有哪些踏板摩托車可以推薦?以城市代步為主,偶爾100-200km旅行,看中貝納利利刃,預(yù)算1萬元左右。:我是驃騎府!摩托車媒體資深編輯,評論員!題主的條件設(shè)定太
我是驃騎府!摩托車媒體資深編輯,評論員!
題主的條件設(shè)定太寬泛,因為沒有預(yù)算范圍,國產(chǎn)的低至四五千塊錢的踏板車就有很多,上至進(jìn)口大貿(mào)的雅馬哈TMAX也是踏板車,價格159800,這中間隔了不下數(shù)百種車型,你要哪一款?
好吧,那是開個玩笑而已,畢竟買雅馬哈TMAX的人并不多,不過雅馬哈的其他幾款平民車型還是可以看下。
雅馬哈新福喜125,如圖。價格8880起。
巧格i也可以看下,如圖。價格7980起。
雅馬哈新賽鷹125.如圖。價格8980起。
這幾款車都是采用的雅馬哈創(chuàng)核科技發(fā)動機(jī),單缸風(fēng)冷,排量125CC,壓縮比11.0:1,缸徑*行程是52.4mm*57.9mm,是典型的長行程高壓縮比類型發(fā)動機(jī),科技含量還是可以的,你看風(fēng)冷的散熱卻使用高達(dá)11:1的壓縮比,這個發(fā)熱量和震動就會很大,如果不是對于自己的技術(shù)有充分自信,沒有哪家廠商敢這么冒險,畢竟耐用性是一款發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵性指標(biāo)。發(fā)動機(jī)的震動控制得可以,作為高壓縮比長行程的發(fā)動機(jī)來說很不容易,當(dāng)然很多車友反映起步抖動問題,這個與發(fā)動機(jī)關(guān)系不大,倒是與傳動系統(tǒng)關(guān)系密切,這里不提。
這款發(fā)動機(jī)起步加速快,城市路段行駛輕快,油耗表現(xiàn)也不錯。你可以關(guān)注下。
五羊本田的睿御110你也可以關(guān)注下,價格鼓剎版本9980起。
睿御110發(fā)動機(jī)源自于Honda空冷110cc eSP清新發(fā)動機(jī)技術(shù)、還采用了國內(nèi)摩托車行業(yè)首創(chuàng)的i-stop怠速熄火技術(shù)、ACG智能啟動技術(shù),邊撐熄火技術(shù),有一些科技含量。
發(fā)動機(jī)動力適中,起步加速輕快,震動和噪音也小,很舒適的一款車型,尤其受到很多女性騎手青睞,呵呵!別誤會,很多爺們兒也是騎這車,做工精良質(zhì)量穩(wěn)定,很省心的一款車。
好吧,就推薦這幾款吧,其他的濟(jì)南輕騎鈴木UU125,豪爵車系里面也有不少經(jīng)典車型都可以關(guān)注下,這里就不詳細(xì)介紹了,歡迎大家來補(bǔ)充!
