有些車主換輪胎時(shí)，往往因?yàn)椴欢�而被忽悠選了舊胎（存貨胎）。因?yàn)橄鹉z時(shí)間久了會(huì)發(fā)生老化，所以最好還是選用生產(chǎn)年限比較近新的輪胎，而這些輪胎參數(shù)其實(shí)都明明白白寫在了輪胎上。還不懂得輪胎上的字母和數(shù)字表示什么意思嗎，來跟小編一起學(xué)學(xué)輪胎規(guī)格怎么看吧。

輪胎生產(chǎn)日期

“DOT xxxx xxxx”表示此款輪胎通過了美國聯(lián)邦交通部的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，后面的8位字母和數(shù)字代碼是生廠商的信息。

“3513”表示“生產(chǎn)日期”，后兩位是年份，前兩位是周數(shù)，3513即表示“2013年的第35周”。

輪胎標(biāo)準(zhǔn)尺寸參數(shù)

205 / 60 R 16 91V

“205”表示“斷面寬度（mm）”，即兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度，不同輪胎寬度匹配不同的輪輞寬度。

“60”表示“扁平比”，即胎高占胎寬的百分比(胎高÷胎寬)，數(shù)字越小，輪胎越扁平。

“R”表示“子午線結(jié)構(gòu)”輪胎。

“16”表示“輪輞的直徑(以英寸為單位)”，用這個(gè)輪胎得匹配16英寸的輪輞。

“91”表示“輪胎的載重指數(shù)”，此輪胎載重為615kg。

“V”表示“輪胎承受的最高速度級(jí)別”，V級(jí)輪胎所能達(dá)到的最高時(shí)速是240公里/小時(shí)。

輪胎載重指數(shù)表

輪胎速度等級(jí)對(duì)應(yīng)表

小編說兩句：求人不如求己，自己心里明白才不怕被忽悠，輪胎上的字母和數(shù)字是什么意思大家看懂了嘛，動(dòng)動(dòng)手指收藏吧！

以我賣輪胎20多年驗(yàn)不管是轎車胎還是卡客胎首選法米其林，性價(jià)比最高的是日鄧祿普，普利司通性價(jià)比中性，意大利倍耐力高端（山東產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定），德馬牌是錦湖貼牌，國產(chǎn)美固特異一般，中擋臺(tái)正新第一，韓泰次子，普通胎佳通，錦湖，國內(nèi)品牌山東三角，玲瓏，杭州中策朝陽系列（目前卡客胎有山東造貼牌打著朝陽什么的山寨貨）山東賽輪，廣萬力等，一分錢一分貨相信品牌的力量。

首先優(yōu)先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮。 其次留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對(duì)輪胎的性能也有極大的影響。比如經(jīng)常在上海行駛的汽車，應(yīng)該選擇那些排水性比較好的花紋輪胎，比如有規(guī)則的小塊狀的花紋;而需要越野和跑長途的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。 在購買輪胎的時(shí)候，不要只看價(jià)格，應(yīng)該向?qū)�業(yè)人士請(qǐng)教，他們會(huì)幫你準(zhǔn)確地配好適當(dāng)?shù)妮喬ァ?在選擇輪胎的時(shí)候，還要注意，千萬不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。 近幾年來，國外轎車輪胎的發(fā)展潮流是越來越多地使用大寬度、大內(nèi)徑和低扁平比的輪胎。而目前國產(chǎn)轎車采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來說舒適性較高，但對(duì)路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車輛的操控性大大加強(qiáng)。目前國內(nèi)批量生產(chǎn)的轎車中使用的扁平比最大的輪胎是225/55R16,而許多進(jìn)口的豪華轎車或運(yùn)動(dòng)型轎跑車的輪胎則達(dá)到了225/45R17,甚至有的達(dá)到245/40R18。車輛裝配大寬度、大內(nèi)徑、低扁平比的輪胎后，除了操縱性強(qiáng)，外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。一般說來，車輛出廠時(shí)所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過反復(fù)測試后選擇的最佳規(guī)格。如果有車主想要更換輪胎尺寸，必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能隨意而為，因?yàn)檫@涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對(duì)行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會(huì)顯得更“嬌貴”一些，在使用過程中應(yīng)更注意和愛護(hù)。

