帝豪是吉利汽車旗下一款非常經(jīng)典的車型，早在2018年銷量已經(jīng)突破了200萬輛的大關(guān)。對(duì)于長(zhǎng)期被合資車型霸占的國產(chǎn)轎車市場(chǎng)來說，能夠取得這樣的成績(jī)絕對(duì)是實(shí)力的最好證明。

而帝豪GL是吉利于2016年推出的帝豪家族全新車型，早期傳聞中它是帝豪的換代車型，但最終還是和帝豪同堂銷售，但定位要高于帝豪。

尤其是在帝豪GL上市后，帝豪的定位其實(shí)是有所降低的，全系都只剩下了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格方面也有所下調(diào)，主打8萬以內(nèi)的市場(chǎng)，將10萬元這個(gè)價(jià)位交給了帝豪GL來拓展。

外形來看，帝豪屬于那種老氣的風(fēng)格，雖然換裝了家族化的前臉以及燈組之后顏值有所提升，但相比帝豪GL的運(yùn)動(dòng)式溜背風(fēng)格來講還是要差點(diǎn)意思。

內(nèi)飾方面，雖然同樣是家族化設(shè)計(jì)，但不難看出帝豪GL的明顯更精致，高配車型提供有全液晶儀表盤和電子擋把，此外還有L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，這都是帝豪可望不可即的。

而在動(dòng)力方面，帝豪搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然升級(jí)到了國6標(biāo)準(zhǔn)，但參數(shù)方面依然只有109馬力，相比帝豪GL差了接近一半，而帝豪GL高配車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更是有177馬力的參數(shù)，即便是放在全球的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)中也算是佼佼者了。

至于配置就更不用說了，雖然帝豪的配置在同級(jí)別車型中已經(jīng)足夠厚道，但相比帝豪GL來講還是差了很多舒適性配置的，空間更是比帝豪大了一截，不然帝豪GL的價(jià)格也不會(huì)比帝豪高出幾萬元了。

簡(jiǎn)單來講，帝豪定位是一款家用的A級(jí)轎車，而帝豪GL在吉利看來則是一款具有更高舒適性A+級(jí)家用轎車。

帝豪GL和帝豪的區(qū)別

一個(gè)是售價(jià)區(qū)別

另外區(qū)別最大的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

吉利帝豪全部都是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肉109馬力，140N.m，拉著1.285T的汽車顯得動(dòng)力不是太組

帝豪GL，2種發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)1.4T，一個(gè)1.5T

1.4T的是141馬力 235N.m，搭載6AT變速箱，總體來說，這個(gè)動(dòng)力和變速箱的搭配更好點(diǎn)。

1.5T的是177馬力255N.m，但是這個(gè)是3缸機(jī)

吉利車的好處就是便宜，銷量也不低，但是國產(chǎn)車容易有一些小毛病，這個(gè)也是因?yàn)樵蹅兊钠�車工藝還達(dá)不到這么高的水平，油耗控制的也不是太好，吉利帝豪反正8-9個(gè)油是免不了的。

其他還好吧

吉利汽車「≤10萬級(jí)」轎車選項(xiàng)區(qū)別如下

吉利汽車十萬以下的轎車（涵蓋跨界車）有四臺(tái)代表選項(xiàng)，其設(shè)計(jì)層面的特點(diǎn)大致如下。

• 帝豪-素顏
• 帝豪GL-學(xué)習(xí)化妝
• 繽瑞-超級(jí)美顏
• 帝豪GS-運(yùn)動(dòng)裝GL

這么評(píng)價(jià)也許不太容易接受，不過這就是事實(shí)。因?yàn)檫@些車的核心區(qū)別主要是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，底盤結(jié)構(gòu)基本相同；在動(dòng)力傳動(dòng)方面雖然裝備了不同的機(jī)型，然而也都是一些入門級(jí)的技術(shù)，下面來簡(jiǎn)單了解一下四臺(tái)車的基礎(chǔ)參數(shù)吧。

帝豪

在售款帝豪是老款「EC7」的改款車，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有明顯變化，只是燈組的造型有些不同而已。車身尺寸為4632*1789*1470，軸距2650mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立懸架。上述四臺(tái)車都采用相同的懸架結(jié)構(gòu)，而且后懸架都是減振器與螺旋彈簧分離的布局，杜宇車輛的操控極限會(huì)有些提升。性能方面無需贅述，定位入門級(jí)的帝豪只有「JLγ-4G15型1.5L」自然吸取版本，匹配5MT手動(dòng)變速箱和CVT，特點(diǎn)為動(dòng)力差油耗高。

帝豪GL

GL_Grande luxury，釋義為「豪華型」。帝豪GL的定位自然是比帝豪更豪華一些的高等級(jí)，但綜合其7.78~12.18萬的指導(dǎo)價(jià)而言，這臺(tái)車與豪華定位還有很大的差距。車身尺寸為4725*1802*1478，軸距2700mm，車身相比帝豪有一定程度的加長(zhǎng)，不過行駛品質(zhì)與乘坐體驗(yàn)仍舊中規(guī)中矩。

