2013款寶馬520 2.0T二手車，基本上二手車價格在23-31萬之間，根據(jù)實(shí)際車況和使用里程的不同價格也不一樣，基本上23萬也是可以買到520的，不過可能里程數(shù)會比較高，基本上都會在8萬里程以上了。對于寶馬的車型，4年的車，8萬里程很有可能會出現(xiàn)燒機(jī)油，配件磨損嚴(yán)重等一些問題，如果能接受的話，其實(shí)還是可以入手的。

不說車況，不說上牌日期，不說上牌地點(diǎn)，不說公里數(shù)，這不是來耍流氓嘛！

拉出去，下一個！

還有很多朋友私信，問二手車的情況！

如:14款1.4T速騰，多少錢合適。 15款的凱越，5萬5萬能入手嗎？ 以后碰到此類問題一概不回復(fù)，因?yàn)槔速M(fèi)時間。

所以還懇請看官老爺們，把車輛信息更詳細(xì)一點(diǎn)。 正確的提問方式:奧迪A6L 12款2.0T舒適性，十萬公里，上牌時間12年10月，地點(diǎn):北京，多少錢入手合適？

車型配置，公里數(shù)，上牌時間，地點(diǎn)，車況介紹清楚，這才是正確的提問方式！

首先不要聽信“優(yōu)信”忽悠，他們賣的車大多都是和實(shí)際車況不符的，也不對調(diào)表車，事故車負(fù)責(zé)，從實(shí)際客戶體驗(yàn)來說，僅提供一個交易信息而已。

23W能不能買這是偽命題，首先1.二手車沒有標(biāo)準(zhǔn)行情價，一車一價，同一年份的車，車況不同價格也會相差好多，因此二手車定價只有“區(qū)間”價，沒有絕對值。2.13款的寶馬520從13年到17年都有在產(chǎn)，因此不知道你車的具體年份，沒法給出很準(zhǔn)的行情區(qū)間價

綜上所述，如果13年的首批13款530，在沒有大事故情況下，市場行情區(qū)間在20-25W之間。

寶馬車現(xiàn)在感覺好像是成功人士的標(biāo)配車型，二手的寶馬對于創(chuàng)業(yè)中的人來說，是一款很好的創(chuàng)業(yè)輔助工具，13款的寶馬5系，7年車這個年限還可以。

2013款的寶馬5系，是5系全面換裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)的第一代車型。搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，520是低功率版的184匹馬力，匹配的是ZF的8擋手自一體變速箱。這代的發(fā)動機(jī)代號是N20B20，有氣門室缸蓋漏機(jī)油的毛病，換一下膠墊就可以解決問題了。

現(xiàn)在多少錢可以入手？

當(dāng)時這部車型的落地價格在48萬左右，我們可以來先算一下它的殘值率，再對比一下市場價格，就可以得出大概的二手參考價格。

按正常的二手車估值來算，二手車第一年折舊率約為15%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間。

按正常來算的7年折損63%左右，如果落地價是48萬的折損63%就是30萬，那么這部車的價值就是18萬左右。網(wǎng)上一般這個年限同款車型，掛的就是差不多就是18萬-20萬這個價格。

這款車想入手還是值得入手的，前提只要不是泡水和事故車。不過買這種二手豪華車型，要做好心里準(zhǔn)備，如果需要維修配件是不便宜。所以選車的時候要去大型二手市場或者是熟悉的朋友那里選購，并且寫好相關(guān)的購車合同。

我是車鈦，有汽車問題的朋友歡迎關(guān)注我，感謝您的關(guān)注與點(diǎn)贊。

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比較有發(fā)言權(quán)，朋友開修理廠，他客戶的車，毛病一點(diǎn)沒有,刮刮蹭蹭正常，13款520，自己四兒子店改裝電吸門，大屏，7萬公里，要我26萬，老婆不喜歡，想入手12的q7或者14的r300

車是好車，但五年的520已經(jīng)到了故障頻發(fā)期，維修保養(yǎng)特費(fèi)心費(fèi)錢，此款520屬于低功率版本，百么里加速八秒多，動力一般般，23萬買新車吧，起碼三五年內(nèi)省心多了，可以選擇車型很多，同價帕薩特邁騰，ATS思鉑睿阿特茲西瑪力獅等車型都不比520差，除了品牌！個人觀點(diǎn)，不喜勿噴！

13年520 15萬。