增壓，另一個是渦輪增壓，奧迪A6的動力爆發(fā)就要比捷豹XJL更迅猛。

如果說要從捷豹XJL和奧迪A6之間選擇，從品牌效應(yīng)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)含量等方面來考慮，德國大眾集團的產(chǎn)品應(yīng)該要比印度塔塔集團的產(chǎn)品更靠譜一些，畢竟德國大眾的造車技術(shù)和平臺已經(jīng)屬于頂尖行列。

所以壹車熱評建議題主如果不著急購車，完全可以等等新A6，畢竟A6的價格要低不少，最低配的起步售價預(yù)計也就在40萬出頭而已。

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捷豹現(xiàn)車的定位是高端品牌，其實在國內(nèi)捷豹汽車的銷量并不如同級別的BBA車型那么好，而捷豹XJL這款車型的定位是一臺大型車，和奧迪A8L以及寶馬7系等都是同級別的車型，但是這款車每個月的銷量表現(xiàn)就比較一般了。

這款車型的整體外觀設(shè)計看起來是非常的大氣的，整個前臉采用的是家族式的設(shè)計風(fēng)格，進氣格柵的面積并不是很大，使用了點陣式的設(shè)計，不過捷豹的LOGO是非常搶眼的，大燈造型很漂亮，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計也很緊湊，并且使用的是全LED的光源。

捷豹XJL的內(nèi)飾設(shè)計看起來非常的沉穩(wěn)，但是他的低調(diào)當(dāng)中又凸顯出了豪華感，除了有全黑的內(nèi)飾可以選擇之外，還有黑/棕的內(nèi)飾可供消費者選擇。整車的內(nèi)飾采用了大面積的軟性材料進行覆蓋，手感不錯，并且細節(jié)方面的處理也是非常到位的，除了最低被的車型之外其他的車型都搭載了Meridian英國之寶的音響，并且車內(nèi)環(huán)境氛圍燈也是全系的標(biāo)配。

這款車型的車身尺寸為5265/1899/1460毫米，軸距3157毫米，和同級別的車型相比，這樣的車身尺寸相對來說還是有一定的優(yōu)勢的，只不過我個人感覺它的中間隆起比較高，但是對于這款車型，中間基本上是很少坐人的，后排兩邊座椅的包裹性和舒適感都不錯。

捷豹XJL3.0SC兩驅(qū)商務(wù)版車型的指導(dǎo)價888000元，目前這款車型的市場終端行情最高可以達330000元，實際車價558,000元。

其中購置銳的預(yù)算75213元，保險預(yù)算16000元，上牌費500元，全款落地的費用大概在649713元左右。

然后我們再來聊一聊這款車型動力表現(xiàn)怎么樣，捷豹XJL全系搭載的是一臺3.0T的V6發(fā)動機，其最大功率為340馬力，最大扭矩為450牛米，與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，除了有前置后驅(qū)車型可以選擇之外，還有前置四驅(qū)車型可以選擇，而工信部給出的百公里綜合油耗是9.4L，動力和燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)都不錯。

我是汽車4S店的銷售，以后買車，用車朋友們可以關(guān)注我，一起共同了解汽車知識，互相探討。

老大是問現(xiàn)在捷豹XJL落地要多少錢？想等2019年的新a6，怎么樣？根據(jù)老大這個要求這一款車配置是2018款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)全景商務(wù)版，這一款官方指導(dǎo)價是92.8萬，我是查了下這一款車現(xiàn)在市場行情價格能優(yōu)惠32萬，這樣的話裸車價格是60.8萬。

捷豹這款車的話，定位的也是一款大型車轎車，這款車的話整體定價是在88.8萬到106.8萬，這也是豪華車型。但是這款車整體知名度和銷量，還是不如奔馳寶馬奧迪在國內(nèi)的銷售量，所以每個月的銷量也是比較少，或者用慘淡來形容。

在動力方面這款車搭載的是3.0t渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，整體動力最大馬力達到了340匹馬力，最大功率達到了250，最大扭距是達到了450，搭載的話是v6發(fā)動機，所以動力也是強勁，畢竟也是在這個價位上面。

從外觀上來說這款車的話也是采用家族式設(shè)計，前臉也是非常大氣，整體車長是5265，寬度是1899，高度是1460，所以乘坐也是非常舒適，另一方面，捷豹的logo看起來也是非常有型、非常的帥氣。

1:車款：2018款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)全景商務(wù)版，這一款官方指導(dǎo)價是92.8萬，這樣的話裸車價格是60.8萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：52414元。

3：保險費：那我是按照購買最經(jīng)濟劃算組合，交強險、車損險、第三者責(zé)任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什么是根據(jù)自己需要來買那這樣保險費用是需要：11815元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費608000+52414+11815+130=672359元，這樣的話2018款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)全景商務(wù)版，這一款官方指導(dǎo)價是92.8萬，全款落地價格是需要672359元。

