辣雞高德！每次好好的大路不導(dǎo)，都導(dǎo)進路不通的鄉(xiāng)間小路！

幾次被坑了，一次去廣西靖西的梯田，左邊一條大路不導(dǎo)航，給我指了一條右邊的只容納一臺車的上山路，一路老婆和孩子都在哇哇叫，說走錯了，還好路上沒有其它大的障礙物，只是車被刮花了；一次在廣東茂名，想去個風(fēng)景區(qū)，居然導(dǎo)了一條機耕路，四個輪子都超出路基了，前面還有一個差不多90度的轉(zhuǎn)彎橋，還是個爛橋，沒法倒車了，還好有個大哥在轉(zhuǎn)彎處指揮，十幾分鐘才通過這橋，一頭的汗。向高德反映，還要我說時間和地點，最好有照片，哥都離開那里好久了，莫非還要案件重演？

說了這么多，我認為有兩個方法可以處理一下：

1、首先我們自己設(shè)置，在縣級及以下區(qū)域?qū)Ш綍r，把路徑最短選項剔除，這樣走小路的機會就少一些。

2、我想高德應(yīng)該可以做到，可以通過他們的數(shù)據(jù)設(shè)定，當(dāng)我們設(shè)置是開車模式時，自動把路寬少于4米的路排除，這樣的數(shù)據(jù)他們應(yīng)該是有的。

一直用百度地圖，并不代表高德地圖不好。是因為我懶，不愿意去嘗試。

百度地圖一樣，幫我導(dǎo)過鄉(xiāng)間小道。不通的路之類的奇葩路。。

后來發(fā)現(xiàn)有一個竅門，就是百度地圖推薦的三條路。你可以選擇一個紅綠燈比較多的。紅綠燈多，代表的就是大路。高德地圖應(yīng)該也可以這樣選擇吧？

頂我上去，讓更多的人看到。嘻嘻

先來說說導(dǎo)航設(shè)置，所有導(dǎo)航都主要針對汽車為目標(biāo)群體的，對于步行者來說主要是城市道路變化小更新也容易，鄉(xiāng)村道路說變就變，更新慢也難免，我個人開的貨車十幾年了，最早接觸導(dǎo)航是用諾基亞的5800xm手機時，我們經(jīng)常要開車到陌生的地方，導(dǎo)航非常好實用，那時候智能手機還不怎么普及，導(dǎo)航輪件也不多，還要收費，只有諾基亞和谷歌兩個免費的，收費的有高徳和凱立德，最后用還是諾基亞，自家還有衛(wèi)星，塞班死了以后我用的安卓系統(tǒng)，安裝的破解版的，然后百度就摻和進來做百度導(dǎo)航，還有一大堆騰訊什么的，都用過，我對于我們開貨車的最怕的是被導(dǎo)航帶到限行路段，所以我現(xiàn)在是用著兩個，百度家的，因為用久了，記錄著我十幾年來的足跡，高德家的有貨車導(dǎo)航，設(shè)置好了車型，高度寬度和噸位就不怕帶到限制路段，對于步行者來說個人認為百度有街景，較為合適，兩家建議的路線有時會不一樣，設(shè)置什么優(yōu)先看你選擇，選擇最快最短的也許會帶你走村道，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)以經(jīng)能夠很準(zhǔn)很全面了，精細到每條小巷田間小路，我選百度是因為他家?guī)ьI(lǐng)了免費導(dǎo)航的出現(xiàn)，投入也非常大，感覺真的要把軟件做好，欠缺的是對貨車的細分，總結(jié)一下就是你要先設(shè)置好偏好，軟件才能給你最優(yōu)路線。我們有足夠大的市場能容納幾家導(dǎo)彈的生存，也希望他們越做越好。?充一下，以前你在導(dǎo)航里輸入什么工業(yè)園區(qū)什么廠是沒有辦法找到的，百度允許上傳坐標(biāo)和各種認證以后，只要經(jīng)過認證的，能直接在地圖里找到，這個得給個贊。

其實就剛剛把高德卸了，原因很裝簡單，發(fā)現(xiàn)西寧建國路直通火車站的人行橋竟然沒有，路到那就沒了�？聪掳俣�、搜狗都有。還有一次在劉家峽，這貨直接把我導(dǎo)死路去，還是在市區(qū)。原來手機只用高德，現(xiàn)在...

高德導(dǎo)航要設(shè)置高速優(yōu)先，即使不需要走高速，也會優(yōu)先選擇寬闊的馬路，而不會把人帶到小道上。

如果跑長途，建議和百度導(dǎo)航對比一下路徑和公里數(shù)，然后做出選擇。記得一次從絡(luò)陽到南京，叫寧絡(luò)高速，高德從寧絡(luò)高速直達，730公里；百度導(dǎo)航從寧絡(luò)高速跳到另一個高速，然后再跳回寧絡(luò)高速，630公里。

有人說長途用百度，市內(nèi)用高德。各人都有自已使用心得。

原來近距離用高德導(dǎo)航還行，今年正月初八，用高德導(dǎo)航，從湖南常德到廣東的德慶縣，用的是高速優(yōu)先，走的二廣高速，本來只有84O公里，最后導(dǎo)出96O公里才到目的地，返回用百度，840公里到家。

題主是開了躲避擁堵吧？高德有時候是這樣，為了避堵不管你三七二十一的，路好不好走，都會默認為可以走的路，要是擔(dān)心走小路，建議把這個關(guān)了！

有次出差到貴州，開車從遵義到六盤水，用高德導(dǎo)航。結(jié)果開了小50公里的還未開放的G76高速，直到前面完全封住了才知道這條高速還要幾個月才開通。當(dāng)時隧道內(nèi)沒有燈還在施工，差點點唉！

快把高德地圖卸載了吧！我出去自駕游高德給我指了很多小路，很多都是鄉(xiāng)村沒人走的小路，很多次車差點被困，我已經(jīng)選百度地圖了，被高德害慘了，出遠門的最好不要用高德，衷心相告大家。