汽油有多少種顏色？

• 普通汽油應(yīng)為淡黃色或黃褐色（微微泛紅）。

• 高標(biāo)號(hào)汽油多為淺綠色。

• 過量混合MTBE汽油接近無色。

• 煤油接近無色。

• 乙醇無色。

理論上汽油最理想的顏色是泛綠，不過大部分家用代步汽車加注的92#汽油總會(huì)是淡黃色或黃褐色。如果顏色發(fā)白則有可能是可能是混合了煤油或者M(jìn)TBE混合量過多的“調(diào)和汽油”，判斷是否調(diào)和煤油的辦法很簡單，沾一些汽油在手上如果能快速揮發(fā)說明汽油沒問題，但如果揮發(fā)速度很慢則有可能加入煤油了。

MTBE指甲基叔丁基醚，是一種高辛烷值的汽油添加劑；其他特點(diǎn)為蒸發(fā)潛熱低有利于冷啟動(dòng)，同時(shí)能夠加速熱車。不過加注量過大的話反而會(huì)造成燃燒熱值的下降，扭矩變小后會(huì)造成輸出馬力的縮水導(dǎo)致高速巡航動(dòng)力變差。MTBE添加量過多會(huì)影響顏色，不過如混合后的時(shí)間過長或沒有保護(hù)催化劑的話，磺酸根脫落也會(huì)讓燃油變成黃色，所以這種油并不容易區(qū)分。

至于乙醇汽油多少會(huì)透明一些，因?yàn)槿剂弦掖急旧砭秃图儍羲�的顏色相同，是無色透明的液體。標(biāo)準(zhǔn)乙醇汽油會(huì)以10%的比例添加，在加注燃油時(shí)兩者充分混合會(huì)使得燃油整體色彩偏淡，不過這并不影響燃油的品質(zhì)。不過某些小油站的不排除有過量添加燃料乙醇的可能性，燃油看起來像純凈水也就不足為奇了；但是燃料乙醇的熱值僅為汽油的60.9%，以10%的比例添加已經(jīng)造成熱值接近4%的下降，過量添加一定會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力變差油耗升高。

總而言之白色汽油屬于低品質(zhì)汽油，淡黃色汽油是理想色彩，但顏色絕對無法統(tǒng)一。

汽油理論上可以有非常多的顏色，因?yàn)槠�油是石油的提煉物，而不同產(chǎn)地的石油成分會(huì)存在差異，化石燃料不可能做到成分完全一致。那么我們使用的汽油來自全球各個(gè)產(chǎn)地，即使煉化的方式甚至添加劑相同也無法實(shí)現(xiàn)成品油顏色的統(tǒng)一。國內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量突破了3億臺(tái)，其中汽車有2.4億臺(tái)，作為全球第二大汽車保有國國內(nèi)開采的石油只能滿足30%多一些的消耗量，剩下超60%的石油依賴進(jìn)口，這就是石油顏色會(huì)有差異的主要原因。

總結(jié)：汽油的色彩以偏黃色為理想選項(xiàng)，接近這一色調(diào)的成品油都可以選擇；白色汽油要特別注意，如果使用過程中出現(xiàn)明顯的動(dòng)力下滑則不要繼續(xù)使用，不論是煤油還是乙醇都會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)以及油路系統(tǒng)造成一定程度的損傷，供參考。

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我來回答：淡黃色和水白色的汽油都是正常色澤。

首先原油加工過程中，蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整、烷基化等單元都產(chǎn)出汽油組分，但辛烷值不同，最終的是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的混合質(zhì)調(diào)和汽油，控制在一定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值以內(nèi)，顏色可能會(huì)有所差別。

二是在加工后，為了達(dá)到產(chǎn)品的性能、質(zhì)量,需要添加抗爆劑、氧化劑等,但抗爆劑、氧化劑有不同系列,所用系列不同最后呈現(xiàn)的顏色也不同。汽油質(zhì)量的主要控制指標(biāo)包括：抗爆性（研究法辛烷值、馬達(dá)法辛烷值、抗爆指數(shù)）、硫含量、蒸汽壓、烯烴含量、芳烴含量、苯含量、腐蝕、餾程等。

原料不同導(dǎo)致的。先說標(biāo)準(zhǔn)的汽油，原料是催化加氫汽油（粗汽油），辛烷值89.6，加10%MTBE.加抗暴劑MMT萬分之8，（一噸＋8克）再加調(diào)和乙醇。顏色淺黃是因?yàn)榧託淦�油偏黃。

