凱美瑞2.5豪華型怎么樣？，凱美瑞車型是中型轎車車型，由廣汽豐田生產和制造，第八代凱美瑞18款車型，于17年11月上市銷售以來，廣受消費者好評，其車型銷售量節(jié)節(jié)攀升，18年1一5月銷售有61125臺，車型單月銷量突破一萬多臺，以將同級別本田雅閣和日產天籟車型銷量甩在身后，在與本田雅閣和日產天籟的激烈競爭中，終于笑到了最后，車型銷量事實不可爭辯是最大贏家，而凱美瑞2.5G豪華版，也是全系車型中銷量比較好的主力車型。

18款凱美瑞2.5G豪華版，車型指導價21.98萬，市場銷售暫無優(yōu)惠，車型動力2.5L發(fā)動機最大209馬力，最大扭矩250牛米，應對有1.580噸車身自重，發(fā)動機動力表現(xiàn)毫無壓力，而且這款2.5L發(fā)動機，是豐田新研制高達40℅熱效率的優(yōu)質發(fā)動機產品，發(fā)動機壓縮比也由舊款10.4:1提高到13:1，使2.5G車型發(fā)動機功率得到很大提升，配合使用混合噴射供油方式，使凱美瑞車型油耗更低更經濟。

18款凱美瑞2.5G豪華版車型，匹配8檔手自一體變速箱，技術先進質量穩(wěn)定，起步加速平順性很好，車型后懸是多連桿獨立懸架，乘坐舒適性表現(xiàn)不錯，車身尺寸和軸距及輪胎規(guī)格，都是中型轎車中上等水平設置，車型空間寬忪舒服，駕駛感覺輕松自如，噪音控制表現(xiàn)不錯，重點是18款車型外觀年輕時尚前衛(wèi)顏值高，內飾設計和布局不失豪華風格，深受眾多國內消費者喜歡和選擇。

你問凱美瑞2.5豪華型怎么樣？，個人觀點認為，18款凱美瑞2.5G豪華版，車型價格適中，安全及實用配置齊全，車型質量均衡優(yōu)秀，特別是車型三大件質量穩(wěn)定皮實耐用，即適合城區(qū)環(huán)境家用代步出行和出席商務活動，又適合高速長途行駛及高速時車輛穩(wěn)定性很好，車型銷量高當然是車型性價比和保值率就高，車型后期維護保養(yǎng)費用低，省心省錢何樂不為，當然值得為你推薦。

第八代凱美瑞，外觀炫酷，但底子還是一臺有豐田味道的車。

凱美瑞2.5L搭配的動力總成可謂是豐田TNGA平臺的精華，在駕駛感受方面也是顛覆上代的車型，動力表現(xiàn)更好，動力更充沛，方向盤的虛位小，指向精準，打哪指哪。我認為，這臺車確實很值得入手，還有一個重要的原因正如標題所言，此車是一臺豐田車。依然有著豐田車一貫的作風，皮實、耐用、可靠性高。在保值率方面更有優(yōu)勢，二手商家很認可這臺車。如果預算充足的話，建議上混合動力版本，可玩性更高，駕駛的樂趣更有體現(xiàn)。綜合來說，是一臺好車，值得入手。

一臺車在自己的家庭呆久了，它就成為你的家人，將在身邊忠心的陪伴你。選擇一臺你愛的車，愛你選擇的車！

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先給結論：指導價21.98萬元的凱美瑞2.5豪華版，應該是目前凱美瑞所有車型里，綜合性價比最高的車型。

雖然表面上看，指導價19.98萬元的2.0豪華版的性價比也非常高，甚至于部分不追求動力的人會覺得比2.5豪華版的性價比更高。畢竟比2.5版本要便宜2萬呢。

對于一款指導價20萬左右的車型而言，2萬的差價還是比較大的。所以部分消費者寧愿選擇動力表現(xiàn)一般的2.0豪華版。

但是，這款2.0的發(fā)動機，實在是有年頭了。整體性能表現(xiàn)只能用“勉強夠用”來形容。如果結合新款凱美瑞風騷的外形和內飾設計，我覺得這個2.0的發(fā)動機，明顯就有點不相配了。

而2.5豪華版，雖然貴了2萬，但是發(fā)動機水平提升就一大截。最大扭矩直接從201N.m提升到250N.m。另外變速箱也由老掉牙的6AT換成了更為先進的8AT。

所以，綜合來說，凱美瑞車型里，2.5豪華版才是當之無愧的最優(yōu)選。

豐田的車子還是相當不錯的，世界的豐田這句話真的不是隨便說說，而作為豐田旗下的王牌車型，除了卡羅拉，凱美瑞也是表現(xiàn)相當亮眼的。就外觀來說，雖然改款后不少網友都覺得遠不如前，但是還是比較時尚的。

作為一款中型車，凱美瑞4.88車長1.84車寬，軸距2.82軸距，對付家用基本一點問題也沒有。而在動力部分，你選的這款提供2.5L自然吸氣發(fā)動機配8AT變速箱，最大馬力209，日常使用和后期穩(wěn)定性絕對是上乘之作，基本放心。

底盤上前后獨立懸架，配置上安全氣囊全部配齊，具有胎壓監(jiān)測、車道偏離預警和主動剎車等安全配置，汽車開起來更加安全放心。其他配置也是非常豐富應有盡有。

而這樣的車子，售價上不過二十萬出頭，整體性價比還是非常不錯的，總結起來就是舒適耐造又省心，絕對值得你入手購買，祝順利提車。

全新一代凱美瑞已于2017年11月上市，配圖的老款已停產，甚至不再延續(xù)上一代換代老舊同堂的經典場景�；蛟S在豐田看來，第7代實在稱不上經典，亦或者第八代的產品力強大到不需要上一代產品襯托。