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捷豹xjl定位于一款豪華d級轎車，品牌雖不及s，7系或者a8的婦孺皆知，但優(yōu)雅紳士的英倫調(diào)性卻自成一體，前臉蜂窩網(wǎng)狀格柵時尚前衛(wèi)，發(fā)動機艙線條隆起凸顯力量感，車身側(cè)面修長溫潤，自帶謙謙君子的淡然與從容，后尾部飽滿而不臃腫，斜向下的條狀尾燈極具辨識度，雙邊雙出大排氣運動氣息呼之欲出。xjl既有豪華房車的威儀又不失時尚輕盈的調(diào)性，不愧是英國皇室的專用座駕。

動力方面，捷豹xjl主打3.0t機械增壓，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，配8速手自一體變速箱，零百成績5.9秒，輸出平順，底氣深厚，深踩一腳澎湃十足。

底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前雙橫臂后雙叉臂，調(diào)教高級感十足，濾震舒適，又有一定的路感。轉(zhuǎn)向手感勻稱，不輕不重，但格外精準(zhǔn)，輕打方向車頭立馬跟上，我想這和它全鋁的車身和大量的鋁合金懸掛套件密不可分，簧下質(zhì)量和簧上都比較輕，所以駕駛樂趣也就更為突出。

售價方面，捷豹xjl優(yōu)惠幅度很大拿2018款3.0兩驅(qū)典雅商務(wù)版也就是全系最低配為例，這款車官方指導(dǎo)價88.8萬，實際成交價在62.8萬左右，全部落地再加購置稅54138，車船稅1920，強險950，商業(yè)險10253，上牌500，共合計69.58萬左右。

至于說新款奧迪a6l，顯然和xjl還有一定差距，不是一個級別。當(dāng)然新a6在它的級別中還是不錯的，換代后不管是外觀還是內(nèi)飾都有了很大變化，外觀仁者見仁智者見智，個人感覺還是老款更加符合審美，新款隱藏的排氣很難接受，明明是燃油車非要搞的和混動車一樣，略顯尷尬。內(nèi)飾方面很贊，三大屏設(shè)計更符合其豪華和科技的定位，雖有些冰冷，但足夠有視覺沖擊力，而且用起來也極為方便。另外在駕駛感受上新a6l足夠舒適靜謐高級，動力上2.0t高低功配3.0t，加速絕對不虛。逼格，產(chǎn)品力都能滿足需求，總的來說新a6也是一款非常出色的豪華車。

捷豹xjl優(yōu)點是顏值高，操控好，舒適度高，缺點就是保值率差，維修保養(yǎng)貴，全鋁車身一但撞了就不可能進行鈑金，必須要重新?lián)Q掉，養(yǎng)起來比bba花銷更大，但賣車時絕對賣不出bba的價格，這也是它銷量不佳的一個重要原因。低配xjl落地也要接近70，這個價位再考慮a6就沒多大意思了。

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建議bba

我們這里基本車價7折，如果只選這兩個牌子建議買奧迪

被邀請回答。

大家好哦，我是你們的橙子姐姐，很高興為大家解答這類問題，喜歡的可以關(guān)注一下橙子姐姐。

捷豹XJL和奧迪A6是兩款定位完全不一樣的車型，前者作為D級行政級別的商務(wù)車，對標(biāo)的是奔馳S、寶馬七系、奧迪A8；而后者為C級商務(wù)用車，對標(biāo)的是奔馳E、寶馬五系等車型；所以定位完全不同，差距挺大的，但雖如此，二者的售價上差別并不是很大！因為，捷豹品牌作為英國皇家御用車型，在進入國內(nèi)銷售后，一直不溫不火，所以導(dǎo)致價格一降再降！而奧迪缺不一樣，作為德系豪華品牌，在進入國內(nèi)市場后一直很賣座，雖然各地區(qū)優(yōu)惠力度也不小，但是肯定沒有捷豹的優(yōu)惠力度大。

然而曾經(jīng)的捷豹可遠比今天要闊氣得多。在1970、80年代的巔峰時期，捷豹曾經(jīng)是僅次于奔馳的豪華品牌，而幫助捷豹在這個位置站住腳的帶頭大哥，則是捷豹旗下的豪華大型轎車——XJ。

那么樓主的問題是，捷豹XJ落地多少錢？要不要等新款的奧迪A6。

今天的捷豹品牌在國內(nèi)常常被人調(diào)侃為“七折豹”，相對弱勢的品牌力讓捷豹在中國只能屈居于二線豪華品牌，也因此不能享受一線豪華品牌的堅挺定價。

而奧迪作為國內(nèi)BBA成員，享受著國內(nèi)一線豪華品牌的待遇，所以這一點捷豹是無法比擬的。

雖然現(xiàn)在捷豹XJ落地價格在55-60的樣子，但是我相信會有更多的人去選擇奧迪A6，或者奔馳寶馬的其他車型。所以我們是這樣建議樓主的，如果說你喜歡D級車，那么并且預(yù)算可能只有五六十，那么橙子姐姐建議你可以考慮捷豹XJ。如何你并不需要D級車的用途，那么你就直接等新款A(yù)6。

好了，橙子姐姐今天先聊這么多，歡迎更多的朋友留言評論交流。

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有點小貴