德國是世界制造業(yè)大國，德國的工業(yè)制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量世界領(lǐng)先。德國是歐洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.德國國土面積35萬平方公里，相當(dāng)于兩個(gè)廣東省那么大。德國人口8267萬，GDP是3.467萬億美元。是歐洲第一大經(jīng)濟(jì)體，也是世界上第四大經(jīng)濟(jì)體，僅次于美國、中國和日本。

2.德國主要工業(yè)有電子、航天、汽車、精密機(jī)械裝備制造、軍工等行業(yè)。德國產(chǎn)品以品質(zhì)精良著稱、技術(shù)領(lǐng)先、做工細(xì)膩但是價(jià)格較高。

3.舉例說明:一個(gè)德國的產(chǎn)品和一個(gè)韓國的產(chǎn)品，同樣的價(jià)格和同樣的功能，你會(huì)選擇買哪個(gè)？如果讓我選擇我當(dāng)然買德國的產(chǎn)品了，因?yàn)榈聡�的產(chǎn)品耐用并且質(zhì)量好。

4.德國是一個(gè)出口型國家，機(jī)械制造業(yè)和汽車工業(yè)是德國的兩大支柱產(chǎn)業(yè)，因?yàn)榈聡�長期重視工業(yè)制造發(fā)展能力，所以德國制造的工業(yè)品質(zhì)非常好，很多國家都非常歡迎德國的產(chǎn)品。

5.工業(yè)制造業(yè)的好與壞，是一個(gè)國家工業(yè)實(shí)力綜合的體現(xiàn)，相比金融和娛樂服務(wù)行業(yè)，制造業(yè)投資大、生產(chǎn)周期長、見效慢，如果掌握了核心制造技術(shù)，那么就很難被后來者超越。

6.德國經(jīng)濟(jì)的好也與中國分不開，因?yàn)橹袊�非常歡迎德國的工業(yè)產(chǎn)品與工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，所以中國大量進(jìn)口德國的汽車、機(jī)床、機(jī)械等產(chǎn)品。

7.德國對中國的出口額占到了歐盟對中國出口額的45%，所以德國經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展，與中國進(jìn)口德國的商品和技術(shù)分不開。

8.德國積極倡導(dǎo)和布局全球化貿(mào)易模式，所以德國的經(jīng)濟(jì)比其他歐洲國家更有活力，這是德國成功的原因。

本人現(xiàn)在就住在德國，并在德國的一家世界五百強(qiáng)公司就職。

我認(rèn)為，德國的發(fā)達(dá)程度，不是光從經(jīng)濟(jì)數(shù)字上可以完全反映的，不管是硬件實(shí)力，還是軟件上(包括公民素質(zhì)、教育等)的發(fā)達(dá)程度，德國都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了世界上大部分的國家。

在歐洲，德國擁有最大的國民經(jīng)濟(jì)。按名義GDP計(jì)算，該國也是世界第四大經(jīng)濟(jì)體，按購買力平價(jià)計(jì)算，該國是第五大經(jīng)濟(jì)體。德國是歐元區(qū)和歐盟的創(chuàng)始成員。該國腐敗程度低，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)，創(chuàng)新水平高，勞動(dòng)力素質(zhì)高，資本存量大。

下面我將從國際貿(mào)易、教育和德國人對未來清潔能源的重視3個(gè)方面，來講講德國的發(fā)達(dá)程度。

1.國際貿(mào)易: 德國擁有全球最大的貿(mào)易順差

德國是全球最大的貿(mào)易順差，達(dá)到3100億美元，是全球最大的資本輸出國。

2016年德國的出口額為1.27萬億美元，是世界第三大商品和服務(wù)出口國。德國占GDP總量的三個(gè)主要部門是農(nóng)業(yè)占0.9％，工業(yè)占29.1％，服務(wù)業(yè)占比70％（大家都知道，服務(wù)業(yè)占比越高，通常說明這個(gè)國家越發(fā)達(dá)，德國這個(gè)占比真的很高�。�。該國的出口占全國總產(chǎn)量的41％。該國的一些主要出口產(chǎn)品包括汽車、汽車零部件、制藥、飛機(jī)、直升機(jī)和航天器、精煉石油、石油天然氣、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、具有個(gè)人功能的機(jī)械、醫(yī)療器械以及人或動(dòng)物血液。

德國有許多行業(yè)在全球產(chǎn)品出口中發(fā)揮著重要作用。該國的一些主要產(chǎn)業(yè)包括生產(chǎn)機(jī)械、航天和飛機(jī)、食品和飲料、塑料和化學(xué)品。

2.教育：對外國大學(xué)生都免費(fèi)或者低收費(fèi)

作為世界上為數(shù)不多的國家之一，德國為本地和國際學(xué)生提供免費(fèi)教育。

2011年德國巴登-符騰堡州的學(xué)費(fèi)被取消，2014年所有公立大學(xué)在德國各地免費(fèi)開放。

盡管巴登 - 符騰堡州政府承諾去年早些時(shí)候不會(huì)引入一般費(fèi)用，但已宣布從2017年秋季開始向國際學(xué)生重新引入學(xué)費(fèi)。

