我感覺k3好點(diǎn)，好看，也大氣，內(nèi)飾也好！而且確實(shí)比卡羅拉便宜，卡羅拉看著太小氣，后排也不行

A級車因?yàn)閮r(jià)格、空間、油耗等優(yōu)勢,一直都是市場上賣的最好的車型。而在A級車?yán)锩?東風(fēng)悅達(dá)起亞的K3和一汽豐田的卡羅拉則是銷量中的代表。這兩款車現(xiàn)在最暢銷的款,都是售價(jià)同為11.98萬的車型,不同的是起亞K3最好賣的是1.5L 智享科技版,而卡羅拉最好賣的則是1.2T先鋒版。

同是A級車,同樣的售價(jià),兩款車到底在哪些方面有不同呢?

保值率:卡羅拉更好

卡羅拉最早的時(shí)候是以豐田花冠的名義引入的國內(nèi),后期才改名為卡羅拉,在國內(nèi)有幾十年的口碑積累,由于花冠在國內(nèi)的名聲十分響亮,即便是現(xiàn)在很多人還是習(xí)慣把卡羅拉叫花冠就是典型的證明。

起亞K3則是2011年才出現(xiàn)在市場上,在口碑還有名氣上確實(shí)不如卡羅拉那么強(qiáng)勢,但是銷量的強(qiáng)勢并不能改變起亞K3在市場上口碑不如卡羅拉的現(xiàn)狀。體現(xiàn)在二手保值率上就是卡羅拉比K3的保值率更高。

智能配置,K3更好

同為A級車,兩款車在科技化的配置上差異明顯,一鍵啟動(dòng)、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙進(jìn)入天窗這些提升便利性和舒適性的配置上K3都有,而卡羅拉全部缺失。

另外起亞K3的空調(diào)是自動(dòng)的,而卡羅拉是手動(dòng)空調(diào),也就是說在日常行駛中,卡羅拉的車主還得一邊開車一邊手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào),從駕駛的方便性來說K3明顯由于卡羅拉。

其余的安全性配置上兩臺車的表現(xiàn)都差不多,不過K3的智能化程度更高,多了盲區(qū)監(jiān)測、并線輔助、疲勞駕駛的監(jiān)測等功能�？�羅拉讓人比較意外的是,在這個(gè)價(jià)位上配置了車道偏離預(yù)警,但是竟然沒有倒車影像,這個(gè)功能的缺失讓人感覺十分不應(yīng)該。要知道買A級車的人很多都是新手,對倒車影像的需求是超過車道偏離預(yù)警的。這方面反倒是起亞K3做的更好。

動(dòng)力方面兩臺車平分秋色

卡羅拉和起亞K3都是家用車,定位就是日常代步,所以在性能方面肯定不會(huì)表現(xiàn)得像一些小鋼炮一樣夸張,出色的油耗絕對是大家選擇他們的一個(gè)關(guān)鍵因素。變速箱方面兩臺車用的都是CVT變速箱,CVT的好處就是平順,沒有頓挫,對日常的代步車來說CVT無疑開起來能讓人體會(huì)更好。

但是性能方面不如小鋼炮不是說它們的動(dòng)力就不行,恰恰相反,這兩臺車日常的駕駛中還是能提供不少的激情和樂趣的。

起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很不錯(cuò),能在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就提供高扭矩,在日常的代步中動(dòng)力表現(xiàn)甚至有些溢出。如果掛到S檔的話,日常開車的時(shí)候還是能享受一把性能車才會(huì)有的推背感,這個(gè)操作很提升駕駛樂趣。

總結(jié):動(dòng)力上兩臺車平分秋色,K3開起來更有激情一點(diǎn),卡羅拉比較穩(wěn)重;而在二手的保值率上卡羅拉占優(yōu);如果對配置還有科技感的追求更高的話,那么起亞K3的性價(jià)比無疑是高高于卡羅拉的。

這兩款車各方面設(shè)計(jì)、質(zhì)量和配置都不錯(cuò)，非常適合家庭使用�？�羅拉更適合擁堵的市區(qū)環(huán)境駕駛。維護(hù)保養(yǎng)也更便宜些。質(zhì)量也最可靠。但是K3自動(dòng)擋搭載的是6速手自一體變速箱，相對與CVT變速箱質(zhì)量更為穩(wěn)定一些。至于具體如何選擇，還需根據(jù)您的需求進(jìn)行選擇！

我選的全新起亞K3，價(jià)格不貴，還是智能的，卡羅拉新款軸距拉長了，看著不舒服，價(jià)格也比起亞貴了兩萬多