摩托車和助力車除了在證照管理上不同外,其他方面都差不多,但在質(zhì)量上,助力車卻是遠(yuǎn)不如摩托車,它們都是由雜牌小廠組裝的,價格便宜,但故障率極高,只是在有些地方不用辦駕駛證和牌照,這方面費用能小一些。建議還是買個正規(guī)廠生產(chǎn)的摩托車,不用經(jīng)常為修車煩心。 5600元以下幾乎可以買到所有品牌最好的彎梁車了,它集跨騎車與踏板車的優(yōu)點于一身,油耗低,駕駛方便靈活,各種路面都能跑,維護(hù)也比較方便,使用成本低。雖然有檔位,但它的離合器是自動離心式的,掛上檔后不加油不走,無論在幾檔,收油門就會逐漸減速直至停下,不會熄火,可以說與踏板差不太多,騎過電動車很快就能學(xué)會。象你說的五羊本田的鋒影、鋒馳以及鈴木、雅馬哈等品牌的高端彎梁價格都在5000左右,4000多元幾乎可以買到所有國產(chǎn)名牌車的彎梁產(chǎn)品。 5600元以下買踏板買不到很好的,不過國產(chǎn)一線品牌的踏板車價格多在5000元左右,質(zhì)量也不錯,但踏板車的共同缺點是油耗大,100和125排量的踏板車百公里油耗在3升左右,比同排量彎梁車大50%-100%,而且維護(hù)保養(yǎng)比較復(fù)雜,對路面要求也較高。 濟(jì)南輕騎的靈動是國內(nèi)目前比較好的小型踏板車,保養(yǎng)得當(dāng),騎個5年左右是完全可以的,但即使是這樣的小排量踏板,它的油耗也要比彎梁大,而且承載力也要小很多。其他的這種小踏板還有大陽的跑跑也不錯。(
百度意見 ,)
大兄弟,都8000了,聽我的咬咬牙直接新大洲本田“裂行125”,這車已經(jīng)有提車的了,質(zhì)感太棒了。
優(yōu)點省油耐用,輕量出行! 裂行125采用本田全新發(fā)動機(jī)技術(shù),在騎行動力明顯提升的同時,燃費大幅下降(與普通125產(chǎn)品相比油耗降低28%)! 經(jīng)過優(yōu)化后的發(fā)動機(jī)質(zhì)量僅為22.7KG,較原型減少23%,在保證強(qiáng)勁動力的同時,真正實現(xiàn)輕量化!
本田品質(zhì),澎湃動力!裂行125搭載了引領(lǐng)時代最尖端的本田NSC125CC運動踏板發(fā)動機(jī)。這款出色的發(fā)動機(jī)采用了前沿技術(shù)和完善設(shè)計。偏氣缸設(shè)計、高壓縮比設(shè)計、滾針軸承搖臂,設(shè)計等最大限度的弱化運轉(zhuǎn)震動和動力損失。更有引以自豪的起步加速性和杰出的超越加速性,最大功率和扭矩均有大幅提升,超越加速動力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁,起步加速0-50m僅需5.2秒,超越加速(V=40km/h)僅需6.5秒。分秒之中,便可以完成一次偉大的超越。
技術(shù)引領(lǐng),獨創(chuàng)潮流!裂行125參考國外最先進(jìn)車型而為用戶量身打造的一款運動踏板車,采用本田獨有的第五代PGM-FI系統(tǒng)技術(shù),使得低溫啟動性、長期放置啟動性和環(huán)境適應(yīng)性得到大幅改善;還有前后聯(lián)動剎車系統(tǒng)
,將制動力自動地分配給前后輪,制動更安全,騎乘安全系數(shù)大幅提高。
你這個提問不清楚,預(yù)算多少? 是城市通勤還是周邊跑山旅行?
先說小踏板:
小踏板適合城市通勤,畢竟體積小能在擁擠的城市道路鉆來鉆去,原地挪車也方便,操控上更為靈活。但小踏板很多款都屬于儲物空間不足(主要是指座桶空間不能放下一頂頭盔,甚至部分小踏板座桶下由于是油箱導(dǎo)致壓根沒有儲物空間,只能在尾部增加尾箱,但尾箱又會影響整車的外觀和諧)
所以通勤小踏板的選購核心點就是:儲物空間、油耗;動力因為排量都差不多,不特別比較。
預(yù)算超過3萬以上:
果斷Vespa 系列即可;沖刺、春天都可以。5萬以上可以考慮Vespa 的300gt 。
預(yù)算3萬- 2萬的 :
比亞喬 -MEDKEY、比亞喬-liberty 、金城圣甲蟲200 、標(biāo)致 - 城市之星200 ;這幾款零售價在3萬以內(nèi),最貴的medkey 辦下來要3萬多了,其他辦下來差不多接近3萬。
