五十歲以上，考駕照了以后，可以開車帶自己愛人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也可以約幾個好友出去釣釣魚。

五十多歲的時候，兒子女兒正忙于事業(yè)，自己有什么事，去哪里，他們肯定也沒空。那就只能自己去了，有一個駕照還是很有必要的。有孫子的話，也可以在兒女忙的時候接送孫子，給家庭減輕負擔。

五十多歲有可能自己父母也健在，父母去醫(yī)院檢查啊，出門逛逛啊，有駕照，開車去也都比較方便。

所以，五十多歲有本駕照還是很有必要的。

提此問題都不敢公開網(wǎng)名，看來問題不簡單，依我的猜測，估計是父母之間有一個人想學，但家中的條件目前還不允許，而決不是他本人不想學，所以才提出問題來征求大家的看法。

要我說50多歲考駕照用處多的去了，50多歲還很年輕，如果是單身且很有錢，征服一個18歲的姑娘想是不在話下，當然，這是題外話，意思是說50多歲的人講真不老。

現(xiàn)代人誰不想過上幾天好日子呢，有了自己的私家車說多方便就有多方便，只要你養(yǎng)得起這臺車，想去那里都是你的自由，有個什么急事也不用求別人，再也不用去擠公交，再也不用騎著電動車在路上風吹雨淋又受凍。

現(xiàn)在考駕年齡已放寬到70周歲以下，50多歲學開車不正是時候嗎，還有一大把的時間去體驗新的生活何樂不為呢。很多人擔心年齡大的人開車的安全問題，這個大可不必擔心，交通事故也不是年齡大的人的專利，何況很多交通事故都是年輕人創(chuàng)造的奇跡，這么跟你說吧，該來的終究要來，不該來的請都請不來，即便是不開車走在路上也難免有什么事故發(fā)生，難道不是嗎。

這個問題有點荒唐。

我們國家C1駕照年齡18-70歲，不管什么年齡只要身體健康，都可以開車。50多歲只是中年人而已，而發(fā)達國家則定義為青年。50多歲考了駕照和年輕人考駕照一樣，用處大大的。

50多歲有的還在上班、做生意，考了駕照出行會很方便；日常走親訪友、逛街購物、接送孫子孫女上學、消遣旅行等等有部車就方便多了。全家人出遠門也可以輪流開車，以后可以帶著老伴云游四海，瀏覽祖國的大好河山。

你說50多歲考駕照用處少嗎？

我是55歲退休后考的駕照，學車時費了很大勁，現(xiàn)已4年，駕齡3年多，很好。我同學女生，58歲時考的，已開了一年車。出外活動旅游沒問題。除非退休后天天打麻將，汽車開不上麻將桌。

老年人考駕照很有必要。退休以后，有了時間可以駕車去旅游。日常生活中，有了駕照也方便的多。目前我國規(guī)定18歲至70歲可以考駕照，70歲以后每年只要提供合格的體檢表，就可以駕車，政策也向老年人傾斜。我就是57歲才考駕照，退休以后，有了時間，但是沒有駕照很不方便，所以才下決心去考駕照。通過認真學習，一個月駕照就考下來了。有了駕照以后，生活質(zhì)量有了很大的提高，平時每天開車送孩子上下學，周末還可以開車自駕游。而且還是代步工具，所以說，老年人考駕照是很有必要的。

人生幾何，對酒當歌，辟如朝露，來日無多，糞土錢財，身外之物，莫學財奴，夠用即可，百年人生，一晃而過，走自己路，何懼他說。

考駕照是熱門，50多歲的人怎么能不來湊熱鬧�，F(xiàn)如今的人多多少少都有了一點小錢，就像70年代的人都想擁有一輛自行車一樣，都想擁有一輛自己的小汽車，有了車就得考駕照。這是這個時代的福利，也是滿大街都是小汽車的由來！

最起碼于己方便，出行不用求人。

方便了生活和工作，不然還得專門委派司機，沒有司機你寸步難行。

為什么五十歲的人就不能考駕照，怎么沒有用呢？為什么五十歲就不能開個自己心愛的車，奔馳在心中幸福的道路上，帶上自己愛過幾十年的愛人，有說有笑、有情有愛，自由地飛翔！

在我身邊有2個例子。第一個人58歲去報名學駕照，科一掛了1科，考了兩遍過了，科二1遍過，科三考了3遍沒過，共花了1萬多元，實在沒辦法放棄了。第二個人62歲，農(nóng)場退休職工，以前開個電動小車，后來嫌棄跑的慢，跑不遠。就去學駕照，買個新車，拉上老婆經(jīng)常到3個女兒家玩去，美好的生活從有車開始。

考駕照不是年輕人的專利，開車更不是年輕人的特權。年輕人也不要太自私，城里樓房你占著住，家里的車只有你擁有，這些都是你努力打拼掙的錢買的嗎？你有什么資本質(zhì)問五十歲父輩們考駕照有什么用？你有什么資格剝奪五十歲后父輩們的幸福生活？

國家有規(guī)定，70歲身體健康的人都可以開車，五十歲考了駕照，還能開20年的車。五十歲正是人生擁有財富和人脈的頂峰，開上自己的愛車，帶上相愛濡沫的老伴，來一場說走就走的旅行，中國960萬平方平方公里的地土，大美河山任你游！幸福的晚年生活！浪漫的晚年生活！一切都那么美好！

先不說有沒有用吧，就說你能不能拿到駕照。拿到就有用，還是杠杠的。