現(xiàn)在農(nóng)村買汽車的越來越多，以我老家為例，幾乎平均每家都擁有一臺小汽車了，什么牌子最適用？或許問的太籠統(tǒng)點了，適合自己就是最好的車，買個價位都有不錯的車型，看您的預(yù)算以及用車需求了！

雖然我們的生活條件越來越好，買車的人也越來越多，但是在農(nóng)村的話，還是低端車型比較多一些，10萬以內(nèi)的最多，因為作為老百姓，都比較務(wù)實，只要實用性強的產(chǎn)品，基本上都會被認可，相比之下，價格實惠、可靠性高、空間大、油耗低的車型，是最受歡迎的產(chǎn)品！

以平時見到最多的車型來看，轎車的話，先前基本上都是國產(chǎn)，例如吉利、奇瑞等旗下產(chǎn)品，不過近兩年合資車競爭激烈，降價促銷活動比較大，不少合資車都出現(xiàn)在農(nóng)村家庭，像是大眾新捷達、桑塔納、現(xiàn)代瑞納、起亞K2等這些低端合資車，出鏡的幾率很高，當(dāng)然，吉利帝豪系列、奇瑞艾瑞澤、長安逸動等自主品牌，還是占比很高的！

以上就是轎車產(chǎn)品比較多的，有些家庭成員較多，會考慮一些MPV車型，特別是7座車在農(nóng)村的使用率非常高，像是便宜點的五菱宏光神車，估計一般家庭都買得起，在稍微好一點的寶駿730、360、比亞迪宋Max、這種車型也非常多，代替了早些年的家用面包車，說到寶駿的話，絕對是大農(nóng)村的扛把子車型，幾乎隨處可見寶駿，因為寶駿的定位就符合農(nóng)村市場，價格便宜、空間大是最大的賣點，包括510和早期的560！

作為小年輕的消費群體，價位稍微高一點、車型比較時尚一些的非常受歡迎，像是哈弗系列，哈弗H6再到現(xiàn)在的F系列，長安的CS系列這些都很多，以農(nóng)村來說，國產(chǎn)車長城、長安、吉利、比亞迪、奇瑞等品牌，都有固定的銷量，當(dāng)然，合資車中的大眾、本田、豐田、別克、雪佛蘭、現(xiàn)代、起亞等品牌，也是很受歡迎的，家庭比較好的，BBA也是有不少的，所以，哪個品牌更合適，要看預(yù)算多少，和用車需求！

小伙大爺都說好，農(nóng)村最常見的五款車，你們村有哪幾款？

多年以前，汽車是只有城市中高收入人群才能消費的起的頂級奢侈品，當(dāng)時各大車企意志滿滿，攜大資金于全國各大城市中迅速鋪網(wǎng)，欲在城市中比個高下。然而，時移世易，隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷加快，人們收入的不斷增加，農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善以及汽車成本的不斷降低，農(nóng)村消費者已然成為汽車消費的最大潛在人群，無數(shù)新秀崛起與農(nóng)村，現(xiàn)如今名滿天下。而當(dāng)時選擇重城市而輕農(nóng)村的某些豪強只能眼睜睜的任其發(fā)展，欲哭無淚。今天，我們就來一起看看那些在農(nóng)村中享譽盛名的“神”車吧。

No.5: 比亞迪S6

指導(dǎo)售價：7.99萬-12.99萬

很多人會自然而然的以為比亞迪在農(nóng)村中最受歡迎的應(yīng)該是其旗下的新能源汽車，其實不然，新能源汽車雖然在很多方面省錢又好用，但是卻難以滿足農(nóng)村中頻繁的長距離行駛，而且農(nóng)村中充電樁的鋪設(shè)較為落后，遠遠比不上汽車實用。

