北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)定位是一款緊湊型家用車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾寶來(lái)、別克英朗等車型，上市以來(lái)憑借著較高的顏值也是獲得了不錯(cuò)的銷量，目前1－9月累計(jì)銷量8.3萬(wàn)多臺(tái)，9月份銷量1.3萬(wàn)多臺(tái)，表現(xiàn)非常亮眼。

個(gè)人比較推薦現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)2019款1.5CVT智炫精英型，這款廠商指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)，目前市場(chǎng)有2.9萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)9.08萬(wàn)，加上購(gòu)置稅8035，保險(xiǎn)4788，車船稅420，上牌500，全款落地價(jià)104543元。

外觀方面依然延續(xù)了韓系車時(shí)尚的風(fēng)格，前臉造型犀利，非常的年輕動(dòng)感，前臉六邊形的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，低趴的車頭，以及下方夸張的霧燈給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，車身側(cè)面線條緊湊硬朗，運(yùn)動(dòng)感十足 尾部造型層次分明，碩大的尾燈辨識(shí)度極高。內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，中控采用不對(duì)稱的設(shè)計(jì)營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)感，做工用料扎實(shí)，中控下方搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得頗為精致。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，最大扭矩143.9牛米，匹配全新的CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順線性，日常開起來(lái)也是夠用，并且油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)。底盤搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛，調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)化，路感清晰，方向盤指向精準(zhǔn)，對(duì)于細(xì)碎顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)，懸掛支撐韌性十足，操控性非常不錯(cuò)。

總體來(lái)說(shuō)領(lǐng)動(dòng)的外觀還是非常值得肯定的，特別是對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)比較具有吸引力，并且空間方面表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，2700mm的軸距滿足日常家用沒(méi)有問(wèn)題，性價(jià)比也比較高，在同級(jí)別里競(jìng)爭(zhēng)力比較突出。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是一款合格的買菜車，動(dòng)力輸出平平淡淡，搭載的1.5L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)都較為一般，如果對(duì)動(dòng)力有所追求的話，這臺(tái)車可能不太適合，80km/h以內(nèi)的提速還是沒(méi)問(wèn)題。

城市的駕駛體驗(yàn)還是挺愉快的，1.5L車型匹配的是CVT變速箱，換擋平順性上要比1.4T排量的那臺(tái)雙離合要好太多，不會(huì)有糟心的體驗(yàn)，同時(shí)扭力梁非獨(dú)立懸架的調(diào)校還是挺柔和的，過(guò)顛簸路面不會(huì)太生硬，乘坐舒適性還可以，城市開還是沒(méi)任何問(wèn)題。

如果喜歡的話建議考慮精英型，配置還是對(duì)得起11.98萬(wàn)元的售價(jià)，關(guān)鍵還有著較大的優(yōu)惠，韓系車現(xiàn)在也得靠搞活動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者了。精英型配備了主副+前排側(cè)氣囊、倒車影像、電動(dòng)天窗、8英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)（支持Carlife）、后排座椅比例放倒等配備，相比同價(jià)位的合資車型不算有優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)及格吧，跟自主品牌更是比不了。

領(lǐng)動(dòng)的外觀還是較為年輕有辨識(shí)度，尤其是六邊形的中網(wǎng)造型以及“C”字型的霧燈區(qū)域，挺符合年輕人的審美，不過(guò)跟自家的菲斯塔相比就不那么出眾了。領(lǐng)動(dòng)的空間表現(xiàn)同級(jí)里也屬于前列，軸距達(dá)到了2700mm，后排空間比較寬松，腿部和頭部不會(huì)感受到太壓抑。

總體來(lái)說(shuō)，領(lǐng)動(dòng)1.5L CVT車型各方面表現(xiàn)很均衡，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)也沒(méi)有明顯的缺陷，駕駛上也不會(huì)太激烈，適合上下班代個(gè)步什么的，目前的優(yōu)惠力度很不錯(cuò)，性價(jià)比還是很高的。

動(dòng)這款車可以看做成朗動(dòng)的換代車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)以及配置方面有一定的優(yōu)勢(shì)，外觀也相對(duì)新穎，不過(guò)耐克森輪胎開裂以及漆面開裂的問(wèn)題比較多，在某些方面做工還是比較粗糙的。如果購(gòu)買一定要多次試駕再?zèng)Q定。工信部公布的油耗是5.7~6.2L。不過(guò)這款車發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是不錯(cuò)的尤其是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也是曾經(jīng)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。但是雙離合版本存在異響頓挫問(wèn)題，不過(guò)不是很普遍。你可以去車質(zhì)網(wǎng)看下2019款領(lǐng)動(dòng)的投訴，總體質(zhì)量已經(jīng)比之前好多了，雖然也存在變速箱問(wèn)題，但已經(jīng)很少了

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)定位是一款緊湊型家用車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾寶來(lái)、別克英朗等車型，上市以來(lái)憑借著較高的顏值也是獲得了不錯(cuò)的銷量，目前1－9月累計(jì)銷量8.3萬(wàn)多臺(tái)，9月份銷量1.3萬(wàn)多臺(tái)，表現(xiàn)非常亮眼。

個(gè)人比較推薦現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)2019款1.5CVT智炫精英型，這款廠商指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)，目前市場(chǎng)有2.9萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)9.08萬(wàn)，加上購(gòu)置稅8035，保險(xiǎn)4788，車船稅420，上牌500，全款落地價(jià)104543元。