先舉兩個(gè)例子來(lái)肯定下題主的部分觀點(diǎn)：第一個(gè)，美軍在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中投入了總數(shù)超過(guò)10,000架各種型號(hào)的直升機(jī)，其中4800架戰(zhàn)損，戰(zhàn)損率接近50%。第二個(gè)，蘇軍在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中每年投入了500-600架直升機(jī)，累計(jì)總數(shù)沒(méi)有計(jì)算，估計(jì)接近2000架左右，其中被擊落直升機(jī)數(shù)量333架，戰(zhàn)損率接近17%。

（一架變成空中火球的米-24）

這些數(shù)字看起來(lái)，確實(shí)符合題主的看法，直升機(jī)在戰(zhàn)時(shí)就是個(gè)“活靶子“。但是越南戰(zhàn)爭(zhēng)是結(jié)束時(shí)間是1975年，阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)間是1988年。中間間隔不過(guò)才13年，怎么會(huì)戰(zhàn)損率差這么多呢？而且在越南戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)間還沒(méi)有肩扛式紅外尋的地對(duì)空導(dǎo)彈呢，為何戰(zhàn)損率會(huì)這么高？

再看一個(gè)數(shù)據(jù)，近代的，兩次車臣戰(zhàn)爭(zhēng)中，俄軍累計(jì)出動(dòng)的直升機(jī)數(shù)量大約1000架左右，總損失數(shù)量33架（不僅僅包括擊落），戰(zhàn)損率3.3%。嗯？奇怪了，車臣可是獲得了毒刺和蘇系肩扛式導(dǎo)彈的多重支援，地對(duì)空火力也絕對(duì)不會(huì)弱于越南戰(zhàn)爭(zhēng)中的越軍，奇怪了怎么會(huì)這么低呢？這不過(guò)才2000年左右�。�

答案其實(shí)只有一個(gè)：技戰(zhàn)術(shù)和裝備水平都在日新月異的發(fā)展中，每被擊落一次，就是積累經(jīng)驗(yàn)的一次！這就是為什么戰(zhàn)損率越來(lái)越低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，裝甲防護(hù)，針對(duì)地對(duì)空導(dǎo)彈的主動(dòng)誘騙，直升機(jī)本身的抗墜毀能力，最主要是直升機(jī)應(yīng)用戰(zhàn)術(shù)的越來(lái)越完善，這些因素都會(huì)讓?xiě)?zhàn)損率降低！

所以，在2000年以后的戰(zhàn)場(chǎng)上，我們可以看到紅外導(dǎo)彈的消耗量倒是越來(lái)越大，可擊落的直升機(jī)確實(shí)鳳毛菱角，美軍這樣天天靠著直升機(jī)在戰(zhàn)區(qū)上跑來(lái)跑去的也沒(méi)被擊落個(gè)幾百架。

所以，直升機(jī)在戰(zhàn)時(shí)是個(gè)活靶子，是個(gè)偽命題。

以上為個(gè)人對(duì)這個(gè)問(wèn)題的粗淺的認(rèn)識(shí)和資訊整合，僅供拋磚引玉，歡迎更多深入討論。

人們常說(shuō)，直升機(jī)是地面防空導(dǎo)彈的活靶子，因?yàn)橹鄙龣C(jī)飛的是又低又慢，機(jī)動(dòng)性也不行，面對(duì)來(lái)襲的防空導(dǎo)彈，除了硬吃一發(fā)導(dǎo)彈，也沒(méi)有什么太好的辦法了。甚至還說(shuō)，便攜式防空導(dǎo)彈，已經(jīng)成為直升機(jī)的最大威脅。但是這些并不是事實(shí)，事實(shí)是，地面目標(biāo)是直升機(jī)的好靶子，如果不加以防備，會(huì)被直升機(jī)打的很慘。