這一突然變化是為了減少該國債務(wù)，承認(rèn)它再也無法承擔(dān)免費(fèi)教育。因此，從2017年秋季開始，將重新引入國際學(xué)生的學(xué)費(fèi)。

所有在德國學(xué)校就讀的非歐盟學(xué)生將被要求支付每學(xué)期1500歐元的費(fèi)用。即便是這樣，這樣的大學(xué)學(xué)費(fèi)，跟其他的國家動(dòng)則幾十萬人民幣一年的費(fèi)用相比，真的是九牛一毛啊。

3.清潔能源：為拯救地球已經(jīng)走到最前頭

德國現(xiàn)在幾乎有25％的電力來自可再生能源，而2000年僅略低于7％。

自2004年以來，對德國清潔能源行業(yè)的投資增長了122％，創(chuàng)造了一個(gè)支持近38萬個(gè)就業(yè)崗位的行業(yè)。德國失業(yè)率較低，為5.8％。

自1990年以來，德國的溫室氣體排放量減少了25.5％，超過了“京都議定書”的承諾，到2012年減少了21％。

根據(jù)能源轉(zhuǎn)型協(xié)議，德國計(jì)劃到2050年將可再生能源的份額擴(kuò)大到80％，到2050年將其能源消耗減少50％。該計(jì)劃旨在到2020年將溫室氣體排放量減少40％，到2050年減少80％至95％。

德國預(yù)計(jì)到2020年將創(chuàng)造50萬個(gè)就業(yè)崗位，到2030年將創(chuàng)造80萬個(gè)就業(yè)崗位

我連續(xù)兩年在德國開車到處亂跑，確切地說沒有感覺到德國發(fā)達(dá)到什么程度��？不知道題主說出這樣的話是崇拜德國到了什么程度！唯一的感覺單向三車道的德國高速公路不限速挺好玩的，德國啤酒不錯(cuò)，咸豬手的皮很有嚼勁，有點(diǎn)特色，德國女孩子大多也不漂亮，基礎(chǔ)設(shè)施一般，還有就是鄉(xiāng)村很漂亮，其它沒啥�。�

謝謝邀請回答！

德國到底發(fā)達(dá)到什么程度？

我只舉一例：德國生產(chǎn)的豹2坦克是現(xiàn)今世界上綜合指數(shù)最先進(jìn)的坦克！

不愧是戰(zhàn)車強(qiáng)國，盡管戰(zhàn)后在坦克研制方面中斷了不短的時(shí)間，但德意志民族什么時(shí)候都有不俗的表現(xiàn)，只要它想去做的話！

僅以豹2坦克的火炮性能而言，其高效能表現(xiàn)只有最好，沒有之一！

在同等口徑、同等長度和同等裝藥量的情況下，它的射擊距離最遠(yuǎn)，因?yàn)樗�生產(chǎn)的炮管能產(chǎn)生別的坦克炮所達(dá)不到的膛壓，即使是傲慢的老美和坦克強(qiáng)國俄羅斯也只能望其項(xiàng)背。

現(xiàn)在美國的M1主戰(zhàn)坦克用的就是人家德國的坦克炮，美國人造不出來還可以買，但俄羅斯就不行了，兩國有世仇，德國人怎能賣給它？

不過老毛子也很聰明，買不到技術(shù)就在藥筒上想辦法，增大藥筒的裝藥量也可以達(dá)到與豹2一樣的射程！

坦克炮只是坦克系統(tǒng)里的一個(gè)縮影，而坦克只是代表了德國整個(gè)先進(jìn)工業(yè)體系中的一個(gè)小小環(huán)節(jié)！人家的等離子技術(shù)、汽車行業(yè)等眾多先進(jìn)工業(yè)技術(shù)，世界上哪一個(gè)國家不服！