圣甲蟲200 和 標(biāo)致-城市之星200 有點接近于中型踏板了。
標(biāo)致-姜戈 復(fù)古摩托、比亞喬-liberty 、比亞喬-fly150、光陽-彎道情人 CK150、這幾款辦下來差不多要2.2萬左右。售價在1.8-1.98萬左右;
如果你喜歡復(fù)古款,就選擇標(biāo)致-姜戈就好了,絕對騷,絕對吸引眼球。
預(yù)算1-2萬之間:
鈴木天龍星 、 五羊本田-佳御110 、 光陽like 150、三陽巡弋180、這些辦下來都在2萬以內(nèi);前兩款價格更是全辦下來在1.5萬以內(nèi);三陽巡弋180 的體型接近中型踏板。這里特別推薦本田佳御,原因就是一個,座桶空間大,放四分之三盔還有盈余,但缺點就是動力略顯不足,極速84km 的樣子。
低于1萬的:
雅馬哈-巧格i 或 雅馬哈 -福喜 ;發(fā)動機(jī) 都是采用雅馬哈 藍(lán)芯技術(shù),省油動力強(qiáng)勁。其他品牌或型號不做推薦。
大踏板:
由于體積大,城市通勤而言沒有小踏板靈活,畢竟小踏板能在車流和輔路上鉆來鉆去。圣甲蟲200 和 城市之星200 由于體積介于大小踏板之間,因此通勤上比大踏板合適。
大踏板的優(yōu)勢在于中遠(yuǎn)程的旅行,由于坐墊有腰部支撐,坐姿舒適,并且發(fā)動機(jī)散熱基本都是水冷,儲物空間也相對更大,在長途旅行上更有優(yōu)勢。
2萬-3萬左右的大踏板:
圣甲蟲200,標(biāo)致-城市之星200、貝納利銀刃-250、光陽-250、宗申rt3、都還不錯;前兩者體型相對其他大踏板較小,剛才在小踏板里邊說過了;圣甲蟲200 幾乎沒有儲物空間,要特別注意這點。
3-5萬左右
三陽巡弋300、光陽400 ,相對來說不是特別多,三陽300 屬于臺灣整車進(jìn)口,但裸車價格3.98萬,在300cc 這個踏板排量算貴的;光陽400 屬于市場考驗過的車型。
5萬以上:
雅馬哈TMAX 530 、寶馬C650 ,都不錯的車子,但價格也美麗,前者接近16萬的售價,后者雖然便宜些但也要10萬多;如果要買這個段位的,也可以看看即將上市的倒三輪摩托車,而且國內(nèi)已經(jīng)開放倒三輪上牌了。標(biāo)致即將國內(nèi)上市的倒三輪摩托預(yù)計售價也在10萬出頭。
以上建議,請參考
踏板摩托車,預(yù)算足夠的話可以考慮給你合資企業(yè)的車輛,不是我噴國產(chǎn),是國產(chǎn)讓我找不到亮點,喜歡請關(guān)注我,謝謝!!
不說廢話了,推薦車型有:
一、豪爵鈴木天龍星UA125T-3(售價:12000元)
動力搭載:
天龍星搭載了一顆全新的UA靜音發(fā)動機(jī),最大加速噪音僅72dB,0-200m加速僅需14.02秒,其燃燒壓縮比為9.6 : 1 最大凈功率 :6.9kW ( 7500r/min ) ,最大扭矩: 9.6N·m ( 6000r/min )配置DCP-FI智能電噴系統(tǒng),官方公式最高設(shè)計車速為: 85km/h ,經(jīng)濟(jì)車速油耗 1.7L/100km
外觀配置:
天龍星前儲物空間比較小,左邊略大一點點
簡酷風(fēng)設(shè)計。 優(yōu)雅而簡潔的線條,
多功能數(shù)碼儀表,不是全屏有點雞肋
該車外觀部分最主要的特別估計還是豪爵精致細(xì)膩的做工,就像官方說的一樣:質(zhì)樸無華。沒有多余的,不累贅,像簡單條紋衫,像純棉質(zhì)短裙,貴在體貼,勝在質(zhì)感
說一下缺點吧:
1,原車胎打滑;
2,氣門聲有點異響,聲音不大‘;
3,油箱6.4L的,與官網(wǎng)標(biāo)的7.6L不符;
4,起步較肉;5,80碼以上不夠穩(wěn)。缺點就這些,重點說一下油耗,市區(qū)百公里2.5升;總體感覺這車挺好,是款綜合性能很好的125踏板。
二、五羊本田佳御110(售價:12000元)
動力搭載:
佳御110搭載一顆本田水冷單缸臥式發(fā)動機(jī),搭載高端電噴技術(shù)PGM-FI。百公里經(jīng)濟(jì)油耗≤2.10L,(國家摩托車質(zhì)量檢測中心的實測數(shù)值為1.89L/100Km)。14.8:1的優(yōu)越空燃比,最大功率 :6.8kw/7500r/min 最大扭矩 為:9.1n·m/6000r/min。官方公式設(shè)計最高騎行時速為:85km/h,
實用性方面:
佳御110的低座椅、低重心設(shè)計使騎乘更加舒適和人性化;此外,儲物箱容量兩倍加大,更加突出實用性。在外觀方面,佳御110采用先進(jìn)的設(shè)計風(fēng)格,造型前衛(wèi),線條時尚,體現(xiàn)高雅與優(yōu)越的魅力。
外觀配置:
后獨立減震
12寸的大輪框和大腳踏板設(shè)計,超大馬桶
前儲物格 雞肋
其它細(xì)致配套包括
頭尾燈尾架內(nèi)置尾箱安裝的扣位等等,五羊-本田制造的精細(xì)確實不同一般
佳御110無論從外型、配置以及性能質(zhì)量都已經(jīng)達(dá)到了一個全新的高度。
如有補(bǔ)充或建議請評論區(qū)留言,謝謝!。
很高興回答你的問題
國內(nèi)踏板市場異;鸨,各個廠家均推出自家品牌的踏板摩托車,不錯的踏板很多,關(guān)鍵看你喜歡哪一種,小編為你推薦目前市場上賣的比較好且質(zhì)量穩(wěn)定的幾款踏板車:
一、鈴木UU
鈴木UU125是輕騎鈴木旗下推出的一款踏板車型,由于比較省油,從而獲得廣大消費者的喜愛,該車外觀上有點老氣,勝在發(fā)動機(jī)比較好,由于各項指標(biāo)以達(dá)到Suzuki全球標(biāo)準(zhǔn),所以除了在國內(nèi)銷售外,UU125i還返銷日本,出口全球。所以對于摩友來說,同樣的進(jìn)口品質(zhì)的車,你在國內(nèi)買的價格會比國外買花的錢更少,
鈴木超級“芯”
采用鈴木MOTOGP賽車技術(shù)及鈴木專有解析技術(shù),實現(xiàn)了稿燃效、高性能,綜合油耗降低10%,綜合動力提升8%。UU125i最大的特色就是擁有一顆“超級芯”:最大功率6.9KW/7500rpm,最大扭矩9.8N·M/6000rpm,工況油耗1.6L,顯超國內(nèi)一般125CC踏板車。采用鈴木GP賽車技術(shù)EFI電噴系統(tǒng),全面達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)置高壓燃油泵,精準(zhǔn)供油,提高燃效;6個智能傳感器動態(tài)感知外界環(huán)境變化,中央處理器ECU實時精控空燃比和點火時間,時刻保持車輛在最佳運轉(zhuǎn)狀態(tài);8孔環(huán)形噴油嘴,燃油霧化效果更佳;11個磁電機(jī)脈沖信號感知觸點,進(jìn)一步提高噴油點火精準(zhǔn)度?傮w來說,鈴木UU125是一款比較適合代步的車款,當(dāng)然,外觀上見仁見智,如果你能接受他的外觀鈴木UU絕對的125踏板領(lǐng)域里面的一個較好的選擇
這款車摩托財智做過測評,請關(guān)注本號查看歷史文章, 標(biāo)題如下:
2018-01-31 王牌對王牌:鈴木電噴優(yōu)友125VS雅馬哈電噴福禧125(下)
王牌對王牌:鈴木電噴優(yōu)友125VS雅馬哈電噴福禧125(上)
二、新大洲本田EX125 Fi
新大洲本田作為國內(nèi)知名的摩托車企業(yè),開始不斷發(fā)力踏板車型,在今年三月份就發(fā)布了多款踏板車型,其中新大洲本田為商務(wù)人士打造的EX125豪華大氣的造型,非常吸引眼球,車體寬大穩(wěn)重,大氣天成!采用雙層LED大燈,侵略性十足,再加上交錯的前面板裝飾條,在空間上形成跳躍感;外凸儀表裝飾件及寬大的LED背光顯示屏和LCD液晶顯示屏組合儀表,可視范圍寬廣,毫無反光壓力,顯示清晰,豪華大氣;
EX125搭載的是NSC125發(fā)動機(jī),具有振動小、噪音低、性能好的特質(zhì)。采用偏置氣缸,滾針軸承搖臂,高壓縮比擠壓區(qū)域燃燒室,緊湊的布局等多項先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)了6.6KW最大功率和9.87N.m最大扭矩。配合本田新一代PGM-FI電噴技術(shù)運用,使得它性能更加卓越!
