RAV4有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?:我覺得RAV4是一輛各方面性能都比較平衡的車,拆開來看的話我對(duì)空間、油耗、舒適性這幾個(gè)方面比較滿意,稍有欠缺的地方就在車:-rav4,優(yōu)缺點(diǎn)
我覺得RAV4是一輛各方面性能都比較平衡的車,拆開來看的話我對(duì)空間、油耗、舒適性這幾個(gè)方面比較滿意,稍有欠缺的地方就在車內(nèi)的配置和內(nèi)飾質(zhì)感。
首先RAV4的空間沒話說,從空間表現(xiàn)上看作為一輛家用的SUV,RAV4無可挑剔,后排像我身材適中的坐進(jìn)去還可以翹個(gè)二郎腿,我178坐進(jìn)駕駛位頭頂能空出兩指多的距離,操控起來寬松舒服,一趟長途三四百公里下來也不會(huì)很累。
舒適性就在它的噪音和車身穩(wěn)定了,在高速上120定速的時(shí)候基本上感受不到胎噪和風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大,整個(gè)車子還算安安靜靜。懸架的調(diào)較軟硬合適,過碎石和坑洼路的時(shí)候?yàn)V震的效果挺不錯(cuò)的,不會(huì)覺得很顛簸,高速過彎的時(shí)候也沒有明顯的傾側(cè),調(diào)得蠻均衡的。
一年下來差不多上萬公里,一半市區(qū)一半高速,平均油耗八點(diǎn)幾個(gè),對(duì)這個(gè)重量級(jí)的車來說燃油的經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò),豐田在省油上面確實(shí)也一直沒讓人失望。對(duì)于我來說家庭車省油還是一個(gè)很關(guān)鍵的要素,吃油太大上班族傷不起啊。
當(dāng)然RAV4也有一些讓我被迫接受的地方。首當(dāng)其沖就是它的內(nèi)飾,快20多萬的車了還是織物座椅,塑料方向盤,中控臺(tái)很多地方也是用了硬塑料。不過無可厚非,豐田車為了追求車的性能一直壓縮車內(nèi)配置也是見怪不怪了。在國產(chǎn)車?yán)锩嬉呀?jīng)成為競爭熱點(diǎn)的輔助配置和主動(dòng)安全功能低配版的RAV4上也都沒有裝上。
總體說來RAV4 也還是豐田的典型風(fēng)格,追求省油好開耐用的性能品質(zhì),內(nèi)飾配置就被選擇忽略了。
一汽豐田RAV4榮放,有2.0L/2.5L兩種排量的兩驅(qū)版和四驅(qū)版,目前在售的有16.18.19款三代同堂,價(jià)格區(qū)間由17.68-26.48萬。
豐田向來貫徹豐田式的中庸,均衡。省油省心,保值耐用的口碑在我國人盡皆知。而RAV4也毫不例外的延續(xù)著這種優(yōu)良品格。
那便是SUV的一大優(yōu)勢之一,超大的空間,有些朋友會(huì)說空間不大還怎么算得上是SUV?還真有,那就是與榮放直接競爭的馬自達(dá)CX5了,CX5的空間真是“不大”,特別是后排空間。與RAV4比空間,還真是毫無競爭力。
其次就是它非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性了,城郊百公里油耗7個(gè)油,而純市區(qū)也在9個(gè)多油,綜合油耗在7.8L左右,對(duì)于一臺(tái)正兒八經(jīng)的緊湊型SUV來說,這個(gè)油耗表現(xiàn)是非常出色的。
然后就是它的動(dòng)力輸出方面,2.5L180P馬力動(dòng)力十足,隨踩隨有,好不拖拉。而2.0L的151P馬力對(duì)付日常用車也錯(cuò)錯(cuò)有余,但起步提速就沒有那么大的沖勁了。
也直接在隔音降噪方面體現(xiàn)出來,比如在繁華鬧市,經(jīng)管門窗禁閉,路上其他車輛的喇叭聲,功放聲還是不絕于耳,不過有些人說到連隔壁行人談話都能清晰聽到,就太過夸張了。高速上的胎噪風(fēng)噪,也控制得不盡人意。最令人滿意的是在城際路上,縣道,國道上50-90的速度,車內(nèi)靜音程度不錯(cuò),很是舒適。
減震差也是RAV4一大弊端之一,它的調(diào)教并不像真正越野車那樣,有些較高的行程,它更偏向像傳統(tǒng)追求性能車那樣,行程較短,體感偏硬。
2.0L動(dòng)力起步較肉是很多車主吐槽的一點(diǎn),特別是在經(jīng)濟(jì)模式下,有點(diǎn)太過追求極致的燃油經(jīng)濟(jì)性了。而純市區(qū)用車2.0L表現(xiàn)出來的油耗,也不令人滿意,百公里耗油直逼11個(gè)油,著實(shí)對(duì)不起它2.0L的排量。
以上是我的一點(diǎn)小看法,覺得說得好的,麻煩給點(diǎn)個(gè)贊??哦
本文原創(chuàng)作者:@瞎哥說 ,??關(guān)注我,有問題隨時(shí)私信我