日本不僅是世界工業(yè)制造大國，而且也是一個(gè)科技大國，連美國和俄羅斯都不放在眼里，但它最服的就是德國！

而德國呢？它還不愿意答理日本呢！因?yàn)樗鼔焊�就沒看起日本！

你說德國的工業(yè)到底發(fā)達(dá)到了什么程度？

我學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)的，講講我的體會(huì)，十三年前去的德國一個(gè)小鎮(zhèn)：卡塞爾，一個(gè)幾萬人口的小城市，先說城市規(guī)劃：小鎮(zhèn)沒有高樓，沒有所謂的標(biāo)志性建筑，整體的規(guī)劃布局依山就勢，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，公共交通有輕軌，巴士，小鎮(zhèn)的商業(yè)配套有個(gè)綜合體，綜合體不大，但是確預(yù)留了大量的空間來裝點(diǎn)藝術(shù)品，人文涵養(yǎng)很高，城市的肌理基本延續(xù)了德國傳統(tǒng)小鎮(zhèn)的特色：高密度但不擁擠，現(xiàn)代氣息濃厚但傳統(tǒng)文化保留妥當(dāng)，尤其讓人最印象深刻的是公共配套的完整和人性化，廣場、綠地、山林、休閑空間、小巷街落，每一寸土地都被德國人經(jīng)營的很好，對，我用經(jīng)營兩個(gè)字，再好的設(shè)計(jì)、綠地建筑等都需要認(rèn)真經(jīng)營，人人參與，德國人的公民參與意識(shí)非常強(qiáng)烈，有一個(gè)細(xì)節(jié)：德國很多沿馬路的窗子都會(huì)被擺上花卉，主人喜歡的擺件（玩具雕塑繪畫等），展示給大家欣賞，與觀者互動(dòng)，非常有趣，這在國內(nèi)是不可想象的，我們的設(shè)計(jì)是用圍墻圍起來，好的一面給自己看，自娛自樂，這種區(qū)別本質(zhì)上是人的差距，教育德育美育的差距！有些差距不是能通過GDP反應(yīng)出來的，汽車等制造業(yè)我們有朝一日也許也能比肩德國，但是百姓的公民意識(shí)，公共參與性、自我經(jīng)營意識(shí)、審美情趣觀念、生活理念等等的差距還有很長很長的距離！

第一，德國的國民素質(zhì)是很高的，遵循社會(huì)公共規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。

第二，德國是民主國家，人民的福利很好，免費(fèi)的教育醫(yī)療，各種扶持，從出生到成年都有補(bǔ)貼。還管養(yǎng)老。

第三，德國的機(jī)械制造在世界上是最領(lǐng)先的，尤其是汽車。

第四，德國的機(jī)器人技術(shù)也是很先進(jìn)的。另外，還有電子，高鐵什么的。

我在德國玩過一星期。曾經(jīng)故意在慕尼黑上下班高峰時(shí)站在公交站，看看靠站的公交汽車，有軌電車是否準(zhǔn)時(shí)如同車站上張貼的運(yùn)行時(shí)刻表！半個(gè)小時(shí)里，三部線路的公交車過去了十幾輛，沒有一部不準(zhǔn)時(shí)的！誤差最多的也就十秒左右。。。。于細(xì)微處見精神！

發(fā)達(dá)到缺人，大量接收外國難民，哈哈，中國不需要這么發(fā)達(dá)吧，人多的是![呲牙][呲牙][呲牙][祈禱][祈禱][祈禱]

德國的發(fā)達(dá)表現(xiàn)在多方面。當(dāng)然經(jīng)濟(jì)方面無疑是其中最直觀的一方面。根據(jù)國際貨幣基金組織的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：德國以3.997萬億美元的GDP總量成為僅次于美、中、日世界第四大經(jīng)濟(jì)體，與此同時(shí)德國還是世界第三大出口國和全球最大的資本輸出國。諸如奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時(shí)捷等世界最有影響力的汽車品牌都位于德國，德國的汽車生產(chǎn)量僅次于中國、美國和日本。德國的出口額曾在2003~2008年連續(xù)六年保持世界第一位。

在以企業(yè)營業(yè)額排名的世界財(cái)富500強(qiáng)排行榜中有32家企業(yè)的總部設(shè)于德國。除了這些國際知名的大公司以外德國還擁有大量的隱形冠軍企業(yè)。隱形冠軍企業(yè)是指在國內(nèi)或國際市場占大絕大部分份額，但社會(huì)知名度很低的中小企業(yè)。德國擁有1307家隱形冠軍企業(yè)，在數(shù)量上遠(yuǎn)超美國，更是遙遙領(lǐng)先于日本等制造業(yè)強(qiáng)國。盡管如今的德國在經(jīng)濟(jì)總量上早已被日本和我國反超，但仍雄踞世界第四并牢牢占據(jù)著歐洲第一工業(yè)強(qiáng)國的位置。

在人均GDP方面德國達(dá)到了48196美元，在全球兩百多個(gè)國家和地區(qū)中位居第17位，超過了日本、英國、法國等發(fā)達(dá)國家。德國還是是全球最大的資本輸出國，擁有全球最大的貿(mào)易順差（3100億美元）。2016年德國的出口額為1.27萬億美元，是世界第三大商品和服務(wù)出口國。德國的工業(yè)化起步比英國晚，但和法國、美國基本處于同一時(shí)間：第一次工業(yè)革命是在18世紀(jì)60年代發(fā)源于英格蘭中部地區(qū)，在18世紀(jì)末19世紀(jì)初第一次工業(yè)革命的成果開始擴(kuò)散到法、美等國。

19世紀(jì)早期起德意志一些地區(qū)也開始了工業(yè)革命。這在時(shí)間上只是略晚于法、美，但基本還是大體處于同一時(shí)期。第一次工業(yè)革命中德意志的紡織、冶金、采煤、農(nóng)業(yè)化學(xué)和鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T都取得了相當(dāng)程度的發(fā)展。這一時(shí)期實(shí)際上還并不存在統(tǒng)一的德國，德意志只是一個(gè)地區(qū)一個(gè)民族的名稱而非一個(gè)統(tǒng)一的政治實(shí)體。這種四分五裂的政治局面嚴(yán)重阻礙了德意志工業(yè)革命的發(fā)展進(jìn)程。1818年擁有1050萬人口的普魯士作為德意志諸邦中一個(gè)強(qiáng)大邦國率先在其境內(nèi)廢除關(guān)卡。

