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有20-25萬的預算，在途觀L和本田CRV以及豐田的RAV4這三臺車型當中該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

豐田RAV4是短時間內(nèi)最不值得的選擇

如今新款RAV4的新款車型剛剛放出來，只有一個預售價，但是還沒有正式上市，現(xiàn)在在售的車型還是即將退市的老款車型。對于消費者來說，新款車型帶來的TNGA架構，新的外觀內(nèi)飾以及混動系統(tǒng)都是很讓人期待的東西。因此如果現(xiàn)在去選擇老款車型的話，相信對于絕大多數(shù)人來說都是心有不甘的。

但是另一方面，如果你等待新款車型的話，第一是還需要時間，第二就是新款車型剛剛上市的時候是沒有優(yōu)惠的，在競品車型都有比較大幅度優(yōu)惠的情況下，你會甘心去買一臺性價比不那么高的RAV4嗎？因此在新款RAV4的優(yōu)惠全部都釋放出來之前，RAV4都不是一個好選擇。

途觀L和CRV之間該如何選擇

在途觀L和CRV之間該如何選擇呢？這其實就要看個人的偏好了。差不多的價格我們能選擇到的車型分別是途觀L的330TSI自動兩驅(qū)全景舒適版和CRV銳·混動兩驅(qū)凈速版，這兩款車型盡管在優(yōu)惠之前的指導價相差比較大，但是在優(yōu)惠之后，兩臺車的裸車價都在20萬左右。

同樣的價格你在途觀L上得到的一套2.0T+7DSG動力總成，盡管是低功率版車型但是在日常行駛中動力也有比較充裕的保證，而在CRV上你則可以得到一套混動系統(tǒng)，和途觀L相比，這臺混動版的CRV雖然沒有那么好看的破百成績，但是它在動力的平順性以及燃油經(jīng)濟性上面都有著非常不錯的表現(xiàn)，實際的油耗這臺混動CRV只有百公里5L左右，而途觀L則達到了百公里9L。

在配置方面，途觀L和CRV各有側(cè)重，CRV上搭載了全套主動安全系統(tǒng)，全LED大燈這樣的配置也很討人喜歡，但是在方向盤和座椅的材質(zhì)上卻依舊非常摳門，而途觀L則擁有真皮方向盤和真皮座椅，前排座椅也是可以電動調(diào)節(jié)的，還配備了觸摸中控屏以及Carplay功能。而在空間方面，盡管途觀L尺寸比CRV更大，但事實上無論是途觀L還是CRV的車內(nèi)空間表現(xiàn)都非常不錯。

從我個人的角度來說，我更推薦你選擇CRV，畢竟相比途觀L，這臺CRV后期的使用成本更低，而且主動安全系統(tǒng)包括自適應巡航功能都非常好用，而途觀L的一些配置其實日常使用中則并沒有那么重要。

以上

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本田CRV，豐田RAV4，以及上海大眾途觀L，怎么選！前陣剛看過新聞報道，途觀在國外改款后和國產(chǎn)后途觀L外形內(nèi)飾基本是一致的，但在國外定位還是緊湊型SUV，但在國內(nèi)搖身一變成了中型SUV，相對售價居然持平國外甚至還有高一點，看一下國產(chǎn)途觀L的長寬高以及軸距都是也都是屬于緊湊型，長4米7，寬1.84，軸距2.79，國產(chǎn)途觀L比進口途觀車長增加了22厘米，軸距增加了11厘米，雖然增加了長度和軸距，但就增加后的參數(shù)還是和大多數(shù)緊湊型SUV沒什么區(qū)別，但上汽大眾依舊把新途觀L定位為中型SUV，在我看這樣做目的就是抬高售價，現(xiàn)在的途觀L用料也真的是來搶錢的，配置上國產(chǎn)途觀L對比進口途觀完全是簡配版本。本田CRV這兩年品質(zhì)上有所下降，關注一下論壇，1.5的2.0的都有集中的質(zhì)量問題存在，在安全性上也有質(zhì)疑，有兩種碰撞測試視頻，一種碰撞測試中A柱變形車門掉落，還有一種車頭損毀嚴重但A柱沒有變形，所以在安全性上有所質(zhì)疑，也存在水分。目前這三款車型推薦全新豐田RAV4，據(jù)相關報道全新改款2020款RAV4對比現(xiàn)款，配置上還有所提升……