以下是一位“搞機(jī)教授”的文章，寫的實(shí)在不錯(cuò)，給大家分享下。

輪胎品牌第一陣營

米其林

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1889年

品牌發(fā)源地：法國

來自于法國的米其林已經(jīng)有百余年歷史，可拆卸、可充氣輪胎、重型卡車輪胎、低壓胎、子午線輪胎都是它發(fā)明的。圓滾滾、萌萌噠的Bibendum先生作為品牌形象代言深入人心。

在F1大賽、WRC拉力錦標(biāo)賽、勒芒耐力賽、達(dá)喀爾拉力賽等重要賽事場合，都能見到米其林的身影。它是目前市場上最主流的品牌，有著世界第二的銷售額。主要配套豪華品牌汽車的中端產(chǎn)品，如寶馬5系，奔馳E級(jí)、C級(jí)等。屬于舒適性輪胎的米其林比較適合中國路況，這也是米其林在中國成功的原因。

普利司通

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1931年

品牌發(fā)源地：日本

普 利司通是世界6大輪胎品牌中最“年輕”的，它是唯一一個(gè)20世紀(jì)才開始做輪胎的廠家。但后來者居上，目前銷售額位超過米其林，位居世界第一。

別看翻譯名聽起來很牛，其實(shí)是個(gè)日本品牌，原稱“石橋牌”，因創(chuàng)始人為石橋氏，所以翻譯成英文就變成“Bridgestone”。因曾獨(dú)家贊助F1賽事，所以品牌知名度非常高，產(chǎn)品線也很全面，國內(nèi)消費(fèi)者普遍看重它的耐磨性，但沒什么特點(diǎn)， 屬于比較中性的。

固特異

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1898年

品牌發(fā)源地：美國

固特異，英文名“GOOD YEAR”,它的“飛足”商標(biāo)非常有辨識(shí)度。固特異是世界上最大的輪胎生產(chǎn)公司，早在1903年便獲得無內(nèi)胎輪胎的專利。1970年，“阿波羅”號(hào)14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進(jìn)一步的認(rèn)可。

固特異屬于典型的美國品牌，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價(jià)格偏貴。旗下產(chǎn)品主要配套于奧迪、路虎、寶馬等高端品牌車型上，適合那些喜歡穩(wěn)妥的豪車車主。

倍耐力

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1872年

品牌發(fā)源地：意大利

喜歡足球的朋友肯定對(duì)這個(gè)品牌不陌生，倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力。

甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國的時(shí)候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對(duì)中國市場的重視。

倍耐力屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，也是最早贊助F1的，現(xiàn)在還在贊助WRC。倍耐力輪胎很適合拉力賽路況，抓地超強(qiáng)，很適合喜歡開快車的朋友，不過前提是你能忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪。倍耐力的價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經(jīng)國產(chǎn)化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價(jià)格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯(cuò)。

馬牌

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1871年

品牌發(fā)源地：德國

德國馬牌也叫大陸輪胎，歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見它的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以靜音和舒適著稱，不過馬牌不耐磨，抓地力一般，不太適合我國路況。

許多歐系汽車都非常鐘愛馬牌，如奧迪A4、寶馬3系等等。目前在國內(nèi)廣告做得很少，知名度沒有米其林那么高，但是性價(jià)比的確是一線品牌中最突出的。

鄧祿普

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1888年

品牌發(fā)源地：英國

鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國，后被日本控股，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二�，F(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商，因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫摹?/p>

鄧祿普在國際上是個(gè)純高端品牌，從配套就能看 出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳， 價(jià)格當(dāng)然也高的夸張。曾經(jīng)看過一篇 對(duì)鄧祿普的評(píng)論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價(jià)比最高的。如果你偶爾會(huì)小玩一下你的車，又對(duì)舒適靜音性有所要求，價(jià)格也不希望太貴，鄧祿普不錯(cuò)。

優(yōu)科豪馬

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1917年

品牌發(fā)源地：日本

優(yōu)科豪馬輪胎，前稱為橫濱輪胎，橫濱橡膠株式會(huì)社已于2008年將其在中國的名稱正式更改為優(yōu)科豪馬，也是其英文名稱YOKOHAMA的諧音。經(jīng)過漫長歲月累計(jì)下來的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，也已成為其不可代替的財(cái)富。

