商丘市究竟能在河南省地市中排第幾，我們不應(yīng)該單單把評(píng)價(jià)范圍或者說評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)放在眼下，而是要放在未來，準(zhǔn)確的說是不久的未來。

說排第幾要看從哪個(gè)角度去看待這個(gè)問題。商丘目前就單單鐵路這一項(xiàng)來說，僅次鄭州。

豫魯皖蘇四省交界之處，京九線和龍海線這兩條中國為數(shù)不多的重要鐵路干線的重要節(jié)點(diǎn)，又有已經(jīng)建成和正在建設(shè)或者正在籌備中高鐵有:鄭徐高鐵，京雄商高鐵，商合杭高鐵，另外還有9條高速公路，G30,G35,310國道，105國道以米字型放射狀開來，觀堂機(jī)場(chǎng)也籌備的差不多了。不是有那么句俗話說得好么，要想富，先修路，咱商丘路通八方，想發(fā)展，想建設(shè)，還不是一路暢通。要說她的未來發(fā)展那就是八個(gè)字:

政通人和，天藍(lán)水綠。

商丘古城門

上面說的是硬件設(shè)施，那么再來說說商丘的文化底蘊(yùn)，三商之源，華商之都，孔子祖籍，木蘭故里，莊子流芳，倉頡造字…………不一一枚舉了，小編累了，太多了。還有清涼寺文化主題公園，宋城公園，應(yīng)天公園，日月湖風(fēng)景區(qū)，古城改造，標(biāo)準(zhǔn)馬拉松賽道，這些利民建設(shè)。

還有實(shí)事求是，扎實(shí)肯干的領(lǐng)導(dǎo)班子，咱怎么能不飛速發(fā)展。

朋友們，如果比未來，比前景，而且不是一個(gè)遙不可及的未來，咱們大商丘是不是瞬間會(huì)出現(xiàn)在你的腦海呢??

商丘憑借他目前的實(shí)力在河南排名還是不太靠前，因?yàn)榻裉斓纳糖鹗惺且粋�(gè)四線城市，在河南省18個(gè)地級(jí)市中經(jīng)濟(jì)總量處于中游水平，所以說看經(jīng)濟(jì)總量還可以，但是商丘也是一個(gè)人口大市，如果說是看商丘市的人均經(jīng)濟(jì)的話，就又比較靠后了。

其實(shí)商丘市的發(fā)現(xiàn)條件還是非常的不錯(cuò)的，像商丘火車站是河南省為數(shù)不多的特等站，同樣商丘的地理位置在河南省也就僅次于鄭州，位于我國隴海鐵路和京九鐵路的交匯處，可以說許多鐵路樞紐中心的城市都發(fā)展的挺好，而近年來的商丘也看到了交通對(duì)于城市發(fā)展的影響。

近年來商丘依靠便捷的交通優(yōu)勢(shì)，而且商丘還是一個(gè)人口大市，本身就擁有非常多廉價(jià)勞動(dòng)力，商丘依靠交通優(yōu)勢(shì)大力引進(jìn)外來企業(yè)入駐商丘，可以說產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建立對(duì)于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展還是具有很大的推動(dòng)作用的。

2005年，在全省18個(gè)地市中，生產(chǎn)總值（GDP）超500億的城市已達(dá)11個(gè)，其中商丘以生產(chǎn)總值557.2億元名列全省第8位，較上年前移一位，GDP增速排名第11位。

GDP超500億的城市中，鄭州以1647.3億元遙遙領(lǐng)先，名列榜首；洛陽和南陽同時(shí)突破1000億元，分別以1111.5億元和1050.0億元名列二、三位；許昌突破600億元，達(dá)到603.0億元，居第四位；周口592.2億元，位居第五；商丘名列第8位，超過安陽、信陽和駐馬店。

素有\(zhòng)"豫東門戶\"之稱商丘市，地處黃淮平原腹地，獨(dú)特的區(qū)位、便利的交通使其成為重要的交通樞紐、物資集散地和區(qū)域性商貿(mào)中心。

2016年，商丘市被定義為四線城市。

商丘是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)共同體城市、大京九經(jīng)濟(jì)協(xié)作帶成員市、唯一中原經(jīng)濟(jì)區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范市。

2016年，商丘市GDP1974.02億元，排名河南省第10位；名義增速8.93%，排名河南省第3位。

商丘歷史悠久，文化燦爛，是華夏文明和中華民族的重要發(fā)祥地、中國重要古都，其歷史人文景觀眾多，主要景點(diǎn)有燧皇陵、芒碭山、木蘭祠、商丘古城等。

商丘被譽(yù)為豫東門戶，位于河南的最東部是豫魯蘇皖四省交界處。論經(jīng)濟(jì)商丘2018年GDP已經(jīng)位列河南第八位，僅次于安陽，超過信陽。在河南18地市中處于中上水平。

從2019年的數(shù)據(jù)看商丘人均GDP依然位于河南省末端，與鄰居周口市同病相憐。在河南人均GDP排名中，位置相對(duì)靠后。

商丘區(qū)位優(yōu)勢(shì)特別好，從這個(gè)方面來講商丘僅次于河南省會(huì)鄭州。商丘位于四省交界處交通特別便利，能夠更好地增強(qiáng)貿(mào)易往來。商丘有多條鐵路線，高速公路交匯，交通條件好。高鐵時(shí)代的到來，商丘迎來更大的發(fā)展機(jī)遇，未來商丘發(fā)展不可限量。

從目前的城市排名來看，商丘已經(jīng)由原來的四線城市變?yōu)槿�線城市。河南省三線城市中有洛陽，南陽，信陽，新鄉(xiāng)，商丘。

目前政策越來越傾向商丘，未來商丘的發(fā)展一定會(huì)越來越好!

商丘市論總?cè)丝谂诺谒�，交通條件今后排第二，要超洛陽市。

論城市現(xiàn)模排第四，按經(jīng)濟(jì)總量排第十，未來十年城區(qū)人口達(dá)不到三百萬，經(jīng)濟(jì)條件也很差，你指什么修地鐵？而洛陽市人口規(guī)模也不到三百萬，免搶批準(zhǔn)修建地鐵，我認(rèn)為十年后商丘市修建輕軌鐵路倒有可能。

2016年生產(chǎn)總值1974.02億元，為河南省第十位，人均經(jīng)濟(jì)總量在省倒數(shù)第二位。商丘是全國第六大路網(wǎng)性樞紐之一，是河南省第二大鐵路樞紐，在全國鐵路網(wǎng)中具有戰(zhàn)略性的地位。

我的關(guān)點(diǎn)是，在不久的發(fā)展中會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鄭州。