導(dǎo)讀:RAV4是一汽豐田所出品的一臺(tái)緊湊型SUV,于19年10月份上市了全系符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的新車型。而這臺(tái)車在市場上的表現(xiàn)一直都不錯(cuò),時(shí)常能排到銷量榜的前列。而且,這臺(tái)車可以說是豐田在緊湊型SUV市場的門面了,19年12月單月銷出15185臺(tái),而去年全年銷出125977臺(tái)。超過12萬臺(tái)的年銷量在緊湊型SUV的細(xì)分市場中已經(jīng)很不容易了,足以說明RAV4在產(chǎn)品力方面的穩(wěn)定性,消費(fèi)者對(duì)這臺(tái)車豐田出品的緊湊型SUV還是十分追捧的。今天我們就來介紹一下RAV4,看看這款車到底有什么優(yōu)缺點(diǎn)。
動(dòng)力方面,常規(guī)動(dòng)力版本搭載一款最大功率達(dá)到171馬力的2.0L自吸機(jī),峰值扭矩為209牛米。這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別的車型中算是合格的水準(zhǔn),足以滿足日常需求。傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱,其最高車速甚至可達(dá)到180km/h,足以應(yīng)付高速路段的駕駛需要。而實(shí)測百公里加速為10.34秒,屬于比較正常的水平。懸架方式為前麥弗遜加后E型多連桿獨(dú)懸的組合,部分車型還配備了多片離合器,支持適時(shí)四驅(qū)。而四驅(qū)版本實(shí)測油耗為7.8L,按照92號(hào)汽油均價(jià)7.1元進(jìn)行計(jì)算,每公里油費(fèi)約為5毛5,可以說燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。
外觀方面不做贅述,RAV4 榮放符合一臺(tái)緊湊型SUV應(yīng)有的氣勢。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)整個(gè)的布局還是采取對(duì)稱的方式,而包括方向盤、門把手、檔把區(qū)等多處銀色飾條的運(yùn)用很好提升了車內(nèi)的精致氛圍。中控面板則運(yùn)用了和座椅、門框同色的暖色設(shè)計(jì),給人的感覺十分舒服。多功能方向盤材質(zhì)為塑料或真皮,支持手動(dòng)上下前后調(diào)節(jié)。而全車都配備了彩色的行車電腦屏幕,但低配版車型指搭載了4.2英寸的液晶屏,同時(shí)缺失了天窗。中控方面,10.1英寸的液晶屏幕同樣在低配車型中缺失,略顯遺憾。細(xì)節(jié)方面,前排都設(shè)置了1個(gè)USB接口,音響則為4/6喇叭的組合。
RAV4榮放 長寬高為(mm)4600/1855/1680,軸距則達(dá)到了2690mm。這個(gè)尺寸在同級(jí)別的緊湊型SUV中算是不錯(cuò)的水準(zhǔn),對(duì)應(yīng)到車內(nèi)的空間也十分寬敞。座椅材質(zhì)為織物/真皮,除低配的兩驅(qū)都市版外,其余車型均支持主座椅電動(dòng)10向調(diào)節(jié)及副座椅4向調(diào)節(jié),部分車型還具備前排座椅加熱的功能。值得表揚(yáng)的是前后排都設(shè)置了中央扶手,同時(shí)后排杯架也沒有缺席。后備廂地板較為平坦,后排座椅則都支持按比例放倒,意味著可以獲得更大的儲(chǔ)物空間。
安全配置上,榮放做得還是比較厚道。全系標(biāo)配了常規(guī)6氣囊+膝部氣囊的組合,同時(shí)胎壓報(bào)警、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、ESP等配置都為全系標(biāo)配。甚至連車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等輔助駕駛功能都為標(biāo)配。操控配置上,略微讓人失望的是后雷達(dá)在3款低配車中缺失,兩驅(qū)都市版也沒有配備全景影像,但全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換等功能的標(biāo)配還是很厚道的。
結(jié)語:RAV4售價(jià)17.48-25.88萬,目前在市場上基本上沒有什么優(yōu)惠,這也是豐田車的一貫套路。但優(yōu)惠少并不會(huì)降低消費(fèi)者們的購買熱情,產(chǎn)品力一如既往的穩(wěn)定總是會(huì)吸引消費(fèi)者為其買單。另外,在對(duì)這臺(tái)車有了一個(gè)基本的了解后,可以看出來榮放的配置和功能都比較厚道,還是很值得考慮的一臺(tái)緊湊型SUV。
