最低配是2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版，其價(jià)格是12.78萬元，有些地方會(huì)有優(yōu)惠，落地價(jià)等于裸車價(jià)加上購車稅與保險(xiǎn)，還有少量其他費(fèi)用，有可能你還需要加裝，這樣的話應(yīng)該在15萬左右。

東風(fēng)本田XR-V是東風(fēng)本田于2014年11月份在成都車展推出的全新SUV車型。售價(jià)區(qū)間或?yàn)?2.88-16.28萬元之間，將搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

外觀方面，東風(fēng)本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而來的第二款車型，且與廣汽本田繽智同平臺(tái)，整體設(shè)計(jì)力量感十足，很時(shí)尚，非常符合年輕人的口味。尺寸方面，XR-V長寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距為2610mm，軸距與廣汽本田繽智相同。

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本田xrv是一款非常出色產(chǎn)品，顏值高，整體比例協(xié)調(diào)，隱藏式后車門把手也很潮流，符合年輕人的審美觀念。在動(dòng)力方面，xrv共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5自吸和1.8自吸，低配車型用的是1.5排量，96千瓦，155牛米，日常使用的話也算夠用。相比之下，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量下很有優(yōu)勢，可變氣門升程和缸內(nèi)直噴都起到積極作用。底盤方面，xrv采用前前麥弗遜，后扭力梁，比較符合它的價(jià)位，整體的調(diào)教風(fēng)格更偏舒適一點(diǎn)，濾震較好，大小顛簸處理的都很干脆。開起來的感覺也很輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，很好上手，高速過彎側(cè)傾會(huì)有些明顯，好在剎車制動(dòng)效果還不錯(cuò)。在空間方面，后排余量較大，頭部和腿部都很寬松，后備箱也能容納不少東西。配置上也還可以，全系標(biāo)配了自動(dòng)駐車，中控大屏，多功能方向盤，隱私玻璃，上坡輔助，電子手剎等。

再說xrv的價(jià)格，低配車型落地多少錢，低配有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋之分，手動(dòng)也要更便宜一點(diǎn)，2017款1.5手動(dòng)經(jīng)典裸車價(jià)12.15萬，全部落地在13.8萬左右，2017款1.5cvt經(jīng)典裸車價(jià)13.15萬，落地價(jià)14.9萬左右。自動(dòng)低配和手動(dòng)低配之間相差一萬塊，但我還是建議購買自動(dòng)擋車型，因?yàn)樵诙�手車市場上手�?dòng)擋的車比較難賣，而且在價(jià)格上也會(huì)壓的較低，自動(dòng)擋車型保值率會(huì)更高，在賣車時(shí)這一萬塊的差價(jià)也能賣的出來。

xrv算是一款值得購買的車型，穩(wěn)定性，顏值，空間，動(dòng)力都說的過去，日常家用完全沒毛病。

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感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個(gè)問題：

本田xrv在大街上可以說是隨處可見了，而且口碑也非常的不錯(cuò)，定位是一款小型suv，但是空間表現(xiàn)還是規(guī)規(guī)矩矩的，在售最新款為2017款，共有1.5L和1.8L兩款排量可供消費(fèi)者選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為12.78-16.28萬元，最低配車型為2017款1.5L Lxi手動(dòng)經(jīng)典版，官方指導(dǎo)價(jià)為12.78萬元，本地優(yōu)惠幅度2000元且無任何附加條件，所以裸車價(jià)為12.58萬元，全款落地情況如下：

最低配xrv落地價(jià)格在14.46萬元左右，商業(yè)保險(xiǎn)為全險(xiǎn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)保額為100萬元，上次有個(gè)車友和小編說他們地區(qū)不但沒有優(yōu)惠，還需要加裝飾提車，所以這點(diǎn)各位要注意。

以上為本地區(qū)報(bào)價(jià)情況，想要獲取最新報(bào)價(jià)情況和優(yōu)惠條件，請咨詢您當(dāng)?shù)氐?s店順便進(jìn)行試駕試乘一下，再次提醒要注意是否有變相加價(jià)情況哦，歡迎各位xrv車主分享裸車以及全款提車價(jià)格以便大家參考，希望我的回答可以幫助到您！

謝謝邀請。很高興回答這個(gè)問題。

XRV定位于本田旗下一款小型SUV，顏值口碑銷量都還不錯(cuò)。目前在售的低配款各大汽車銷售網(wǎng)站給出的參考價(jià)照比廠商指導(dǎo)價(jià)還是有一定優(yōu)惠。
按照裸車參考價(jià)12.28萬元計(jì)算落地價(jià)。

落地價(jià)＝裸車價(jià)＋必要花費(fèi)＋商業(yè)保險(xiǎn)