普魯士隨后取消了國內(nèi)關(guān)稅和消費(fèi)稅的征收，宣布商品流轉(zhuǎn)自由。1833年由普魯士主導(dǎo)的德意志關(guān)稅同盟成立，到19世紀(jì)中期關(guān)稅同盟地區(qū)的工業(yè)總產(chǎn)量已發(fā)展到僅次于英、法的歐洲第三的位置。從1860年起普魯士就大力營造鐵路形成有主干和支線的鐵路網(wǎng)。1850—1875年普魯士的鐵路長度由6044公里增至2.8萬公里，機(jī)車增加了7倍，貨車車廂增加了11倍，鐵路貨運(yùn)量增加了19倍。到德意志統(tǒng)一時(shí)的鐵路里程實(shí)際上已超過了作為歐陸傳統(tǒng)大國的法國。

1871年德意志第二帝國的建立使德國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得了統(tǒng)一的國內(nèi)市場，德國政府開始有意識(shí)地扶植產(chǎn)業(yè)發(fā)展。恰好這一時(shí)期正值國際上以電力應(yīng)用為標(biāo)志的第二次工業(yè)革命如火如荼之際，搭上工業(yè)革命快車的德國只用了40年時(shí)間就走完了之前英國用80年時(shí)間才走完的工業(yè)化路程。20世紀(jì)初德國在世界工業(yè)總產(chǎn)值中的份額已超過英國，僅次于美國而位居世界第二。就在德國經(jīng)濟(jì)形勢一片大好時(shí)卻遭遇了兩次世界大戰(zhàn)的沉重打擊，而德國的戰(zhàn)后復(fù)興正趕上世界范圍內(nèi)的第三次工業(yè)革命。

德國是一個(gè)資源相對匱乏的國家。歷史上德國曾試圖通過以發(fā)動(dòng)世界大戰(zhàn)的方式攫取世界資源。當(dāng)然德國在某些具體資源的儲(chǔ)量上還是具有一定優(yōu)勢的：魯爾區(qū)和薩爾區(qū)的煤鐵資源就是德國近代工業(yè)化和戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)興的堅(jiān)強(qiáng)保障，但這并不足以改變德國在整體資源儲(chǔ)量上的缺陷。隨著石油和天然氣的廣泛應(yīng)用以及世界性的鋼鐵過剩現(xiàn)象的出現(xiàn)使依靠煤鐵資源起家的魯爾區(qū)這樣的老工業(yè)基地開始面臨困境。從20世紀(jì)60年代起魯爾區(qū)進(jìn)行了一系列產(chǎn)業(yè)調(diào)整布局。

上世紀(jì)60年代魯爾區(qū)通過提供優(yōu)惠政策和財(cái)政補(bǔ)貼對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行清理改造，同時(shí)投入大量資金來改善當(dāng)?shù)氐慕煌ɑ�礎(chǔ)設(shè)施、興建和擴(kuò)建高校和科研機(jī)構(gòu)、集中整治土地，從而為下一步的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。70年代在繼續(xù)加大第一階段改善基礎(chǔ)設(shè)施和礦冶工業(yè)現(xiàn)代化的同時(shí)重點(diǎn)通過提供經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面的援助逐步在當(dāng)?shù)匕l(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。80年代以后德國聯(lián)邦政府和各級(jí)地方政府充分發(fā)揮魯爾區(qū)內(nèi)不同地區(qū)的區(qū)域優(yōu)勢形成各具特色的優(yōu)勢行業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多樣化。

經(jīng)過這番產(chǎn)業(yè)調(diào)整布局之后魯爾區(qū)的石油消費(fèi)量逐漸增加，煉油工業(yè)和石油化工工業(yè)也迅速發(fā)展起來。70年代以后當(dāng)?shù)氐碾姎夤�業(yè)、電子工業(yè)有了很大發(fā)展。如今魯爾區(qū)不僅生產(chǎn)著全德國80%的硬煤和90%的焦炭，還集中了全國鋼鐵生產(chǎn)能力的2/3，電力工業(yè)、硫酸工業(yè)、合成橡膠工業(yè)、煉油工業(yè)、軍事工業(yè)等均在全國居于重要地位。二戰(zhàn)后全球很多以采煤工業(yè)起家的老工業(yè)區(qū)都因?yàn)橛蜌赓Y源對煤炭資源的替代這一能源革命而走向沒落，德國的魯爾區(qū)卻通過自我調(diào)整實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型。

魯爾區(qū)的案例絕非孤例，因?yàn)檫@對整個(gè)德國都產(chǎn)生了啟發(fā)：德國開始大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，同時(shí)開發(fā)可代替現(xiàn)有資源的新型清潔能源以達(dá)到節(jié)約能耗、保護(hù)環(huán)境的效果。如今德國幾乎有25％的電力來自可再生能源。自2004年以來德國對清潔能源行業(yè)的投資增長了122％，創(chuàng)造了一個(gè)支持近38萬個(gè)就業(yè)崗位的行業(yè)，德國的失業(yè)率因此降到了5.8％。自1990年以來德國的溫室氣體排放量減少了25.5％。當(dāng)然的德國的環(huán)境保護(hù)也不完全只是通過技術(shù)轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)的。