途觀L定位為中型SUV，本田CRV和豐田全新RAV4定位為緊湊型SUV，三款車型的熱度都很高，消費者的認可度也都不錯，本田CRV和全新豐田RAV4的價格都非常堅挺，大眾途觀L目前優(yōu)惠力度不錯，優(yōu)惠4.5萬左右，性價比還是非常高的，三款車型都是標準的家用SUV，各方面表現(xiàn)都差不多，綜合來說大眾途觀L的性價比更高，豐田RAV4入門價格在20萬，這樣的價格水平并不低，根據(jù)以往的營銷情況，豐田RAV4不會有什么優(yōu)惠，所以大眾途觀L優(yōu)勢更大

大眾途觀L

大眾家族最新的SUV設計，整體表現(xiàn)很不錯，首先外觀夠大氣，其次有一定的豪華感和高級感，整體的車身運用了很多直線條，外觀非常硬朗，大眾途觀L作為中型SUV，有些小途昂的既視感，整體的銷量和口碑都很不錯，相比本田CRV和豐田RAV4競爭力更足，性價比更加突出

豐田RAV4和本田CRV

豐田RAV4已經(jīng)完成更新?lián)Q代，整體的外觀更加時尚年輕，并且有些硬派越野風格，所以整體的競爭力非常強，本田CRV處于老款狀態(tài)，整體的競爭力有待提升，本田CRV已經(jīng)急需更新?lián)Q代，無論是外觀還是內(nèi)飾都已經(jīng)跟不上流行趨勢，現(xiàn)在的銷量和口碑全部來自于多年打下的基礎，有些消耗情懷的感覺，如果想增加競爭力，一定要提升自身實力

總結：大眾途觀L，本田CRV和豐田RAV4都是熱度很高的車型，整體的銷量和口碑都很高，性價比也不錯，如何選擇還要看個人的用車需求

這個價位內(nèi)還有探岳、途岳可選。途觀L這款車也不錯，終端上有著2到3萬元的優(yōu)惠，不過途觀L也有一些不可避免的問題，那就是車身附件問題較多，例如車內(nèi)異響、天窗漏水以及變速箱出現(xiàn)頓挫、跳檔等問題，我覺得途觀L的穩(wěn)定性不是那么好。

探岳、途岳呢，在發(fā)動機和變速箱這塊也存在著一些問題，從國內(nèi)知名車輛投訴平臺上看，不少用戶反映探岳變速箱存在頓挫和異響問題，因為探岳跟途岳是同門的發(fā)動機、變速箱，而再從部分車主的用車口碑中，發(fā)現(xiàn)途岳的變速箱同樣存在異響問題。

再看CR-V，我建議選擇混動車型，之前1.5TCR-V爆發(fā)過機油增多時間，廠家也第一時間進行了召回，但現(xiàn)在CR-V的這款1.5T發(fā)動機依然還有個別的機油增多和動力消失的情況發(fā)生。

而混動CR-V在發(fā)動機方面沒出現(xiàn)過以上事件，混動CR-V搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機配雙電機組成的本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)在動力穩(wěn)定性上非常不錯，像十代雅閣的油電混合車型搭載的也是這套系統(tǒng)，也沒出現(xiàn)過什么問題，自吸發(fā)動機這塊，日系車企做的還是很穩(wěn)定的。

新RAV4榮放這款車將在10月25日上市，目前買不到，而且配置什么的也看不到，很難做對比。

不過，根據(jù)目前市場上已有的消息來看，榮放將會在TNGA新平臺上誕生，凱美瑞、亞洲龍也是在這個平臺上打造的，所以可以預知到榮放這款車的安全性能會很好，很多配置也將會全系標配。

在發(fā)動機方面，根據(jù)目前得到的銷售，將會汽油版會搭載2.0L自吸發(fā)動機配CVT變速箱，跟奕澤的動力搭配一樣，而雙擎版會搭載2.5L自吸加雙電機，動力性能更好。

不過，2.5L雙擎版本的榮放在價格上面比較高，指導價來到了24萬元了，落地價會來到26-27萬元。

綜合對比后，我覺得混動CR-V是首選，不僅三大件方面更穩(wěn)定，而且燃油經(jīng)濟性也更好，并且CR-V的駕駛感也偏向于轎車化，容易操控，也是有它搭載了可變轉(zhuǎn)向比這個配置，增加了它的易操控性。其次，可以選擇2.0L的新RAV4榮放，不過2.0L的車型可能在動力方面不夠澎湃，這點需要知道。