商業(yè)保險(xiǎn)第三者保額按照五十萬元計(jì)算，另外一些款項(xiàng)可以根據(jù)自己需要選擇。
本田XRV低配，也就是自動(dòng)入門級這款車的全款購車落地價(jià)為：
附帶該款車近期市場銷售價(jià)格趨勢圖僅供參考：
希望對你有所幫助！

低配本田的XRV分2017款和2015款。為什么會(huì)把15款拿出來說呢？因?yàn)槿珖�有部分地區(qū)還是有15款的低配在售。下面就和你分享一下價(jià)格。

先說，2015款的1.5L XLi 手動(dòng)經(jīng)典版

11.97萬元起，各地會(huì)有所差異，一般店里售價(jià)都會(huì)在12.5萬左右，然后再加上車船稅保險(xiǎn)及購置稅等，全部弄好大概在13.5萬左右，一般不超14萬。

再說，2017款的1.5L XLi 手動(dòng)經(jīng)典版

12.07萬元起，各地價(jià)格不會(huì)低于這個(gè)價(jià)，實(shí)際售價(jià)一般會(huì)在12.78萬元，然后加上車船稅保險(xiǎn)及購置稅等費(fèi)用，落地價(jià)格要在14.5萬左右，不超過15萬元。

這些分析希望對你有幫助。

本田XRV定位于一款小型SUV，上市以來憑借著皮實(shí)耐用的品質(zhì)以及出色的產(chǎn)品力，在國內(nèi)小型SUV領(lǐng)域頗有建樹，銷量更與擁有純正日系血統(tǒng)的繽智不相上下，動(dòng)感前衛(wèi)的造型與年輕消費(fèi)者意趣相投，月均過萬的銷量排名比較靠前，市場表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

價(jià)格方面，2020款1.5L CVT經(jīng)典版，廠商指導(dǎo)價(jià)13.29萬，市場上大概有著1.5萬左右的優(yōu)惠力度，但由于各地區(qū)不同，給出的優(yōu)惠力度也就相差比較大，新車落地兩稅兩險(xiǎn)和上牌自然少不了，合計(jì)落地價(jià)在13.5萬左右。

外觀上XRV延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，既沒有繽智的中庸內(nèi)斂，也沒有CRV的都市家用魅力，年輕時(shí)尚又不乏激進(jìn)活潑的運(yùn)動(dòng)氣息，流線弧翼式的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相互連接，下方大尺寸的進(jìn)氣口粗獷張揚(yáng)，營造出蓄勢待發(fā)的沖擊感，側(cè)面上跟隨輪廓起伏的線條優(yōu)雅流暢，隱藏式的后門把手，使得整車看起來酷似雙門轎跑，尾部上貫穿式的尾燈頗為性感，點(diǎn)亮之后很有辨識度。內(nèi)飾上簡潔家居，雖然沒有太大的亮點(diǎn)，但整體造型還是十分的時(shí)尚耐看，不規(guī)則的中控臺(tái)日系風(fēng)格濃厚，采用大面積軟硬材質(zhì)相結(jié)合覆蓋，輔以縫線點(diǎn)綴，在做工上還是比較細(xì)致，鑲嵌式的中控顯示屏畫質(zhì)一般，日常功能基本夠用。

動(dòng)力上搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131匹，最大扭矩155牛米，與之匹配一臺(tái)CVT無級變速箱，0-100公里僅需11.6秒，百公里綜合油耗在6L左右，對于這套動(dòng)力總成來說，雖然是1.5L自吸，但從賬面數(shù)據(jù)或是駕駛感受上，它并不是傳統(tǒng)1.5自吸給人固弱的觀念，賬面數(shù)據(jù)與現(xiàn)代那套沃德十佳1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎持平，只要舍得給油，加速超車依舊游刃有余，且變速箱升降擋邏輯清晰平順，在油耗上也控制的十分得當(dāng)。底盤上搭載前麥弗遜后扭力梁懸架，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)不懶散，高速過彎及轉(zhuǎn)向時(shí)支撐有力，側(cè)傾不明顯，但整體調(diào)校偏硬朗，過減速帶及坑洼路面顛簸明顯，駕乘舒適性比較一般。

總結(jié)：XRV依舊具備著本田優(yōu)質(zhì)調(diào)校與設(shè)定，在空間上的表現(xiàn)，不差入門A級車，空間布局的合理性也比較高，通勤代步載物能力足夠使用，整體槽點(diǎn)并不算太多，但內(nèi)飾在用料上確實(shí)一般，在配置上也比較一般，這個(gè)價(jià)位幾款主流配置幾乎沒有，其次就是懸架過硬，車漆薄了。