相比而言，比亞迪S系列就非常受歡迎，尤其是比亞迪S6。其原因嘛也非常好理解，首先就是大，大空間帶來非常好的實用性，其次就是看起來有范還便宜，這和城市人并沒有區(qū)別，畢竟誰都不會8萬的價格，28萬的體驗。如此一想比亞迪S系列為啥受歡迎就很好理解了。

“大爺，你為啥買這S6？”

“小伙子，這車大還好看，把座拆下來能塞得下三只豬！關(guān)鍵又便宜，這么好的事上哪找去！”

No.4: 吉利帝豪

售價：6.98萬-10.08萬

吉利帝豪作為吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的三大子品牌之一，是其旗下最成功的自主子品牌。好看的外觀，不到7萬的起售價格讓帝豪著實在農(nóng)村中火了起來，而且因為道路交通的不斷優(yōu)化，農(nóng)村消費者對于轎車的需求不斷增加，在很早以前便進入他們視野的吉利帝豪也變得更受歡迎，而這種熱度在許多中小城市中同樣快速蔓延，與其他自主品牌銷量的曇花一現(xiàn)相比，帝豪品牌可謂持久，堪稱“帝豪”現(xiàn)象。

“光聽帝豪這個名字，便知道買的人非帝即豪！”

No.3 寶駿730

指導(dǎo)售價：6.08萬-10.28萬

如果說五菱宏光是面向低端的產(chǎn)品，那么寶駿730絕對是五菱試圖打造的“高端產(chǎn)品”！

作為同級別自主品牌中MPV的“鼻祖”，寶駿730一經(jīng)上市就贏得廣泛好評，特別是在農(nóng)村之中，6萬的價格，既具有普通微面的實用性，也有更好的賣相，對于許多認為五菱已經(jīng)無法展現(xiàn)他們成功的個體戶而言，寶駿730絕對是非常不錯的選擇。而隨著農(nóng)村收入的不斷上升，這種需求被不斷地擴大，寶駿730的崛起就變得更為順風(fēng)順水，唯一可惜的是，這輛車在城市中認可度還是不夠。

“這車挺不錯的啊，叫啥�！�

“叫寶駿730，這名一聽就霸氣，上一個敢這么命名的是它的兄弟品牌寶馬730。”

No.2 哈弗H6

指導(dǎo)售價：8.88-14.68萬

“農(nóng)村包圍城市”最為經(jīng)典的案例，莫過于手機圈的oppo，vivo以及汽車圈的哈弗。前者靠的是在農(nóng)村（與中小城市）中以低端低價銷售積累資本，再靠不計成本的廣告與宣傳在大城市靠旗艦高端產(chǎn)品扎穩(wěn)腳跟。而后者靠的就是準確的市場定位在農(nóng)村與中小城市中打下口碑，再以口碑去贏下大城市消費者的心。

而整個系列中，最為亮眼的莫過于哈弗H6，低廉的價格，獨特的外表以及與同級車相比較為突出的動力與穩(wěn)定性，不僅能滿足農(nóng)村消費者對于外觀的追求，同樣也能應(yīng)付農(nóng)村相對較差的路況。而且，H6在城市中表現(xiàn)也非常亮眼，其運動版更彌補了城市越野的不足嗎，因此，名正而言順的成為了國內(nèi)SUV的絕對霸主。

No. 1: 五菱宏光

指導(dǎo)售價:4.18萬-6.98萬

如果說在中國還有什么車能穩(wěn)壓哈弗H6一頭的話，那就非“一代神車”五菱宏光莫屬。毫無疑問，五菱宏光是中國造的大神級車型，在桑塔娜稱王的年代里，是五菱之光讓無數(shù)人圓了一個汽車夢，而后推出的五菱宏光更是將神車的概念推向巔峰。

無論是從價格，知名度還是其面包車的獨特性，五菱都毫無爭議的可以登上中國汽車之王的寶座。其用途之廣泛也是最為農(nóng)村消費者所看重的�！把b上椅子可以載人，卸了椅子可以裝貨，能跑山路能上高速，撞的了路虎，蹭的了賓利�！睅缀鯚o所不能，又怎能不被封神。

