北京現(xiàn)代菲斯塔 ，1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。204匹的馬力，這個(gè)車的百公里加速，就是為了對(duì)標(biāo)思域而來的�？梢宰龅�7秒，甚至極限7秒以內(nèi)。只不過不穩(wěn)定。可以確定的是高功率版本絕對(duì)能超思域的加速。平均各個(gè)版本都要比同配置的思域便宜一萬五以上。頂配更是比思域便宜接近兩萬。市場(chǎng)還有很大的優(yōu)惠。

不足的地方是為了運(yùn)動(dòng)犧牲了家用。底盤特別硬，相對(duì)于思域，空間后排低矮，沒有思域空間大，過濾振動(dòng)也一般。操控確實(shí)要比思域強(qiáng)。中保研碰撞測(cè)試很差…車體比思域還脆弱。偏科生，導(dǎo)致它即使很便宜，也賣不上價(jià)。也沒有多少銷量…

現(xiàn)代的特供車，不像是思域全球車型…所以，邪不勝正。正常

上汽名爵6，181馬力。0百加速也是8秒內(nèi)。在官方參數(shù)上是與思域不相上下的。動(dòng)力也是很強(qiáng)。名爵6的雙離合變速箱有些頓挫。新一代估計(jì)優(yōu)化會(huì)好一些，我店里同事開的就是名爵6，我也開過幾次。推背感很強(qiáng)，比我的思域cvt變速箱那種勻速上升的速度感強(qiáng)烈一些，是那種升級(jí)臺(tái)階的感覺，一節(jié)一節(jié)爬升速度。很有感覺

壞處就是這個(gè)車太不保值了…二手車市場(chǎng)18款的都快對(duì)半了。車內(nèi)異響隔音不太好。中控臺(tái)太高，設(shè)計(jì)的太占空間，讓人感覺坐著壓抑…

跳出這些小問題之外，這個(gè)車確實(shí)不錯(cuò)。因?yàn)樗�比思域和菲斯塔都要便宜的多…�?yōu)惠幅度也大。值得一些預(yù)算不夠不太在意品牌還想要?jiǎng)恿��?qiáng)勁的人去買。

就像手機(jī)里的小米，發(fā)動(dòng)機(jī)配置都不錯(cuò)…

• 福特福克斯也行。不過它是兩箱版本的。個(gè)人不是很喜歡兩廂車。所以就沒推薦，如果喜歡兩廂車的，可以考慮考慮�？怂�，帶st套件的，輪胎配置的級(jí)別很高。整體用料明顯好過同級(jí)別。操控特別好…

市場(chǎng)上能超過思域動(dòng)力的車有很多，但是在空間 品牌 保值率 舒適度 能全方位比肩思域的車型并沒有。所以這才是它賣的貴。卻又銷量高，長盛不衰的原因