全新TNGA架構就足以將這次改心革面的力度完全呈現(xiàn)，從繼承的角度，或許只有名字能證明出處。這一代的研發(fā)相比以往，年輕方向的進化讓駕駛感受的提升成為重點，趨于小型化且更低矮布局的動力總成、坐姿低矮化的布局、整車重心的下降都是賦予優(yōu)良操控性的鋪墊，它甚至還將懸吊式油門改為運動車型專屬的地臺式油門，連方向阻尼回饋和初段油門響應設定都比上一代更“穩(wěn)重”。雖然每一代都有推出混動車型，但只有這一代在底盤開發(fā)式將電池組安放位置進行優(yōu)化，以讓混動的后備箱與燃油版無異，行李箱空間最大化。

對于“運動”的呈現(xiàn)，凱美瑞的認真的，除了重新設計的空力套件和拼色外觀外，高極限的車身響應動態(tài)是底盤優(yōu)秀的基礎。年輕化是目標，但它依舊是一輛空間巨大、家用為主的B級轎車，乘坐舒適性和燃油經濟系的權重是平行于駕駛感受的，在高剛性車身以及低重心下，避震舒適性調校并沒有丟失車身動態(tài)響應。對于燃油經濟性，2.5的凱美瑞采用高達40%熱效率的“Dynamic Force Engine”系列發(fā)動機，雙噴射、變壓機油泵、電動可變氣門正時等技術加持下，降低泵氣損失提升成為提升機械效率的必要， Direct Shift–8AT的貢獻不僅是檔位數(shù)，而是小型化體積、幾乎全域鎖止的液力變矩器和超高的換擋效率，以兼顧動力輸出、省油和輕量化。

行車安全的全方位提升的重要性與動力和底盤無異。全系標配前后側氣囊、前后頭部氣簾以及大部分車企尚未配備的膝部氣囊。2.0豪華版，2.5全系起標配包含車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航在內的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，在預防事故發(fā)生、降低人為失誤的事故以及事故生還率等方面，豐田不僅是日系領頭羊，主動安全的推行力度更是車企的典范（奕澤更是全系標配）。

第八代凱美瑞2.5車型才是這一代的靈魂作，它有著傲視對手的最強科技力，科技也帶來更省油、動力更好、空間表現(xiàn)更出色的實際產品力。別問怎么樣，買買買就是！�。。▃j）

我相信很多讀者在買車的時候會有和我一樣的心情，就是選車比較糾結，而且是預算越多越糾結，主要是因為現(xiàn)在車型很豐富，預算越多可選擇的車型就越多。我當時的購車預算在25萬左右，確定是要買一臺轎車的，所以就對比了很多款車型，像福特金牛座，1.5T的別克君越，2.0T的邁騰和本田雅閣都看過。

前前后后看車有一個月的時間，每天都能接到不同品牌銷售打來的電話，最后還是選擇了2.5L的豐田凱美瑞，家里人的給的意見有一部分，再就是我在我們縣城是做銷售的，每天也需要到下面鎮(zhèn)上開車跑業(yè)務，所以我覺得車子性能一定要好，而凱美瑞不僅穩(wěn)定還保值，所以就買了2.5G豪華版的車型。

對于車輛的外觀每個人都有不同的看法吧，反正我是挺喜歡的凱美瑞的外觀設計，前格柵的面積比較大，拉寬了整個車頭的橫向視覺效果，兩側的霧燈就像兩顆鋒利的獠牙，若隱若現(xiàn)，不管從哪個角度看都覺得挺霸氣，而大燈的造型也很犀利狹長，LED的光源點亮之后照明效果真的很不錯，除此之外，還有LED日間行車燈，自適應遠近光燈。

近4.9米的車身長度從側面去看你就會覺得車身很修長，因為我買的這款車是黑色的，所以我總覺得車身重心挺低的，而為了保證更好的事件，凱美瑞還做了車窗下沉的設計，外后視鏡也被放在了門板處。車尾的設計比較還是挺耐看的，有一個小鴨尾，尾燈也很修長。

再來聊聊動力，2.5L的自然吸氣發(fā)動機最大功率209馬力，最大扭矩250牛米，采用的是混合噴射的供油方式，技術方面的表現(xiàn)還是很不錯的，從賬面數(shù)據上來看，和1.8T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機的數(shù)據差不多，而自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢在于動力輸出更平順，中后段爆發(fā)力強，后期的保養(yǎng)也便宜，與之匹配的是模擬10擋的CVT變速箱，換擋絲滑平順，百公里油耗僅7.6L。

凱美瑞的中控臺設計是個“S”型的，有新意也挺耐看的，用料和細節(jié)的處理符合這個級別的水準，而且副駕駛還有個老板鍵，雖然對我來說用處不大，但是有總比沒有強。價格方面，我買的這臺車型是2.5G豪華版，指導價219800元，當時給我的裸車價21萬元，這個價格我還是挺滿意的，全款落地也符合我當時的購車預算，還贈送了全車貼膜，全包圍的腳墊以及行車記錄儀。

總結：總的來說，我個人對凱美瑞這款車的整體表現(xiàn)還是挺滿意的，并且全系標配10個安全氣囊，我買的這款車還有胎壓顯示，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏離預警系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)以及自適應巡航，2825毫米的軸距使得它的第二排空間也很寬敞。如果大家有不同的看法，記得在評論區(qū)留言，我們一起來探討。

好呀，買不起。