帝豪GL裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)有一定程度的升級(jí)，新款普通版為「4G14T型1.4T」，這是臺(tái)多點(diǎn)電噴的低燃效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備為104kw/235N·m（1600~4000rpm）水平很一般，匹配6MT和CVT沒有良好的性能體驗(yàn)且油耗仍舊不低。剩下的1.5T加七檔濕式雙離合的版本性能較強(qiáng)，但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)很可惜的「直列三缸增壓機(jī)」，怠速共振的問題同樣決定了與「GL」無關(guān)。

帝豪GS

GS_grand sport，釋義為「運(yùn)動(dòng)版」。帝豪GS的車身尺寸為4440*1833*1573，軸距2700mm；以軸距和底盤結(jié)構(gòu)相似度作為參考，這臺(tái)車很顯然是帝豪GL的兩廂版。不過GS抬高了底盤（增加離地間隙），將車型定義為SUV，然而這是一個(gè)非常失敗的定位。因?yàn)殡x地間隙的升高會(huì)影響車輛的操控極限，扭力梁后懸架本就極限很低，再加上與GL相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，這些因素決定了GS是臺(tái)乏善可陳代步車。

繽瑞

帝豪/帝豪GL兩車的設(shè)計(jì)感都很一般，感覺用“素顏”評(píng)價(jià)還是很合理的。而繽瑞就像是開了「超級(jí)美顏濾鏡」的升級(jí)版，雖然車身尺寸只是4680*1785*1460、軸距2670mm的標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)車看起來要比帝豪大氣一些，比帝豪GL精致很多，繽瑞確實(shí)是臺(tái)高顏值的轎車。但是很可惜這臺(tái)轎車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)級(jí)別很低，1.4T版本屬于GL相同，主力版本是1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車有些金玉其外了。吉利10萬以下的轎車選項(xiàng)就是這種水平了，是否值得選擇可以綜合同價(jià)位競(jìng)品的性能與油耗分析，供參考。

編輯：天和Auto

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首先作為一個(gè)吉利曾經(jīng)的車主，我還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的�。〖�利最近幾年的進(jìn)步大家有目共睹的，新車很多也很漂亮！！從幾萬塊錢到二十幾萬的車都有布局��！帝豪作為中國第一臺(tái)過百萬的汽車，還是有很多硬實(shí)力的�。×�七萬的價(jià)位這個(gè)車可以說物超所值了��！空間可以，動(dòng)力雖然一般但是發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟！外觀中規(guī)中矩吧，耐看型的！！帝豪GL可以說是帝豪的升級(jí)版，全方位的更新了，外觀更大氣，軸距更長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)最新版本的1.4T動(dòng)力更強(qiáng)�。∈�萬左右價(jià)位國產(chǎn)A級(jí)車數(shù)一數(shù)二的�。�！

我感覺GL外觀設(shè)計(jì)，比帝豪好看一點(diǎn)。這兩款車我今年都試駕了，感覺都差不多，也可能是我，是新手的原因吧！沒感覺出來差別在哪！所以我選擇了外觀好看一些的GL，當(dāng)然錢也要多出一點(diǎn)。3月25號(hào)提車，到現(xiàn)在開了1千3百多公里，目前還沒出現(xiàn)什么大問題。就是起步的時(shí)候，偶爾有異響。現(xiàn)在還不知道什么原因，我在網(wǎng)上查了一下，說是正常反應(yīng)。下次有時(shí)間去四S店看一下。

帝豪采用的是LED大燈，CVT變數(shù)箱，帝豪GL大部分是渦輪增壓，動(dòng)力強(qiáng)，車身比帝豪稍長(zhǎng)。這兩款車都值得購買，畢竟百萬級(jí)別銷量不是吹的，還有質(zhì)量可靠，不會(huì)有很多問題，10萬左右就選這哥兩絕對(duì)不會(huì)讓你失望，20萬以上還是建議合資車。

帝豪GL在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也都在和博瑞這樣的中級(jí)轎車靠攏，這樣可以帶來很不錯(cuò)的視覺效果。配置上，帝豪GL也裝備了吉利最新款的高科技配置，而這是帝豪所沒有的。帝豪GL在頂配上出現(xiàn)了很多在帝豪上并沒有出現(xiàn)的高科技配置：自適應(yīng)巡航、中控臺(tái)8寸大屏幕并支持Carplay、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能。對(duì)于帝豪GL這款車，很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為是帝豪的升級(jí)版，這是不對(duì)的，因?yàn)榈酆繥L是定位于帝豪之上和博瑞之下的一款車，帝豪GL的上市也不會(huì)造成帝豪的停產(chǎn)。對(duì)于預(yù)售價(jià)9萬左右的帝豪GL而言，在價(jià)位上和帝豪會(huì)有一部分的重疊，至于選擇帝豪還是帝豪GL，如果你不差錢的話，完全可以上帝豪GL。