通過這幾年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，現(xiàn)在有車一族也越來越多了。像我這樣的七零后，身邊的同齡朋友基本上都是有車的，何況八零后九零后這群更年輕的人。

聽駕校的一個熟人聊過，現(xiàn)在學(xué)車的基本上分為三個群體，一個是年齡偏大一些的六零后，生活條件好了，追求方便性，趕上這個末班車。第二個群體基本上是七零后八零后的女同志，孩子大了，上學(xué)了，有了空閑時間，所以來考個本。第三種群體就是九零末零零后的大學(xué)生們，趁著暑假來學(xué)個駕照。

總體上來說，現(xiàn)在學(xué)車的人是越來越少了，駕校理所當(dāng)然的出現(xiàn)招生難的問題。

別說降價到3000元，就是降價到1000元仍然找不到人。

第一，生源不變，可變的是價格。從全國人口看，雖然持證人數(shù)只占三分之一，但剩下三分之二的人中學(xué)車比例幾乎固定不變。駕校培訓(xùn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于生源，競爭的唯一手段是降價。

第二，除了降價，競爭幾乎沒有其他手段。因?yàn)�，近幾年駕培行業(yè)的蕭條，幾乎將駕校釜底抽薪、搖搖欲墜，已經(jīng)沒有任何動力使之從品牌上決勝千里。

就近2年來說：2019年底過年了，大家都回家了沒人學(xué)了；2020受疫情影響，回不來了，更沒人學(xué)了，導(dǎo)致駕校都倒閉了，不止駕校，很多公司都受到疫情影響倒閉了。

為了自身的健康著想，能遠(yuǎn)離人群就遠(yuǎn)離，少去人多的地方。

還有個原因，駕校變多了，同樣那么多學(xué)生：以前例如5個駕校，爭先恐后排隊報名學(xué)，想學(xué)還不是你說了算，排上隊算，也可能這個原因，漲價了，覺得這個很賺錢，原來有經(jīng)驗(yàn)的就想多開幾家緩解排隊壓力、多賺點(diǎn)，到了10家，那學(xué)員選擇性多了，學(xué)費(fèi)、離家近交通方便等因素決定了報名哪家，為了獲取生源，最搶眼的就是降低學(xué)費(fèi)，得知競爭多了，都紛紛降價，要知道生源還是5個駕校時候的量。

其實(shí)人口增長數(shù)已經(jīng)沒有以前多了，以后都會越來越少。

駕校學(xué)費(fèi)3000，為什么還是招不來學(xué)員？

現(xiàn)在暑假到了，應(yīng)該是學(xué)車高峰期，但是我們可以看現(xiàn)在的趨勢，發(fā)現(xiàn)很多駕校出現(xiàn)了招生困難。首先就在我們社區(qū)就看到很多駕校的招生廣告，由此可知，招生是多難了。

我們的同事特意走訪了幾家駕校報名點(diǎn)，得知很多報名點(diǎn)空無一人，只剩下一個電話號碼，現(xiàn)在駕校越來越多，學(xué)車的人維持在穩(wěn)定的數(shù)目，自然駕校就招不到人。

駕校倒閉，原因未知

據(jù)了解，現(xiàn)在駕校的學(xué)員逐年下降，駕培行業(yè)也不再像前幾年那樣火爆，以北上廣深為例，現(xiàn)在駕校的報名價格在4500-6000元之間，比前幾年上萬的價格而言，已經(jīng)折扣了一半了。

還有的駕校為了搶占市場，甚至出現(xiàn)了低于3000元的價格。

據(jù)我們同事了解，現(xiàn)在價格真的有在3000元以下的，加上無憂保障保險2980，其他照片，體檢真的就3000了，就沒其他費(fèi)用了。

我們對比了這幾年的價格，2017年均價在4480元，2018年均價在4280元，今年2019年均價在4000元，而且為了吸引更多人來報名，駕校也推出了各種優(yōu)惠政策，學(xué)費(fèi)折扣、綠色通道等，即使如此每年的學(xué)費(fèi)依然在下降。

為什么現(xiàn)在駕校的價格越來越低呢？

專家認(rèn)為：現(xiàn)在學(xué)車人數(shù)已經(jīng)達(dá)到飽和，駕校越來越多，但是學(xué)車的人越來越少導(dǎo)致的，而且很多駕校由于資金鏈斷裂，連基本的維持也維持不下去，所以為了讓駕校生存下去才導(dǎo)致價格越來越低。

那么對于駕校這樣的趨勢，該怎么辦呢？

駕校不僅僅只采取價格戰(zhàn)，而是提升自身實(shí)力，打出自己的品牌，提升駕校的服務(wù)質(zhì)量、讓駕校成為優(yōu)質(zhì)的學(xué)駕照的地方，形成口碑，自然越來越多的人會來報名，形成良性的競爭。

我是2017年報的駕校，先是在駕校熬了一段時間，隨后又報了練車場，現(xiàn)在還在考試中，我個人的感覺是現(xiàn)在學(xué)駕照的人明顯沒有以前多了。

在練車場的教練是這么跟我說的。最學(xué)駕照高峰時期，他一天就能賺到3000塊，我給大家做個對比，他說的那個高光時刻，我們這里的平均工資大概是1000塊錢。去年的時候，他半年招了三四十個學(xué)員，今年可能只招了10個，所以他的感覺是非常不景氣。

