車子底盤被刮了要緊嗎?昨天去外地,不知道修路,結(jié)果走的全是樹林和田地,地盤被刮了好幾次,還有個(gè)急下坡,下去時(shí)也把底盤刮了,回來去刷車,讓師傅把車子升起
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汽車的底盤是汽車的底部骨架,它一方面起到承載發(fā)動(dòng)機(jī)、車身骨架、變速箱等車輛重要部件作用,另一方面也是汽車懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛四大系統(tǒng)能夠有序組合的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)是汽車能夠正常行駛的前提。所以,我們才把汽車的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)、以及變速箱并列為汽車的核心“三大件”。
底盤雖然有鋼架支撐但是底盤也是最容易受到損壞的地方,并且也是最容易忽略的部件。當(dāng)你的車子底盤被剮蹭如果自己又不能判斷是否有重要部件損傷,最好的辦法就是如題主所說的去專業(yè)地方做個(gè)檢查,如果沒大問題就不用擔(dān)心了。
如果是輕微剮蹭都不會(huì)有什么大影響,而最怕的就是底盤托底和嚴(yán)重托底的情況。輕微剮蹭可能只是對(duì)底盤的金屬附件或者塑料件造成刮擦,可以通過簡(jiǎn)單補(bǔ)漆或者修復(fù);如果是托底則最容易受損的就是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)底殼、排氣管和油箱,另外懸掛和轉(zhuǎn)向拉桿以及各種油管也會(huì)因凸物碰撞而斷裂或者損壞。下面我們配合汽車底盤的結(jié)構(gòu)圖方便了解,下圖是某合資B級(jí)車底盤:
一般車型定位上升到B級(jí)及以上廠家會(huì)對(duì)汽車底盤有特殊照顧,這個(gè)特殊照顧一般包含防腐、降噪、防護(hù)、風(fēng)阻及用料等方面。圖一我們看到此車的底盤十分平整,另外配備了合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,側(cè)圍也都塑料護(hù)板,如果只是輕微剮蹭基本不會(huì)對(duì)底盤骨架和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱造成損害,雖然不至于完全保護(hù)但各種防護(hù)護(hù)板能起到很好的緩沖保護(hù)的作用。
圖二為某合資緊湊車底盤,很明顯緊湊車和B級(jí)車在底盤上有不小的差異,前副架偏小、不光發(fā)動(dòng)機(jī)沒有護(hù)板,整車底盤也沒有護(hù)板、車架裸露、平整性也不如B級(jí)車。不過雖然美觀度和整體用料不如B級(jí)車但是輕微刮擦不傷及核心部件也沒多大問題,但是一旦托底重要零部件受損的風(fēng)險(xiǎn)肯定要高于有底盤防護(hù)的車型。
前保險(xiǎn)杠下護(hù)板我們俗稱“下巴”,是最容易剮蹭的部位,一般都有塑料護(hù)板只要不是嚴(yán)重剮蹭不會(huì)傷及重要部件。后保險(xiǎn)杠下護(hù)板也是容易剮蹭的地方,和前保險(xiǎn)杠下護(hù)板一樣不嚴(yán)重托底不會(huì)有太大損傷。
常見易損路況:道牙、減速帶、上下陡坡
如果沒有加裝護(hù)板的車輛在托底或者撞擊凸物時(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底部造成直接傷害,輕微的可能是刮擦,嚴(yán)重的會(huì)變形、損壞。如果上下道牙或者陡坡應(yīng)緩速并采用單側(cè)輪優(yōu)先的原則可很大程度避免發(fā)動(dòng)機(jī)底殼磕碰。
常見易損路況:道牙、坑洼路面、石塊凸起路面、凸槽路段
排氣管是裸露的,雖然有專門的排氣管導(dǎo)槽保護(hù)但由于排氣管幾乎貫穿整個(gè)車底,還是避免不了托底這種情況對(duì)排氣管直接的損傷。