感謝邀請！

1、這三臺車，都是當下銷量比較不錯的車型，RAV4是全新改款剛上市的車型，其他兩款上市已經(jīng)有一段時間，而且銷量跟保有量都還不錯。題主給出的這個價位還是比較寬泛，畢竟有5萬的價格差距。如果上靠25萬裸車價格，CRV與RAV4都能看到頂配車型，途觀L為中高配，都能看到四驅(qū)。

2、動力方面，途觀L與CRV都使用了渦輪增壓發(fā)動機，而新款榮放依舊是2.0與2.5自然吸氣發(fā)動機，更老款車型的排量一樣，但是動力有所提升。途觀L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機 ，最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區(qū)間1500-4400，匹配7速濕式雙離合變速箱；CRV搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最高功率142千瓦，最大扭矩243牛米，峰值扭矩區(qū)間2000-5000，匹配CVT變速箱；RAV4這個價位可以看到2.5自吸的車型，最高功率131千瓦，最大扭矩221牛米（汽油機功率），匹配CVT變速箱；

綜上，如果從動力及空間來說，途觀L是比價不錯的選擇，2.0T發(fā)動機，動力無論市區(qū)還是高速都完全夠用。如果從空間上來說，途觀L2791的軸距也是三臺車當中最長的，而且還能根據(jù)自己的需求選擇7座車型。上靠車型建議選擇途觀L，下靠車型建議選擇CRV。

途觀L和本田CRV以及豐田RAV4第五代幾款車都是市場比較有知名度的車型，實力和口碑都不相上下，目前RAV4新款還未上市，按公布的價格來看中配車型也在20萬出頭，而本田CRV目前也是處于產(chǎn)品末期，將在不久進行換代，從價格來看途觀L目前優(yōu)惠力度比較大，很多地區(qū)都有4萬左右優(yōu)惠，性價比非常高。

途觀L定位是一款中型SUV，在車身尺寸以及軸距方面都有明顯的優(yōu)勢，途觀L這款車目前銷量喜人，1－8月累計銷量13.9萬多臺，市場認可度頗高，外觀造型比較硬朗，中庸的設計非常耐看，車身采用了大量平直的線條，非常的穩(wěn)重大氣，看上去多了幾分豪華感和高級感。

豐田RAV4目前新款即將上市，基于豐田最新的TAGK-K架構打造，整體實力提升比較明顯，外觀造型硬朗，非常的年輕時尚，并且有豐田的混動系統(tǒng)加持，中高配車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，有著一定的越野性能，實力不容小覷。本田CRV在價格方面具有一定的優(yōu)勢，也有混動系統(tǒng)，產(chǎn)品相比競爭力對手無論外觀內(nèi)飾沒有優(yōu)勢，競爭力不是很高。

總結:大眾途觀L、豐田RAV4、本田CRV都是市場認可度非常高的車型，銷量和口碑都非常不錯，主要看個人的喜好，都是值得購買的幾款車型。

這三款車型中途觀L是中型SUV，本田CRV和豐田RAV4則是緊湊型SUV，他們的定位是不相同的，只不過這些車型都是市場的暢銷車型，消費者在考慮同等級別車型時，都會優(yōu)先考慮到這三款車型，在進行對比之后，會考慮他們是否適合自己。目前本田CRV和豐田RAV4市場表現(xiàn)非常火熱，價格也比較堅挺，終端優(yōu)惠力度較小。大眾途觀因為改變了自身的車型定位，價格較高，但是市場優(yōu)惠力度也比較大，相對的性價比也就有所提升。

這三款車型要如何做出一個選擇呢？我個人認為，可以從車型尺寸下手。三款車型中只有大眾途觀是中型SUV車型，尺寸更大，空間表現(xiàn)更理想，更符合家庭使用的標準，并且目前途觀車型普遍有4.5~5萬左右的優(yōu)惠力度，性價比更出眾，選擇這樣一款車型，更符合同等價位優(yōu)中選優(yōu)的購車決定。

大眾途觀L使用了家族化的最新設計風格，融入了旗艦車型途昂的設計理念，視覺效果看起來更加的飽滿大氣，還提升了車型的豪華檔次感。稍顯方正的車身造型，配合著線條的刻畫，建立起了視覺更加立體的車身印象，雖然只是一款中型SUV車型，卻能給人一種\"這就是途昂\"的感覺�；�于老款途觀的車型口碑，以及更好的性價比，新車型的銷量正在不斷的攀升。

