老司機(jī)都懂，乘客的價(jià)錢是實(shí)際價(jià)錢，司機(jī)這里顯示的是乘客價(jià)錢扣掉20%抽成后到手的錢，然后再減掉5毛就是自己的收入，不是什么套路，早就改了這個(gè)設(shè)定，這個(gè)很容易理解，有疑問么，這樣能清晰知道自己多少收入。 你這個(gè)情況也正常，司機(jī)開車水平不一樣，走的路線如果一模一樣的話，看時(shí)長(zhǎng)，堵車了時(shí)間增加，那么價(jià)錢就多出來了

一家獨(dú)大，壟斷的后果，沒有競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)然他說啥就是啥。。有能耐都別不去滴滴就完事了，又要自己犯賤受那個(gè)罪又要嫌棄人家這個(gè)那個(gè)的，是不是有點(diǎn)當(dāng)了婊子還要立牌坊的意思，簡(jiǎn)單的很，不跑滴滴就完了。讓他滴滴公司見鬼去吧

請(qǐng)滴滴公司領(lǐng)導(dǎo)人出來回答，滴滴平臺(tái)規(guī)定乘客七日未支付車費(fèi)，平臺(tái)給墊付，這一單都好幾個(gè)月了，平臺(tái)為什么不墊付?規(guī)定是忽悠人?

感謝邀請(qǐng)，關(guān)于滴滴打車司機(jī)和乘客顯示的費(fèi)用不同，是這樣的：滴滴打車一開始的時(shí)候，通過大量補(bǔ)貼的方式獲取司機(jī)和乘客，然后平臺(tái)創(chuàng)建起來了，客流也就有了，就要開始收取費(fèi)用了，這個(gè)費(fèi)用只能是從司機(jī)身上找了。

也就是：滴滴打車提供一個(gè)平臺(tái)給普通司機(jī)（當(dāng)然司機(jī)的選拔是有要求的），然后平臺(tái)需要提一部分費(fèi)用供自己使用（維護(hù)，人員等）他們要收取中間差價(jià)，這就是所謂的平臺(tái)收費(fèi)。

司機(jī)的收入包括

一、實(shí)際收入=（車費(fèi)（里程費(fèi)+時(shí)間費(fèi)）*80%-0.5）*（1-1.17%）+獎(jiǎng)勵(lì)。也就是說你的實(shí)際的收入，要扣掉20%的平臺(tái)傭金，這個(gè)是滴滴平臺(tái)收取。每一單還要扣掉0.5元的保險(xiǎn)。然后再收取1.17%的勞務(wù)費(fèi)。也就是說（你花了30元，司機(jī)只拿23元，大約是這樣）

二、獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用=（實(shí)際車費(fèi)*（倍數(shù)-1））*（1-1.17%）（獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用50封頂，收取1.17%的勞務(wù)費(fèi)）。

以上回答僅是個(gè)人意見。謝謝

請(qǐng)注意，你乘車人，訂單顯示金額為總行程價(jià)錢！

1:司機(jī)顯示的價(jià)錢是純收入！扣了平臺(tái)抽成！

2:你的單價(jià)=司機(jī)單價(jià)+平臺(tái)抽成

簡(jiǎn)單說就是，司機(jī)那邊是他的純收入！

(你的金額- 司機(jī)=平臺(tái)抽成)