隨著2019款奇駿的上市，大家紛紛的把目光轉(zhuǎn)向另一款日系緊湊型suv豐田rav4榮放，rav4的第四代車型自從2013年上市以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷了五年的時(shí)間，在2016年中期改款變成榮放也有兩年之久了，雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)榮放也算一款熱銷車型，不過與同為日系車型的CRV、奇駿等車型相比，還是有一定的距離，繼2019款奇駿上市后，2019款本田CRV也上市了，同款車型采用了國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)，而且還有混動(dòng)車型，或許這兩款車型的上市，能夠促使第五代榮放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的快速推出，那么第五代榮放值得購(gòu)買嗎？

從海外發(fā)布的第五代榮放看，第五代全新榮放在外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款完全不同，前臉更加大膽狂野，整體看上去外觀更為硬朗，車身線條非常凌厲，幾乎顛覆了現(xiàn)款車型的形象。上下進(jìn)氣格柵組成了一個(gè)大梯形，線條簡(jiǎn)潔有力很有視覺沖擊感，寬大的下進(jìn)氣格柵和前包圍護(hù)板野性十足，從整體上看充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，在內(nèi)飾方面全新榮放看上去非常規(guī)整，通過大量的線條裝飾與色彩點(diǎn)綴，營(yíng)造出必要的層次感和運(yùn)動(dòng)感，第五代榮放的前排座椅造型也很積激進(jìn)，橙色縫線也提升了內(nèi)飾的整體檔次。

據(jù)悉第五代rav4榮放依然采2.0l和2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)，不過卻增加了一款2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.5l車型采用八檔手自一體變速器，而混動(dòng)車型依然采用cvt變速箱。全新rav4榮放在發(fā)動(dòng)機(jī)方面也進(jìn)行了改動(dòng)，應(yīng)該會(huì)采用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，一旦上市，將會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，我們拭目以待。

感謝問答的邀請(qǐng)，我覺得第五代RAV4采用豐田全新架構(gòu)平臺(tái)TNGA，可以說第五代RAV4是一款從里到外全新設(shè)計(jì)的車型。我覺得是十分值得期待的。

1.外觀內(nèi)飾更加年輕和運(yùn)動(dòng)。第五代RAV4，外觀發(fā)生巨大變化，采用剛硬的線條于粗狂的風(fēng)格走向，前臉的設(shè)計(jì)菱角分明，采用大面積格柵，體現(xiàn)出多邊形和橫向的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾方面同樣采用和外觀呼應(yīng)得線條設(shè)計(jì)讓整車給人粗狂，狂野，年輕的運(yùn)動(dòng)氣息。

2.動(dòng)力方面，受益于TGNA平臺(tái)，新款RAV4不只是在外觀方面變得更年輕運(yùn)動(dòng)，在性能方面也上了一個(gè)新臺(tái)階。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借超過40%熱效傲視所有對(duì)手，并匹配一套8AT變數(shù)箱，讓整個(gè)車的動(dòng)力渙散一新。當(dāng)然會(huì)混合動(dòng)力選擇。在國(guó)內(nèi)這個(gè)環(huán)境，大家對(duì)豐田混合動(dòng)力車型的需求和認(rèn)可度是相當(dāng)?shù)母摺?br/>

3.主動(dòng)安全配置升級(jí)。全新RAV4首次搭載后輪傳動(dòng)自動(dòng)斷開系統(tǒng)，停用4驅(qū)系統(tǒng)可以將動(dòng)力全部傳動(dòng)到前輪，從而降低油耗，得益于TGNA架構(gòu)，搭載和凱美瑞一樣的TSS2.0主動(dòng)安全系統(tǒng)(TSS“豐田規(guī)避碰撞輔助套裝”希望將一切潛在事故扼殺在“搖籃”中)，其PCS碰撞系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到夜間行人和自行車，并新增加車道偏離預(yù)警和道路邊緣監(jiān)測(cè)功能等主動(dòng)安全功能，安全性得到明顯提升。

