品牌背景：在2016廣州車展前，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布了旗下全新品牌：WEY，其中文名為魏派。WEY品牌定位高于哈弗，類似于豐田與雷克薩斯的關(guān)系，哈弗定位平民而WEY定位輕奢，規(guī)劃了多款車型，至今vv7和vv5兩款車型均已上市，在最新的銷售數(shù)據(jù)報(bào)告中，兩款車型銷量在過(guò)去的11月都已過(guò)萬(wàn)，這對(duì)于WEY來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的階段性勝利。

優(yōu)勢(shì)：以率先發(fā)布的VV7為例，售價(jià)區(qū)間16.78-18.88萬(wàn)，長(zhǎng)寬高分別為4749×1931×1655mm，軸距是2950mm，屬于中型SUV范疇，這個(gè)價(jià)格僅相當(dāng)于合資緊湊級(jí)SUV，而且是中低配。極具未來(lái)感和設(shè)計(jì)感的外形，厚道的用料，優(yōu)良的做工，越級(jí)的配置，國(guó)際團(tuán)隊(duì)的調(diào)教，很顯然，長(zhǎng)城很懂中國(guó)的消費(fèi)者，想要的東西這款車基本都有，再加上母公司長(zhǎng)城一貫的良好口碑，這款車月銷過(guò)萬(wàn)就不足為奇了，當(dāng)然它還處于銷量爬坡期，畢竟才發(fā)布幾個(gè)月。

劣勢(shì)：依舊以VV7為例。關(guān)注WEY品牌的朋友應(yīng)該都知道，38號(hào)測(cè)評(píng)人這個(gè)事件，對(duì)長(zhǎng)城公司來(lái)說(shuō)影響還是很大的，后續(xù)發(fā)展我們不做過(guò)多評(píng)論。油耗可能是大家對(duì)于WEY最為擔(dān)心的，根據(jù)汽車之家用戶口碑的統(tǒng)計(jì)，VV7平均油耗大概在9-13升這個(gè)區(qū)間，當(dāng)然有更高的也有更低的。其實(shí)一方面發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)沒(méi)有達(dá)到世界領(lǐng)先的水平，另一方面長(zhǎng)城所有車型都比較重。動(dòng)力和操控整體調(diào)校能力還未達(dá)到先進(jìn)水平，爆發(fā)力不算強(qiáng)且操控極限不易把握。

總結(jié)：至于值不值得買，我個(gè)人覺(jué)得值得買，有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然高興，有缺點(diǎn)也別藏著掖著。優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)了，說(shuō)到缺點(diǎn)，油耗問(wèn)題其實(shí)跟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱技術(shù)，駕駛風(fēng)格，車重等等很多因素有關(guān)，對(duì)于VV7這個(gè)兩噸左右的大家伙而言其實(shí)是可以接受的，畢竟這個(gè)價(jià)格買到這樣的配置和這樣的設(shè)計(jì)以及做工，還是非常超值的，正常使用不會(huì)有任何問(wèn)題；至于動(dòng)力調(diào)校和操控調(diào)校，這是相當(dāng)考驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的，個(gè)人認(rèn)為確實(shí)與國(guó)際一線車企還有差距，這是應(yīng)該承認(rèn)的，也是長(zhǎng)城應(yīng)該努力的方向。

和領(lǐng)克一樣，WEY值得購(gòu)買，它是最快被國(guó)人認(rèn)可的一個(gè)比較高端的國(guó)產(chǎn)品牌。一個(gè)新的中國(guó)品牌，才出來(lái)幾個(gè)月，累計(jì)銷量就超過(guò)了10萬(wàn)輛，。

（1）領(lǐng)克的發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT都是長(zhǎng)城自主研發(fā)的，是“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”+“十佳變速箱”，技術(shù)實(shí)力還是非常強(qiáng)大的。

（2）國(guó)產(chǎn)車和歐美車，都比較安全和皮實(shí)，但都沒(méi)日本車省油。而日本車皮薄，重量輕，比如基本防撞梁能薄就薄。一個(gè)本田XRV一個(gè)suv，比低端的福特轎車福睿斯還輕，福睿斯都有1.3噸多。

（3）wey的四個(gè)輪子都值過(guò)萬(wàn)，新聞上還報(bào)過(guò)被小偷偷輪子的。而日系車的輪子，普遍都小一輪更窄。因此日系車安全性和平穩(wěn)性降低，但更省油。

（4）國(guó)產(chǎn)車用料都很厚道，用料也比較高檔。相比之下，日系車生銹比較多，美國(guó)150萬(wàn)輛豐田車生銹，賠34億美元，但在中國(guó)買日本車的本來(lái)就心虛，再被知道生銹，被撞的四分五裂，會(huì)被嘲笑死，維權(quán)難度也比較大的。

