我是榮放車主，我之前開過(guò)老款的榮放，我覺得新RAV4榮放的外觀更加耐看了，車身也大幅度增大。按照官網(wǎng)給的數(shù)據(jù)來(lái)看，車內(nèi)空間長(zhǎng)4600mm、寬1855mm。而且車內(nèi)的大空間沒有用不到的死角，利用性也高。油耗也省，我開到現(xiàn)在跑了快三個(gè)月了，也才8個(gè)油耗，保值率也高，我用上一代榮放置換欣榮放也沒花多少錢，四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)勁，大尺寸的全景天窗光線通透，駕駛安全性非常高。配置也很全面，全景影像，胎壓監(jiān)測(cè)，上坡輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，行人檢測(cè)，車道偏離，自動(dòng)跟車，主動(dòng)剎車等等，在同級(jí)別車系中，配置也是很高的，性價(jià)比高。

而且車子也比較大，底盤高也高，差不多能有半個(gè)輪胎的高度，車子外觀看著很硬朗，顯得很有氣勢(shì)，很好看。整體素質(zhì)也還不錯(cuò)，跑起來(lái)噪音也不是特別大。我現(xiàn)在一直開運(yùn)動(dòng)模式，提速很帶感，車子一點(diǎn)就走，運(yùn)動(dòng)模式就是這量車的精髓，提速也快。座椅很舒服，后排能調(diào)節(jié)靠背，座椅會(huì)跟靠背一起往后調(diào)，坐在車?yán)锏母惺芫蛢蓚�(gè)字，舒服！

最后說(shuō)說(shuō)這輛車的保養(yǎng)方面和車子配件帶給我的便利。像360度影像的輔助配置，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停中無(wú)鑰匙進(jìn)入就可以啟動(dòng)。電動(dòng)剎車功能也很給力，還有自適應(yīng)循環(huán)，和車道偏離預(yù)警，在跑高速的時(shí)候都能用的到。

豐田車質(zhì)量全世界公認(rèn)的高，新款榮放自然也是一樣，我基本上一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)也花不了幾百塊錢，榮放車子本身就不愛出毛病。這些也是我目前開榮放以來(lái)的所有感受了，希望能幫助到你，也建議你入手這款車，去實(shí)際感受下榮放的魅力！

感受比較驚艷到我，因?yàn)殚_上新款榮放才知到，操控感是出奇的貼合我，真的不錯(cuò)。

我個(gè)人認(rèn)為這款車新增的雪地模式非常不錯(cuò)，在我們東北這冬天開，不換雪地胎也不會(huì)打滑。

家用也合適，跑山地也合適，價(jià)格也合理。這就是我的感受。

新榮放我開了也有快4個(gè)月的時(shí)間了，整體感受就是動(dòng)力特別強(qiáng)，開到現(xiàn)在沒有我超不過(guò)的車。