從上世紀(jì)70 年代起當(dāng)時(shí)的西德政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)。 90 年代初德國議會(huì)將保護(hù)環(huán)境的內(nèi)容寫入修改后的《基本法》。在《基本法》第20 條A款中寫道：“國家應(yīng)該本著對后代負(fù)責(zé)的精神保護(hù)自然的生存基礎(chǔ)條件”。這一條款對德國整個(gè)政治領(lǐng)域產(chǎn)生了很大影響。目前全德國聯(lián)邦級(jí)別和各州級(jí)別的環(huán)境法律法規(guī)有8000 部，此外還實(shí)施歐盟的大約400個(gè)相關(guān)法規(guī)。從1972年通過第一部環(huán)保法至今德國已擁有世界上最完備、最詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)法。

目前德國聯(lián)邦政府、16個(gè)州和各個(gè)縣政府都設(shè)有官方的環(huán)保機(jī)構(gòu)，另外德國還有很多跨地區(qū)的環(huán)保研究機(jī)構(gòu)。聯(lián)邦政府每年的環(huán)保貸款達(dá)到近百億歐元（1歐元約合人民幣 10.8元），企業(yè)每年的環(huán)保投資在30億至40億歐元之間，德國已因此形成一個(gè)有近百萬人就業(yè)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)，每年環(huán)保產(chǎn)品的出口居世界前列。德國還制定有寵物立法，所以像什么遛狗不牽狗繩、放縱寵物隨地大小便的行為都將受到嚴(yán)厲的懲罰。如果有人棄養(yǎng)寵物，那么相關(guān)部門會(huì)通過電子芯片找到飼主的身份信息。

在德國棄養(yǎng)寵物還被拘留并處以最低2.5萬歐元的罰款，虐待動(dòng)物最高可以判處三年監(jiān)禁。德國因此譽(yù)為“一個(gè)沒有流浪貓狗的國家”。德國花如此大的力氣保護(hù)動(dòng)物當(dāng)然不是為保護(hù)而保護(hù)，事實(shí)上這么做說到底是要保護(hù)人類所生活的環(huán)境。如果放縱流浪貓狗在大街上流竄既破壞環(huán)境，又可能造成狂犬病的傳播。德國聯(lián)邦政府公布的民意調(diào)查顯示：85% 的德國人把環(huán)保問題視為僅次于就業(yè)的國內(nèi)第二大問題， 75%的人希望德國應(yīng)該在環(huán)境政策上繼續(xù)維持在歐盟的領(lǐng)先地位。

既然德國人把環(huán)保問題視為僅次于就業(yè)的第二大問題，那么德國對涉及老百姓切身利益的就業(yè)民生問題又是如何解決的呢？德國計(jì)劃在2020年創(chuàng)造50萬個(gè)就業(yè)崗位，到2030年將創(chuàng)造80萬個(gè)就業(yè)崗位。德國是現(xiàn)代社會(huì)福利制度的發(fā)源地：早在1883年鐵血宰相俾斯麥就頒布了社會(huì)保障法，也就是說當(dāng)美、英、法等國的工人在經(jīng)歷每天十多個(gè)小時(shí)的超長勞動(dòng)仍無法維持溫飽的時(shí)候德國已在開始構(gòu)建惠及全民的社會(huì)福利體系。德國擁有全世界歷史最悠久的全民醫(yī)療保險(xiǎn)體系。

2005年德國醫(yī)療衛(wèi)生體系支出中政府及個(gè)人分別負(fù)擔(dān)77%及23%，德國男性及女性預(yù)期壽命分別為77歲及82歲，居世界第20位。在德國每個(gè)誕生新生嬰兒的家庭都會(huì)得到政府給與的1000歐元補(bǔ)助；未滿18個(gè)月的嬰兒每個(gè)月有大約300歐元的奶粉補(bǔ)助錢，1歲以內(nèi)的孩子可以領(lǐng)取每月100歐元的補(bǔ)助，2、3歲的孩子可以領(lǐng)取每月150歐元的補(bǔ)助；每個(gè)家庭第一、第二個(gè)孩子每月有188歐元的補(bǔ)助，第三個(gè)孩子每月有190歐元的補(bǔ)助，第四個(gè)孩子每月有215歐元的補(bǔ)助。

這些補(bǔ)助可以一直領(lǐng)到18歲，如果孩子在18歲后仍在繼續(xù)讀書深造的可以領(lǐng)到25歲；幼兒園到中學(xué)期間孩子的學(xué)費(fèi)、教材、餐費(fèi)全部免費(fèi)，大學(xué)階段公立教育免學(xué)費(fèi)；與此同時(shí)誕下新生兒的夫妻雙方可以享受長達(dá)3年的帶薪育兒假期，也就是說德國婦女不僅不用擔(dān)心因懷孕生產(chǎn)而被解雇，還可以在育兒期間享受工薪補(bǔ)助——可以領(lǐng)取相當(dāng)于原薪酬67%的補(bǔ)助。德國員工全年工作187天、休假178天，也就是說接近一半左右的時(shí)間是在休假，一旦出現(xiàn)企業(yè)欠薪的情況政府會(huì)預(yù)先墊付工人的工資。

