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按價錢流算國產車和合資車哪個保值？
2020-07-27 18:15閱讀(68)
按價錢流算國產車和合資車哪個保值？:這個問題沒什么爭議，在99%的情況下，都是合資車保值率更高。因為我剛賣過一輛國產二手車，我知道市場對二手車的態(tài)度。二手
這個問題沒什么爭議，在99%的情況下，都是合資車保值率更高。因為我剛賣過一輛國產二手車，我知道市場對二手車的態(tài)度。
二手車的保值率跟很多因素有關。
第一，跟品牌有關，一般情況下品牌越響亮，二手車越保值。
第二，跟這個車型的銷量和市場保有量有關，銷量越好，保有量越大，二手車越保值。
第三，跟這個車型的品控有關，質量越好越不容易壞，保值率越高。
第四，跟變速箱有關，自動擋比手動擋更保值。
第五，跟配置有關，低配比高配更保值。
國產車起步較晚。經歷了這么多年，用市場換技術，取得了長足的進步，跟10年前20年前的國產車相比，簡直發(fā)生了翻天覆地的變化，但是在品牌影響力、品控、包括人們心里的印象，跟合資車還是有不小的差距，所以這就影響了二手車的保值率。
其實也能理解，畢竟外資品牌用了幾十年上百年時間積累出來的經驗和技術，你想憑一二十年趕上，那也是不現實的。
我剛賣過一輛手動帝豪。其實這輛車配置極高，質量也不錯，開起來也沒啥毛病，但國產+手動就是原罪。
保值率第一應該是豐田。上到巡洋艦，霸道，漢蘭達，下到凱美瑞，卡羅拉，基本上各款車都保值，因為豐田車在人們印象中就是省油，就是開不壞。
一輛10年左右的卡羅拉自動擋還能賣4萬左右，這可是10年的車。
一輛巡洋艦開兩三年幾乎不貶值，新車買來開幾個月再賣，有時候還能多賣點錢，簡直變態(tài)。
國產車在這方面還有差距，賣的好的像吉利，長安，長城還好一點，自動擋的還行，手動擋的就差一點，其他更小眾的品牌那肯定更差。
所以這也涉及到一個問題，就是你買車的時候如果確定一直開，長期開，那買國產車也沒問題，如果過幾年又要換車，那么首先選自動擋，第二條件許可，優(yōu)先選擇合資車，確實保值率更高。
雖然我認為國產車并不差，但架不住別人都認為合資車更好。
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