這款車摩托財智做過測評,請關(guān)注本號查看歷史文章, 標(biāo)題如下:
顏值動力雙在線-商務(wù)休閑踏板EX125動態(tài)測評
以上就是小編推薦的兩款我認(rèn)為比較好的踏板,均出自于國內(nèi)合資車企業(yè),希望你喜歡
摩托財智專注兩輪資訊、測評,如果覺得還不錯,請關(guān)注本號,更多精彩內(nèi)容不容錯過。
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踏板摩托車因為操作簡單,騎行方便是非常適合城市代步和短途騎行使用的,通勤十公里的需求,質(zhì)量靠譜的踏板車基本上都可以滿足,這種需求下有幾以下幾款車型推薦。
第一款五羊本田 佳御110 這是一款精品小踏板車,這款車的動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)是110cc車型中比較突出的一款車,它搭載一款單缸水冷電噴發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)噪音小,動力足,油耗輕。
佳御110除了不錯的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)以外,細(xì)致的做工,豐富的配置也是這款車的一大亮點,這款車裝配有HGBS前后剎車聯(lián)動系統(tǒng),這種系統(tǒng)可以有效的縮短剎車距離提升行車安全,并且這款車還裝配有芯片防盜系統(tǒng),這套系統(tǒng)也是非常實用的。
第二款 建設(shè)雅馬哈賽鷹125 這款車是建設(shè)雅馬哈系列踏板車中相對比較高端的一款車型,這款車整體外觀更加時尚新穎,而它的發(fā)動機(jī)和福喜,巧格屬于同款,所以發(fā)動機(jī)表現(xiàn)也比較給力的,只不過相比其它兩款車型這款車做工和外形會有比較大的優(yōu)勢,如果對另外兩款車型的外形不是很感冒,這款車可以重點關(guān)注一下。
第三款新大洲本田 裂行125 國四版 這款車相比老款整體更具動感,一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了優(yōu)化,而發(fā)動機(jī)表現(xiàn)依然和老款相同沒有多大的區(qū)別,總體來說這是一款外形動感,發(fā)動機(jī)耐用,配置相對豐富的踏板車。
第四款 濟(jì)南鈴木UU125i 這是一款外形比較平庸,但發(fā)動機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)出色的實用型踏板車,它在同排量車型中油耗表現(xiàn)和動力表現(xiàn)都是比較給力的,也可以說是一款非常接地氣的平時代步車輛。
以上四款車型就是今天所推薦的幾款綜合表現(xiàn)比較不錯的踏板車,選擇時可以根據(jù)具體預(yù)算,進(jìn)行選擇。車友們,你們有什么好的車型推薦呢?
踏板摩托車就服這個。
本人修車十多年,在此給你一個建議,淘寶上出售的摩托車最好不要購買,搞不好修車的錢比買車的錢多,如果你的預(yù)算只有3000多一點,在這個價位上的車基本上好車不多,如果你的預(yù)算比較充足的話建議你去購買豪爵系列的,比如豪爵天鷹豪爵銀巨星等,記住無論你購買哪個品牌的車機(jī)油和空氣濾芯必須按時間更換,定時保養(yǎng),謝謝希望能對你有所幫助
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