圖為阿帕奇武裝直升機(jī)，攜帶長(zhǎng)弓雷達(dá)，探測(cè)距離足夠遠(yuǎn)，超過(guò)了便攜式導(dǎo)彈的打擊距離。

怎么會(huì)這樣呢？這里首先就需要提到人這種動(dòng)物，本身是不會(huì)飛的，對(duì)于不會(huì)飛的動(dòng)物而言，對(duì)付空中的目標(biāo)是很難受的，這是被動(dòng)的防御，也很難在頭腦里想象空中的情形。事實(shí)上，直升機(jī)是飛的高看得遠(yuǎn)，而且是飛行高度剛剛好。要知道，戰(zhàn)斗機(jī)飛的很高，但是由于高度和速度的原因，他是看不清地面情況的，直升機(jī)不同，他飛的高度剛好能幫助他看清地面情況，甚至在部分情況下，他只是飛一個(gè)樹(shù)梢的高度就發(fā)動(dòng)了攻擊。

圖為直-19長(zhǎng)弓型，攜帶毫米波雷達(dá)。

飛的高，自然看的遠(yuǎn)、看的更清楚，再搭配先進(jìn)的雷達(dá)設(shè)備，比如武裝直升機(jī)標(biāo)配的光電探測(cè)系統(tǒng)，或者先進(jìn)武裝直升機(jī)所配備的毫米波雷達(dá)，比如美國(guó)的AH-64D/E、AH-1Z，我國(guó)的直-19和直-10，俄羅斯的米-28N，都可以配備毫米波雷達(dá)，這個(gè)時(shí)候直升機(jī)就能取得遠(yuǎn)至12公里的搜索探測(cè)距離，在這個(gè)距離內(nèi)的目標(biāo)，都在他的打擊半徑之內(nèi)。

不可否認(rèn)，地面的便攜式防空導(dǎo)彈是很厲害的，直升機(jī)在天空背景下也是很明顯的目標(biāo)，但是同樣的，在直升機(jī)看來(lái)，地面目標(biāo)也一樣是很明顯的目標(biāo)。資深軍迷大概都看過(guò)空中的飛機(jī)打擊地面目標(biāo)時(shí)的雷達(dá)影像，他不是簡(jiǎn)單的視頻圖像，而是一種經(jīng)過(guò)光電雷達(dá)特殊處理過(guò)的影像，在途中，明亮的就是目標(biāo)，而灰暗的是周圍的建筑、環(huán)境，這種紅外/光電探測(cè)設(shè)備，能夠輕易發(fā)現(xiàn)隱蔽的目標(biāo)，甚至是躲在墻后面的目標(biāo)。

圖為直升機(jī)飛行在樹(shù)梢高度，這樣的樹(shù)梢殺手確實(shí)難以防備。

武裝直升機(jī)的機(jī)炮轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很方便、快捷，一旦發(fā)現(xiàn)有目標(biāo)攜帶防空導(dǎo)彈，就會(huì)馬上開(kāi)火進(jìn)行壓制。而相反的，防空導(dǎo)彈的發(fā)射則是比較復(fù)雜的，比如便攜式防空導(dǎo)彈，還需要士兵站立身體，站在周圍沒(méi)有遮蔽物的地方，才能鎖定目標(biāo)發(fā)起攻擊，即便是車載便攜式導(dǎo)彈，也會(huì)因?yàn)槟繕?biāo)過(guò)大而非常容易暴露，并且遭到打擊。

要知道，現(xiàn)代直升機(jī)的機(jī)炮、導(dǎo)彈精確度是很高的，而且火力機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)，即便是坦克、戰(zhàn)車在逃跑躲避，也會(huì)被輕易命中，而戰(zhàn)場(chǎng)上并非處處是掩體，等到士兵和防空導(dǎo)彈可以發(fā)射時(shí)，直升機(jī)早已經(jīng)可以率先發(fā)起攻擊了，到底誰(shuí)是靶子還是兩碼事呢。再者，直升機(jī)也很少有單獨(dú)出動(dòng)的情況，往往是集群出擊，如果是武裝直升機(jī)，那么還要涉及到相互協(xié)同和配合，在這個(gè)情況下，即便是直升機(jī)的武器操作員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)被打擊，那自己的友機(jī)也會(huì)馬上根據(jù)導(dǎo)彈尾跡確定目標(biāo)方位，發(fā)動(dòng)攻擊。