常見易損路況:道牙、坑洼路面、石塊凸起路段
油箱一般位于后輪前側(cè)也是最容易受托底或者凸物碰撞損傷的部位,托底撞漏油箱的事故不要太多。
常見易損路況:道牙、減速帶、路面有凸起
后備箱底部也容易碰撞或者托底,比如上下道牙、不平整路面行駛過快。輕微托底可能刮擦或者掉漆,嚴(yán)重的也會(huì)撞漏或者變形,也是需要打補(bǔ)丁修復(fù)的,不然會(huì)加快銹蝕。
常見易損路況:道牙、陡坡、坑洼路段
懸掛也容易損傷,看似懸掛都是金屬結(jié)構(gòu)比較結(jié)實(shí)但是車輛碰撞和托底的沖擊力也是非常強(qiáng)大的,速度稍微高點(diǎn)輕松撞斷,尤其是懸掛連接處有的還是液壓襯套都很脆弱。如果懸掛損壞就有可能傷及傳動(dòng)半軸、剎車泵、轉(zhuǎn)向拉桿等重要硬件或者管路,這種情況都屬于嚴(yán)重問題了,已經(jīng)不能正常行駛必須及時(shí)更換修理。
常見易損路況:泥濘路段、沙石路段、凸槽路段、深坑路段、異物凸起路段。
比如行駛在大貨車壓過的車轍坑非鋪裝路面應(yīng)避免壓車轍行駛,這樣跟很容易托底和損壞懸掛。
我們都知道車輛先爛肯定是先爛底盤,因?yàn)榈妆P常年不見光并且運(yùn)行環(huán)境最惡劣。平時(shí)開車不光有輕微刮擦、還有石子崩濺、磕碰。如果再遇到長(zhǎng)期雨雪天、經(jīng)常停放地下車庫(kù)、不及時(shí)保養(yǎng)等情況,問題也就慢慢出來了。比如掉漆或者損傷部位銹蝕是難免的,時(shí)間一長(zhǎng)銹蝕加重、異響就出來的,嚴(yán)重的也會(huì)影響穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性,這也涉及到車輛的安全性。
如果是輕微托底并且自己感覺到了應(yīng)及時(shí)停車查看托底異物,觀察情況后緩慢避讓避免強(qiáng)行通過。如果發(fā)現(xiàn)托底嚴(yán)重已經(jīng)阻礙車輛正常行駛應(yīng)避免強(qiáng)行通過,打電話等待救援,強(qiáng)行通過只會(huì)造成更嚴(yán)重的部件損壞。如果底盤經(jīng)歷過刮擦自己又不確定有沒有造成損傷,最好的辦法就是去4S或者修理廠舉起來讓師傅做個(gè)體檢。輕微刮擦該補(bǔ)漆的補(bǔ)漆,嚴(yán)重的該換就換該打補(bǔ)丁就打補(bǔ)丁,很多底盤問題都是隱性問題,不可輕視。
第一:最主要的是要對(duì)自己的愛車離地間隙做到心中有數(shù),什么樣的路能走、多高的道牙能上、多陡的坡能上,遇到泥濘、碎石路面減速慢行,開車時(shí)多注意路面異物。
第二:加裝底盤防護(hù)措施,比如底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。雖然加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤裝甲不能避免底盤剮蹭和托底,不過能有效減少被保護(hù)部件的損傷程度。但是加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也存在利弊,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定程度影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潰縮下沉有影響,所以如果加裝選擇過關(guān)產(chǎn)品并且請(qǐng)專業(yè)人員加裝。
根據(jù)題主反饋的底盤刮擦情況,結(jié)合修理師傅的結(jié)論,我們及基本上可以斷定您的車輛底盤不會(huì)有什么大的問題,日后也不會(huì)影響正常行駛。
很多朋友認(rèn)為汽車底盤裸露大量的零部件,一旦遭受刮擦或者碰撞會(huì)損傷他們,其實(shí)只要不是非常嚴(yán)重的碰撞,底盤都有很多緩沖件可以有效緩解外力碰撞,起到保護(hù)零部件的作用。我曾經(jīng)開著自己的凱越跑爛路,就是那種鄉(xiāng)村沙土路,高低處落差有四五十厘米,下雨天看不清楚,坐在車內(nèi)感覺前輪中間發(fā)出猛烈的碰撞。隨后去修理店,利用升降機(jī)把車子升起來,發(fā)現(xiàn)是兩前輪中間的連接件碰彎了,師傅幫我拆下來之后,找了個(gè)平坦地面直接大錘子砸回原形,重新安裝完事。
