來源：央視新聞

近日，國務(wù)院第六次大督查第十五督查組進(jìn)駐甘肅后，督查組成員連夜趕往甘肅定西，對群眾提供的一起網(wǎng)約車公司遲遲不能運(yùn)營的線索進(jìn)行暗訪調(diào)查。

500多萬元購買40臺新車 卻被告知不能辦理后續(xù)手續(xù)

甘肅定西市安定區(qū)一家網(wǎng)約車公司向督查組反應(yīng)，他們今年1月就拿到了定西市道路運(yùn)輸管理局核發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，花費(fèi)500多萬元購買了40臺新能源汽車，其中還有200萬元的貸款。

按照相關(guān)規(guī)定，公司給車輛安裝了衛(wèi)星定位、報警設(shè)備后，準(zhǔn)備去辦理相關(guān)手續(xù)運(yùn)營公司。不料卻被當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門告知，后續(xù)手續(xù)不能辦理。

按照當(dāng)?shù)匾?guī)定，后續(xù)手續(xù)不能辦理，公司就不能投入運(yùn)營。很快，企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)陷入困境，甚至無法支付員工工資。

網(wǎng)約車企業(yè)負(fù)責(zé)人

好多方面該做的事情都停滯了。再加上我們維護(hù)軟件平臺技術(shù)， 這么多月我們都沒有給他們一分錢，人家不愿意給我們干了。

因運(yùn)力過剩拒絕審批與社科院調(diào)研結(jié)果相反

定西市交通運(yùn)輸管理部門認(rèn)為，現(xiàn)在定西的出租車市場運(yùn)力過剩，因此不予辦理后續(xù)手續(xù)。但是，他們卻無法提供因?yàn)檫\(yùn)力過剩就可以拒絕審批的法規(guī)或者政策依據(jù)。

當(dāng)天下午，督查組召開了與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的座談會，對暗訪發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了通報和詢問。

督查組成員：有沒有做過專題關(guān)于運(yùn)力的調(diào)研？

定西市交通運(yùn)輸局副局長 蘇媛：我們請甘肅省社科院做過關(guān)于出租車、公交車、農(nóng)村客運(yùn)班線、城市客運(yùn)班線、公交車布局、網(wǎng)站布局整個做過一個報告，里面牽涉到出租車運(yùn)力方面。

雖然當(dāng)?shù)匦姓�部門做過調(diào)研，但甘肅省社科院卻給出截然相反的建議：適度增加出租車市場運(yùn)力水平，并積極培育網(wǎng)約出租車市場。

督查組還了解到，定西市城區(qū)的出租車數(shù)量為594輛，這個數(shù)字從2011年起到現(xiàn)在，一直沒有變過。而統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2011年到2018年，定西市城區(qū)人口常住數(shù)量已經(jīng)從16.37萬，增加到了21.56萬。

不予辦理的理由不足 督查組促整改

督查組認(rèn)為，如果政府不予辦理后續(xù)手續(xù)，這個不予辦理的理由應(yīng)該是有法律法規(guī)或者政策依據(jù)的。但是定西市交通管理局的運(yùn)力過剩理由，不僅與現(xiàn)實(shí)情況不符，而且也沒有相關(guān)依據(jù)。

當(dāng)?shù)卣�府存在行政決策任性隨意、行政主管部門變相設(shè)置準(zhǔn)入門檻，推動改革慢作為，漠視企業(yè)發(fā)展和人民群眾需求等方面的問題。定西市政府表示督查組調(diào)查的情況屬實(shí)，下一步對于督查發(fā)現(xiàn)的問題，將進(jìn)行認(rèn)真整改。