北京現(xiàn)代汽車的質(zhì)量和質(zhì)感不能說好也不能說不好，總之對得起價格，并且現(xiàn)代三大件絲毫不遜于德系、日系，價格、配置超越同級別車型，全新索納塔10是現(xiàn)代于7月22日即將上市的一款中型轎車，從價格、配置上與其它車型對比，全新索納塔10是值得購買的，下面就來具體分析下，一次解開你的猶豫。

索納塔一直以來在國內(nèi)外都有著不錯知名度，雖然在國內(nèi)銷量平平，但在其它國家可能是香餑餑。新款10代車型，擁有激進潮流的運動外觀、憑借著數(shù)字鑰匙、全液晶儀表等大批潮流的配置，我認為全新索納塔將會是現(xiàn)代的翻身之作。

新車外觀延續(xù)了現(xiàn)代概念車元素，外觀上更加年輕運動，給消費者帶來了一定的新鮮感。新車軸距比現(xiàn)款增長了35mm，總尺寸達到2840mm，與同級別空間上更給力。內(nèi)飾上現(xiàn)代給出了最高內(nèi)飾水準，使用大量真皮覆蓋，木紋飾板的點綴，營造出強烈的豪華感。全新按鍵式的換擋機構(gòu)，不僅節(jié)省了空間，并且?guī)�來了一定的科技感�?2.3英寸的液晶儀表盤在轉(zhuǎn)向時可現(xiàn)實圖像，突出科技感的同時提升安全性。

同時全新索納塔在底盤方面的表現(xiàn)相當出色，表現(xiàn)出現(xiàn)代前所未有的質(zhì)感，整體性、懸架韌性，及處理顛簸路段比較果斷，沒有那種松散感，雖不及德系，與日系相比基本一樣。動力上搭載現(xiàn)代全新發(fā)動機，1.5T渦輪增壓與2.0渦輪增壓發(fā)動機，1.5T可爆發(fā)170匹馬力，2.0T可爆發(fā)240匹馬力，動力方面完全足夠使用。新車預售16.48-20.58萬的售價，對比同級別車型來說，已具有較大優(yōu)勢，并且擁有更多科技配置。

總結(jié)：從各方面相比，全新索納塔與同級別其它合資車型相比，我覺得更適合選擇索納塔，首先科技配置豐富，先進的數(shù)字鑰匙帶來更便捷用車方式，外觀前衛(wèi)時尚，內(nèi)飾充滿豪華感，動力足夠，價格是最大優(yōu)勢。

有錢建議2.0T、先不說變速箱，2.0T在韓國歐美地區(qū)使用有些年還是很可靠的。只是首次引進國內(nèi)。韓系車質(zhì)量還是可以的。放心購買。

索十試駕過了，我開過日系，德系，韓系，如果我有很多錢我當然也想開豪車，所以我買車只跟相同級別的合資品牌比較，可以說這么多年的駕駛感受還是現(xiàn)代讓我最省心，保養(yǎng)便宜，維修基本沒有，索十對比索九升級很豐富，試駕一下吧，這個價格我覺得完全吊打日系德系了，建議2.0T。

我是北京現(xiàn)代試駕員，索10用的是全新一代平臺，發(fā)動機又是最新CVVD技術(shù)，目前展廳還沒有試駕車，有車了開過我在告訴你

北京現(xiàn)代一點都不好，開了四五年的朗動，還沒有教會我怎么修車，現(xiàn)在索納塔十馬上上市了，希望黑子們使勁黑，黑的降價四五萬就完美了

謝謝邀請，索納塔十不熟悉沒開過，索九和同代K5都開過，總體來說索九還不錯，比K5感覺好。

你去看看實車 那個后門拉開質(zhì)感和塑料一樣 你再考慮看看

實車去看了，實車外觀內(nèi)飾比圖片好看的多，做工也好，比前兩代車型好很多，就是不知道駕駛感受如何

索納塔9車主4年了，目前除了低速有點頓挫，其他沒毛病

可以 全新索納塔10 三大件不差豐田 大眾