再者，直升機(jī)由于航程有限，很少執(zhí)行巡邏作戰(zhàn)任務(wù)，一般都是應(yīng)召出擊，或者是定點(diǎn)突擊，因此在直升機(jī)到來(lái)之前，目標(biāo)的防御布置就已經(jīng)非常清楚了，甚至直升機(jī)還有無(wú)人機(jī)作為掩護(hù)和偵查，比如我國(guó)的直-11wb直升機(jī)，就可以攜帶SW-6無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)，對(duì)于這樣的情況，地面部隊(duì)往往不能主動(dòng)選擇作戰(zhàn)的方向和時(shí)機(jī)，只能不斷處于高度戒備狀態(tài)，最終是在百密一疏的情況下，被直升機(jī)突破了防御。這樣的例子有很多。

圖為直-19E武裝直升機(jī)。

比如，在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)陸軍派出了2架“阿帕奇”武裝直升機(jī)，奇襲了伊拉克南部的兩處重要防空導(dǎo)彈陣地，導(dǎo)致伊拉克南部防空網(wǎng)絡(luò)洞開(kāi)，戰(zhàn)斗機(jī)得以進(jìn)入。直升機(jī)之所以還有突然襲擊的效果，一方面在于其飛行高度低，雷達(dá)難以探測(cè)到飛行如此低空的目標(biāo)，再者也因?yàn)橹鄙龣C(jī)飛的低，所以直升機(jī)周邊的目標(biāo)信號(hào)畢竟復(fù)雜，雷達(dá)受到地面雜波的影響太大，因此，直升機(jī)又往往成為突襲的利器。

圖為士兵攜帶便攜式防空導(dǎo)彈作戰(zhàn)。他們的戰(zhàn)斗力比起直升機(jī)還是差遠(yuǎn)了。

最后，即便是直升機(jī)被導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)攻擊了，直升機(jī)也還有最后的辦法，也并非是毫無(wú)手段來(lái)應(yīng)對(duì)。比如，直升機(jī)的雷達(dá)告警裝置會(huì)發(fā)出被鎖定的警告，然后直升機(jī)就能釋放出干擾彈對(duì)來(lái)襲導(dǎo)彈進(jìn)行干擾，同時(shí)進(jìn)行低空的機(jī)動(dòng)規(guī)避。由于直升機(jī)的紅外信號(hào)沒(méi)有戰(zhàn)斗機(jī)那么明顯，所以在釋放干擾彈的時(shí)候，很容易騙過(guò)紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈。

就算是硬挨一發(fā)導(dǎo)彈，直升機(jī)也不會(huì)就真的馬上被擊落。美俄的重型直升機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)、座艙等關(guān)鍵部位，都有裝甲加強(qiáng)，可以抵抗23毫米彈藥的直接攻擊，像便攜式防空導(dǎo)彈那點(diǎn)戰(zhàn)斗部，根本威脅不到他，即便是被擊中，只要飛行員和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有事，他就還能保持飛行來(lái)返回，在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中，就有幾架美軍的“阿帕奇”武裝直升機(jī)陷入了塔利班的防空陷阱，每一架直升機(jī)都遭到了重創(chuàng)，差點(diǎn)就折在那里，但是最后還是依靠很好的防御飛了回來(lái)，飛行員起碼是安全的。

圖為直-10武裝直升機(jī)。

再比如說(shuō)，美國(guó)的“黑鷹”直升機(jī)和我國(guó)的直-20等偏重于可靠性和生存性設(shè)計(jì)的直升機(jī)，即便是失去了機(jī)尾，也還能繼續(xù)飛行，這就是直升機(jī)的生存力了。我國(guó)也曾有直-10武裝直升機(jī)出現(xiàn)故障，旋轉(zhuǎn)的墜地，但是飛行員也只是受到了輕傷。所以說(shuō)，直升機(jī)的安全性還是有保障的，只要不是被擊落或者迫降在敵占區(qū)，就大概率能安全返航，而且直升機(jī)在對(duì)抗地面防空導(dǎo)彈時(shí)，是占有便宜的。

