雪鐵龍的車我開過幾年，現(xiàn)在也正在開！所謂的反人類設(shè)計(jì)也好，前衛(wèi)也罷，只要是能接受的人，或者是真正開過的人都沒有這些問題。如果開過別的系列的車再開雪鐵龍可能不習(xí)慣，但是如果你習(xí)慣了會(huì)愛不釋手，特別是鄉(xiāng)村國道，高速就不用說了，行云流水穩(wěn)得一批！c6是屬于雪鐵龍車系的大型轎車，比c5還要好，只是隨著別家車的簡配，雪鐵龍也不能獨(dú)善其身，以前的c5車門比較厚重，c6就差多了，甚至比經(jīng)典新世嘉還要來得輕，雖然有些地方簡配，單不乏c6是一部好車！底盤一如既往的穩(wěn)，隔音效果好。如果選擇二手車的話，只要沒有事故，價(jià)格合適還是挺不錯(cuò)的，法系車可勁開，沒什么毛病，買回來做做大保養(yǎng)，該修的修，該換的換，畢竟是二手車，你的前任車主不知道怎么對待它，所以接過手來就趁著大保養(yǎng)去了解它。這個(gè)車正常開沒問題，選擇大排量的比較好，小排量并不省油，對于雪鐵龍來說大小排量差不多。接手前仔細(xì)看看輪胎磨損，年限，發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，漏水，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)零活否，有無其他雜音。玻璃是否升降正常，……等等一系列問題，不要買回來就一堆毛病。然后就是看你做什么用途了。家用的話比較費(fèi)油，商務(wù)的話空間外觀確實(shí)有點(diǎn)low，這也可能是定位不明的問題，導(dǎo)致賣的新車不好！總之買車前仔細(xì)斟酌一下，然后仔細(xì)檢查車況。沒有事故的下手就可以，雪鐵龍質(zhì)量值得信賴。就是不保值，買來就開吧，開到報(bào)廢也沒什么大毛�。�！[呲牙][呲牙][呲牙]我是鐵粉，我現(xiàn)在的車過六年新車免審的時(shí)候還是換雪鐵龍

法系車一直是新車不好賣，但是二手車市場上性價(jià)比很高的！

拋去品牌影響力不說，單說產(chǎn)品質(zhì)量，雪鐵龍還是不錯(cuò)的，尤其C6作為雪鐵龍家的旗艦車型，也是首款中級轎車，當(dāng)年寄予厚望的！

地盤舒適，空間大，后排中間沒有凸起，乘坐舒適，全車隔音玻璃，主動(dòng)降噪，NAppa真皮座椅，加熱通風(fēng)按摩功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)1.6-1.8T動(dòng)力足，油耗低，不燒機(jī)油，不產(chǎn)機(jī)油，保養(yǎng)便宜，性比價(jià)高！當(dāng)年廠家研發(fā)C6對標(biāo)的是A6。用料足，安全環(huán)保不屬沃爾沃！！

雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)銷量不好的原因是不懂得營銷，還有就是以前車型有些反人類設(shè)計(jì)，但是現(xiàn)在的雪鐵龍已經(jīng)好很多了！

雪鐵龍C6是一款小眾的B級車，保有量一般，17款的二手車還叫價(jià)16萬，呵呵啦！有這錢我干嘛不買一臺(tái)雅閣或是紅旗H5的新車呢？

價(jià)格合適，車況沒有瑕疵，可以入手，同級別里秒殺所有，配置，舒適性，安全性，操控性，用料做工，靜音，就是保有量小。

1.8次頂配已經(jīng)開了兩年多了，不說保值率的話，車確實(shí)不錯(cuò)，配置高，該有的都有，除了聯(lián)網(wǎng)用不上（個(gè)人原因），發(fā)動(dòng)機(jī)比較線性，但馬力夠用，個(gè)人感覺帶T的好像都有點(diǎn)燒機(jī)油。底盤不是特別低，城市里的坑坑洼洼及減速帶都可以正常通過，底盤沒有傳說中的魔毯效果，但比起其他幾款同價(jià)位的神車還是有優(yōu)勢的。最喜歡的還是空間，可以用巨大來說，前后座位的空間和以前開的27差不多，后排中間的地板隆起很低，可以忽略不計(jì)，至于反人類設(shè)計(jì)，就是蘿卜白菜的事了，建議入手兩年內(nèi)二手

我的c5開9年了，一直不舍得換

雪鐵龍C6算是一款叫好不叫座的好車，雪鐵龍的旗艦車型，用的材料和做工都不錯(cuò)，地盤調(diào)校在同級別中比較出眾，地盤扎實(shí)，開著很舒適，家用也很有面子，就是法系車不保值但是家用買二手的價(jià)位可以說是A級車的價(jià)位買B級車的享受。

值得！拋開保值率，C6絕對是好車！可能有的人說現(xiàn)在的C6不是以前的C6，但是我覺得完全沒有影響。

太直了，只要車況好

雪鐵龍的車還是很不錯(cuò)的，尤其是底盤穩(wěn)在業(yè)界是出了名的。具體到c6，是目前雪鐵龍最高檔次的轎車了，大空間、納帕，還有獨(dú)立懸掛（國內(nèi)一直詬病法系的扭力梁……）等。

二手的具體要看車況和價(jià)格，不能一概而論，雪鐵龍的保養(yǎng)維修費(fèi)用中偏高，這點(diǎn)要注意。