二師兄總結(jié)：到目前為止，農(nóng)村人口依然在中國人口中占比超50%，而隨著收入的增加，這半壁江山已然以及成為中國汽車市場最大的潛在消費者，對于很多車企，由其是進口車企來說，其過高的市場定位使得其進入農(nóng)村之路走得并不順暢，重城市輕農(nóng)村的選擇，現(xiàn)在看來，缺乏長遠的眼光。而對于自主品牌來說，這是莫大的機會，抓住者如哈弗已然成為成功典范，相信以后會有越來越多如哈弗這樣新秀崛起于農(nóng)村，照耀整個神州大陸。

版權(quán)聲明：本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作，轉(zhuǎn)載請與二師兄聯(lián)系，購車養(yǎng)車用車玩車等福利活動，關(guān)注頭條號二師兄玩車！

農(nóng)村人買車要看情況，看個人購買能力和用途。代步用的小型車、緊湊型都可以。跑山路皮卡車、MPV比較適合。運貨的買小型貨車、貨車。

謝邀。以一般代步而言當(dāng)然是電瓶車最方便實用，它的最大缺點足續(xù)行里程不長，但也足能解決上下班所需。

農(nóng)村的人們買車其實不是為了攀比的，更多的是講究“實用”兩字。畢竟它只是個代步工具，并且還是一個消費品，以下兩款車可以參考一下。

1.五菱宏光，載人又拉貨

參考價：5.58-6.98萬，平均油耗：7.1~7.4L/100km

推薦理由：提起五菱宏光，想必不管在城市還是在農(nóng)村都能看到它的身影。作為MPV市場上的常青樹，五菱宏光已經(jīng)在市場上叱咤了十年，從第一代五菱宏光到現(xiàn)在是五菱宏光S1/S3，消費者對它都是情有獨鐘。究其原因，還是低廉的價格、可靠的質(zhì)量、低故障率吸引了消費者。此外發(fā)展到近日，五菱宏光系列車型的內(nèi)部設(shè)計與配置也得到了極大的提高，幾乎可以堪比目前同價位的許多轎車，駕乘品質(zhì)也屬于同級別車型最高的水平。

2.寶駿730，7座家用車

參考價：6.08-10.88萬，評價油耗：6.3-8.0L/100km

推薦理由：寶駿730的月銷量雖然只有自家“神車”五菱宏光S的一半，但也是近3萬輛的月銷量，考慮到幾乎是這個級別中自主品牌售價最高的車型，這樣的銷量足以證明它的強大。全系標配LED大燈、前排側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測裝置、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制TCS、車身穩(wěn)定控制ESP�？臻g方面，雖然新車的后懸掛已經(jīng)改變?yōu)楠毩�懸掛，但沒有影響到乘坐空間。通過外形上的調(diào)整和內(nèi)飾設(shè)計的精細化，擺脫了低檔次的陳舊印象。寶駿730能舒舒服服地坐上七個人，也可以通過座椅的調(diào)整，裝載非�？捎^的貨物，對于三四線市場的消費者來說，許多方面都能兼顧到。

你們怎樣看待呢？一起侃侃吧�。。�

在農(nóng)村，買車也是看個人家庭條件。

如果是種田土的話，買臺拖拉機最適合啦，如果不種田土的話什么車都一樣。如果稍微重點田土的話，買臺面包車最適合不過啦。早六年前的時候我買了一臺二手小車，帶自己只能坐五個人，我是農(nóng)村人，總覺得不適合在農(nóng)村用，一個在農(nóng)村總會難免帶點雜貨，還有一個如果是過年去親戚家人也多，只能坐五個人又坐不到，小車一年的費用加油也要到兩萬，我去年把它賣了，如果我現(xiàn)在要買車的話，肯定是買面包車最適合。你們覺得呢？