最后總結(jié)一下：沒(méi)錢也不要買什么日本車，不如買個(gè)好一點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)車。有錢就買歐美品牌車、或者魏派WEY，或者領(lǐng)克或者那個(gè)沃爾沃。

自主品牌發(fā)展迅速，作為其中的領(lǐng)軍者，WEY到底值不值得買呢？

WEY，作為長(zhǎng)稱旗下的高端品牌，意在領(lǐng)軍自主品牌豪華SUV市場(chǎng)，這是我們自主品牌不斷向上的結(jié)果。所以如果是考慮品牌，作為一輛自主品牌豪華車，WEY有著自己的潛力。

其實(shí)買車很注重眼緣，就像那句話“顏值即正義”，所以說(shuō)汽車的外觀在很大程度上影響著人們對(duì)于這輛車的印象。而WEY旗下的車型，不論是VV5還是VV7在顏值上絕對(duì)是能滿足一票“顏控”了，超脫其他自主品牌的造型和理念，是WEY足以掛上自主品牌豪華車名號(hào)的依仗。所以在外觀內(nèi)飾的顏值方面，WEY的車還是不孬的。

但是買車不能光看臉不是，還是要看看硬實(shí)力，WEY的三大件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤全都是自主研發(fā)的，不過(guò)對(duì)于自主研發(fā)實(shí)在是不好妄加評(píng)判，能夠產(chǎn)出帶有自主標(biāo)簽的產(chǎn)品確實(shí)是一大幸事，但是畢竟我們國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)起步較晚，所以在三大件方面的技術(shù)真的是達(dá)不到過(guò)硬的水準(zhǔn)，而這也一直是自主品牌汽車的一大槽點(diǎn)，但是vv7車型，在這方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，并且，作為自主高端品牌，WEY也有著向上提升的潛力，因此，值得給予關(guān)注

自主品牌汽車一直在追趕著世界的前進(jìn)腳步，對(duì)于自主品牌我們也都會(huì)有著一絲特殊的情懷，而WEY既然是立了爭(zhēng)當(dāng)自主品牌豪華車的FLAG，那么它就會(huì)在這條路上不斷前進(jìn)。至于說(shuō)WEY這個(gè)品牌旗下的車型，只要想買還是值得下手的。

當(dāng)然值得購(gòu)買，說(shuō)不值得購(gòu)買的人，恐怕說(shuō)來(lái)說(shuō)去只有一個(gè)說(shuō)法，就是什么換殼車三大件，噴wey是外觀內(nèi)飾功能好但是三大件不行云云，這樣說(shuō)的人，勸您客觀看待自己真的懂三大件嗎？您是一汽廣汽上汽哪個(gè)公司的工程師呢？只會(huì)擺數(shù)據(jù)而已吧，那還是洗洗睡吧別裝專家了，中國(guó)最不缺的就是“專家”，尤其是頭條上面的“汽車專家”，實(shí)在是太多了。誠(chéng)然，車子的三大件固然重要，否則你開著車子去羅布泊自駕游可能就回不來(lái)了，中國(guó)十幾億人口，有幾億開車自駕去過(guò)西藏去過(guò)新疆去過(guò)羅布泊的？我們絕大多數(shù)人買車就是市內(nèi)代步，上高速也不會(huì)超速的，那么，三大件對(duì)于我們真的那么重要嗎？真的是評(píng)價(jià)車子的唯一標(biāo)準(zhǔn)嗎？當(dāng)然我說(shuō)這些是出于姑且承認(rèn)wey的三大件不好的前提下，因?yàn)楸救藢?duì)于三大件實(shí)在不是專家，所以不做評(píng)論，我只是覺(jué)得，買車，外觀（包括設(shè)計(jì)感和原創(chuàng)度），內(nèi)飾，功能，舒適度是本人考慮的重點(diǎn)，以前長(zhǎng)城車子的設(shè)計(jì)一直是中規(guī)中矩，不難看但是也絕對(duì)不好看，H幾到幾基本上就是尺寸的變化，如今WEY終于邁開了設(shè)計(jì)的步伐，帶著設(shè)計(jì)感的車子才是有誠(chéng)意的產(chǎn)品，對(duì)此本人表示強(qiáng)烈支持，國(guó)內(nèi)的車企，從模仿到自主設(shè)計(jì)，這是一個(gè)很大的進(jìn)步，對(duì)于這個(gè)進(jìn)步大家應(yīng)該表示支持和鼓勵(lì)，難道非要設(shè)計(jì)的很難看才行？如今，WEY，GS8，這些帶有強(qiáng)大設(shè)計(jì)的車型，得到了高銷量，也勢(shì)必獲得國(guó)內(nèi)外車企的尊重，這才是未來(lái)國(guó)產(chǎn)車的希望。