德國還是世界范圍內(nèi)義務(wù)教育的發(fā)源地：早在16世紀(jì)的宗教改革時(shí)期德國頒布的義務(wù)教育法就規(guī)定父母應(yīng)送其6~12歲的子女入學(xué)，在1763年到1819年期間德國的義務(wù)教育法規(guī)已基本進(jìn)入到完善成熟時(shí)期。這不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于亞非拉發(fā)展中國家，即使是近代史上率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的大英帝國的兒童也不得不早早擠在條件簡陋的工廠上演”霧都孤兒“的悲劇，相比之下同一時(shí)期的德國兒童卻早已在接受系統(tǒng)的義務(wù)教育。在普魯士受教育和服兵役一樣被視為公民必須的義務(wù)，而國家則為公民提供受教育的機(jī)會(huì)。

從19世紀(jì)中期普魯士已基本實(shí)現(xiàn)全國城鄉(xiāng)的全面免費(fèi)教育，在普法戰(zhàn)爭前普魯士的兒童入學(xué)率已達(dá)到97.5%，事實(shí)上很多國家是在20世紀(jì)乃至21世紀(jì)才達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。后來德軍參謀總長毛奇在總結(jié)普法戰(zhàn)爭的成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)說：”普魯士的勝利早在小學(xué)教師的講臺(tái)上就決定了“。在普及全民基礎(chǔ)教育的同時(shí)普魯士也建立了教學(xué)與科研并重的現(xiàn)代大學(xué)：早在普魯士還在向拿破侖的法蘭西第一帝國支付巨額戰(zhàn)爭賠款之時(shí)他們就已建立了柏林洪堡大學(xué)。

普魯士的大學(xué)從建立伊始就確立了一項(xiàng)基本原則：國家必須為大學(xué)的教學(xué)與科研活動(dòng)提供經(jīng)費(fèi)及物質(zhì)支持，但不得干預(yù)學(xué)校的教育學(xué)術(shù)自由，不得限制師生的思維意識(shí)。高度成熟的教育制度使德國擁有豐富的人才資源儲(chǔ)備：迄今為止已有103位德國人曾獲得過諾貝爾獎(jiǎng)。2007年至2017年期間德國發(fā)表和引用的論文數(shù)分別為101萬和1624萬。在全球排名前200名的大學(xué)中一共有10所德國大學(xué)。德國最近五年的專利發(fā)明數(shù)量為9.13萬件，在全世界范圍內(nèi)僅次于美國、日本、中國。

德國政府在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。所謂工業(yè)4.0是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造、銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最終達(dá)到快速、有效、個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。目前“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略已得到德國科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界的廣泛認(rèn)同：弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)將在其下屬6－7個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域的研究所引入工業(yè)4.0概念，西門子公司已開始將這一概念引入其工業(yè)軟件開發(fā)和生產(chǎn)控制系統(tǒng)。如今工業(yè)4.0已成為德國的另一個(gè)標(biāo)簽，同時(shí)在全球范圍內(nèi)引發(fā)了新一輪的工業(yè)轉(zhuǎn)型競賽。

頗為值得一提的是：中國是德國的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的重要合作者。2015年5月中華人民共和國國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，開始部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。如今工業(yè)4.0已進(jìn)入中德合作的新時(shí)代。中德雙方簽署的《中德合作行動(dòng)綱要》中有關(guān)工業(yè)4.0合作的內(nèi)容共有4條：第一條就明確提出工業(yè)生產(chǎn)的數(shù)字化就是“工業(yè)4.0”對于未來中德經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。在未來中國所主導(dǎo)的一路一帶建設(shè)中德國是陸上新絲綢之路的必經(jīng)之路。

可能很多人一提到德國就首先會(huì)想到奔馳、寶馬、大眾等實(shí)業(yè)集團(tuán)，這印證了德國實(shí)施實(shí)業(yè)立國基本國策的成功。德國的確是以工業(yè)制造體系聞名世界的國家，德國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢在相當(dāng)程度上有賴于制造業(yè)，相比之下金融業(yè)、旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)在德國顯得并沒制造業(yè)那么耀眼，但德國的金融業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展其實(shí)并不差。德國的法蘭克福是僅次于倫敦和蘇黎世的歐洲第三大金融中心，而德國獨(dú)具特色的金融系統(tǒng)在競爭力上同樣不可小覷。