本人就是山東菏澤一個小鄉(xiāng)村的，在我們村里，基本上每家都有一輛車，無論什么品牌吧，但大部分都是小轎車，只有做生意的才會買個面包車或者MVP，甚至很多買過車以后基本都不怎么來，放在家里落滿了灰塵。那么買什么車比較好呢？

我個人感覺，買一輛MVP是最好的選擇，如比亞迪宋MAX，相比于轎車或者SUV的空間方面MVP占據(jù)的優(yōu)勢是有目共睹的，七座版的宋MAX不僅價格親民，落地10萬左右，而且外觀顏值高，許多人就是沖著顏值去的，在農(nóng)村的實用性方面，無論是拉人還是拉貨都能夠滿足，后排座位放倒，空間平整，裝大件物品也可以。

個人在家買過一輛小轎車，但感覺用處不大，除非在家上班，可以考慮小轎車。SUV怎么說呢，這個車型只能是第二選擇，相比于小轎車，SUV在空間及通過性都要好很多，但油耗方面對于農(nóng)村買車要考慮的問題占第一也不為過。

總體來說，在農(nóng)村買車都是攀比，如果想要實用性就選擇空間大的MVP或SUV，想要面子不另類就選擇小轎車，畢竟小轎車在農(nóng)村是主流。

那么問題來了，你們村里都買的什么車呢？

汽車圈流傳著這么一句話:能進口不合資，能合資不國產(chǎn)，能一手不二手。

所以，在資金預(yù)算充足的情況下，可以優(yōu)先考慮合資車，特別是在農(nóng)村，路況比較復(fù)雜，不好走，而且，喜歡大一點的儲物空間，最好SUV，方便運東西，多帶幾個人。

從這個角度上來說可以去選一些合資品牌里面品牌差一點的，比如日本車向來不錯，但是豐田，本田價格一直居高不下，可以考慮一下鈴木，這是一家專門為日本平民造車的牌子，牌子不響，但是質(zhì)量可靠，機械素養(yǎng)很好，內(nèi)飾什么的比較舊一點，內(nèi)部看上去不高級，但是確確實實是一個性價比很高的品牌，我覺得車這種東西不壞是最重要的，抗糟是最重要的，不要隔幾天就要往修理廠跑，此外，韓國的品牌也可以，沒有日系那么響，所以，價格也很合算。德國車和美國車就性價比一般吧，不做推薦。

另外國產(chǎn)車，近幾年國產(chǎn)車的發(fā)展勢頭很猛，特別是SUV，主要勝在兩方面，外觀造型和性價比，一般國產(chǎn)車外觀看上去都比較大氣，內(nèi)飾設(shè)計也比較好看，加上價格合適，便成為了很多農(nóng)村人的首選，唯一的問題是使用幾年后的車的質(zhì)量穩(wěn)定性，這個和我前面提到的合資品牌還是有差距，這個看自己的選擇傾向，同樣的錢是要外觀和內(nèi)飾還是要機械素養(yǎng)和可靠性。

最后，非常重要的一點，不要買電動車，那是坑人的玩意！

祝早日過上有車的生活！

推薦五菱系列或者寶駿系列，其實寶駿也是五菱旗下的一個分支吧。

推薦理由：價格親民、皮實耐用、油耗低、空間大、性價比高。我12年入手了一輛寶駿630，到現(xiàn)在開了7萬多公里了，同價位車對比這款車空間大、造型更大氣、開起來穩(wěn)，而且皮實耐用，缺點減震太硬了，舒適性差點。前段時間去寶駿4S看車，新出的RM-5不錯，空間大，5座、6座、7座可選，算是一款跨界車型，內(nèi)飾、外觀都相當(dāng)不錯，舒適性提高了不少可以考慮以下。

五征、五菱各款車都適合農(nóng)村使用。