值不值得買這其實(shí)是一個(gè)開放性的問(wèn)題。很簡(jiǎn)單，看你看重的是什么，現(xiàn)在很多年輕人買車第一標(biāo)準(zhǔn)是顏值，雖然VV5和VV7的外觀差別不大，基本上就只是一個(gè)大小差距，但是很顯然，不管是VV5還是VV7顏值都是絕對(duì)在線的。

接下來(lái)要說(shuō)說(shuō)油耗，我們買車以后最大的消費(fèi)除了保養(yǎng)維修等，最日常的就是油費(fèi)了。很多人說(shuō)長(zhǎng)城的車普遍油耗高，我覺(jué)得這個(gè)定論有些主觀。就拿VV7來(lái)說(shuō)吧，因?yàn)楸旧矶ㄎ皇呛廊ASUV，所以車身大，自重大，對(duì)比VV7近兩噸的自重，和它的排量，你還會(huì)覺(jué)得它油耗高嗎？

再來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩款車的駕控感受吧，由于豪華SUV的定位，這兩款車的底盤調(diào)校都是偏舒適和穩(wěn)重的。所以能夠很好的過(guò)濾路上的大部分顛簸。

當(dāng)然，排量在這，VV5最大功率145kW，峰值扭矩355Nm，VV7最大功率172kW，峰值扭矩360Nm。所以即使像VV7自重這么大，動(dòng)力反應(yīng)依然靈敏，迅速。

兩款車都是匹配的7速雙離合變速箱，平順性也是沒(méi)話說(shuō)的。

WEY品牌旗下的Vv5和Vv7，從車型的品控，配置，做工結(jié)合各自的售價(jià)，是非常值得買的。畢竟長(zhǎng)城在生產(chǎn)SUV方面還是很有心得的，WEY是長(zhǎng)城傾力打造的全新品牌，沖擊國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)，所以長(zhǎng)城把自身最好的資源都拿出來(lái)放到了WEY身上。市場(chǎng)也已經(jīng)證明了長(zhǎng)城的實(shí)力。

除了產(chǎn)品力還有外觀，蘿卜青菜各有所愛(ài)，如果不喜歡外觀，產(chǎn)品力再?gòu)?qiáng)，在你眼里也是不值得購(gòu)買的。

WEY長(zhǎng)城汽車的高端品牌，但其實(shí)所謂的高端只是車企的定位；那究竟是不是高端？是不是換殼產(chǎn)品呢?

WEY的外觀和內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，年輕運(yùn)動(dòng)也顯科技，隔音方面也做得很好，整體感觀上是非常不錯(cuò)的，我想有些消費(fèi)者也是沖這個(gè)去的。再一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，看vv5的355N.m的扭矩是非常不錯(cuò)的，所以也有一部分沖發(fā)動(dòng)機(jī)去的。但是我想應(yīng)該沒(méi)有沖底盤去的吧！

對(duì)了，咱們今天就來(lái)說(shuō)是底盤！建議大家以后買車還是要看底盤，不要只看表面功夫。我可以很肯定的告訴你，vv5和H6的底盤是一樣的（下擺臂，轉(zhuǎn)向，副車架等等都一樣），而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局也是和H6一樣的，防撞梁也一樣。。。。。

vv7和H7的底盤是一樣的，這還能接受，H7的定位比H6高嘛，但車企所謂的高端品牌，換湯不換藥，你們會(huì)接受嗎？買它還值得嗎？

謝謝關(guān)注，感謝大家一直以來(lái)的支持！

各有所需吧，有人買宏光不圖外觀多霸氣內(nèi)飾多牛逼只求皮實(shí)能拉貨，平時(shí)拉人出去玩也可以，有人買日系車也不求多豪華平時(shí)工作忙不耽誤事不去修車店不半路壞就行，魏平時(shí)開著回頭率也高在朋友面前看著也不掉檔次也挺好，總之適合自己最重要！

2017年10月提車，到現(xiàn)在快2年了，一切都好，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)毛病，油耗正常范圍，低速起步有小頓挫，高速很穩(wěn)動(dòng)力很猛，音響很好，自適應(yīng)巡航開高速真的太好用了，連續(xù)開300公里都不累了，夏天座椅通風(fēng)很實(shí)用，屁股相當(dāng)干爽涼快不悟汗了，車道保持功能很實(shí)用，累的時(shí)候能救命 ，無(wú)鑰匙進(jìn)入開車再也不用摁鑰匙了，鍵盤俠們別說(shuō)這些都沒(méi)用，誰(shuí)用誰(shuí)知道，高配各種高科技就是用著舒服，誰(shuí)用誰(shuí)知道

VV6國(guó)六版，重慶瑞義嘉汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買，新車一個(gè)月2000公里就出現(xiàn)駐車故障，更換ESP部件，居然廠家查不出件號(hào)……難道不是原廠？賣家售后服務(wù)差！處理事情太拖拉，發(fā)動(dòng)機(jī)還異響！有圖有視頻，買車得慎重，一個(gè)月新車變維修車。