我國私家車沒有報(bào)廢年限，十五年后需要每年年審兩次，超過二十年后每年年審四次。但是行駛里程限制在60萬公里。達(dá)到60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。而國三車輛大都是2008年8月1日后購買的車輛，這樣算來車齡最長的也不過十年。一般私家車行駛里程在10-20萬公里之間。狀態(tài)良好的話還可以繼續(xù)開幾年。

而目前國一國二排放的汽車也沒有實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢，只是在政策上引導(dǎo)國一排放車輛報(bào)廢，采取主要街道限行手段，禁止進(jìn)入城區(qū)等。并且針對車主主動(dòng)提出車輛報(bào)廢給予一定補(bǔ)償，鼓勵(lì)國一車主主動(dòng)把車輛報(bào)廢。部分地區(qū)已經(jīng)計(jì)劃開始對國二開始限行，啟動(dòng)國二汽油車和國三柴油車報(bào)廢補(bǔ)貼程序，對于主動(dòng)報(bào)廢的車輛給予一定數(shù)額的補(bǔ)償。

可以看出某些地區(qū)國二車輛也開始限行了，并且政策引導(dǎo)報(bào)廢。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，國三車輛也會(huì)被納入限行，引導(dǎo)報(bào)廢的范疇內(nèi)。但不是馬上就報(bào)廢，因?yàn)槿珖�大部分地區(qū)國國二車輛剛剛開始引導(dǎo)報(bào)廢，在國二車輛完全淘汰之前，國三排放的車輛還是安全的。

隨著國家對汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，很多人都擔(dān)心自己的汽車會(huì)不會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，其實(shí)這個(gè)問題沒必要太擔(dān)心，國三標(biāo)準(zhǔn)的車型肯定是會(huì)被淘汰的，但是到底什么時(shí)候不太好說，估計(jì)淘汰的時(shí)候車輛也使用十幾年了，到時(shí)候你自己也不一定想要繼續(xù)使用這輛車了，所以完全沒必要擔(dān)心這個(gè)問題

百分之百會(huì)被淘汰，別說國三，就連即將要出的國六車型也會(huì)被淘汰，這只是時(shí)間關(guān)系而已，新能源汽車會(huì)慢慢取代燃油車的位置，這也是一個(gè)時(shí)代的變遷

行駛證本身己注明報(bào)銷年限，國家規(guī)定就是神圣，不會(huì)出耳反耳吧！不然公民如何信任國家？國家規(guī)定不應(yīng)該自相矛盾吧？國家守信，公民才能守法，服務(wù)于民，取信于民天經(jīng)地義，才能國泰民安！

隨著國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，國三排放的車輛會(huì)陸續(xù)淘汰。

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施不久后，國二標(biāo)準(zhǔn)車輛在全國范圍內(nèi)就陸續(xù)被強(qiáng)制報(bào)廢。

現(xiàn)在，全國很多省市已經(jīng)提前執(zhí)行國六A排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至一些地方已經(jīng)執(zhí)行國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，國四標(biāo)準(zhǔn)車輛限行的區(qū)域已經(jīng)越來越大，何況國三標(biāo)準(zhǔn)車輛。

國三標(biāo)準(zhǔn)車輛，現(xiàn)在雖然沒有強(qiáng)制報(bào)廢，但是很多地方已經(jīng)在引導(dǎo)報(bào)廢，在北京、廣州、上海等地方，限行范圍和時(shí)間相繼發(fā)布，如果違反就會(huì)受到罰錢、扣分的處罰。

很多地方已經(jīng)出臺了國三車輛淘汰文件，深圳是第一個(gè)發(fā)布此類文件的，之后很多地方相繼頒布了國三標(biāo)準(zhǔn)車輛報(bào)廢的文件，比如南京、杭州、南昌等地區(qū)，預(yù)計(jì)在2020年年底以前相繼完成國三車輛的淘汰。

但是，政府會(huì)根據(jù)車輛的生產(chǎn)日期和車型給予一定的財(cái)政補(bǔ)貼，不過每個(gè)地區(qū)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)并不一樣