很簡(jiǎn)單，因?yàn)槟隳弥鄙龣C(jī)和防空導(dǎo)彈去比，那直升機(jī)當(dāng)然是活靶子了……

這其實(shí)和現(xiàn)在的“坦克無(wú)用論”如出一轍，就是大家總愿意拿坦克和武裝直升機(jī)或者反坦克導(dǎo)彈這些反坦克武器去對(duì)比，而忽略了坦克在同類型武器裝備中的優(yōu)勢(shì)。

題主的這種觀點(diǎn)不也如此嗎？直升機(jī)你不和直升機(jī)去比，你拿防空導(dǎo)彈來(lái)比，那直升機(jī)能不跪嗎？你怎么不拿原子彈出來(lái)比呢？那玩應(yīng)兒多痛快啊？
圖注：拿直升機(jī)和這玩應(yīng)兒比，那種直升機(jī)能贏？

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)講述的是體系作戰(zhàn)，講求的是多兵種之間的相互配合，再二百五的指揮官也沒(méi)有說(shuō)讓直升機(jī)硬闖對(duì)方防空火力網(wǎng)的，那不是我們“斗地主”你出張牌、我出張牌然后比誰(shuí)牌大就完了。

所以我們不要總單純的去拿直升機(jī)或者坦克和其他導(dǎo)彈去對(duì)比，而是應(yīng)該和其他同類型的武器裝備去比較，并且我們也要多看這幾種武器裝備在相對(duì)作戰(zhàn)體系中的地位，最后才能得出相對(duì)合理的結(jié)論。

不要說(shuō)導(dǎo)彈，就是火炮，也能在其沒(méi)有起飛之前，瞬間秒殺了它。

問(wèn)題是直升機(jī)作用于一樹(shù)之高，未來(lái)還有多大的使用空間？各種地空火力裝備，發(fā)展越來(lái)越先進(jìn)，縱然再?gòu)?qiáng)大的直升機(jī)，也會(huì)變成活靶子，正基于此，美國(guó)發(fā)展多年，耗資幾十億的“科曼奇”，以下馬了事。這么說(shuō)，直升機(jī)并非窮途末路，可以在對(duì)方預(yù)想不到的作戰(zhàn)地域使用，或者在火力洗地以后再展開(kāi)，戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境都是具有動(dòng)態(tài)性的，不能紙上談兵。

現(xiàn)在的“阿帕奇”可以探測(cè)到12公里以外的目標(biāo)，做到在地面防空武器射程之外開(kāi)火，自然安全性大為提高。

帶著發(fā)展的眼光來(lái)看武裝直升機(jī)，比如我們的直-11wb，可以攜帶SW-6無(wú)人機(jī)出陣，前面上百公里或更遠(yuǎn)的地方有什么，都可看得一清二楚，選擇有效避開(kāi)，或者呼喚就近的對(duì)地攻擊平臺(tái)來(lái)打擊，把威脅清零后，直升機(jī)自可從容出陣了。

裝備的對(duì)抗王道，從來(lái)有矛即有盾，不能帶著靜止的眼光來(lái)觀察裝備的發(fā)展。應(yīng)該說(shuō)，地面防空系統(tǒng)的進(jìn)步，正在壓縮和限制直升機(jī)使用空間，直升機(jī)要繼續(xù)使用，或擴(kuò)大自已的作戰(zhàn)空間，只有多想辦法，以使自已變得更強(qiáng)大。比如靜音技術(shù)，更加小型化，可進(jìn)一步拓展使用范圍，以供各軍種使用。

重型武直會(huì)隨著適應(yīng)性變差，變得稀有，失去作用空間，雖然臨時(shí)看似影響不大，但只是觀察點(diǎn)所囿，限于一域使用罷了。如日本大價(jià)镥引進(jìn)的“阿帕奇”生產(chǎn)線，生產(chǎn)不到30架，即告中止，就是看到了此等直升機(jī)難有明晰的使用未來(lái)。