本田CRV已經(jīng)處在這款車型的銷售末期，由于更新?lián)Q代還未完成，在整體的車型印象、外觀、內(nèi)飾各方面的表現(xiàn)，都已經(jīng)處在落后的階段，要想重新回到主流的競爭車型，就勢必需要趕緊完成換代動作，這樣才能提高車型自身的競爭力。豐田RAV4剛剛完成換代動作，車型外觀內(nèi)飾各方面表現(xiàn)更加出眾，并且?guī)в袧夂竦拿老碉L格，但是新款車型剛剛上市，市場的優(yōu)惠力度基本沒有，消費者依然持著持續(xù)觀望的態(tài)度。

綜上所述，不管是本田CRV還是豐田RAV4都是車型實力非常強勁的車型，但是相比之下大眾途觀更高，一個級別的車型定位，讓這兩款車型在對比的過程中明顯落于下風，并且大眾途觀所積累的銷量和市場口碑都非常好，并且有不錯的性價比。因此，大眾途觀L或許更是更好的選擇。

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大眾途觀L、本田CRV、豐田RAV4，這三款車型是完全不同的類別，途觀L是中型SUV，本田CRV和豐田RAV4則是緊湊型SUV，原來老款的途觀也定位的是緊湊型SUV，但是推出了新款加長車型之后，在級別定位上，他將自己定位在了中型SUV，那么就與CRV和RAV4是這兩款車型拉開了差距。這三款車型都是SUV，市場熱度非常高的車型都有非常大的保有量，車主的口碑都相當不錯。

那么在這三款車型里要怎么做出適合自己的決定呢？我個人認為首先應該明確自己的使用需求，畢竟大眾代表的是德系車品質(zhì)，而本田豐田則是典型的日系車型，車輛的行駛質(zhì)感和駕駛感受，包括使用體驗是完全不一樣的，明確自己的需求想要什么樣類型的車型才是最重要的，其次就是尺寸車型尺寸越大，價格相對便宜，我覺得這才是最劃算的，而大眾途觀l是中型SUV，相比其他兩款車型來說優(yōu)惠力度更大，車型的尺寸更大。

大眾途觀L在新款車型推出后加大了整臺車型的長寬高數(shù)據(jù)，讓整款車型的定位深深拉高了一個級別，這讓車輛的視覺感受變得更加的豪華大氣，車內(nèi)的使用空間也更加充足。外觀設計依舊延續(xù)的是大眾典型的比較方正的設計思路，看起來更加具備硬漢風格，而這種設計風格也讓車內(nèi)的乘坐空間有更好的保障。同時德系車在底盤懸架的調(diào)教方面更具備優(yōu)勢車輛的懸掛支撐力度軟硬適中，能夠給車輛支提供更好的支撐力度，車輛的行駛質(zhì)感更加優(yōu)秀。

本田CRV車型目前已經(jīng)處在了這款車型發(fā)展的末期，上市的時間較久，消費者已經(jīng)產(chǎn)生了一種審美疲勞，再加上此前發(fā)生的1.5t地球夢發(fā)動機的相關問題，也讓很多消費者對于這款車型的認可度降低不少，這兩個方面的因素讓這款車型的整體競爭力嚴重下降，如果本田crv要想回到主流的SUV市場，那么勢必要推出自己的全新車型來提升消費者對于車型的信任，它有可能提升這款車型在市場上的占有率。

豐田RAV4前不久剛剛完成上市動作，公布的售價相比老款車型降低了一些車型價格方面相較老款車型沒有優(yōu)惠之前的價格是有一定優(yōu)勢但畢竟這是款全新改款的車型，終端優(yōu)惠方面很難在短時間內(nèi)有什么優(yōu)惠力度，就讓這款車型的性價比降低非常多，只不過由于全新改款之后，這款車型做出了非常大的改變，在外觀審美，包括車內(nèi)配置以及使用感受，各方面發(fā)生了非常大的改變，這倒是讓他的競爭力提高不少。

總的來說，大眾途觀L、本田CRV、豐田RAV4是這三款車型，都是市場熱度非常高的車型，本身的車型勢力也非常突出，但是如果在這三款車型中三者選其一，那么途觀的優(yōu)勢是相當明顯的，首先是途觀這款車型的銷量和市場口碑都非常優(yōu)秀，其次是現(xiàn)在這款車型有非常不錯的性價比，市場終端優(yōu)惠力度較大。至于要怎么選擇，還是看個人。

CRV改款快上市了吧，等皓影看看。

建議購買crv混動，或者rav4混動，性能和安全性都十分出色。這兩款車長期保持世界銷量前兩名，鶴立雞群.。