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優(yōu)點(diǎn)榮放RAV4這款車本來就是家用著稱,所以耐用也是不可或缺的。不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱的調(diào)教都做的非常棒,這也有賴于豐田的品質(zhì)。由于車身的輕量化,以及自身的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化,這款車油耗是非常經(jīng)濟(jì)的,2.0L排量100km/6.4L油耗,這也是消費(fèi)者選擇它的重要因素,相對(duì)低的油耗也使得駕駛成本變得更低了。對(duì)于家用而言,是非常的深受愛戴。
該車的外形設(shè)計(jì)非常具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,非常適合年輕人群體,車身線條設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò),給消費(fèi)者一種圓潤飽滿又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺。
豐田RAV4最不滿意的地方是噪音控制的不好,內(nèi)飾的造型顯得有些老氣,空間的問題,確實(shí)作為緊湊型SUV,空間確實(shí)是它的劣勢。然后就是整體配置,在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中有些許簡陋。
動(dòng)力方面卻標(biāo)配2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率111kw,最大馬力151匹,在動(dòng)力方面的表現(xiàn)不是特別出色。
最后小結(jié)下,RAV4該車的各方面還是比較中規(guī)中矩。有好的一面也有不好的一面,看車主們的取舍,看每個(gè)人的需求了。
我就是16款2.0風(fēng)尚版的,或許小有資格說一下!
優(yōu)點(diǎn):1:百公里表顯7.5個(gè)油,高速一百三四十的時(shí)速油耗0.56元“加的92的6.4元”。
2:內(nèi)飾比較合個(gè)人審美。
3:空調(diào)勁大
4:不存在任何異響
缺點(diǎn)1:外觀丑,當(dāng)時(shí)奔著crv去的,最后買了這車
2:懸掛硬,特別后排。比表弟別克君威硬多了
3:加速一般,畢竟cvt
總結(jié):外觀越看越丑??????還有比crv短一點(diǎn)。
RAV4是豐田旗下的一款緊湊型SUV,指導(dǎo)價(jià)是17.48-25.88萬,共有2.0L和2.5L兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)版本共8款不同的配置可供選擇。
應(yīng)題主要求,筆者簡單說一下這款車的優(yōu)缺點(diǎn),有不同意見的可以留言討論。
現(xiàn)在說說這款車的缺點(diǎn)
筆者認(rèn)為說到這款車的缺點(diǎn),最大的敗筆就是廉價(jià)感十足的內(nèi)飾,再不濟(jì)這款車也是20萬的車型,車內(nèi)滿滿的硬塑料,而且還有異味,整體設(shè)計(jì)落后,沒有一點(diǎn)檔次感。
還有就是不安靜,Rav4整車的靜溢性表現(xiàn)的不是很好,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音還是輪胎發(fā)出的聲音,又或是風(fēng)燥的控制,這款車對(duì)噪音的控制都不是很好,是一款不太安靜的車子。
除了上面說的,還有一點(diǎn)也是不能接受的,就是豐田對(duì)這款車的底盤調(diào)教,前排可能感覺不是很強(qiáng)烈,可是坐在后排走爛路或是過減速帶時(shí),能把人顛跳起來,這一點(diǎn)是非常不能接受的。
優(yōu)點(diǎn)就不用說太多了,除了上面說的缺點(diǎn),這款車的優(yōu)點(diǎn)還是很多的,比如說豐田可靠的質(zhì)量,較好的口碑,不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力雖然說不夠強(qiáng)勁,起步時(shí)甚至?xí)腥馊獾母杏X,但是家用足夠,速度起來后期還是有不錯(cuò)的加速感,另外像保值率高,空間大都是這款車的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn):
1、CVT變速箱反應(yīng)靈敏,在市區(qū)行駛動(dòng)力充沛;
2、實(shí)測油耗表現(xiàn)不上一代有所進(jìn)步;
3、入門級(jí)車廂材質(zhì)不會(huì)明顯差于高配車型,有購買價(jià)值。
缺點(diǎn):
1、懸掛調(diào)校比較硬,濾震舒適性在同級(jí)中較差;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)往上,引來較大的噪音。
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