謝謝邀請(qǐng)，我是兵說(shuō)，我來(lái)回答！

直升機(jī)在戰(zhàn)時(shí)面臨的威脅一般是地對(duì)空導(dǎo)彈和單兵便攜式導(dǎo)彈，以后者出現(xiàn)的情況居多。很少見(jiàn)到戰(zhàn)斗機(jī)去打直升機(jī)的戰(zhàn)例，這無(wú)異是殺雞用牛刀。在我們以往看到的影視劇中，比如《黑鷹墜落》，民兵之所以能夠使用RPG擊落黑鷹，在于它是低空低速運(yùn)動(dòng)，剛好發(fā)射者又有很好的角度。但是這畢竟是特殊情況，一般來(lái)說(shuō)，直升機(jī)不是導(dǎo)彈的活靶子。

剛剛已經(jīng)說(shuō)到，直升機(jī)面臨的最大威脅就是單兵便攜式導(dǎo)彈。在戰(zhàn)時(shí)，直升機(jī)突然遭遇導(dǎo)彈的襲擊，還是有可采取的辦法。比如安裝紅外干擾機(jī)，釋放干擾彈。另外直升機(jī)還可以通過(guò)急速降低高度等技術(shù)動(dòng)作來(lái)規(guī)避導(dǎo)彈的襲擊。當(dāng)然，這些方法都失效的話，那么就必定會(huì)被導(dǎo)彈擊中了。在電影《倫敦陷落》中，三架直升機(jī)搭載著美國(guó)總統(tǒng)撤離。當(dāng)?shù)谝患苤鄙龣C(jī)被擊落之后，搭載總統(tǒng)的直升機(jī)也被導(dǎo)彈鎖定。在采取了規(guī)避措施之后，依然無(wú)法擺脫導(dǎo)彈，這個(gè)時(shí)候另外一架直升機(jī)便做肉盾，掩護(hù)搭載總統(tǒng)的直升機(jī)撤離。

有矛必有盾，便攜式防空導(dǎo)彈的研制就是為了防空，打擊低空飛行物，尤其是直升機(jī)。道高一尺，魔高一丈，便攜式防空導(dǎo)彈在發(fā)展，直升機(jī)的反制手段也在發(fā)展�？偟膩�(lái)說(shuō)，直升機(jī)并不是活靶子，不然誰(shuí)還敢駕駛它��！

原創(chuàng)不易點(diǎn)個(gè)贊，喜歡“兵說(shuō)”的朋友們關(guān)注一下吧，更多好文為您奉上！

直升機(jī)在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，只能是活靶子，因此會(huì)慢慢被淘汰。

現(xiàn)在的導(dǎo)彈到底有多厲害？地對(duì)空導(dǎo)彈有效距離一般都可以達(dá)到一百公里以外，高空一萬(wàn)米，低空十米的目標(biāo)，都可以擊中，照射制導(dǎo)雷達(dá)能在150公里外就能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，而且兩臺(tái)發(fā)射車同時(shí)能夠發(fā)射八枚導(dǎo)彈，自動(dòng)跟蹤目標(biāo)，甚至可以攔截導(dǎo)彈。

本文所說(shuō)的數(shù)據(jù)是96年的俄羅斯艾斯三百的地對(duì)空導(dǎo)彈數(shù)據(jù)，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了24年，俄羅斯艾斯四百，艾斯五百的導(dǎo)彈系列都已經(jīng)投入使用，直升機(jī)在這些導(dǎo)彈面前，就是活靶子。