我分析，可能因?yàn)橐韵聨追N原因：

1、新生代的人數(shù)在不斷的減少。劉潤老師曾經(jīng)舉過一個例子，大概就是如果70后是100個人的話，那么80后就是60人，到了90后可能就只有40多個人。現(xiàn)在的職場中90后的人數(shù)越來越少，本質(zhì)上就是因?yàn)樗麄兊目倲?shù)就是少。同理，學(xué)駕照的90后人自然也是少的。

2、現(xiàn)在交通出行便利性大大提升了，駕照作為一個技能不那么吃香了。過去司機(jī)是一個少數(shù)人才能從事的行業(yè)，現(xiàn)在因?yàn)樗郊臆嚨钠占�，越來越多的人擁有駕照了，所以司機(jī)的光環(huán)褪去了，不是那么剛需了。另外是，現(xiàn)在公共交通發(fā)展迅速，人的出行便利性大大提升，開車出門不是必要的，順風(fēng)車，快車，公交車，共享單車總有一個適合你。所以一部分人就放棄了對駕照的學(xué)習(xí)。

3、學(xué)駕照真的太熬人了。這里說的不包括那些天資聰慧的，上手十幾個小時就能一次性過得，主要是我這種學(xué)車跟上墳似得，天天挨罵，天天看不到成就，喪的恨，完全不知道該怎么辦，現(xiàn)在行到一半，每次需要做好心理建設(shè)才能去。

4、競爭太激烈了。除了駕校之間的競爭，還有許多私人練車場等等。

5、路程遙遠(yuǎn)。因?yàn)榄h(huán)境整治，大部分的駕校都遠(yuǎn)離了市中心，路途遙遠(yuǎn)，道長且阻。

現(xiàn)在練車不容易啊，科目二、三比原來難，教練沒有原來的好處多了，脾氣大的很，中午你不給他飯吃，你自己會不好過，高興就教你兩句，不高興就一直發(fā)脾氣，說你這樣那樣，也不告訴你怎么練。教練牛逼哄哄的，說實(shí)在不就是手熟而已嘛，我要是會我還要你教嗎？

教練也是我們過關(guān)以后才能得工資的，他拿錢，我們拿駕照。我們這里是考過一個，他能得700，如果我們教練不行，可以換，主要是自己要努力把每一次訓(xùn)練當(dāng)做考試，考試時不緊張就可以了，爭取一次性過。

一是考試太難，補(bǔ)考太貴；二是買好車太貴，還得買個車位；三是車開銷太大，月小過千；四是近行，不如公交車滴滴；遠(yuǎn)行，不如飛機(jī)高鐵。

市場經(jīng)濟(jì)下，供大于求，就會降價，供小于求，就會漲價。

所以，駕校價格上萬也好，跌到3000也好，都是供求關(guān)系影響的，都是正常的，沒什么好大驚小怪的。

考駕照的人多，駕校資源少了，就會漲價，

看到駕校生意好，又有資本進(jìn)來開更多的駕校，造成每個駕校生源不足，價格又會下跌。

沒有利潤，導(dǎo)致關(guān)停倒閉一些駕校后，價格又會上漲。

市場經(jīng)濟(jì)，各行各業(yè)都是這樣的。

所以，不是駕校怎么了，而是受到供求關(guān)系的影響，自我調(diào)節(jié)。

這就是市場經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，有只無形的手在進(jìn)行自我進(jìn)化，自我調(diào)整，從而達(dá)到資源的有序流動，使生產(chǎn)效率更高。

相對于過去的計劃經(jīng)濟(jì)，需要人工來計劃和調(diào)整價格，就會使效率低下，甚至出現(xiàn)價格倒掛，資源錯誤配置的情況。

我國改革開放40多年來，取得了舉世矚目的巨大成就，就是因?yàn)樽呱狭苏�確的道路----社會主義市場經(jīng)濟(jì)，使資源合理流動，高效配置，并且充分調(diào)動了人們的生產(chǎn)積極性，徹底解放了生產(chǎn)力，提高了生產(chǎn)力。

駕校之所以能降價，一來是物價局的限制，二來是他們找到了降低成本的方法。

蚌埠十幾年前物價局規(guī)定的價格是2100元，考試費(fèi)不到600元，理論上應(yīng)該2700元。

但是13年之前，其實(shí)很多駕校含考試費(fèi)都低于2700元。13年之后，很多都漲到了3200元，有的駕校甚至針對外地戶口客戶上漲到4200元。然后私人駕校還想辦法在中間增加費(fèi)用。

蚌埠現(xiàn)在也就2400元就可以考試了。市場上學(xué)車的人就那么多，但駕校越來越多，培訓(xùn)技術(shù)越來越成熟，培訓(xùn)成本越來越低。

駕校沒怎么，駕校里的教練怎么了吧，我是最近才學(xué)的車，我滴個天，教練是魔鬼吧。

我剛開始的時候膽子比較小，但是教練就一直在旁邊罵罵咧咧的，我才剛剛開始，要不要這么夸張哦，記得學(xué)倒車入庫的時候，我本身是個慢性子，我打方向盤就比較慢，教練就說，你殘了蠻，我忍，后面有點(diǎn)偏差，他一直說，你腦殼神了嗎？哦喲，我第一次倒庫就完完全全正確，我何必花錢來學(xué)嗎？平時的話就一直大聲說話，說我腦殼有問題，真的神煩。更多的話我就不說了，顯得自己太卑微了，哈哈哈，我差不多要考試了，他又笑嘻嘻的叫我?guī)兔�介紹，我可不敢，我介紹了怕是我同學(xué)要跟我決裂吧！反正我實(shí)話實(shí)說，勸退一些人�？赡苡羞@一部分原因吧！另外就是現(xiàn)在交通多方便啊，何必去找罵呢，希望教練溫柔些吧