優(yōu)科豪馬開發(fā)了降低車輛行駛中空氣阻力的輪胎設(shè)計(jì)技術(shù)。該技術(shù)作為減少輪胎滾動(dòng)阻力的新型環(huán)保技術(shù)、可改善車輛行駛中輪胎周邊氣流的流動(dòng)，從而達(dá)到減少油耗的環(huán)保效果。優(yōu)科豪馬常見配套車型為日韓品牌，現(xiàn)為保時(shí)捷新款911,718 Boxster、718、Cayman配套。優(yōu)科豪馬輪胎排水性好、剎車距離短，過彎通過性好，抓地力強(qiáng)，操控性好，缺點(diǎn)是不耐磨，噪音大。

輪胎品牌第二陣營

韓泰

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1941年

品牌發(fā)源地：韓國

韓泰輪胎來自于韓國，在國內(nèi)的保有量非常高，大眾和北京現(xiàn)代都經(jīng)常采用韓泰的產(chǎn)品進(jìn)行搭配，因其有非常高的性價(jià)比，而且耐磨程度較高。但數(shù)年前被質(zhì)檢總局點(diǎn)名發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)警示，以及相應(yīng)召回事件，讓韓泰的品牌影響力大打折扣。

錦湖

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1946年

品牌發(fā)源地：韓國

錦湖同樣來自于韓國，在各式專用輪胎領(lǐng)域均取得不錯(cuò)的成就，它也是韓國唯一一家生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)輪胎的企業(yè)，在英超、法甲、LPGA巡回賽、方程式賽車等賽事中有許多贊助活動(dòng)。受2011年召回事件影響，錦湖最近這幾年的日子不好過，今年已有媒體曝光雙星要并購錦湖的消息，并希望借此進(jìn)入一線品牌行列。

佳通

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1946年

品牌發(fā)源地：韓國

佳通來自于新加坡，專注于賽車運(yùn)動(dòng)多年，1993年來到中國，轎車、SUV、輕卡輕客、卡車、客車等各種車型的輪胎都有生產(chǎn)，以耐磨性著稱，在國內(nèi)與廠商合作較好，在許多暢銷車型上（如科魯茲、途觀、新�？怂沟龋┒嫉玫搅伺涮住�

輪胎品牌第三陣營

三角

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1976年

品牌發(fā)源地：中國山東省

三角輪胎是目前我國最大的輪胎制造品牌，覆蓋商用車輪胎、乘用車輪胎、工程子午胎和巨胎、特種輪胎等，在大型工程機(jī)械輪胎上已經(jīng)成長為世界頂級(jí)供應(yīng)商。在普通汽車領(lǐng)域，三角輪胎也正在強(qiáng)勢崛起，與許多自主汽車品牌合作非常廣泛，在合資車型上（如雪佛蘭賽歐等）得到了配套，耐用性能很高，因品牌影響力不如洋品牌，定價(jià)也是非常實(shí)惠，具有很高的性價(jià)比。說句題外話，小編真心覺得當(dāng)時(shí)把輪胎品牌命名為“三角”的人，也是很任性啦。

回力

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1927年

品牌發(fā)源地：中國上海市

看到經(jīng)典的回力標(biāo)志，是不是讓你又想起童年的那雙復(fù)古球鞋？但是真的不是騙你，回力還造輪胎�；亓�輪胎創(chuàng)立于1927年，也可謂是歷史悠久，已成為上海通用、長安福特、雪鐵龍等品牌的配套供應(yīng)商，是我國輪胎史上重要的品牌，“老字號(hào)”產(chǎn)品，雙錢集團(tuán)和米其林共同合資打造，實(shí)力不容小覷。

說完輪胎品牌歷史，咱們下面要揭曉2017年排行榜了。每年年中，都會(huì)有一些媒體或者機(jī)構(gòu)就全球領(lǐng)先優(yōu)質(zhì)輪胎企業(yè)進(jìn)行排名。近日來自英國的一家媒體公布了2017年全球輪胎制造商前10強(qiáng)排名。