直升機(jī)一般來(lái)說(shuō)都是對(duì)抗陸軍和坦克的，就是在現(xiàn)代的激光制導(dǎo)的火炮面前，都是活靶子，因?yàn)橹鄙龣C(jī)速度太慢，現(xiàn)在的火炮不用瞄準(zhǔn)，炮彈激光制導(dǎo)直接跟蹤，直升機(jī)很難逃脫，即使直升機(jī)釋放干擾彈，也不會(huì)躲過(guò)火炮炮彈的密集彈雨，所以未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)打直升機(jī)的還是火炮。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，伊拉克能有多少防空武器，伊拉克的雷達(dá)也好，導(dǎo)彈也好，和美國(guó)的裝備的差距，是天壤之別，所以美軍敢使用阿帕奇直升機(jī)去突襲伊拉克的導(dǎo)彈基地，就好比一個(gè)大人欺負(fù)一個(gè)幾歲的小孩，怎么打都合理，如果是大國(guó)之間，例如美國(guó)和俄羅斯開(kāi)戰(zhàn)，美國(guó)絕對(duì)不敢投入直升機(jī)突襲俄羅斯的導(dǎo)彈基地。

現(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)開(kāi)始大量使用，有人的直升機(jī)已經(jīng)沒(méi)有太大的作用，無(wú)人機(jī)價(jià)格極為便宜，每一架無(wú)人機(jī)就相當(dāng)一個(gè)不怕死的戰(zhàn)斗機(jī)器人，可以執(zhí)行偵查，突襲，刺殺等任務(wù)，有了這樣的無(wú)人機(jī)，直升機(jī)已經(jīng)失去了作戰(zhàn)價(jià)值，耗資幾十億的“科曼奇”直升機(jī)下馬，就是因?yàn)槊绹?guó)已經(jīng)看到了廉價(jià)的無(wú)人機(jī)，無(wú)所不能的優(yōu)勢(shì)，放出一群廉價(jià)的無(wú)人機(jī)，就是讓對(duì)方用導(dǎo)彈一對(duì)一的各個(gè)擊落，對(duì)方的導(dǎo)彈都消耗不起，這就是當(dāng)年直升機(jī)的狼群戰(zhàn)術(shù)，改版成了無(wú)人機(jī)不怕?tīng)奚�的狼群�?zhàn)術(shù)。

總之，載人直升機(jī)的生存空間越來(lái)越小，將來(lái)必然會(huì)被淘汰，會(huì)被極為廉價(jià)的無(wú)人機(jī)取代，這是必然的趨勢(shì)，大國(guó)之間的常規(guī)戰(zhàn)爭(zhēng)相互之間沒(méi)有勝負(fù)之分，只能看誰(shuí)更能扛得住損耗。

直升機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上不會(huì)脆弱到活靶子的程度，否則，不會(huì)大量裝備了，但是，直升機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上生存力會(huì)很低，根本就是取得戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)后，直升機(jī)才能出場(chǎng)，在沒(méi)有制空權(quán)的一方出動(dòng)直升機(jī)，一般就是向?qū)κ秩尤獍�子。一句話，直升機(jī)的能力發(fā)揮在于戰(zhàn)場(chǎng)指揮官的運(yùn)用，。

現(xiàn)代直升機(jī)面臨復(fù)雜的防空環(huán)境：遠(yuǎn)/中/近防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、單兵攜導(dǎo)彈系統(tǒng)、各類高炮、高射機(jī)槍……甚至在近地作戰(zhàn)的時(shí)候面臨自動(dòng)步槍的威脅！

不過(guò)，當(dāng)代直升機(jī)也不是任防空網(wǎng)魚(yú)肉的弱雞！

各國(guó)先進(jìn)直升機(jī)排氣口基本向上或者作了隱身處理：減少熱紅外特征、減低防空導(dǎo)彈的尋的風(fēng)險(xiǎn)；配備紅外干擾彈：通過(guò)內(nèi)裝鎂粉、硝化棉和聚四氟乙烯等燃燒劑混合物，產(chǎn)生強(qiáng)紅外輻射，誘騙紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭偏離目標(biāo)。除了干擾彈，軍用直升機(jī)還會(huì)安裝專業(yè)的紅外干擾機(jī)，用來(lái)干擾紅外制導(dǎo)的導(dǎo)彈！

