很多人說懂車的都選凱迪拉克，但事實(shí)到底是不是這樣呢，看似大一級的凱迪拉克CT6到底有著什么樣的實(shí)力，我們一起來分析一下，為各位看官買車的時候最為參考，試駕的時候可以重點(diǎn)感受，然后根據(jù)自身的需求做取舍。

凱迪拉克的CT6車身尺寸在5.2米左右，差不多趕上了寶馬7系，只差了不到3厘米，這么一個尺寸的豪華中大型車，目前的售價比小一圈的寶馬5系還要便宜。題主所提到的豪華版凱迪拉克CT6目前的售價是35萬左右（各地優(yōu)惠不一樣會有一兩萬的差距），而寶馬530豪華版售價在43萬，差了七八萬的價格。其實(shí)光從價格上分析，凱迪拉克CT6的性價比非常高，再看看配置估計(jì)你會覺得他的性價更高。

十檔手自一體變速箱、車道偏離預(yù)警、并線的輔助、車道保持輔助、主動剎車、360全景等等這些駕駛輔助配置都是寶馬539豪華版所沒有的。舒適性配置，基本所有東西都是電動的、座椅加熱通風(fēng)標(biāo)配、前后雙層隔音玻璃、BOSE音響。。。。配置太多了，通通標(biāo)配不用選裝，看到這里你肯定想說了，這個CT6真的是武裝到牙齒的配置，沒錯它就是這么厚道。

再來說說動力和操控表現(xiàn)，兩者都是前置后驅(qū)行駛，配備2.0T發(fā)動機(jī)，凱迪拉克比寶馬5系多了兩個檔，百公里加速方面寶馬更勝一籌，領(lǐng)先凱迪拉克半秒。兩車開起來，凱迪拉克還是傳統(tǒng)的美式豪華、隔音降噪性能優(yōu)越，底盤緊致，面對震動從容不迫，雖然車身尺寸很大，但并不會有大車的笨重感和壓力感，反而有中小車靈活感受。寶馬5系則還是寶馬的一貫風(fēng)格，更加注重駕駛者參與度，但是舒適感要比CT6差一點(diǎn)，隔音和座椅舒適度上面也不及凱迪拉克。總的來說凱迪拉克在平衡舒適性和駕駛感受上做的更好。

最后說說為什么凱迪拉克CT6賣的不好，我認(rèn)為主要的原因還是品牌的因素，即使凱迪拉克的誠意這么高了。買車很多人還是更加看重品牌，雖然凱迪拉克CT6以大打小，但最后還是輸在了一個車標(biāo)上，所以我比較建議你選擇凱迪拉克CT6。

不用糾結(jié)，ct6性價比高，價位低

CT6是一款頭條神車，你在頭條上幾乎看不到這車的缺點(diǎn)，但現(xiàn)實(shí)中買的人卻極少。

總結(jié)了一下部分車主對這車的評價。

優(yōu)點(diǎn)：

1.動力強(qiáng)

2乘坐舒適性好

3.隔音好

缺點(diǎn)：

1.底盤低

2油耗高

3.變速箱頓挫

4.品牌力弱

5.內(nèi)飾做工用料一般

6.保值率低

寶馬5系就不用多說了，中大型級別的標(biāo)桿。

個人對中大型車的排名：

第一名：寶馬530LI

第二名：雷克薩斯ES300h

第三名：奧迪A6L

第四名：凱迪拉克CT6

第五名：奔馳E300L

第六名：沃爾沃S90

這還不好選嘛，人傻錢多認(rèn)牌子，寶馬5系，懂車追求享受不在乎牌子，CT6

你要知道，ct6的尺寸空間要和7系一個級別，懂車的會選凱迪拉克吧

我想買CT6性價比很高

兄弟不用考慮那么多了ct6

選ct6. 原因如下，ct6是凱迪拉克的旗艦車型，而530并不是寶馬的旗艦車型，你懂這個的意思了吧。

都是鍵盤俠 我來回答你 CT6內(nèi)飾用量很足 通用用量都比同級別好 缺點(diǎn)是裝配工藝不好 高頻振動路段 內(nèi)飾板異響 530也有 但是好一點(diǎn) 說油耗高的都是道聽途說 28t油耗市區(qū)10左右 高速5左右 變速箱和發(fā)動機(jī)匹配確實(shí)不如530

530比CT6得豪運(yùn)以上了吧，價格一樣，CT6配置絕對好過530，同檔位，CT6 要便宜好幾萬，看怎么取舍。我個人喜歡CT6