4.被動(dòng)安全升級(jí)，全新RAV4車身采用TNGA架構(gòu)，車身剛性比上一代有明顯提升。豐田TNGA模塊化平臺(tái)目測(cè)使用體式貫通縱梁帶中央通道油箱中置，同架構(gòu)的豐田凱美瑞在IIHS(最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu))所有碰撞科目拿到優(yōu)秀的成績(jī)，在該架構(gòu)錢的全新RAV4其被動(dòng)安全性能也有較大的提升。

5.關(guān)于全新一代RVA4在舒適性配置，比如中控大品，無(wú)線充電等這些就不再贅述了，最后得說一下空間，全新RVA4尺寸稍微增加，軸距達(dá)到2690，空間表現(xiàn)一般。

總之，全新一代RVA4，采用TNGA平臺(tái)，是值得期待的車型。

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豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來(lái)自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.\"的縮寫，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國(guó)。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國(guó)內(nèi)上市。RAV4也終于迎來(lái)?yè)Q代，這一代可以說是完全改頭換面。在緊湊型SUV市場(chǎng)上，日本的本田CRV、日產(chǎn)奇駿和豐田RAV4也被命名為三雄。長(zhǎng)期以來(lái)，它們一直是同類產(chǎn)品中的佼佼者，性能和質(zhì)量可靠，價(jià)格適中，能耗低，空間駕駛體驗(yàn)舒適等。

上一代本田CRV遭遇了嚴(yán)重的漏油事故，對(duì)品牌和銷售產(chǎn)生了巨大的負(fù)面影響。豐田RAV4已經(jīng)到了產(chǎn)品周期的盡頭，所以只有奇駿是日本三雄中最暢銷的。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)，豐田RAV4終于推出了第五代RAV4，這一變化幾乎是由內(nèi)而外的一個(gè)大變化。豐田第五代RAV4的出現(xiàn)與前代相比發(fā)生了巨大變化。通過換代，豐田的第五代RAV4已經(jīng)轉(zhuǎn)變成一個(gè)強(qiáng)壯的年輕人。

這一代有幾點(diǎn)亮點(diǎn)，1.外觀造型注重年輕時(shí)尚。

2.增加車身鋼和車身尺寸。豐田第五代RAV4車身采用TNGA結(jié)構(gòu)，其剛度較前一代有明顯提高。就車身尺寸而言，豐田第五代RAV4的長(zhǎng)度、寬度和高度為4595*1854*1699 mm，軸距為2690 mm，較上一代有所增加�？雌饋�(lái)不太好，但實(shí)際感覺是足夠的。

3.配置已升級(jí)。豐田第五代RAV4配備全景攝像頭和7英寸懸掛觸摸屏，與Entune 3.0媒體系統(tǒng)集成，支持亞馬遜Alexa語(yǔ)音控制、車載Wi-Fi和蘋果Carplay功能。您也可以選擇更高價(jià)格的8英寸屏幕。中控臺(tái)下設(shè)有手機(jī)無(wú)線充電功能，開關(guān)按鍵設(shè)置為開關(guān)。JBL音頻可以選擇額外的錢。通過智能化，音質(zhì)性能有了明顯的提高。

4.安全配置已升級(jí)。豐田的第五代RAV4是第一款搭載后輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)斷開系統(tǒng)的汽車。當(dāng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)停止時(shí)，所有動(dòng)力都將轉(zhuǎn)移到前輪，以降低燃油消耗。在升級(jí)了TSS 2.0主動(dòng)安全系統(tǒng)后，PCS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)可以檢測(cè)自行車和夜間行人，并增加車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路邊緣檢測(cè)功能、RSA道路標(biāo)志輔助功能等，以增強(qiáng)安全性。

5.常規(guī)和中等動(dòng)態(tài)性能。豐田第五代RAV4配備了2.5升動(dòng)力直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與8檔直接換檔自動(dòng)變速器匹配�；旌蟿�(dòng)力配備最新的THS II油電混合動(dòng)力系統(tǒng)和ECVT連續(xù)可變變速箱。汽油機(jī)配備了2.5升動(dòng)力直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，集管內(nèi)噴射和直噴D-4S雙噴射技術(shù)于一體。調(diào)整后的最大功率為149kw（203ps）。汽油版提供多種選擇模式，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)。增強(qiáng)型四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可將高達(dá)50%的動(dòng)力傳輸至后輪，并可對(duì)雪、沙和泥等路況做出響應(yīng)。