一個(gè)國家金融體系的形成與發(fā)展受到經(jīng)濟(jì)、民族、文化等各種因素的影響，德國理性嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿褡逦幕�特質(zhì)在制造業(yè)方面的反映是很多人所了解的，而這種民族性格反映在金融業(yè)領(lǐng)域就表現(xiàn)為德國的股票交易額占GDP比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國和英國。德國的銀行和金融機(jī)構(gòu)可謂世界上最嚴(yán)苛的貸款者，對于風(fēng)險(xiǎn)把控極其嚴(yán)格，厭惡情緒極強(qiáng)。同時(shí)德國還為中小企業(yè)設(shè)立專項(xiàng)投資基金。這樣的金融體系保證了大量的社會(huì)資本流入到有效率、有競爭力的產(chǎn)業(yè)與部門，全社會(huì)資本高效支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2008年全球金融危機(jī)以來諸多國家對實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)的關(guān)系進(jìn)行了重新審視，在這種形勢下德國制造業(yè)的發(fā)展模式以及與之匹配的金融體系引起了多方重視。德國的金融模式表現(xiàn)為：不刻意追求金融業(yè)本身的繁榮，穩(wěn)健的金融政策和市場，穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)形勢，依托于德國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及德國在歐盟中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這一切使得法蘭克福及德國金融業(yè)前景光明，上升勢頭明顯。在德國政府的要求下德國的銀行業(yè)從一開始就同工商業(yè)緊密結(jié)合，在政府信用的支持下為經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)。

時(shí)至今日德國的金融制度仍是一種以全能銀行體系為主導(dǎo)的混業(yè)經(jīng)營制度。隨著國際競爭日益激烈促使德國中小銀行紛紛合并以壯大自身，同時(shí)堅(jiān)持混業(yè)經(jīng)營提高自身的金融效率和金融競爭力。德國的證券及期貨市場也在全球排名前列，德國證券交易所是歐洲最活躍的證券交易市場。當(dāng)歐洲各國仍深陷債務(wù)危機(jī)的泥濘中無法自拔時(shí)德國無疑成為了歐洲經(jīng)濟(jì)的最大亮點(diǎn)，這種突出的成績靠的就是其強(qiáng)有力的監(jiān)管手段和對風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)。

法蘭克福作為德國最大、歐洲第三的金融中心吸引了全德百家大企業(yè)中的20多家將總部設(shè)在這里，德國中央銀行、歐洲銀行總部和德國證券交易所都設(shè)在法蘭克福。全城擁有超過400家銀行，經(jīng)營著德國85%的股票交易，其股票交易所是繼紐約和倫敦之后全球第三大交易所。法蘭克福也是著名的國際會(huì)展中心城市：每年至少有50多個(gè)重要展覽在這里舉行，是歐洲大陸最繁忙的展覽場所。每逢展覽季節(jié)法蘭克福市區(qū)街道更顯得生氣勃勃，參加博覽會(huì)的人數(shù)超過100萬。

法蘭克福會(huì)展只是德國文化旅游產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影：德國的柏林電影節(jié)與戛納國際電影節(jié)、威尼斯國際電影節(jié)并稱世界三大國際電影節(jié)。法蘭克福書展是世界四大國際書展之一。德國在歷史上被稱為”詩人與思想家的國度”——德國的文學(xué)和哲學(xué)作品自成一派享譽(yù)全球，甚至可以說從黑格爾、尼采一直到馬克思奠定了西方哲學(xué)的基石。德國的文學(xué)作品涵蓋了從《格林童話》到《浮士德》等一系列世界級(jí)經(jīng)典。不少德國畫家的作品享有高度國際知名度，創(chuàng)作形式也相當(dāng)多元。

源自德國地區(qū)的卡羅琳式建筑及奧托式建筑促進(jìn)了羅曼式建筑發(fā)展，之后則以哥特式建筑、文藝復(fù)興建筑及巴洛克建筑為主。德國同樣造就了巴赫、貝多芬、舒伯特、舒曼、勃拉姆斯等享譽(yù)世界的音樂大師，柏林愛樂樂團(tuán)、德累斯頓國家交響樂團(tuán)至今仍是國際知名的樂團(tuán)，目前德國是歐洲第一大、世界第三大音樂市場。德國是世界上賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)先的國家，其中F1歷史上最成功的車手、7次世界冠軍車王邁克爾·舒馬赫就來自德國，他創(chuàng)造并保持了無數(shù)F1的記錄。

田徑、游泳、賽艇、足球、馬術(shù)、曲棍球、手球都是德國隊(duì)的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。冬季運(yùn)動(dòng)也是德國人的強(qiáng)項(xiàng)：在有舵雪橇、無舵雪橇、冬季兩項(xiàng)、越野滑雪和速度滑冰等項(xiàng)目中常在歐洲和國際賽事中奪得獎(jiǎng)牌，德國著名的體育明星有網(wǎng)壇名宿貝克爾和網(wǎng)球女皇格拉芙、自行車名將揚(yáng)·烏爾里希、九球皇帝蘇奎特、體操老將丘索維金娜，乒乓球名將蒂姆·波爾等。德國足球水平一直排在世界前列：德國的足球甲級(jí)聯(lián)賽是歐洲五大足球聯(lián)賽之一，迄今為止德國的國家足球隊(duì)曾經(jīng)四次奪取過世界杯足球賽冠軍。