上圖是輪胎品牌銷售額的榜單，小編按輪胎性能也分別為大家總結(jié)了前五名的排行榜。

由此看來，綜合各種性能，最好的各項(xiàng)成績整體排名大體上是一分錢一分貨。

什么輪胎比較好，那就要看你的需求。輪胎材質(zhì)基本分為兩種，硬胎

和軟胎。軟胎的特點(diǎn)：舒適，抓地力好，根據(jù)花紋的不同還可以有

運(yùn)動(dòng)型和舒適靜音型的細(xì)分。缺點(diǎn)是不耐磨，相比較而言比硬胎的行駛

里程要短一些，一般可以達(dá)到6到8萬公里，具體看使用和輪胎配方。

硬胎的特點(diǎn)：耐磨，不易受傷，使用頻率高的車輛的最好選擇。一般

可以行駛8到10萬公里或以上，具體看使用路況和環(huán)境。缺點(diǎn)是老化

速度要比軟胎要快一點(diǎn)。

軟胎的使用壽命一般為6年或6到8萬公里

硬胎的使用壽命一般為5年或8到10萬公里

以上說的是最大使用壽命！超過以上使用時(shí)間或公里數(shù)時(shí)建議更換

或許還能繼續(xù)行駛，但存在安全隱患！當(dāng)然，發(fā)現(xiàn)輪胎龜裂嚴(yán)重、

明顯破損、變形鼓包等情況，立即更換不要猶豫！

現(xiàn)在市面上有很多電動(dòng)平衡車，憑借小巧的體形和簡單的操作，電動(dòng)平衡車已經(jīng)成為越來越流行的出行方式。在上下班的路上，經(jīng)�？梢钥吹讲戎�各種電動(dòng)平衡車的帥哥美女。

不過，現(xiàn)在電動(dòng)平衡車用的還是傳統(tǒng)的充氣輪胎。平常的柏油路和土地都還好，一遇到地鐵口或者樓前面的臺(tái)階它就歇菜了。只能下車把它拎上臺(tái)階才行，還是有點(diǎn)麻煩的。要是有一款能夠上臺(tái)階的電動(dòng)平衡車就好了。

現(xiàn)在市面上有很多電動(dòng)平衡車，憑借小巧的體形和簡單的操作，電動(dòng)平衡車已經(jīng)成為越來越流行的出行方式。在上下班的路上，經(jīng)常可以看到踩著各種電動(dòng)平衡車的帥哥美女。

不過，現(xiàn)在電動(dòng)平衡車用的還是傳統(tǒng)的充氣輪胎。平常的柏油路和土地都還好，一遇到地鐵口或者樓前面的臺(tái)階它就歇菜了。只能下車把它拎上臺(tái)階才行，還是有點(diǎn)麻煩的。要是有一款能夠上臺(tái)階的電動(dòng)平衡車就好了。

騎著這輛獨(dú)輪車，不僅在平地可以暢通無阻，還可以爬上過街天橋、樓梯，想想都很酷炫啊。只不過不知道它什么時(shí)候才能上市，我都有些迫不及待了呢。

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經(jīng)濟(jì)型輪胎，可以考慮國產(chǎn)的三角，回力，質(zhì)量耐磨度都非常不錯(cuò)，如果在山區(qū)公路行車較多的車主可以選擇；進(jìn)口輪胎可以考慮米其林，普利司通，馬牌，適合于長期的城市道路行駛，噪音小較小。當(dāng)然，選擇適合自己車型的輪胎才是正確的。

