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摩托車的變速箱一般情況會設(shè)計4到6個檔位，這樣的設(shè)計是為了滿足摩托車在不同路況下的行駛需求，而摩托車正常情況下的操作是根據(jù)路況及時調(diào)整檔位，只有這樣發(fā)動機的負(fù)荷才會處于最小的狀態(tài)下。

根據(jù)實際的使用情況來看，70km每小時的速度對于小排量車型來說，已經(jīng)比較高了這時候就需要將擋位提升至設(shè)計檔位的最高檔，只有這樣才能幫助發(fā)動機降低轉(zhuǎn)速。

但如果是大排量車型70km的時速，根據(jù)它的設(shè)計要求其實并不高，所以當(dāng)前完全可以利用四擋繼續(xù)行駛。

不過車輛檔位的更換還應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速，如果當(dāng)前發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很高，就需要盡快提升到高檔位，如若不然車輛的油耗就會增加，發(fā)動機因為轉(zhuǎn)速過高也會出現(xiàn)過度磨損現(xiàn)象。

通過以上的介紹可以看到，車輛檔位的更換主要應(yīng)該依據(jù)發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速，通常情況下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速基本應(yīng)該保持在同一狀態(tài)下。

也就是說70km時，摩托車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應(yīng)該保持在6000——7000rpm左右,如果車速和轉(zhuǎn)速不相符,就表明當(dāng)前所使用的檔位不合理,如果繼續(xù)長時間行駛,就會造成發(fā)動機溫度過高。

所以一款摩托車用4檔以70km/h的速度行駛，對發(fā)動機有沒有損傷？主要取決于當(dāng)時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，如果發(fā)動機的轉(zhuǎn)速正常就不會對發(fā)動機造成損傷，反之一定會造成影響。

看發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)和排量！你要是4檔3500轉(zhuǎn)70那就是正常跑�。∞D(zhuǎn)數(shù)越高，速度越慢對發(fā)動機損耗越大��！

主要看排量多大！

一直跑，跑多遠(yuǎn)？如果是冬天跑幾十公里無所謂，若是夏天再加上高速行駛的話，發(fā)動機發(fā)熱就會嚴(yán)重，熱衰會提前，損傷是難免的，如果是水冷機子問題就不大。

看你車有幾個檔位?最高四檔沒有說的。如是五檔用四檔會有一定損害。

4檔70？呵呵不是不能跑，我是怕到70可能全身都震軟了，那酸爽……

以前雅馬哈，我的本田也是四擋車，輕松100比現(xiàn)在五擋車快多了。五擋車跑7O長期跑肯定對車子有損耗。