目前德國在整個(gè)奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的歷史總獎(jiǎng)牌榜上位列第三（含前東德和西德）：其中夏奧會(huì)一共獲得163金，163銀，203銅，總計(jì)529枚獎(jiǎng)牌；冬奧會(huì)一共獲得70金，72銀，48銅，總計(jì)190枚獎(jiǎng)牌，德國統(tǒng)一后已經(jīng)參加過五屆夏奧會(huì)，共獲得67枚金牌，56枚銀牌，81枚銅牌。德國的各類音樂會(huì)、藝術(shù)展覽、戲劇表演、國際性大型體育比賽、街頭慶�；顒�(dòng)和圣誕市場也吸引了不計(jì)其數(shù)的游客，同時(shí)也為德國貢獻(xiàn)了37處聯(lián)合國教科文組織認(rèn)證的世界遺產(chǎn)。

由于兒子在德國留學(xué)和工作，近幾年比較關(guān)注德國的方方面面。我認(rèn)為的發(fā)達(dá)應(yīng)該是科技、教育、制度等。

德國的科技當(dāng)然領(lǐng)先：科技領(lǐng)先不必多說。除此之外，在各個(gè)領(lǐng)域德國都處在世界的一流水平。所以才會(huì)得到高度發(fā)達(dá)這個(gè)評價(jià)。

德國的社會(huì)公共服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先：毫不夸張的說，只需要乘坐公共汽車和火車，你可以去到德國的任何一個(gè)地方，并且轉(zhuǎn)車的等待時(shí)間一般都不會(huì)超過15分鐘。每一個(gè)車站都有一臺(tái)機(jī)器，你不但可以通過它來買到去任何地方的票，并且只需輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)，它就可以為你提供詳盡的行程計(jì)劃，如何轉(zhuǎn)車，每一輛列車的車次，出發(fā)以及到達(dá)的時(shí)間和站臺(tái)號(hào)。

德國的社會(huì)保障體制領(lǐng)先：例如醫(yī)療或者失業(yè)保障。德國的醫(yī)保是美國都無法企及。每月只需要繳納醫(yī)療保險(xiǎn)，你就可以去到所轄診所免費(fèi)接受治療，拿藥當(dāng)然也是免費(fèi)。在德國繳納醫(yī)療保險(xiǎn)是有制度的，首先參加醫(yī)保是強(qiáng)制性的，但繳納的費(fèi)用和自己的收入成比例，但是享受到的是與富人相同的醫(yī)療保障。

還有在德國工作有很多節(jié)日放假，不過每個(gè)洲不盡相同。德國人的認(rèn)真工作態(tài)度則完全是發(fā)自于內(nèi)心的。我想，這一點(diǎn)應(yīng)該也是一個(gè)國家高度發(fā)達(dá)的體現(xiàn)。

德國的教育事業(yè)領(lǐng)先：德國的學(xué)校不收學(xué)費(fèi)制度。首先德國的高�；�本都是公有制，在這些公有制的高校里學(xué)生每學(xué)期繳納極小數(shù)額的注冊費(fèi)，即可享受學(xué)校廉價(jià)的食堂服務(wù)和完全免費(fèi)的公共交通服務(wù)，當(dāng)然公共交通服務(wù)的免費(fèi)區(qū)域是有限制的，一般都是以學(xué)校為中心的一片區(qū)域，延伸到周圍的幾個(gè)城市。打個(gè)比方說一個(gè)達(dá)姆施塔特的學(xué)生，則可以乘坐免費(fèi)的火車去到法蘭克福或者美因茨。不過很遺憾的是這個(gè)制度現(xiàn)在正在改變，有不少的洲已經(jīng)開始收學(xué)費(fèi)，價(jià)格基本都是每學(xué)期500歐元。

德國的藝術(shù)也不得不提起，以前的貝多芬和巴赫自然不需提起。在現(xiàn)在的德國，成年人的圈子里音樂會(huì)或者戲劇仍然占據(jù)著他們生活中的一個(gè)重要位置。如果坐在德國的火車?yán)�，你�?huì)發(fā)現(xiàn)，每一個(gè)人包里都一定會(huì)有一本紙質(zhì)的書，在火車上打法無聊時(shí)間的方法，絕大多數(shù)德國人會(huì)選擇看書。

德國以世界排名第十四的人口數(shù)量占據(jù)著世界第四大經(jīng)濟(jì)體的位置，所以充分的說明德國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的雄厚。總之，德國的高度發(fā)達(dá)體現(xiàn)在很多的方面，是一個(gè)全面的指數(shù)。這是英國和法國都不能與之相比的。

不過德國也有著很多發(fā)達(dá)國家的所共有的弊病，例如人口的老齡化問題非常嚴(yán)重，首當(dāng)其沖的結(jié)果是逐步降低的社會(huì)生產(chǎn)力；而在這個(gè)問題面前，本是德國人值得驕傲的養(yǎng)老保險(xiǎn)制度卻成為了一大弊病，越來越少的年輕人去支付養(yǎng)老保險(xiǎn)，而卻有著越來越多的老人領(lǐng)取高額的退休工資。