我認(rèn)為適合自己車的輪胎才是最好的，這就來說說怎么才能挑個(gè)合適自己的輪胎~

翻一下說明書，先看看自己的原裝輪轂和輪胎是啥樣的。

先確定輪轂。

我們一般不推薦使用跟原廠尺寸不同的輪轂，

因為輪轂尺寸變了，從傳動(dòng)比到時(shí)速表都會(huì)有變化。

輕則時(shí)速不準(zhǔn)，懸掛壽命降低；

重則…

確定了輪轂再來確定輪胎尺寸。

這倆必須合理搭配。

尺寸稍微有點(diǎn)出入問題不大，

所以喜愛操控的，可以換個(gè)稍寬點(diǎn)的輪胎；

摳門點(diǎn)兒的，換個(gè)窄胎也能省點(diǎn)油。

如果尺寸差異太大…你也安不上啊。

然后，再根據(jù)自己的具體使用情況來選擇有不同特點(diǎn)的輪胎，

比如，常去戶外，就選個(gè)AT胎；

懶得折騰，就選個(gè)耐磨的經(jīng)濟(jì)胎；

對(duì)舒適性有要求，就選個(gè)靜音舒適輪胎；

喜歡駕駛，就選個(gè)性能輪胎。

如果是冬天，最好換上雪地胎

決定這些不同特點(diǎn)的，

是輪胎的胎紋和橡膠的配方。

此外

更換前也要看好輪胎的生產(chǎn)日期

后面兩位代表年份，前面兩位代表當(dāng)年第幾周，

比如上圖就代表是2015年第二周生產(chǎn)的輪胎。

輪胎越新越好，最多別超過出廠三年，

畢竟橡膠一老化，性能大打折扣。

這個(gè)問題純屬扯淡，什么輪胎比較好？輪胎的的構(gòu)造有些哥們已經(jīng)說了，這里暫且不說也罷。不同品牌的輪胎工藝有一定的差別，具體到硫化工藝、最直接的就是碳和橡膠的比例、還有各個(gè)連線層分布結(jié)構(gòu)......。不過要說當(dāng)今世界上最好的輪胎排行榜。

1、MICHELIN、中文名稱米其林：1889年生產(chǎn)第一條馬車輪胎、1895年生產(chǎn)出第一條充氣輪胎，總部位于法國克萊蒙費(fèi)朗，其分廠遍布全球。米其林輪胎以靜音舒適著稱，目前在中國的輪胎有XM2韌悅、3ST浩悅、旅悅SUV、HP攬圖、LC博悅、防爆胎等。

2、Continental、中文名稱德國大陸集團(tuán)，總部位于德國漢諾威1871開始輪胎之旅至今、其輪胎安全可靠、靜音、目前在國內(nèi)較多的胎紋CC5、MC5、CPC2等馬牌輪胎喜歡看足球的朋友知道、經(jīng)常冠名世界杯、歐洲杯這些大賽。

3、倍耐力、Pirelli：1872年創(chuàng)建于意大利、國際米蘭最大贊助商。胎紋有P7、P1......

4、BRLDGEESTON、中文名稱普利司通：原產(chǎn)地日本、創(chuàng)建于1931年、又名石橋輪胎。旗下產(chǎn)品胎紋有EP200、ER300等。

其他的輪胎也很多如韓國棒子品牌佳通輪胎、韓泰輪胎、錦湖輪胎、日本優(yōu)科豪馬輪胎、鄧祿普輪胎、美國的百路馳、瑪吉斯輪胎.......

謝邀請(qǐng)

要我說呢不能直接評(píng)價(jià)什么輪胎好什么輪胎不好，應(yīng)該是不同的車型配備不同的輪胎。首先呢輪胎是汽車的重要部件之一，他直接與路面接觸，和懸架一起共同緩和車輛行駛遇到的阻力。給我們一種更加舒適平穩(wěn)的感覺。其次就是確保與地面有良好的附著性。保證車輛的牽引力，制動(dòng)性和通過性。汽車輪胎呢越來越被廣大車友而高度重視。

輪胎的好壞決定了車子是否會(huì)被迫中途停車我們選輪胎就跟選汽車是一樣的，品牌因素占了很大一部分，如果輪轂是汽車的大腳，那么輪胎就是汽車的那雙鞋子，汽車是否能跑的穩(wěn)，跑的快，跑的公里數(shù)長久與你穿的鞋子很大的關(guān)系。

沒有什么輪胎可以完美的適合所有路況和車型，要知道車無完車，沒有最好只有更好，適合自己的車型就行。

汽車品牌分一線二線，輪胎也是一樣的，有著各自不同的特質(zhì)和理念，完全不亞于車系品牌下面我就給大家介紹一下汽車十大著名輪胎品牌排名

第一名：米其林法國

第二名：庫珀美國

第三名：固特異美國

第四名：德國大陸

第五名：佳友日本

第六名：倍耐力意大利

第七名：普利司通日本

第八名：橫濱日本

第九名：佳通

第十名：朝陽

以上是對(duì)品牌輪胎的排名但是就我剛剛說的汽車輪胎具有多種使用場景，因此行業(yè)人士做了相應(yīng)的排名如下

按照運(yùn)動(dòng)能力排行

第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌

按照舒適隔音效果排行

第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力

按照耐磨性排行

第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：馬牌；第六：固特異

按照品牌價(jià)格排行

第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普

以上五種不同維度輪胎介紹所以說呢車主們一定要根據(jù)自己的需求選擇輪胎。切合實(shí)際，因車而選，適合自己的就是最好的

最后呢祝所有的開車朋友都能夠用車無憂，一生平安。希望我的回答能幫助到您，更多車的問題敬請(qǐng)留言，關(guān)注我的頭條號(hào)車的問題幫您解決。

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