烏克蘭生產(chǎn)的紅外干擾機(jī)。直接用導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭來(lái)做測(cè)試。

其次，中/重型直升機(jī)在駕駛員艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙加裝復(fù)合裝甲，加強(qiáng)對(duì)防空彈藥的防御能力：如石墨烯裝甲安裝在武直十駕駛艙加強(qiáng)防護(hù)；

直升機(jī)加裝紫外導(dǎo)彈迫近預(yù)警系統(tǒng)：紅外/紫外導(dǎo)彈逼近告警器是近年面世的新型機(jī)載光電對(duì)抗設(shè)備：20世紀(jì)九十年代已經(jīng)在西方戰(zhàn)斗機(jī)上得以應(yīng)用。目前，中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)和武裝直升機(jī)也得到廣泛使用：中國(guó)的直-10武裝直升機(jī)就在機(jī)身短翼的翼梢安裝有國(guó)產(chǎn)的SE-2 紅外/紫外線導(dǎo)彈逼近告警器和TM-1激光告警器�？蓪�(duì)來(lái)襲導(dǎo)彈進(jìn)行有效的防御和對(duì)抗。

直升機(jī)安裝激光對(duì)抗干擾機(jī)，用于使用激光掃描周圍空域，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈來(lái)襲，則變換強(qiáng)激光，干擾來(lái)襲的紅外光學(xué)制導(dǎo)的導(dǎo)彈，也可干擾地空武器測(cè)距激光器或武器瞄準(zhǔn)器。

直升機(jī)攜帶無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程打擊敵防空系統(tǒng)：類似中國(guó)武直—11攜帶的SW—6無(wú)人機(jī)，它可以攜帶彈頭對(duì)防空導(dǎo)彈陣地給予打擊！

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狹隘、片面。你根本不了解武裝直升機(jī)的攻擊路數(shù)。

就美帝的長(zhǎng)弓阿帕奇或者眼鏡蛇來(lái)說(shuō)，得意于強(qiáng)悍的渦軸航發(fā)贏得了優(yōu)越的低空機(jī)動(dòng)性能……航速快的。

超低空是傳統(tǒng)地空導(dǎo)彈的死角區(qū)域，而近單兵肩扛式防空導(dǎo)彈的射程及反應(yīng)時(shí)間有局限的，即在發(fā)現(xiàn)直升機(jī)且在其航線的前方或后方的小夾角才是最佳攻擊角度，其他側(cè)面角度攻擊因直升機(jī)的高速移動(dòng)幾乎打不中的……這是基本常識(shí)。因?yàn)槟阋�扛著十�?lái)公斤重的發(fā)射筒及機(jī)械/光學(xué)瞄具連續(xù)不間斷地對(duì)準(zhǔn)遠(yuǎn)處高速飛行的直升機(jī)——在你肉眼中看見(jiàn)的那個(gè)小黑點(diǎn)，目標(biāo)越近越難持續(xù)對(duì)準(zhǔn)的……

而地獄火對(duì)地攻擊導(dǎo)彈超遠(yuǎn)距射程8公里；以及靈活的激光束尋、紅外視像的復(fù)合制導(dǎo)；威力也大——6.8公斤穿裝聚能破甲戰(zhàn)斗部；具有直升機(jī)載體發(fā)射后不管的特性以徹底改變了前二代反坦克對(duì)地攻擊導(dǎo)彈的弊端，極大地提升了直升機(jī)發(fā)射平臺(tái)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力；關(guān)鍵它還相對(duì)便宜……一般由前方潛伏的偵查特戰(zhàn)隊(duì)員用變頻肉眼不可視激光投射器照射攻擊目標(biāo)，發(fā)出攻擊加密指令要求，然后直升機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈就指哪打哪……

這樣一來(lái)，在高效的戰(zhàn)地統(tǒng)籌及通訊指揮下，直升機(jī)只管按照要求遠(yuǎn)距離發(fā)射導(dǎo)彈，高速打一槍換一個(gè)地方。你都沒(méi)看清導(dǎo)彈哪兒飛來(lái)的就在目標(biāo)上爆炸了。最多就隱隱聽(tīng)到某個(gè)方位有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的突突聲……等你趕去人家早跑的沒(méi)影了。