但是有著讓人想吐槽的點(diǎn)，比如內(nèi)飾，雖然較上一代已經(jīng)有很大的改進(jìn)，但是對(duì)比現(xiàn)如今的其他品牌，仍然是落后。更不用對(duì)比我國(guó)自主品牌。雙田一直都是走日系簡(jiǎn)約家用風(fēng)，相信大家也都習(xí)以為常了。

豐田RAV4是非常成熟的一款車型，從上市以來(lái)就廣受歡迎，我身邊一個(gè)哥們就看中了這車，但是預(yù)算不是很多只有十一二萬(wàn)，他就決定買一輛二手RAV4，對(duì)這款車如此執(zhí)著當(dāng)然還是因?yàn)檫@款車本身的強(qiáng)大，就像中大型SUV里有漢蘭達(dá)，越野車型里有普拉多，再高點(diǎn)還有陸巡。

第五代RAV4在外觀方面還是有比較大的變化的，同樣是出自TNGA架構(gòu)下，輕量化車身，時(shí)尚的造型，前臉蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，邊框的處理等顯得這車比較凌厲富有闖勁，從視覺效果上來(lái)看比老款更具有沖擊力也更夸張，它的風(fēng)格更傾向于時(shí)尚。車身配色采用雙色系，車身、車頂、后視鏡、車尾、輪轂等顏色的搭配讓它更顯年輕化。就外觀而言，全新RAV4感覺比CRV更有激情一些，而車尾取消了“小背包”，讓有些人覺得比較遺憾，有小背包還是帶有越野基因，更好看一些。

全新RAV4沒有了2.5L這個(gè)選擇，都是2.0L排量，對(duì)于城市使用仍然綽綽有余，還是最高配的車型帶有4驅(qū)，其他車型都是兩驅(qū)，最受關(guān)注的兩驅(qū)先鋒版，我一哥們購(gòu)買的，便宜了3000塊錢，優(yōu)惠幅度比較小，他感覺從空間上還是比較夠用的，2.0L的排量家用很充沛，不追求急加速，油耗也比較穩(wěn)定，市區(qū)在8L左右，跑高速比較穩(wěn)，輕松超過120km/h，車內(nèi)噪音控制的還不錯(cuò)，這款車最大的缺點(diǎn)就是后排減震稍微有些硬。

RAV4的穩(wěn)定和耐用，在車圈里是有名的，不求紅燈能快一秒，只求耐用多用一年，穩(wěn)定是最大特點(diǎn)，省油是它的口碑，這款車是日系三強(qiáng)，地位毋庸置疑。

10月25日，一汽豐田全新一代RAV4榮放正式上市，搭載2.0L和2.5L雙擎兩種動(dòng)力，共有8個(gè)不同配置車型可選，售價(jià)區(qū)間為17.48－25.88萬(wàn)元。新車最吸睛的變化莫過于前臉采用了“大嘴”的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用橫條鍍鉻條搭配點(diǎn)陣式的鏤空設(shè)計(jì)，再加上方正直挺的車頭設(shè)計(jì)，一改老款那個(gè)窄窄扁扁的造型。

全新一代RAV4榮放的長(zhǎng)寬高分別為4600／1855／1680mm，軸距為2690mm。配置方面，新車全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、后排出風(fēng)口、鋁合金輪圈等；從次低配開始配備360度全景影像、電動(dòng)天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.1英寸觸控液晶屏、后視鏡電動(dòng)折疊＋加熱、自動(dòng)空調(diào)等等。

油耗方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2.0L燃油版兩驅(qū)車型為5.9L/100km，四驅(qū)版為6.4L/100km；2.5L雙擎版兩驅(qū)車型為4.7L/100km，四驅(qū)版為5.0L/100km。（鹿小燕）

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