滴滴可以一輛車注冊兩個司機嗎？

自然是不可以的。

現(xiàn)在滴滴已經(jīng)有人臉識別了，為什么還不開放一輛車注冊兩個司機呢？

這就要說到線上和線下，實際場景和系統(tǒng)之間的區(qū)別了。

在實際場景中，也就類似我們線下運營的出租車。我們是可以實現(xiàn)一個車兩個司機，通過出租車公司在線下約定交班時間和相關(guān)規(guī)范，實現(xiàn)人休息車不休息。當(dāng)然，這么做能夠大大的節(jié)約運營的成本，并且能夠覆蓋全天候的各個時段，提高服務(wù)的效果。

但是滴滴卻不行。因為滴滴并不能像出租車一樣，在線下進(jìn)行攬客。所有的出行需求都來源于平臺，而平臺為什么要對人、車、賬號進(jìn)行綁定呢？

因為，我們在接單的時候，平臺是會根據(jù)車輛的位置定位，按照就近原則進(jìn)行派單。如果一輛車有了兩個賬號，一旦兩個賬號同時登陸，在滴滴平臺上就會出現(xiàn)兩個同樣的車，出現(xiàn)在不同位置的情況，那么，這輛車應(yīng)該如何接單呢？

可能有些人會想，那么就讓平臺進(jìn)行限制，一次只能登陸一個賬號。

這個想法自然是好的，也是可以實現(xiàn)的。不過，我們應(yīng)該讓哪個賬號登陸呢？是后登陸的擠掉之前登陸的？還是之前的賬號不推出，后登陸的就提示失��？

無論哪個方式都不行，因為都無法反應(yīng)現(xiàn)在車?yán)锏膶崟r位置，因為平臺是看不到車的，并不能知道線下到底是什么情況，貿(mào)貿(mào)然的選擇一個規(guī)則，最終可能會導(dǎo)致派錯單。這樣乘客埋怨的只會是平臺，所以，這種規(guī)則費力不討好，做不下去。

那可能又有朋友想出了一個新方案，就是賬號還是公用一個，不過實現(xiàn)一個賬號可以人臉識別認(rèn)證兩個司機，這樣就可以做到一車、一賬號、兩司機了啊。

但是，問題又來了，錢怎么分？

要知道，賬號對應(yīng)的就是賬戶里的錢，提現(xiàn)的話，是可以把賬戶里的所有錢都提取到一個人的銀行賬戶里。如果兩個人公用一個賬戶，對于滴滴平臺來說，是無法區(qū)分開錢應(yīng)該給誰的，這樣就容易出現(xiàn)兩個司機因為錢而出現(xiàn)各種問題。

因此，在種種因素的限制下，出臺一車雙司機的運營難度是非常高的，特別是對于滴滴這樣的全國性平臺，無法控制車，沒有想過的約束機制。所以，一車一賬號一司機是最為理想的。

你是豬嗎？一臺車注冊幾個司機有什么關(guān)系，滴滴有這個功能的，只要這臺車在跑，其它注冊了臺車的司機是出不了車的，怎么就出現(xiàn)，同時同樣的兩個車號！無知�。。�！

一輛車一人開12個小時你覺得能賺到錢，還有夜班誰愿意開

因為它只想做中介從中賺抽成而已 發(fā)生矛盾都是你們乘客跟司機的事 提供車輛 招聘司機培訓(xùn) 成本太大 所以它就寧愿利用私家車來賺錢 還有一點就是那些投資滴滴的比較慘 我敢說今年的滴滴數(shù)據(jù)會讓你們更失望

兩個司機一臺車，我滴車賣給誰？你告訴我，庫存怎么解決？？？

我告訴你 長沙有 我這個車之前就是我跟副班兩個人開 完全可以 只是一個問題 夜班那個沒有出行分 后來才沒搞兩個人開了

我在深圳 之前是可以雙班的 后來副班退出了 現(xiàn)在我又準(zhǔn)備邦雙班 租車公司說現(xiàn)在只有 純租的可以 而且價格不一樣 融租的 就是以租代購辦不了 不知道是不是真的

坐標(biāo)武漢，純電動車，雙證合規(guī)，可以2個人開一臺車，但是租金要貴點。

滴滴平臺可以開通雙班司機的，一輛車綁定兩位司機，開通兩個司機賬號交叉運營，但是限定新開雙班為限定經(jīng)租車輛，分別繳納不同車輛押金，可以咨詢本地客服詳細(xì)咨詢。

誰說不可以一臺車兩個人跑，在廣州，租一臺雷凌就可以分兩個人兩個班跑