而超低空防空探測(cè)死角也會(huì)令地空導(dǎo)彈抓白瞎。也有防空導(dǎo)彈陣地搬在地勢(shì)高的區(qū)域以有限抵消雷達(dá)搜索盲區(qū)，但這樣同時(shí)也會(huì)極大暴露自身目標(biāo)，一不小心就會(huì)被淪為標(biāo)靶的命運(yùn)。

有的才能放矢，沒(méi)的怎么放？那是瞎打啊……

當(dāng)然了，你要硬是駕駛直升機(jī)橫沖直撞地飛進(jìn)過(guò)度的縱深區(qū)域作業(yè)，那是狂必大傻的找死節(jié)奏——人作孽，不可活。

寫(xiě)在最后，我認(rèn)為有必要給大伙來(lái)個(gè)大概的，各代反坦克導(dǎo)彈的相關(guān)科普:

第一代是光瞄+有線制導(dǎo)模式。即發(fā)射載體需要抵近目標(biāo)才能發(fā)射，極易自我暴露。光學(xué)瞄具+線導(dǎo)操縱桿控制導(dǎo)彈飛姿，導(dǎo)彈就像風(fēng)箏一樣拖著根電線往前飛……由于是人工遙控，培訓(xùn)成本大經(jīng)驗(yàn)很獲得少，故命中率不高，經(jīng)常打不準(zhǔn)。前蘇聯(lián)AT-3以及馬甲國(guó)產(chǎn)紅箭-73就是典型……

第二代也是第一代復(fù)合制導(dǎo)模式，一般有兩種。即光瞄飛姿調(diào)整聯(lián)動(dòng)+有線控制制導(dǎo)；無(wú)線雷達(dá)無(wú)線電+末端紅外尋的制導(dǎo)（這種發(fā)展分支的弊端就是抗干擾能力還是不行，但是有比無(wú)好）。相比于第一代而言，早期的火控計(jì)算機(jī)代替了人工操控，操控難度大幅降低，命中率大幅提升。以英國(guó)航宇旋火、中國(guó)的紅箭-8以及美帝陶式反坦克導(dǎo)彈為代表。

第三代半主動(dòng)激光/紅外視像制導(dǎo)，即瞄具與發(fā)射載體可實(shí)現(xiàn)分離或者鏈級(jí)主從關(guān)系。初步具備了導(dǎo)彈發(fā)射后不管特性且不易被電子干擾。地獄火導(dǎo)彈就屬于這代的代表作。

第四代也是未來(lái)的發(fā)展方向，即在第三代的基礎(chǔ)上加上智能化微電腦模塊，主動(dòng)復(fù)合制導(dǎo)能力、敵我識(shí)別能力、攻擊精度、各方面性能的更高跨級(jí)版本。

回答完畢……

歷次戰(zhàn)爭(zhēng)就已經(jīng)充分證明直升機(jī)沒(méi)有強(qiáng)大的護(hù)航編隊(duì)，那就是活靶子。攻擊直升機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在就是個(gè)雞肋，雖被稱為樹(shù)梢殺手，部落武裝肩扛便攜式導(dǎo)彈就可以從容應(yīng)付。所以它在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有它恰當(dāng)?shù)奈恢茫�只能是個(gè)過(guò)度，它必將被無(wú)人機(jī)加導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗組合方式所取代，通過(guò)遙控的方式遂行戰(zhàn)斗。其它類型的還有一定的存在價(jià)值，如運(yùn)輸直升機(jī)，它可以第一時(shí)間將人員裝備投送到作戰(zhàn)地點(diǎn)，沒(méi)有了陸路和水路的諸多限制，唯一不足的需要強(qiáng)大的全程護(hù)航，保證戰(zhàn)損比控制在可承受的范圍內(nèi)。