這是兩桶油的汽油。

私人汽油，就是地?zé)捚�油，多是調(diào)和油，原料是，少量加氫汽油，+輕油40-50%，+芳烴20-30%，+甲縮醛15%，+抗暴劑（翻幾倍），由于主要原料輕油是無色，甲縮醛無色，導(dǎo)致整體顏色像水一樣。優(yōu)勢，便宜。缺點(diǎn)，辛烷值低，需要加大量抗暴劑增加辛烷值�？贡﹦�導(dǎo)致火花塞”積碳”，抗暴劑是大氣污染元兇之一”霧霾”，

汽油是由原油蒸餾出來的，原油是一種粘稠深褐色的液體，經(jīng)過多次蒸餾，產(chǎn)出汽油，柴油，潤滑油等工業(yè)商業(yè)用油，不同的油有不同的沸點(diǎn)，根據(jù)沸點(diǎn)不同，精確的控制溫度等數(shù)據(jù)，提煉出油品，不同品質(zhì)的汽油提取方法是相同的，但是工藝水平不同，導(dǎo)致油品的顏色深淺有差異

原油經(jīng)過第一次蒸餾，會(huì)提煉出半成品汽油，輕柴油和各種潤滑油，這樣的油品被用于工業(yè)，工業(yè)用油量大，與商業(yè)用油要求的油品不同，有很大的差別，工業(yè)汽油不能用于汽車使用，油的粘稠度過高


汽車用的汽油分為92.95和98等，顏色都略有不同，但是并不明顯，汽油是經(jīng)過二次蒸餾出來的，并且是率先蒸餾出來的，其次才是其他油類
汽油的含氧量與其他油品不同，用于汽車，可以更充分的燃燒，能夠更好的匹配發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，汽車精密度很高，還是要根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)加不同的油

不知道不怪你們，所有油料從油廠出來時(shí)都是白色的，后加曾色劑，調(diào)和成你看到的顏色，白色說明加油站老板實(shí)在。別問我是怎么知道的，我倒賣過汽才油難道要給你說��！

為了便于識(shí)別國內(nèi)正規(guī)渠道的汽柴油放色素染色了，凡是沒有染色的都是非法銷售，或者走私貨。燃料油實(shí)際上都是無色的

兩桶油在國內(nèi)加油系統(tǒng)里來說，還是比較正規(guī)，也算是可以讓人信認(rèn)的油站吧，一般來說國內(nèi)的汽油顏色多為淡黃色的，當(dāng)然了一些小伙伴絕對看過國外的汽車，是純透明無色的，而一些國內(nèi)私人加油站的顏色也是很純色的，這是為何呢？這是因?yàn)槠�油的純度，以及所含的雜質(zhì)不同造成的。

當(dāng)然了，理論上純凈的汽油應(yīng)該是有一點(diǎn)兒淡綠色的，不過這個(gè)是比較少見的，因?yàn)槠�油�?shí)質(zhì)是一定會(huì)加其它成份的，同時(shí)在提煉時(shí)也不會(huì)非常的純凈，它們一般會(huì)混入MEBE，這樣就是純凈無色的，汽油還有一個(gè)標(biāo)號(hào)的問題，燃油的結(jié)果也是不一樣的，這個(gè)小伙伴們也有一定的了解。而國內(nèi)現(xiàn)在主要是E92# 或是E95E98號(hào)，也就是乙醇汽油，不過乙醇基本上是無色的，所以對于汽車的顏色影響并不大，但是因?yàn)樗鼘ζ�車還是造成稀釋，所以汽車的顏色也會(huì)更輕一點(diǎn)兒。

所以嚴(yán)格意義上來說，如果說商家在售的汽車是無色的，同時(shí)又是合格的，可以認(rèn)為這樣的汽車還是比較純凈的。燃油的結(jié)果也會(huì)更好，對于司機(jī)來說，加入這樣的燃油，汽車會(huì)有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。不過有時(shí)并不是這個(gè)樣子的，私人的加油站可能使用了更加低質(zhì)的原油，加入更多的抗爆劑來使用，而一些低質(zhì)的原油本身一樣是無色的，如純水一樣，使用了這樣的燃油，會(huì)對汽車造成不良的影響，比如說是會(huì)增加積炭這樣的現(xiàn)像。當(dāng)然偶爾加入這們的汽油，對于汽車來說也沒有太多的損害。

好的油品都是自來水顏色的

顏色不能說明什么，不同的工藝不同添加不同的原料不同的提純。德國的油也是無色透明的，都不能說明什么。

顏色不重要 汽油關(guān)鍵聞味道 ～說實(shí)話 味道比較刺鼻 顏色略黃 油品質(zhì)量沒問題 水白色的汽油少一些 不過賣過一年多 質(zhì)量沒問題 后來運(yùn)費(fèi)漲了 就換其他廠了