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這個問題很有意思，其實生活中就有這么多的陰差陽錯和機緣巧合，明明相中了這個，結果卻選擇了那個。這種事情很多，帶上閨密去見對象，結果閨密和他結婚了；有個新聞，看到妹妹參加選美，自己也報名了，結果自己獲得了冠軍！正所謂有意栽花花不發(fā)，無心插柳柳成陰，只要結果是好的，一切都是那么地理所當然了！

現(xiàn)代IX35是韓系緊湊型SUV，國內韓系SUV被國產SUV打壓得很慘，生存空間明顯壓縮了，IX35是犧牲品，新車直接降價不少，低價洶涌上市，價格為11.99－16.19萬元，降價的前提是三大件沒變，老的底盤，上一代的動力總成搭配2.0L+6AT，不過不得不說，這老的三大件非常成熟穩(wěn)定，底盤濾振和舒適都不錯，2.0L動力夠用，6AT變速器非常平穩(wěn)，行駛質感好，油耗方面也不錯，造型硬朗大氣，口碑好，現(xiàn)在銷量也逐漸上來了，整體來說，是一款成熟的韓系家用SUV車型。

名爵HS為新一代荷爾蒙SUV，亮點突出：1.造型驚艷，采用360°純形面和光影肩線設計，優(yōu)雅流暢無死角，巴塞之舞紅色豪華內飾設計，BOSE音箱、Bader真皮和超大全景天窗；2.性能極好，動力搭配1.5T+干式7DCT和2.0T+濕式6DCT，其中2.0T車型時速百公里加速為7.5秒，制動距離36米，操控極好、羨煞旁人；3.安全出色，配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ARP主動防翻滾系統(tǒng)、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)等安全配置；4.車聯(lián)網強大，搭載最新一代互聯(lián)網汽車智能系統(tǒng)，具有人工智能語音、大數據智慧導航、移動支付和手機遠程車控等功能，生活使用非常方便。價格為11.98-18.98萬元，與IX35相近，性價比不錯。

綜上所述，抱著買北京現(xiàn)代ix35的決心，結果買了一輛名爵HS，是一種什么心情？我覺得是一種喜悅的心情！首先，名爵HS足夠優(yōu)秀；其次，買東西都貨比三家，既然選擇HS，說明也是做了足夠的對比和考慮，認為更好而擇之。還是那句話，只要結果是好的，一切都是那么地理所當然了！

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北京現(xiàn)代怎么都是合資品牌，無論是整體實力還是后期使用穩(wěn)定性上自然都是會更勝名爵HS，再加上如今現(xiàn)代ix35瘋狂的降價，毫不客氣的說大多數國產汽車性價比都趕不上現(xiàn)代IX35了。

要知道，如果不是韓系車遭遇了滑鐵盧，這個價格在以前是根本想都不用想的。而你如果談保值，韓系車現(xiàn)在雖然也不給力了，但是名爵難道就更給力了？所以妥妥的腦袋被驢T了。

不過買都買了，好好享受名爵HS的優(yōu)點就是了，開個三五年有錢直接換BBA也是非常不錯的。而名爵HS的優(yōu)勢是什么？自然是那時尚運動又騷氣的顏值，和絲毫不輸豪華車的內飾質感。

我想你肯定也是被銷售人員肆無忌憚的瘋狂吹噓渲染下忽然就失去了理智的。不過拋開其他不說，名爵HS空間上要大于現(xiàn)代IX35，性能表現(xiàn)也不錯，有顏值有質感，整體表現(xiàn)確實也是夠搶眼的，就是后期使用上雙離合的問題和整體的穩(wěn)定性上還是得看你人品的，不過開個三五年肯定還是很爽的，好好享受吧，一輩子那么長，難免有一兩次腦袋短路的情況，不必糾結。就是如果能重來，記得選IX35，嘿嘿。

說HS比不過ix35的全是腦袋是被驢踢了的，睜著眼睛說瞎話，從配置上都可以看得出HS全面碾壓ix35，說這話的都以為HS做工配置和內飾都是虛的嗎，站著說話不腰疼！韓系車減配比日系車還要厲害，雖然價格優(yōu)惠，但都知道低價買回來的都是什么貨色！

我會選現(xiàn)代ix35的

看個人喜好吧，兩輛車售價并不大，配置都可以最大的也就是那個標吧。

之所以會選擇提名爵HS，大概因為兩點，一是動力，二是內飾配置。

比如說動力吧，名爵HS的“三大件”做了很多優(yōu)化升級，發(fā)動機有1.5T和2.0T的，其中2.0T的名爵HS車型還做到了7.28秒破百的成績，這一點上別說是要比現(xiàn)代ix35要好很多，像昂科威這樣的標桿，名爵HS也要高出不少。再就是變速箱，在去4S店試乘試駕的時候，體驗了名爵HS的雙離合變速箱，可以說根本就沒有出現(xiàn)什么頓挫的情況，換擋和提速很快，1.5T平時的日常家用完全夠用，2.0T還會有更充足的動力去越野自駕。

再比如說內飾配置。從名爵ZS開始，我們就都知道名爵的內飾用料和配置都做得很夠到，這就是名爵6和名爵ZS為什么能月均銷量在8000以上的原因；名爵HS的用料同樣是一如既往的厚道，特別是在配置上面，可以說下足了功夫。像BOSE音響、香氛系統(tǒng)、雨傘槽、斑馬智行這些非常實用的配置都做到了，而且據4S店的銷售人員介紹說，名爵HS即便是最低配的車型也有25項豪華標配。座椅的軟硬適合，腰部支撐到位，并且整個車子開車速100公里的時候也很安靜，這一點是很多合資車做不到的。

所以不管比較動力還是比較配置和內飾，名爵HS這款車要比現(xiàn)代ix35好很多。并且最近幾年，很多人不想買韓系車，主要是近幾年韓系的車子減配很厲害，很多標配還需要加價選裝；所以性價比這方面現(xiàn)代ix35也比不過名爵HS，為什么還要選現(xiàn)代ix35呢？

差不多，關鍵你自己喜歡

妥妥的現(xiàn)代35啦

配置越多越麻煩，只是花架子，中看不中用，越容易壞，只是忽悠不懂車的，優(yōu)選現(xiàn)代，名爵HZ花架子，

買車，不是買手機，它涉及到初始單價，穩(wěn)定性，舒適性，安全性等方方面面。所以單純以買進口車是崇洋之說，既不洽當，也不適合。

國產車確實很好，甚至可以說性價比高于進口車，但畢競沒有根本性的突破。

我換車絕對換HS5。