那次修理期間,我仔細(xì)觀察了汽車底盤,除去很多軸承、線路、排氣管等零部件,還有很多鋼板等連接件,覆蓋在底盤上,包括橫向、縱向的,他們能很好地保護(hù)裸露的零部件。
另外,底盤前后都有保護(hù)區(qū)域,當(dāng)遇到坑洼、凸起物時(shí)候,可以有效防止對(duì)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件產(chǎn)生正面沖擊,即便是猛烈撞擊車輛底部,這些保護(hù)區(qū)域的護(hù)板也可以起到一定的緩沖作用,能夠很好地保護(hù)底盤。
從題主的描述來看,底盤被刮后已經(jīng)把車升起來檢查過底盤沒什么異常,這個(gè)情況對(duì)車輛幾乎沒有影響。
普通的家用轎車底盤一般都很低,如沒有安裝下護(hù)板、通過一些較差的路況時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱油底殼很容易剮蹭,如果是慢速通過較差的路段、即使沒裝下護(hù)板,對(duì)底盤的損傷也很有限。輕微的可能只是剮蹭一點(diǎn)防銹漆而已,對(duì)底盤剮蹭部位噴點(diǎn)防銹漆即可。
所以升起來檢查底盤沒有明顯的剮蹭痕跡或變形、以及漏油的情況下,完全不用擔(dān)心沒問題的,如底盤有蹭掉部分防銹漆,用手噴漆或噴點(diǎn)底盤專業(yè)防銹漆就可以啦!
對(duì)于大多數(shù)車主來說,汽車底盤保養(yǎng)常常被人遺忘,底盤定期檢查、保養(yǎng)維護(hù)刻不容緩!
在日常生活過過程中,底盤需要受到泥漿,石子等影響比較大,特別是下雨階段長(zhǎng)時(shí)間涉水行駛之后,會(huì)導(dǎo)致底盤生銹現(xiàn)象,在汽車離地間隙把控不好的情況下,容易刮蹭到底盤,那么底盤上的防銹層就會(huì)受到破壞,使金屬暴露在外面,長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)生銹的,此外,夏天地表溫度比較高時(shí),底盤會(huì)過熱,晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕,溫度回落后會(huì)出現(xiàn)收縮,底盤會(huì)進(jìn)一步威脅到其它零部件的正常使用。
底盤在日常保養(yǎng)的時(shí)候,最主要的就是防銹性能,建議提車后再做一下底盤裝甲,可以避免出現(xiàn)生銹現(xiàn)象!并且需要定期去汽車美容店做底盤保養(yǎng),做完防銹處理后,經(jīng)常用高壓水沖洗,這樣才能起到很好的防銹保護(hù)作用,做完防銹護(hù)理后,盡量避免總堿性洗潔劑清洗車身或者底盤,這樣都會(huì)影響到防銹效果的。
最后,平時(shí)的行駛路段以及個(gè)人駕駛習(xí)慣稍微注意一下,不要經(jīng)常走涉水路段,平時(shí)也不要行駛道路和差出現(xiàn)刮蹭底盤這種情況,如果避免不了,在通過的時(shí)候一定要小心翼翼,不可車速過快,基本上就可以避免其他的一些情況發(fā)生。
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只要沒壞沒事我刮過兩次賣的時(shí)候收車的提也沒提到過
沒看到什么異常,應(yīng)該問題不大,先觀察幾天
車子最硬的地方就是地盤梁了
油管不破應(yīng)該沒事,
建議你首先看看有沒有變形,漏油,之類的情況,如果沒有的話,還是得去4s店做個(gè)檢查這樣放心多了。因?yàn)榈乇P出了點(diǎn)遺漏的話平時(shí)下雨會(huì)傷到地盤的,最好確穩(wěn)定。
只要油管沒損,底盤只是刮損,可以放心使用。
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